ความล้มเหลวและการซ่อมแซมกลไกการยกเครนเหนือศีรษะ: ปัญหาส่วนประกอบทั่วไปและวิธีแก้ไข

23 มกราคม 2025

สารบัญ

เครนเหนือศีรษะมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการผลิตทางอุตสาหกรรม และความน่าเชื่อถือของกลไกการยกของเครนเหนือศีรษะถือเป็นปัจจัยสำคัญต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ การทำความเข้าใจเกี่ยวกับความล้มเหลวของกลไกการยกของเครนเหนือศีรษะและวิธีการซ่อมแซมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต บทความนี้จะสำรวจถึงความล้มเหลวทั่วไปของส่วนประกอบกลไกการยก วิเคราะห์สาเหตุ และเสนอแนวทางแก้ไขในเชิงปฏิบัติ

กลไกการยกเครนเหนือศีรษะชำรุดและการซ่อมแซม

ความผิดปกติของระบบเบรคและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุซ่อมแซม
เบรคไม่ล็อค (โหลดตก)บานพับคันโยกติดขัดกำจัดข้อผิดพลาดการติดขัดและหล่อลื่น
น้ำมันเบรคและชิมแรงเสียดทานทำความสะอาดคราบน้ำมัน
ขาดระยะเดินทางของแกนเหล็กแม่เหล็กปรับเบรค
ล้อเบรกและแผ่นชิมแรงเสียดทานมีการสึกหรอรุนแรงเปลี่ยนชิมแรงเสียดทาน
สปริงหลักหลวมหรือชำรุดเปลี่ยนสปริงหลักและน็อต
น็อตล็อคและคันโยกหลวมน็อตล็อคยึด
ใบพัดขับเคลื่อนไฮดรอลิกไม่ทำงานตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องขับดัน
เบรคไม่สามารถปลดได้สายแม่เหล็กไหม้หมดแทนที่
การถอดสายออกจากตัวนำแม่เหล็กต่อสายไฟ
บล็อกรองเท้าบนล้อเบรกทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าด
เจเมลติดอยู่ถอดล็อคออกและหล่อลื่น
แรงสปริงหลักมากเกินไปหรือการกำหนดค่าหนักเกินไปปรับสปริงหลัก
แท่งดันโค้งงอ ขยับแม่เหล็กไม่ได้ (แท่งดันไฮดรอลิกหัก)ปรับแกนให้ตรงหรือเปลี่ยนแกน
การใช้น้ำมันไม่ถูกต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามสภาพการใช้งาน
ใบพัดถูกล็อคปรับตั้งแกนผลักและตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้า
85% ต่ำกว่าโหลดที่กำหนด แรงแม่เหล็กไม่เพียงพอค้นหาสาเหตุของการลดแรงดันไฟฟ้าเพื่อขจัดปัญหา
เบรกร้อนเกินไป แผ่นเบรกมีกลิ่นไหม้ และสึกหรอเร็วเมื่อเบรกแตก รองเท้าไม่สามารถปลดล้อเบรกออกได้เต็มที่ จึงทำให้เกิดแรงเสียดทานปรับระยะห่าง
ระยะห่างจากรองเท้าถึงล้อเบรกไม่สมดุลปรับระยะห่างเบรค 2 ข้าง
รองรับความเสียหายหรือการดัดของสปริงเปลี่ยนหรือซ่อมแซมสปริง
พื้นผิวที่ขรุขระของล้อเบรคการหมุนพื้นผิวของเบรคให้เป็นไปตามข้อกำหนด
เบรคจะเบี่ยงออกจากตำแหน่งที่ปรับไว้ได้ง่าย และแรงบิดในการเบรกไม่คงที่น็อตยึดหลวม
เกลียวสกรูเสียหาย		น็อตยึด.
เปลี่ยนมันซะ.
แม่เหล็กร้อนเกินไปหรือมีเสียงรบกวนผิดปกติสปริงหลักถูกกดทับมากเกินไปปรับให้เหมาะสม
แถบดันถูกบล็อคขจัดสิ่งอุดตันและทำการหล่อลื่น
แกนและแกนเหล็กวางผิดตำแหน่งการปรับระดับพื้นผิวให้เหมาะสม
เบรกเครนเหนือศีรษะ ความล้มเหลวและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของตัวลดและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุซ่อมแซม
ปรากฏการณ์เสียงสั่นของเกียร์เป็นระยะๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สังเกตเห็นได้ในเกียร์ขับเคลื่อนข้อผิดพลาดระยะห่างของหน้าตัด ระยะห่างด้านเกียร์เกินค่าความคลาดเคลื่อนซ่อมแซม ติดตั้งใหม่
เสียงเสียดสีของโลหะรุนแรง ตัวลดสั่น และเสียงดังจากการซ่อมแซมเฟืองเฟืองมีระยะฟันเฟืองน้อยเกินไป แกนเฟืองไม่ขนานกัน เฟืองมีขอบคมปรับแต่งติดตั้งใหม่
ขณะเฟืองเข้ากันจะมีเสียงเคาะไม่สม่ำเสมอและตัวเรือนจะสั่นสะเทือนพื้นผิวฟันไม่เรียบ ฟันมีตำหนิ พื้นผิวสัมผัสของเฟืองไม่แน่นสนิท แต่สัมผัสกันเพียงมุมเดียวเปลี่ยนเกียร์
การทำความร้อนเปลือกโดยเฉพาะสถานที่ที่มีการติดตั้งตลับลูกปืนความเสียหายของตลับลูกปืนเปลี่ยนตลับลูกปืน
คอแบริ่งเหม็นเปลี่ยนตลับลูกปืน
การสึกหรอของฟันเฟืองเปลี่ยนเกียร์
ขาดน้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
การรั่วไหลของน้ำมันจากพื้นผิวการแบ่งส่วนซีลล้มเหลวเปลี่ยนชิ้นส่วนซีล
การเสียรูปของเปลือกหอยตรวจสอบพื้นผิวการแบ่งย่อย และเปลี่ยนใหม่เมื่อได้รับความเสียหายอย่างหนัก
พื้นผิวการแบ่งย่อยไม่เรียบพื้นผิวการแบ่งย่อยปรับระดับ
น๊อตยึดหลวมเคลียร์รางส่งกลับและขันน็อตให้แน่น
ลดการสั่นบนฐานน็อตยึดหลวมปรับน็อตยึด
เส้นศูนย์กลางเพลาไม่ตรงกันปรับการจัดแนวแนวทแยง
ความแข็งแกร่งของฐานไม่เพียงพอเสริมฐานและเพิ่มความแข็งแกร่ง
การให้ความร้อนของตัวลดความถี่น้ำมันมากเกินไปปรับระดับน้ำมัน
ความล้มเหลวและการซ่อมแซมตัวลดเครนเหนือศีรษะ

ระบบรอกลวดสลิงชำรุดและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุซ่อมแซม
ลวดสลิงสึกหรอเร็วหรือชำรุดเสียหายบ่อยครั้งเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกและดรัมเล็กเกินไปเปลี่ยนลวดสลิงเป็นแบบที่มีความยืดหยุ่นดีกว่า และเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกและดรัม
ขนาดลวดสลิงไม่ตรงกับร่องของดรัม เล็กเกินไปเปลี่ยนลวดสลิงเป็นลวดสลิงที่มีความสามารถในการยกเท่ากันแต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า หรือเปลี่ยนรอกและดรัม
สกปรกและขาดน้ำมันทำความสะอาดและหล่อลื่น
การติดตั้งแผงยกไม่ถูกต้อง ทำให้เชือกสึกกร่อนบ่อยครั้งปรับ
ร่องรอกและขอบล้อไม่เรียบและมีตำหนิบดบริเวณที่ชำรุดด้วยมือ
รอกบางตัวไม่สามารถหมุนได้ตลับลูกปืนขาดน้ำมัน สิ่งสกปรก และการกัดกร่อนหล่อลื่น ทำความสะอาด
ความล้มเหลวและการซ่อมแซมระบบรอกลวดสลิงเครนเหนือศีรษะ

การซ่อมแซมและความเสียหายของตะขอยกแบบปลอม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
รอยแตกร้าวจากความล้าที่ผิวตะขอการโอเวอร์โหลด การใช้งานเป็นเวลานาน หรือข้อบกพร่องของวัสดุเปลี่ยนใหม่หากพบรอยแตกร้าว
การสึกหรอของช่องเปิดและส่วนที่อันตรายทำให้ความแข็งลดลงหรืออาจเกิดการหักของตะขอและเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายเปลี่ยนตะขอเมื่อเกิดการสึกกร่อนเกิน 5% ของส่วนอันตราย
เกิดการเสียรูปถาวรที่บริเวณเปิดและจุดโค้งงอเกิดจากการรับภาระหนักเป็นเวลานานและเหนื่อยล้าเปลี่ยนใหม่ทันที
การซ่อมแซมและความเสียหายของตะขอยกแบบปลอมแปลงของเครนเหนือศีรษะ

การซ่อมแซมและความเสียหายของตะขอยกแบบลามิเนต

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
การบิดเบี้ยวของตะขอการโอเวอร์โหลดเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการหักของตะขอได้ง่ายแทนที่
พื้นผิวมีรอยแตกร้าวจากความล้าการทำงานล่วงเวลา โอเวอร์โหลด และความเสียหายของตะขอแทนที่
การสึกกร่อนของเพลาหมุดมีมากกว่า 3%-5% ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดขอเกี่ยวหลุดแทนที่
ตาแตกหรือมีรอยเสี้ยนตาหักแทนที่
การสึกกร่อนของเยื่อบุตาถึง 5% ของความหนาเดิมสภาพบังคับไม่ดีแทนที่
การซ่อมแซมและซ่อมแซมตะขอยกแบบลามิเนตของเครนเหนือศีรษะ

ลวดสลิงชำรุดและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
แตกหัก พันกัน สึกกร่อนสาเหตุการขาดของเชือกหยุดใช้เมื่อลวดสลิงขาดและปม เปลี่ยนตามมาตรฐานเมื่อด้ายขาด และเปลี่ยนลวดสลิงตามมาตรฐานเมื่อลวดสลิงมีรอยถลอก
ร่องเชือกรอกสึกหรอไม่เท่ากันวัสดุไม่สมมาตร การติดตั้งไม่ดี และการเชื่อมต่อเชือกและล้อไม่ดีเปลี่ยนเมื่อการสึกกร่อนของผนังร่องถึง 1/5 ของความหนาเดิม และอุปกรณ์วัดถึง 1/2 ของเส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง
รอกไม่สามารถหมุนได้ความเสียหายของเพลาหรือความเสียหายของตลับลูกปืนเปลี่ยนเพลาและตลับลูกปืนแล้วหล่อลื่นและบำรุงรักษา
รอกเอียงหรือหลวมตัวล็อคเพลาหลวมหรือลวดสลิงหลุดออกจากร่องยึดตัวล็อคและซ่อมแซมการกระโดดของลวดสลิง
รอกแตกหรือหน้าแปลนล้อแตกรอกเสียหายแทนที่
ความเสียหายและการซ่อมแซมลวดสลิงเครนเหนือศีรษะ

ความเสียหายของกลองและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
กลองมีรอยแตกร้าวการหยุดกลองเปลี่ยนกลอง
การสึกกร่อนของเพลาและคีย์กลองเพลาแตกและทำให้โหลดหลุดออกหยุดใช้และตรวจสอบเพลากุญแจทันที
การสึกกร่อนของร่องและการกระโดดเชือก การสึกกร่อนถึง 15%-20% ของความหนาเดิมความแข็งของกลองจะอ่อนลงและแตกหักได้ง่าย และลวดสลิงจะบิดเปลี่ยนกลอง
กลองเครนเหนือศีรษะ ความล้มเหลวและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของเกียร์และการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
ฟันเฟืองหักเสียงดังผิดปกติขณะใช้งาน หากยังใช้งานต่อไป จะทำให้กลไกส่งกำลังเสียหายเปลี่ยนเกียร์ใหม่
การสึกกร่อนของเฟืองเกียร์จะถึง 15%-20% ของความหนาฟันเดิมเกิดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนขณะทำงานจนทำให้กลไกส่งกำลังเสียหายเปลี่ยนเกียร์ใหม่
เฟืองแตก ร่องกุญแจเฟืองเสียหายจากการกลิ้งของกุญแจแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากการใช้งานเป็นเวลานานและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ซึ่งทำให้โหลดหลุดออกสำหรับกลไกการยก ให้เปลี่ยนใหม่ สำหรับกลไกการเดินทาง ให้ซ่อมแซมหรือต่ออายุกุญแจ
พื้นที่การแตกของพื้นผิวฟันถึง 30% ของพื้นผิวการทำงานทั้งหมด และความลึกของการแตกถึง 10% ของความหนาของฟัน การสึกกร่อนของชั้นคาร์บูไรซ์ถึง 80% ของความหนาของฟันการใช้เกินเวลาการเปลี่ยนทดแทน: สำหรับตัวลดความเร็วรอบ > 8 ม./วินาที ควรเปลี่ยนเกียร์ความเร็วสูงเป็นคู่เมื่อสึกหรอ
ความล้มเหลวของเกียร์เครนเหนือศีรษะและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของเพลาและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
แตกคุณภาพวัสดุที่ไม่ดีและการอบชุบด้วยความร้อนที่ไม่เหมาะสมทำให้เพลาเสียหายแทนที่
ความโค้งของเพลาเกิน 0.5 มม. / ม.ทำให้คอเพลาเสียหายและส่งผลต่อระบบส่งกำลังและทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไข
ความเสียหายของร่องกุญแจไม่สามารถถ่ายทอดแรงบิดได้สำหรับกลไกการยก ให้เปลี่ยนใหม่ สำหรับกลไกการเคลื่อนที่ ให้ซ่อมแซม
ความล้มเหลวของเพลาเครนเหนือศีรษะและการซ่อมแซม

การชำรุดของล้อเครนและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
ดอกยางและหน้าแปลนล้อมีรอยแตกร้าวจากความล้าความเสียหายของล้อแทนที่
การสึกกร่อนที่ไม่สม่ำเสมอของดอกยางล้อขับเคลื่อนทำให้เกิดการกัดเซาะรางและการเอียงของเครนเปลี่ยนแทนเป็นคู่
การสึกกร่อนของดอกยางถึง 15% ของความหนาของหน้าแปลนล้อสั่นสะเทือนขณะเดินทาง เสียหายต่อล้อแทนที่
หน้าแปลนล้อสึกกร่อนถึง 50% ของความหนาเดิมเกิดจากการเอียงของเครนและกัดเซาะราง ทำให้เพิ่มความเสี่ยงในการตกรางแทนที่
การชำรุดของล้อเครนเหนือศีรษะและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของชิ้นส่วนเบรกและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
รอยแตกร้าวที่คันโยกเบรคไม่ทำงานแทนที่
รอยแตกร้าวจากสปริงเบรคไม่ทำงานแทนที่
การสึกกร่อนของเพลาและแกนรองถึง 3%-5% ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเบรคไม่สำเร็จแทนที่
การสึกกร่อนของล้อเบรกจะถึง 40%～50% ของความหนาของหน้าแปลนล้อเดิมโหลดตกหรือเครนเลื่อนแทนที่
แผ่นรองผ้าเบรกสึกหรอ 2 มม. หรือถึงความหนาเดิม 50%พักเบรกไม่ดีเปลี่ยนชิมแรงเสียดทาน
ความล้มเหลวของชิ้นส่วนเบรกของเครนเหนือศีรษะและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของข้อต่อและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
รอยแตกร้าวบนข้อต่อความเสียหายของข้อต่อแทนที่
น็อตเชื่อมต่อหลวมแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนขณะเบรก/สตาร์ทจะทำให้โบลต์คลายตัวและเกิดการตกของโหลดกระชับ
ฟันเฟืองของข้อต่อเฟืองสึกหรอหรือหักการขาดการหล่อลื่น ภาระงานหนัก การสตาร์ทตรงข้ามจะทำให้ข้อต่อเสียหายสำหรับกลไกการยก เมื่อการสึกกร่อนของฟันเฟืองถึง 15% ของความหนาเดิม ให้เปลี่ยนใหม่ และสำหรับกลไกการเคลื่อนที่ เมื่อการสึกกร่อนของฟันเฟืองถึง 30% ของความหนาเดิม ให้เปลี่ยนใหม่
การกดหรือการเสียรูปของร่องคีย์ไม่สามารถส่งโมเมนต์ที่กุญแจบิดหลุดได้สำหรับกลไกการยกให้เปลี่ยนใหม่ สำหรับกลไกอื่นให้ซ่อมแซม
การสึกกร่อนในเพลา หมุด และแหวนยาง เป็นต้นเกิดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะสตาร์ทและเบรกเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
ความล้มเหลวของข้อต่อเครนเหนือศีรษะและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวของตลับลูกปืนกลิ้งและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
อุณหภูมิสูงเกินไปน้ำมันหล่อลื่นสิ่งสกปรกทำความสะอาดสิ่งสกปรก เปลี่ยนตลับลูกปืน
ขาดน้ำมันโดยสิ้นเชิงเติมน้ำมันหล่อลื่นตามต้องการ
เสียงรบกวนผิดปกติน้ำมันมากเกินไปตรวจสอบปริมาณน้ำยา
ตลับลูกปืนสกปรกสะอาดสกปรก
เสียงบดโลหะขาดน้ำมันเติมน้ำมัน
เสียงการทับหรือการกระทบความเสียหายของตัวรองรับข้อต่อตัวกลิ้งเปลี่ยนตลับลูกปืน
ความล้มเหลวและการซ่อมแซมตลับลูกปืนกลิ้งเครนเหนือศีรษะ

ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเลื่อนและการซ่อมแซม

ความล้มเหลวสาเหตุและผลลัพธ์ซ่อมแซม
ความร้อนสูงเกินไปความเอียงของตลับลูกปืนและกดให้แน่นกำจัดการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและให้แน่ใจว่ายึดได้ถูกต้อง
การกวาดล้างที่ไม่เหมาะสมปรับระยะห่าง
ขาดการหล่อลื่นเพิ่มการหล่อลื่น
คุณภาพน้ำมันหล่อลื่นไม่ได้มาตรฐานเปลี่ยนด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติ
ความล้มเหลวและการซ่อมแซมตลับลูกปืนเลื่อนของเครนเหนือศีรษะ

ดาวน์โหลด PDF

กลไกการยกเครนเหนือศีรษะชำรุดและการซ่อมแซมดาวน์โหลด PDF
ซินดี้
ซินดี้
วอทส์แอพพ์: +86 191 3738 6654
อีเมล: cindywang@hndfcrane.com

ฉันชื่อซินดี้ มีประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมเครนมากว่า 10 ปี และมีความรู้ความเชี่ยวชาญอย่างมากมาย ฉันเลือกเครนที่ลูกค้าพอใจมากกว่า 500 ราย หากคุณมีความต้องการหรือมีคำถามเกี่ยวกับเครน โปรดติดต่อฉันได้เลย ฉันจะใช้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์จริงของฉันเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา!

แท็ก: เครนเหนือศีรษะเสียหาย,กลไกการยกเครนเหนือศีรษะ,ซ่อมเครนเหนือศีรษะ

ส่งคำถามของคุณ

  • อีเมล: sales@hndfcrane.com

  • โทรศัพท์: +86-182 3738 3867

  • วอทส์แอพพ์: +86 191 3738 6654
  • โทรเลข: +86 191 3738 6654
  • โทร: +86-373-581 8299
  • แฟกซ์: +86-373-215 7000

  • สไกป์: ต้าฟาง2012

  • เพิ่ม: Changnao Industrial District, Xinxiang City, Henan Province, China
วีแชท วีแชท
คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5