traverser<\/a> \u00e4r:<\/span><\/p>\r\nInspektion och underh\u00e5ll p\u00e5 f\u00f6rsta niv\u00e5n: \u00e4r ett regelbundet underh\u00e5llsarbete, av brokranf\u00f6raren ansvarar f\u00f6r, huvudsakligen inklusive st\u00e5llina, rulle, remskiva, lager, kopplingar, reducerare, bromsar, etc. inspektion, sm\u00f6rjning, \u00e5tdragning och justering. Sekund\u00e4r inspektion och underh\u00e5ll: \u00e4r ett regelbundet underh\u00e5llsarbete, det \u00e4r ansvarigt f\u00f6r underh\u00e5llsarbetarna, inklusive hela brokranens underh\u00e5ll och underh\u00e5ll av olika institutioner och utrustning.<\/span><\/p>\r\nF\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla s\u00e4ker drift av traverser \u00e4r den f\u00f6rsta uppgiften att g\u00f6ra ett bra jobb med inspektion av traverskranar.<\/div>\r\n
Daglig besiktning<\/span><\/h3>\r\nDenna artikel och brokranf\u00f6rarens \u00f6verl\u00e4mningssystem kombineras, huvudsakligen genom \u00f6verl\u00e4mnandet av brokranf\u00f6raren tillsammans p\u00e5 brokranen viktiga mekaniska och elektriska delar, s\u00e5som krokar, vajer, varje byr\u00e5broms, styrenhet, varje byr\u00e5begr\u00e4nsare och olika s\u00e4kerhetsanordningar v\u00e4xelverkan \u00e4r k\u00e4nslig och p\u00e5litlig kontroll. Specifika inspektionsartiklar \u00e4r f\u00f6ljande:<\/p>\r\n
1. Kontrollera om skyddsl\u00e5dans allm\u00e4nna str\u00f6mbrytare har brutits, f\u00f6rbjudet att kontrollera med el.<\/div>\r\n
2. Om st\u00e5llinan har brutna tr\u00e5dar och trasiga tr\u00e5dar, om lindningen av rullen och remskivan \u00e4r normal, om det inte finns n\u00e5gra sp\u00e5r, knutar, distorsion och andra fenomen, om tryckplattan bultar i \u00e4nden av st\u00e5ltr\u00e5den repet \u00e4r t\u00e4tt.<\/div>\r\n
3. Om kroken har sprickor, om krokmutterns anti-lossningsanordning \u00e4r komplett och om spridaren \u00e4r komplett och p\u00e5litlig.<\/div>\r\n
4. Huruvida bromsplattan f\u00f6r varje mekanism \u00e4r t\u00e4t mot bromshjulet, bromsbel\u00e4gget och bromshjulet slits, om den \u00f6ppna positionsplattan \u00e4r komplett, om magnetslaget uppfyller kraven och om stavrotationen har fastnat.\u00a0<\/div>\r\n
5. Anslutningsbultarna f\u00f6r de roterande delarna av varje institution och de fasta bultarna f\u00f6r varje komponent \u00e4r \u00e5tdragna.<\/div>\r\n
6. Huruvida kabeldragningen till den elektriska utrustningen \u00e4r normal, och om kontakten mellan det ledande skjutreglaget och skjutlinjen \u00e4r bra.<\/div>\r\n
7. Kontrollera om verkan av traversens \u00e4ndl\u00e4gesbrytare \u00e4r flexibel och normal, och om s\u00e4kerhetsskyddsbrytarens verkan \u00e4r flexibel och fungerar normalt.<\/div>\r\n
8. Rotationen av traversmekanismen \u00e4r normal, det finns inget onormalt ljud.<\/div>\r\n
9. Reng\u00f6r utrustningen 15 minuter f\u00f6re arbetet f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla en god hygienisk milj\u00f6.<\/div>\r\n
Veckovis besiktning<\/span><\/h3>\r\nGenom att manipulera traverskranen flera operat\u00f6rer i varje helg tillsammans p\u00e5 traverskranen f\u00f6r en omfattande inspektion, veckoinspektion inklusive:<\/p>\r\n
1. kontaktor, regulatorkontakt kontaktkontakt och korrosion.<\/div>\r\n
2. Slitage av bromsbromsfriktionsbel\u00e4gg.<\/div>\r\n
3. L\u00e4nkage p\u00e5 nyckelanslutningen och skruvdragning.<\/div>\r\n
4. Slitaget p\u00e5 st\u00e5llinan som anv\u00e4nts i mer \u00e4n ett halv\u00e5r.<\/div>\r\n
5. Lyftmekanismen f\u00f6r dubbla bromsar, storleken p\u00e5 bromsmomentet f\u00f6r varje broms.<\/div>\r\n
6. Om den elektriska gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytaren \u00e4r k\u00e4nslig och p\u00e5litlig.<\/div>\r\n
M\u00e5natlig besiktning<\/span><\/h3>\r\nKranf\u00f6rare och underh\u00e5llspersonal (el, kl\u00e4mmor) tillsammans f\u00f6r att kontrollera kranen, inneh\u00e5llet i den m\u00e5natliga inspektionen \u00e4r uppdelad i inneh\u00e5llet i den veckovisa inspektionen, men inkluderar ocks\u00e5 f\u00f6ljande:\u00a0<\/span><\/p>\r\n1. motor, reducering, lagerst\u00f6d, vinkellagerbox och andra basskruvf\u00e4stning och slitaget p\u00e5 motorborsten.<\/div>\r\n
2. \u00c5tdragningen av st\u00e5llinans tryckplattas skruvar, slitaget och sm\u00f6rjningen av st\u00e5llinan som anv\u00e4nts i mer \u00e4n 3 m\u00e5nader. Slitaget av tr\u00e5disoleringsskiktet vid r\u00f6rmynningen.<\/div>\r\n
3. Sm\u00f6rjning av varje gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytares roterande axel.<\/div>\r\n
4. M\u00e4ngden sm\u00f6rjolja i reduceringen.<\/div>\r\n
5. Slitaget p\u00e5 vajern vid balanshjulet.<\/div>\r\n
6. Sm\u00f6rjning av \u00f6ppen v\u00e4xelrotation.<\/div>\r\n
Halv\u00e5rsvis besiktning<\/span><\/h3>\r\nKan kombineras med den f\u00f6rsta underh\u00e5llsniv\u00e5n f\u00f6r traverskranar, operat\u00f6rer och reparationspersonal tillsammans, inneh\u00e5llet i den halv\u00e5rsvisa inspektionen, f\u00f6rutom att inkludera den veckovisa inspektionen, m\u00e5natliga inspektionsinneh\u00e5llet, b\u00f6r inneh\u00e5lla f\u00f6ljande:\u00a0<\/span><\/p>\r\n1. kontrollpanel, skyddsbox, styrenhet, motst\u00e5nd och kopplingsplint, ledningar enligt skruvarnas \u00e5tdragning.<\/div>\r\n
2. \u00c5tdragningen av \u00e4ndbalkens skruvar.<\/div>\r\n
3. sm\u00f6rjning av bromssolenoidcylinder, oljem\u00e4ngd och oljekvalitet f\u00f6r hydraulisk bromssolenoid.<\/div>\r\n
4. Isoleringen av all elektrisk utrustning.<\/div>\r\n
5. Metallstrukturdeformation och fr\u00e5nvaron av \u00f6ppen svetsning.<\/div>\r\n
6. hjulgnagande tillst\u00e5nd.<\/div>\r\n
\u00c5rlig besiktning<\/span><\/h3>\r\nKan kombineras med brokranen sekund\u00e4rt underh\u00e5ll, f\u00f6rutom allt inneh\u00e5ll i den halv\u00e5rliga inspektionen, b\u00f6r ocks\u00e5 kontrollera metallkomponenterna har inga sprickor, svetsade s\u00f6mmar har ingen rost; storleken p\u00e5 hjulslitagetillst\u00e5ndet; m\u00e4tning av stor bilsp\u00e4nnvidd och stor bilsp\u00e5rsp\u00e4nnviddsskillnad, m\u00e4tning av helljuset statisk lindning och statisk, dynamisk belastningstest; omfattande sm\u00f6rjning av kranen.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Huvuddelarna av rutinunderh\u00e5llsinspektion och reparation av traverser \u00e4r: Inspektion och underh\u00e5ll p\u00e5 f\u00f6rsta niv\u00e5n: \u00e4r ett regelbundet underh\u00e5llsarbete, av brokranf\u00f6raren ansvarar f\u00f6r, huvudsakligen inklusive st\u00e5llina, rulle, remskiva, lager, kopplingar, reducerare , bromsar etc. inspektion, sm\u00f6rjning, \u00e5tdragning och justering. Sekund\u00e4r inspektion och underh\u00e5ll: \u00e4r ett regelbundet underh\u00e5llsarbete, [\u2026]","protected":false},"featured_media":5468,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7017,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions\/7017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6956"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"obemannad](\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banner-unmanned-crane-876-389.png\")
[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\r\n