{"id":16220,"date":"2026-09-23T00:44:05","date_gmt":"2026-09-23T00:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=16220"},"modified":"2026-10-08T08:59:39","modified_gmt":"2026-10-08T08:59:39","slug":"overhead-crane-wire-rope-common-types-and-safety-requirements","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/overhead-crane-wire-rope-common-types-and-safety-requirements\/","title":{"rendered":"Traverskrans vajer: Vanliga typer och s\u00e4kerhetskrav"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p><nav><ul><li><a href=\"#purpose-and-construction-of-the-overhead-crane-wire-rope\">Syfte och konstruktion av traverskranens vajer<\/a><\/li><li><a href=\"#classification-of-the-overhead-crane-wire-rope\">Klassificering av kranens vajer<\/a><ul><li><a href=\"#1-classification-by-number-of-twisting-operations\">1. Klassificering efter antal vridningsoperationer<\/a><\/li><li><a href=\"#2-classification-by-lay-direction\">2. Klassificering efter l\u00e4ggningsanvisning<\/a><\/li><li><a href=\"#3-classification-by-lay-type\">3. Klassificering efter l\u00e4ggningstyp<\/a><\/li><li><a href=\"#4-classification-by-wire-contact-condition\">4. Klassificering efter tr\u00e5dkontaktf\u00f6rh\u00e5llanden<\/a><\/li><li><a href=\"#5-non-standard-steel-wire-ropes\">5. Icke-standardiserade st\u00e5lvajer<\/a><\/li><li><a href=\"#6-low-rotation-ropes-and-non-rotating-ropes\">6. L\u00e5grotande rep och icke-roterande rep<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#safety-technical-requirements-for-overhead-crane-wire-rope-use\">S\u00e4kerhetstekniska krav f\u00f6r anv\u00e4ndning av st\u00e5llina f\u00f6r traverskranar<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-wire-rope-inspection-and-maintenance-requirements\">Krav f\u00f6r inspektion och underh\u00e5ll av traverskranars vajer<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Vid lyftoperationer \u00e4r traverskranens vajer &quot;livlina&quot;. Den p\u00e5verkar direkt lyfts\u00e4kerheten, utrustningens stabilitet och personalens s\u00e4kerhet. Om den v\u00e4ljs felaktigt, underh\u00e5lls d\u00e5ligt eller anv\u00e4nds ut\u00f6ver s\u00e4kerhetsstandarderna kan allvarliga olyckor som vajerbrott och fallande laster l\u00e4tt intr\u00e4ffa.<\/p>\n\n\n\n<p>St\u00e5llinor som anv\u00e4nds p\u00e5 kranar ska \u00f6verensst\u00e4mma med standarden GB\/T 20118; d\u00e4r h\u00f6gre krav g\u00e4ller anv\u00e4nds st\u00e5llinor som \u00f6verensst\u00e4mmer med standarden GB\/T 8918. Linjekontaktlinor anv\u00e4nds vanligtvis, och st\u00e5llinans s\u00e4kerhetsfaktor ska \u00f6verensst\u00e4mma med GB\/T 3811 eller kontraktet.<\/p>\n\n\n\n<p>Den valda vajern best\u00e4ms utifr\u00e5n vajerns modell, vajerns h\u00e5llfasthet, vajerns diameter, k\u00e4rnmaterial, vajerns ytbeskaffenhet och vajerns kvalitet. Vajern m\u00e5ste sm\u00f6rjas i tid och korrekt, och en vajerns sm\u00f6rjare kan l\u00e4ggas till vid behov.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"601\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Overhead-Crane-Wire-Rope.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16276\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"purpose-and-construction-of-the-overhead-crane-wire-rope\">Syfte och konstruktion av traverskranens vajer<\/h2>\n\n\n\n<p>St\u00e5llina anv\u00e4nds ofta i lyft-, lyft- och dragmekanismer f\u00f6r lyftmaskiner, och anv\u00e4nds \u00e4ven vid slingning, surrning och sp\u00e4nning.<\/p>\n\n\n\n<p>Enligt anv\u00e4ndningskraven delas st\u00e5llina in i tre grader efter seghet (till\u00e5tet antal b\u00f6jningscykler): speciallina anv\u00e4nds f\u00f6r personhissar, lina av klass I f\u00f6r kranar och lina av klass II f\u00f6r sling-, str\u00e4ck- och dragaktioner.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att f\u00f6rhindra korrosion \u00e4r st\u00e5llinans yta galvaniserad. Beroende p\u00e5 korrosionsbest\u00e4ndighet delas galvaniserade linor in i tre grader \u2013 A, B och C \u2013 d\u00e4r grad A erbjuder den starkaste korrosionsbest\u00e4ndigheten.<\/p>\n\n\n\n<p>En st\u00e5llina formas genom att l\u00e4gga st\u00e5ltr\u00e5dar runt en k\u00e4rna. Dragh\u00e5llfastheten hos st\u00e5llinor f\u00f6r traverskranar \u00e4r generellt 1570\u20131960 N\/mm\u00b2. F\u00f6r att g\u00f6ra elektriska lyfttrummor och trissor l\u00e4ttare och mer kompakta tenderar st\u00e5llinor att ha h\u00f6gre h\u00e5llfasthet och mindre diameter, s\u00e5 dragh\u00e5llfastheten hos st\u00e5llinor som anv\u00e4nds p\u00e5 utl\u00e4ndska elektriska lyftanordningar \u00e4r f\u00f6r n\u00e4rvarande mestadels \u00f6ver 2000 N\/mm\u00b2, vilket g\u00f6r dem m\u00e4rkbart l\u00e4ttare och mer kompakta.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4rnan st\u00f6der, stabiliserar och sm\u00f6rjer st\u00e5llinan och \u00f6kar dess flexibilitet. K\u00e4rnor delas in i st\u00e5lk\u00e4rnor (st\u00e5ltr\u00e5dar eller en tunn st\u00e5llina), organiska k\u00e4rnor (hampak\u00e4rna eller fiberk\u00e4rna) och asbestk\u00e4rnor; st\u00e5lk\u00e4rnlinor anv\u00e4nds f\u00f6r h\u00f6ga temperaturer eller flerskiktslindning.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"classification-of-the-overhead-crane-wire-rope\">Klassificering av kranens vajer<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-classification-by-number-of-twisting-operations\">1. Klassificering efter antal vridningsoperationer<\/h3>\n\n\n\n<p>Det finns enkellagda rep och dubbellagda rep.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Enkelt lagd lina: Den tvinnas direkt fr\u00e5n st\u00e5ltr\u00e5dar till ett rep i en operation, utan att f\u00f6rst tvinna tr\u00e5darna till kardeler och sedan kardelerna till ett rep. Den har h\u00f6g styvhet och d\u00e5lig flexibilitet, \u00e4r inte l\u00e4tt att b\u00f6ja och anv\u00e4nds mest f\u00f6r sp\u00e4nning, staglinor eller lastb\u00e4rande applikationer d\u00e4r frekvent b\u00f6jning inte kr\u00e4vs.<\/li>\n\n\n\n<li>Dubbelt lagd st\u00e5llina: St\u00e5lvajrarna tvinnas f\u00f6rst till kardeler, och sedan tvinnas kardelerna till ett rep, vilket g\u00e5r igenom tv\u00e5 tvinningsoperationer. Det har god flexibilitet och b\u00f6js l\u00e4tt, vilket g\u00f6r det l\u00e4mpligt f\u00f6r att passera \u00f6ver remskivor och trummor, och det \u00e4r den mest anv\u00e4nda st\u00e5llinan i kranar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-classification-by-lay-direction\">2. Klassificering efter l\u00e4ggningsanvisning<\/h3>\n\n\n\n<p>Det finns l\u00e5ngslagna rep, vanliga slagrep och alternerande slagrep, som visas i figur 1. Bland dem \u00e4r vanliga slagrep inte ben\u00e4gna att vrida sig eller lossna och anv\u00e4nds ofta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"946\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Wire-rope-lay-directions.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16244\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-classification-by-lay-type\">3. Klassificering efter l\u00e4ggningstyp<\/h3>\n\n\n\n<p>Kardelernas l\u00e4ggningsriktning: v\u00e4nster l\u00e4ggning s, h\u00f6ger l\u00e4ggning z, med de yttre kardelerna lagda l\u00e4ngs kardelernas axel; repets l\u00e4ggningsriktning: v\u00e4nster l\u00e4ggning S, h\u00f6ger l\u00e4ggning Z, med de yttre kardelerna lagda l\u00e4ngs st\u00e5llinans axel.<\/p>\n\n\n\n<p>I st\u00e5lvajerbeteckningen anger den f\u00f6rsta bokstaven kardelernas l\u00e4ggningsriktning och den andra bokstaven repets l\u00e4ggningsriktning; det vill s\u00e4ga, den lilla kardeln l\u00e4ggs f\u00f6rst som s eller z, och den f\u00e4rdiga stora kardeln l\u00e4ggs slutligen som S eller Z. Beroende p\u00e5 l\u00e4ggningsriktning och l\u00e4ggningstyp delas st\u00e5lvajer in i fyra typer: v\u00e4nster vanlig l\u00e4ggning SZ, h\u00f6ger vanlig l\u00e4ggning ZS, h\u00f6ger l\u00e5ng l\u00e4ggning ZZ och v\u00e4nster l\u00e5ng l\u00e4ggning SS.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vanlig st\u00e5llina (sZ, zS): lossnar eller vrids inte och anv\u00e4nds ofta i lyftmaskiner; den har dock d\u00e5lig kontakt och kort livsl\u00e4ngd.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00e5ngdragen st\u00e5llina (zZ, sS): har god kontakt, l\u00e5gt slitage, en sl\u00e4t yta, god flexibilitet och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd; den roterar dock av sig sj\u00e4lv och \u00e4r ben\u00e4gen att lossna.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e4xelvis f\u00f6rlagd st\u00e5llina (aZ, aS): har utm\u00e4rkta prestanda (men processen \u00e4r komplex och anv\u00e4nds s\u00e4llan).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-classification-by-wire-contact-condition\">4. Klassificering efter tr\u00e5dkontaktf\u00f6rh\u00e5llanden<\/h3>\n\n\n\n<p>Det finns punktkontaktlinor, linjekontaktlinor och ytkontaktlinor, som visas i f\u00f6ljande figur. Bland dessa anv\u00e4nds linjekontaktlinor ofta p\u00e5 kranar p\u00e5 grund av deras l\u00e5ga kontaktsp\u00e4nning mellan tr\u00e5dar, goda slitstyrka och l\u00e5nga livsl\u00e4ngd.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Wire-rope-contact-states.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16245\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Genom tv\u00e4rsnittsstruktur delas linor med linjekontakt in i grov yttertyp (X\u2014Seale-typ), grovfin typ (W\u2014Warrington-typ) och t\u00e4t typ (T\u2014Filler-typ), som visas i figur. a \u00e4r den grova yttertypen, b \u00e4r den grovfina typen och c \u00e4r den t\u00e4ta typen. Bland dessa anv\u00e4nds grovfin typ b), det vill s\u00e4ga Warrington W-typ, av elektriska telfrar p\u00e5 grund av dess h\u00f6ga fyllnadsfaktor, goda flexibilitet och starka b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1170\" height=\"498\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Line-contact-wire-rope-cross-sections.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16248\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Lyftmekanismen f\u00f6r en kran b\u00f6r helst anv\u00e4nda en dubbellagd, linjekontakt, grovfin st\u00e5llina av vanlig grovlagd (W) st\u00e5llina.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-non-standard-steel-wire-ropes\">5. Icke-standardiserade st\u00e5lvajer<\/h3>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra st\u00e5llinans dragh\u00e5llfasthet och minska dess diameter s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt anv\u00e4nds f\u00f6r n\u00e4rvarande specialtillverkade st\u00e5llinor som inte \u00e4r standardiserade utomlands. Till exempel anv\u00e4nder de elektriska telfrorna av AS-typ fr\u00e5n tyska STAHL mestadels den tyska, icke-standardiserade 6\u00d735+7 (fiberk\u00e4rna) Warrington-Seale rundtr\u00e5diga st\u00e5llinan, som visas i f\u00f6ljande figur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Non-standard-wire-rope-cross-section.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16254\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"6-low-rotation-ropes-and-non-rotating-ropes\">6. L\u00e5grotande rep och icke-roterande rep<\/h3>\n\n\n\n<p>N\u00e4r lyftanordningens f\u00f6rh\u00e5llande f\u00f6r rullning \u00e4r 1\/1, det vill s\u00e4ga med en enkelfallskrok, b\u00f6r ett lina med l\u00e5g rotation v\u00e4ljas, s\u00e5som 18\u00d77-linan (fiberk\u00e4rna) som visas i figur (1); n\u00e4r lyftkapaciteten \u00e4r stor eller lyfth\u00f6jden \u00e4r h\u00f6g (H \u2265 40 m) b\u00f6r ett icke-roterande lina anv\u00e4ndas, s\u00e5som 36\u00d77-linan (st\u00e5lk\u00e4rna) som visas i figur (2).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"546\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Low-rotation-and-non-rotating-wire-ropes.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16250\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-technical-requirements-for-overhead-crane-wire-rope-use\">S\u00e4kerhetstekniska krav f\u00f6r anv\u00e4ndning av st\u00e5llina f\u00f6r traverskranar<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>F\u00f6re anv\u00e4ndning m\u00e5ste st\u00e5llinan kontrolleras f\u00f6r skador; f\u00f6re drift, kontrollera f\u00f6r trasiga vajrar, deformation, korrosion och tillplattadhet.<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00e5llinan f\u00e5r inte ha defekter s\u00e5som skarpa b\u00f6jar, \u00f6glor, sprickor eller tillplattade tr\u00e5dar.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e4r en \u00f6gla bildas i \u00e4nden av st\u00e5llinan ska minst tre st\u00e5llinkl\u00e4mmor anv\u00e4ndas; om skarvningsmetoden anv\u00e4nds ska skarvl\u00e4ngden vara minst 15 g\u00e5nger st\u00e5llinans diameter, men inte mindre \u00e4n 300 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Det \u00e4r str\u00e4ngt f\u00f6rbjudet att sammankoppla st\u00e5llinan med knutar, och st\u00e5llina som anv\u00e4nds p\u00e5 en vinsch f\u00e5r inte ha skarvar.<\/li>\n\n\n\n<li>Om oljel\u00e4ckage uppt\u00e4cks p\u00e5 vajern under anv\u00e4ndning (f\u00f6rutom p\u00e5 en ny vajer), indikerar det att vajern har deformerats kraftigt; arbetet ska omedelbart avbrytas och vajern kontrolleras och hanteras.<\/li>\n\n\n\n<li>Vajern ska h\u00e5llas ren hela tiden och i allm\u00e4nhet oljas en g\u00e5ng om \u00e5ret med vajerolja eller cylinderolja (oljetemperaturen f\u00e5r inte \u00f6verstiga 80 \u00b0C).<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00e5llinan p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/crane-rope-drum\/\">traverskranens trumma<\/a> m\u00e5ste beh\u00e5lla minst 3 s\u00e4kerhetsspolar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-wire-rope-inspection-and-maintenance-requirements\">Krav f\u00f6r inspektion och underh\u00e5ll av traverskranars vajer<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Utf\u00f6r en visuell inspektion f\u00f6re drift varje dag.<\/li>\n\n\n\n<li>G\u00f6r en noggrann inspektion och dokumentera den varje vecka.<\/li>\n\n\n\n<li>Utf\u00f6r ett fullst\u00e4ndigt underh\u00e5ll och sm\u00f6rjning en g\u00e5ng i m\u00e5naden.<\/li>\n\n\n\n<li>Uppr\u00e4tta en f\u00f6rbrukningslista f\u00f6r st\u00e5lvajern f\u00f6r att sp\u00e5ra livsl\u00e4ngden.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vid lyftoperationer \u00e4r traverskranens vajer &quot;livlina&quot;. Den p\u00e5verkar direkt lyfts\u00e4kerheten, utrustningens stabilitet och personalens s\u00e4kerhet. Om den v\u00e4ljs felaktigt, underh\u00e5lls d\u00e5ligt eller anv\u00e4nds ut\u00f6ver s\u00e4kerhetsstandarderna kan allvarliga olyckor som vajerbrott och fallande laster l\u00e4tt intr\u00e4ffa. Vajer som anv\u00e4nds p\u00e5 kranar ska uppfylla GB\/T [\u2026]","protected":false},"featured_media":16259,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[197],"posts_tag":[381],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16278,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16220\/revisions\/16278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=16220"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=16220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}