{"id":14479,"date":"2025-11-27T09:08:50","date_gmt":"2025-11-27T09:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=14479"},"modified":"2025-11-27T09:08:54","modified_gmt":"2025-11-27T09:08:54","slug":"rubber-tyred-container-gantry-crane-for-bridge-girder-lifting","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/rubber-tyred-container-gantry-crane-for-bridge-girder-lifting\/","title":{"rendered":"Gummid\u00e4ckad containerportalkran f\u00f6r lyft av stora brobalkar"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Rubber-Tyred-Container-Gantry-Cranes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14480\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) har uppn\u00e5tt ett stort genombrott inom lyftteknik f\u00f6r tunga brobalkar genom att anv\u00e4nda v\u00e5r ME400+400t dubbelvagn. <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/rubber-tyred-container-gantry-cranes\/\">gummihjulsf\u00f6rsedda containerportalkran<\/a>Med samordnad dubbelvagnsstyrning och ett intelligent \u00f6vervaknings- och varningssystem som sina centrala styrkor f\u00f6rb\u00e4ttrar utrustningen lyfteffektiviteten och driftss\u00e4kerheten avsev\u00e4rt, vilket ger robust st\u00f6d f\u00f6r byggnation av h\u00f6ghastighetsj\u00e4rnv\u00e4gar, havsbroar och andra storskaliga infrastrukturprojekt. Detta fall markerar ett viktigt steg i utvecklingen av portalkranar mot ultratunga och intelligenta applikationer, vilket driver tekniska framsteg inom hela branschen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00d6versikt \u00f6ver China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.<\/h2>\n\n\n\n<p>China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG), med huvudkontor i Baoji, Shaanxi, \u00e4r en ledande kinesisk tillverkare som specialiserar sig p\u00e5 st\u00e5lbroar, tunga st\u00e5lkonstruktioner, j\u00e4rnv\u00e4gsv\u00e4xlar, utrustning f\u00f6r stadstrafik och storskaliga lyftmaskiner. CRBBG, tidigare ett viktigt dotterbolag till China Railway Group, omstrukturerades 2017 till det b\u00f6rsnoterade China Railway Hi-Tech Industry Co., Ltd. Det \u00e4r fortfarande en viktig leverant\u00f6r till Kinas j\u00e4rnv\u00e4gsbyggnation och st\u00f6rre infrastrukturprojekt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00d6versikt \u00f6ver utrustning f\u00f6r containerportalkranar med gummihjul<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att m\u00f6ta de kr\u00e4vande kraven vid stora brobyggen har CRBBG antagit ME400+400t gummihjulscontainerportalkranen med dubbla vagnar, ett tungt lyftsystem speciellt utformat f\u00f6r \u00f6verdimensionerade komponenter. Kranen har en konfiguration med dubbla balkar och dubbla vagnar. Varje vagn st\u00f6der en nominell last p\u00e5 400 ton, och b\u00e5da vagnarna arbetar tillsammans och ger en sammanlagd kapacitet p\u00e5 800 ton. Sp\u00e4nnvidden kan anpassas mellan 40\u201360 meter, med en maximal lyfth\u00f6jd p\u00e5 40 meter. Systemet uppfyller kraven i GB\/T 3811-2008 f\u00f6r krandesign och \u00e4r certifierat enligt ISO 12482, vilket g\u00f6r det mycket l\u00e4mpligt f\u00f6r h\u00f6gprecisionslyft under komplexa arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gummihjulscontainerportalkran <strong>K\u00e4rnapplikationsscenarier<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lyftning av st\u00e5lboxbalksegment<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Uppgift:<\/strong> Lyftning av ett 380 ton tungt l\u00e5dbalksegment av st\u00e5l (32 m l\u00e5ngt, 4,5 m brett).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Resultat:<\/strong> Synkron lyftning med dubbla vagnar (\u00b15 mm noggrannhet), i kombination med laserjustering, minskade traditionell lyfttid fr\u00e5n 3 timmar till 45 minuter och f\u00f6rb\u00e4ttrade placeringsnoggrannheten med 60%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Konstruktion av brorotation<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Uppgift:<\/strong> Assisterar vid rotation av en 1 200 ton tung bro (rotationsvinkel: 75\u00b0).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Resultat:<\/strong> Dynamisk lastbalanseringsteknik med dubbla vagnar eliminerade problem med tyngdpunktsf\u00f6rskjutning under rotation, vilket uppn\u00e5dde en framg\u00e5ngsgrad p\u00e5 100%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Installation av kontinuerlig balk med flera spann<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Uppgift:<\/strong> Montering av 40 meter l\u00e5nga prefabricerade balkar mellan flera bropelare.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Resultat:<\/strong> Huvudbalkens nedb\u00f6jning h\u00e5lls inom L\/1000, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller exakt balkplacering och \u00f6kar installationseffektiviteten med 40%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Viktiga tekniska innovationer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Koordinerat styrsystem med dubbla vagnar<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>PLC + inverter-dubbelslingstyrning uppn\u00e5r synkroniserad hastighet och position (0,1 mm precision).<\/li>\n\n\n\n<li>Integrerad 3D-laserskanning genererar digitala modeller av balken i realtid f\u00f6r att optimera planeringen av lyftv\u00e4gen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>F\u00f6rb\u00e4ttrad strukturell s\u00e4kerhetsdesign<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Huvudbalkarna anv\u00e4nder svetsad l\u00e5dbalkskonstruktion med Q345D-st\u00e5l; kritiska sektioner f\u00f6rst\u00e4rkta med Q460E.<\/li>\n\n\n\n<li>Dubbelt bromssystem (hydrauliskt + elektromagnetiskt) med en responstid \u22640,3 sekunder.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Intelligent \u00f6vervaknings- och varningssystem<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Realtids\u00f6vervakning av stress, vindhastighet och kollisionsskyddsparametrar.<\/li>\n\n\n\n<li>Fj\u00e4rr\u00f6vervakningsplattformen m\u00f6jligg\u00f6r live\u00f6verf\u00f6ring av viktiga data till kontrollcentralen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Anv\u00e4ndarfeedback och f\u00f6rdelar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Effektivitet:<\/strong> Utrustningsutnyttjandet \u00f6kade med 35%; projekttiden f\u00f6rkortades med 2\u20133 m\u00e5nader.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kostnadsoptimering:<\/strong> Minskade komponentskador genom exakt lyftning, vilket sparar cirka 2,8 miljoner RMB \u00e5rligen i reparationskostnader.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e4kerhet:<\/strong> Noll s\u00e4kerhetsincidenter under fem \u00e5rs drift; certifierad enligt ISO 45001-standarder f\u00f6r arbetsmilj\u00f6 och s\u00e4kerhet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><div class=\"left\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cindy.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"name\">Cindy<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"rightfinfo\">\r\n<div>WhatsApp: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8619137386654\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86-19137386654<\/a><\/div>\r\n<div>E-post: <a href=\"mailto:cindywang@hndfcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">cindywang@hndfcrane.com<\/a><\/div>\r\n<p style=\"margin-top:16px\">Jag \u00e4r Cindy, med 10 \u00e5rs arbetslivserfarenhet inom kranbranschen och samlat p\u00e5 mig en m\u00e4ngd professionell kunskap. Jag har valt de tillfredsst\u00e4llande kranarna f\u00f6r 500+ kunder. Om du har n\u00e5gra behov eller fr\u00e5gor om kranar \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig, jag kommer att anv\u00e4nda min expertis och praktiska erfarenhet f\u00f6r att hj\u00e4lpa dig att l\u00f6sa problemet!<\/p>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) has achieved a major breakthrough in heavy bridge-girder lifting technologies through the deployment of our ME400+400t dual-trolley rubber tyred container gantry crane. With coordinated dual-trolley control and an intelligent monitoring and warning system as its core strengths, the equipment significantly enhances lifting efficiency and operational safety, providing [&hellip;]","protected":false},"featured_media":14480,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[10],"posts_tag":[14,708,704],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14479"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14485,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14479\/revisions\/14485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=14479"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=14479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}