Premium-komponenter bygget til jernbanevogne med varig ydeevne

1. K-serie gearreduktion til skinnetransportvogne

- Høj effektivitet med en kompakt struktur ved hjælp af kegleformet tandhjulstransmission
- Modulært design med fleksible installationsmuligheder
- Gearene er hærdede for høj slidstyrke og lang levetid
2. L-blokhjulsamling

- Diameter: Φ270 ~ Φ600 (afhængigt af modellen)
- Antal: 4 ~ 8 stykker
- Materiale: højstyrkestål eller ZG55 + polyurethan-overstøbning (afhængigt af behovet)
- Installationsmål: f.eks. 1435 mm, 1800 mm, 2000 mm osv. (kan tilpasses)
3. Polyurethanbuffer

- Høj energiabsorption og slagfasthed
- Fremragende ydeevne i ekstreme temperaturer (varme eller kolde)
- Korrosionsbestandig og ikke-ældningsbestandig til langvarig brug
- Stabil under belastning, med langsom rebound for bedre stødkontrol
4. Stålkonstruktion

- Kassebjælketype med stærk bæreevne
- Materiale: stålplade svejset bjælkestruktur
- Bordtykkelse: 8 mm ~ 16 mm
- Egenskaber: Robust, understøtter høje stødbelastninger (op til 150 tons)
5. Batteridrevet

- Monteringsposition: inde i køretøjet
- Spænding/kapacitet: f.eks. 48V/220Ah, 72V/440Ah (modeller tilgængelige)
- Tilgængelige typer: vedligeholdelsesfri, lithium-, eksplosionssikre, højtemperaturbestandige batterier
- Lav spænding, lange vedligeholdelsesintervaller, driftstid bestemt af kapacitet
6. Elektronisk styresystem

- Funktion: Styring af DC-trækmotor, realisering af start, stop, fremad, bagud, hastighedsregulering og andre operationer
- Valgfrie funktioner: PLC-automatiseringsstyring, automatisk stop i tilfælde af personer, grænsebeskyttelse, trådløs fjernbetjening eller håndtagsstyring
7. Styre- og betjeningsmekanisme

- Standard fast lige skinneføring, kan også designes til L-formet, S-formet og buet skinneføring
- Kan eftermonteres med hydraulisk løftesystem, klemmeanordning, rullebeslag osv.
- Kontroltilstand: trykknapstyring + trådløs fjernbetjening (valgfri)
8. DC-trækmotor

- Jævn start, højt startmoment, lav stød, lang levetid
- Effektområde 2,2 kW til 15 kW, afhængigt af belastningen
6 skinnetyper brugt i jernbanetransportvogne til problemfri og fleksibel transport

Lige skinne
- Velegnet til alle jernbanetransportvogne.
- Fundamentsform til lige transport tur-retur, nem at lægge og nem at konstruere.

L-skinne
- Velegnet til KPGX (batteritype) skinnetransportvogne.
- Velegnet til scenarier, der kræver 90-graders styring, hvilket muliggør placering i hjørner mellem værksteder.

S-skinne
- Velegnet til KPX, KPD skinnetransportvogne.
- Velegnet til komplekse ruter og strækninger med flere hjørner; motor og stel skal have stærk styretilpasningsevne.

Jernbaneskift
- Valgfri funktionsudvidelse.
- Den realiserer konvergens og omdirigering af flere sporlinjer og understøtter flervognsskift og automatiske dispatchsystemer.

Isoleret skinne
- Gælder for KPD-skinnetransportvogne (lavspændingsstrømforsyning).
- Skinnen skal isoleres for at sikre sikkerheden ved 36V AC lavspændingsstrømforsyning. Når driftsafstanden overstiger 70 til 80 meter, skal der tilføjes en step-down/step-up transformer for at kompensere for spændingsfaldet.

Glideskinne
- Gælder for KPH (glidende kontakttype) skinnetransportvogne.
- Den glidende kontaktledning kan installeres i rendevippepladen på ydersiden af sporet uden at være begrænset af køreafstanden.
4 fleksible strømforsyningsmuligheder til jernbanetransportvogne, der passer til din arbejdsplads
Skinnetransportvognene er specielt designet til at levere den mest effektive transport af tunge læs til industrianlæg. Skinnetransportvogne kører normalt på skinner i en fabrik eller et lagerområde. Transportvognenes lasteevne kan nå op til 1.000 tons, og forskellige modeller kan leveres i henhold til fabrikkens krav. Der er fire strømforsyningsmetoder til skinnetransportvognene:
Batteridrevne skinnetransportvogne

Fordel
- Er ikke afhængig af ekstern strømforsyning
- Understøtter drejeskinner (lige, L-formede, S-formede, bueformede)
- Nem at installere og med lave krav til skinner
Ulempe
- Batterilevetiden er begrænset
- Regelmæssig opladning og vedligeholdelse er påkrævet
Ansøgning
Transport på tværs af værksteder, komplekse ruter og ingen strømforsyningsområder på stedet.
Samleskinnedrevne skinnetransportvogne

Fordel
- Automatisk kontinuerlig strømforsyning
- Ingen batteriudskiftning er nødvendig
- Spar tid på manuel opladning
Ulempe
- Skinnen skal isoleres
- Den anbefalede driftsafstand er ≤70-80 meter. Hvis den overskrider dette område, skal en transformer konfigureres.
Ansøgning
Hyppig brug, højeffektive værksteder, korte faste ruter.
Kabeltromle skinne transfervogne

Fordel
- Enkel struktur
- Lav pris
- Ingen skinneisolering er nødvendig
Ulempe
- Kabelslid
- Viklingslængden er begrænset, og den gældende afstand er begrænset.
Ansøgning
Projekter med økonomiske krav i barske miljøer såsom høje temperaturer og høje støvniveauer.
Strømforsyningsledninger Jernbanetransportvogne

Fordel
- Understøtter kontinuerlig drift over lange afstande
- • Strømstabilitet
- • Velegnet til tunge belastninger
Ulempe
- Kabelslid
- Viklingslængden er begrænset, og den gældende afstand er begrænset.
Ansøgning
Projekter med økonomiske krav i barske miljøer såsom høje temperaturer og meget støv.
Globale projekter drevet af Dafang Crane Rail Transfer Carts

25 tons coil transfer vogn solgt til stål servicecenter
Land: Kasakhstan
Produkttype: Skinnetype stålspiraltransportkøretøj
Strømforsyningsmetode: batteridrevet
Anvendelsesindustri: Belægningsproduktionslinje på stålværk
Belastningsevne: 25 tons/enhed
Speciel struktur: V-formet bæresæde + skridsikker belægning (egnet til transport af spoler).
Sporsystem: Tilpas sporlayoutet, så det passer til det kompakte rum og stedet.
Sporvidde og retning: Højpræcisionslægning, velegnet til komplekse ruter på stedet.
Projektresultater: Leveret til tiden under epidemien, hvilket afspejler stabiliteten i forsyning og service

Jernbanetransportvogn eksporteret til Canada
Land: Canada
Produkttype: KPJ skinnefladvogn
Strømforsyningsmetode: strømforsyning til kabelspole
Anvendelsesindustri: produktionsvirksomhed (nyt værksted, vær opmærksom på automatisering og logistik).
Belastningsevne: 20 tons/enhed
Støttesystem: sammenkobling med brokran (koordinering af lodret + horisontal håndtering).
Projektresultater: forbedre produktionstakt og transporteffektivitet; realisere synergien mellem bromaskine + fladvogn og optimere fabrikkens logistikvej.

80 tons skinnetransportvogn solgt til metalvarmebehandlingsværksted
Land: Pakistan
Produkttype: Skinneformet stålspiraltransportør (tilpasset type med høj temperaturbestandighed)
Strømforsyningsmetode: strømforsyning til kabelspole
Anvendelsesindustri: Stål / Metallurgi / Varmvalsning
Belastningsevne: 80 tons
Strukturkonfiguration: Bordplade i højtemperaturlegeret stål; motor, elektronisk styring og kabel er alle modeller med høj temperaturbestandighed
Projektresultater: at opnå kontinuerlig og stabil transport under høje temperaturforhold; at fremme kundernes behov fra traditionelle omfattende operationer til automatiseret og intelligent håndtering
Dafang Crane tilbyder også disse 6 typer jernbanetransportvogne

KPD Jernbanetransportvogn, Skinnevogn
- Belastningsevne: 2t ~ 150t
- Kabelfri skinneledningsevne, ubegrænset køreafstand.
- Kabelfrit design, der eliminerer risikoen for forbrændinger, skader og sammenfiltring.
- Understøtter fjernbetjening og automatiseringsmodifikation, fleksibel implementering.
- Sving og sløjfer, let at tilbagelægge komplekse ruter.

KPJ Skinnetransportvogne (kabeltromledrevne) til kraner
- Belastningsevne: 2t ~ 150t
- Kabeltromle strømforsyningssystem, præcis og kontrollerbar drift.
- Stabil drift i barske miljøer såsom høje temperaturer, støv og eksplosiver.
- Maksimal driftsafstand op til 200 meter, intet tryk til at dække store planter.

KPX batteridrevne skinnetransportvogne
- Belastningsevne: 2t ~ 150t
- Indbygget batteristrøm, ingen ledninger, mere fri brug af scenen.
- Lave krav til sporlægning, betydeligt reducerede byggeomkostninger.
- Driftsafstanden er ikke begrænset og er egnet til alle former for indendørs langdistancetransport.

RGV automatisk jernbanetransportvogn
- Belastningskapacitet: 6t ~ 200t
- Hurtigere transporthastigheder og betydelige arbejdsbesparelser.
- Automatisk sporjustering eliminerer manuelle justeringsfejl.
- Udstyret med certificerede sikkerhedskomponenter for at reducere risikoen for personale og udstyr.
- Understøtter automatisering af hele linjeprocessen, frigør arbejdskraft og øger produktionen.

Øsetransportvogn
- Belastningsevne: 2t ~ 150t
- Velegnet til overførsel af højtemperaturmaterialer såsom ståløse, aluminiumøse, stålslagge osv.
- Kernekomponenterne er udstyret med termisk beskyttelse for at sikre stabil drift af elektriske apparater og drivsystem.
- Valgfri dobbeltmotorkonfiguration til svigt ved høje temperaturer uden stop.

Spoleoverførselsvogn
- Belastningsevne: 2t ~ 150t
- Dedikeret til overførsel af cylindriske materialer såsom stålspoler, papirruller osv., med en mere stabil monteringsstruktur.
- Håndterer nemt supertunge spoler for at sikre driftens kontinuitet.
- Velegnet til scenarier med høj intensitet i materialestrømme, såsom jern og stål, papir osv.
Detaljeret information kan downloades i pdf-format for at se: