เครนเหนือศีรษะในตุรกี: การนำเข้าจากจีนและการใช้งานในอุตสาหกรรมหลัก

ไป 01, 2025
เครนเหนือศีรษะในตุรกี

ในห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมโลก เครนเหนือศีรษะเป็นอุปกรณ์สำคัญในอุตสาหกรรมการผลิต โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมหนักอื่นๆ ความต้องการนำเข้าสะท้อนถึงภาวะอุตสาหกรรมของภูมิภาคโดยตรง เครนเหนือศีรษะในตุรกีเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วของประเทศและตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ในฐานะศูนย์กลางการค้าที่เชื่อมโยงยุโรปและเอเชีย การเติบโตนี้สร้างโอกาสสำคัญให้กับซัพพลายเออร์นานาชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากจีน

ตามสถิติปี 2023 จาก ฐานข้อมูล WITS ของธนาคารโลก (ภายใต้รหัส HS 842619 ซึ่งครอบคลุมถึง “เครนขนส่งหรือเครนสะพาน”) มูลค่าการนำเข้าเครนเหนือศีรษะรวมของตุรกีอยู่ที่ 99,036.69 พันดอลลาร์สหรัฐในปีนั้น สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการอุปกรณ์ดังกล่าวที่แข็งแกร่งในภาคอุตสาหกรรมของประเทศ

ในแง่ของแหล่งนำเข้า ตลาดนำเข้าเครนเหนือศีรษะของตุรกีนำเสนอรูปแบบ “การครองตลาดสองแบบ การเสริมหลายแบบ”

  • จีนและไอร์แลนด์เป็นซัพพลายเออร์หลัก: จีนครองอันดับสองด้วยมูลค่าการนำเข้า 37,786.88 พันดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นเกือบ 38% ของการนำเข้าทั้งหมดของตุรกี ไอร์แลนด์ครองอันดับหนึ่งด้วยส่วนแบ่งที่เฉียดฉิว (37,985.72 พันดอลลาร์สหรัฐ) ทั้งสองประเทศมีส่วนแบ่งรวมกันกว่า 76% ของการนำเข้าทั้งหมดของตุรกี ซึ่งถือเป็นแหล่งนำเข้าเครนเหนือศีรษะหลักของตุรกี
  • ประเทศในยุโรปเป็นซัพพลายเออร์สำคัญ: เยอรมนีอยู่ในอันดับที่สามด้วยมูลค่า 10,036.84 พันดอลลาร์สหรัฐ ตามมาติด ๆ ด้วยสหพันธรัฐรัสเซียที่ 9,534.87 พันดอลลาร์สหรัฐ ประเทศในยุโรปอื่น ๆ เช่น เนเธอร์แลนด์ โปแลนด์ และลักเซมเบิร์ก ก็มีส่วนแบ่งตลาดที่สำคัญเช่นกันที่ 10,036.84 พันดอลลาร์สหรัฐ ตามมาติด ๆ ด้วยสหพันธรัฐรัสเซียที่ $ ที่ 9,534.87 พันดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการพึ่งพาเทคโนโลยีและห่วงโซ่อุปทานของยุโรปในการนำเข้าอุปกรณ์ของตุรกี

ข้อมูลเหล่านี้ไม่เพียงแต่เผยให้เห็นขนาดและโครงสร้างของตลาดนำเข้าเครนสะพานของตุรกีเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงสถานะของจีนในฐานะซัพพลายเออร์หลัก ซึ่งยืนยันถึงความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและความต้องการใช้งานด้านอุตสาหกรรมภายในประเทศของตุรกี ความต้องการเครนเหนือศีรษะในตุรกีสะท้อนโดยตรงถึงการเติบโตทางอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วของประเทศและบทบาทเชิงกลยุทธ์ในฐานะศูนย์กลาง เมื่อเครนเหนือศีรษะเหล่านี้เข้าสู่ตุรกี พวกมันจะสนับสนุนความต้องการด้านการดำเนินงานในพื้นที่หลักๆ เช่น ฐานการผลิต ศูนย์กลางโลจิสติกส์ สถานประกอบการด้านพลังงาน และสถานที่ก่อสร้างทั่วประเทศโดยตรง ซึ่งถือเป็นแกนหลักของการพัฒนาอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมหลักของตุรกีและความต้องการเครนเหนือศีรษะ

การใช้งานเครนเหนือศีรษะในอุตสาหกรรมการผลิตของตุรกี

อุตสาหกรรมการผลิตของตุรกีมีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด โดยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญในยุโรป ภาคส่วนสำคัญๆ เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลหนัก กำลังเติบโตอย่างมาก โดยมีบริษัทข้ามชาติอย่างฟอร์ดและเฟียตตั้งโรงงานขึ้น ความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรมนี้สร้างความต้องการอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครนเหนือศีรษะในตุรกีมีบทบาทสำคัญในการรับรองความแม่นยำและประสิทธิภาพที่จำเป็นในกระบวนการผลิตเหล่านี้ ความต้องการเครนสะพานเพื่อช่วยในการผลิตเป็นความต้องการทั่วไปและสะท้อนให้เห็นในภูมิภาคการผลิตที่พัฒนาแล้วทั่วโลก

เครนเหนือศีรษะที่ใช้ในโรงงานประกอบชิ้นส่วนรถยนต์

เครนจับยึดแม่พิมพ์

ในโรงงานประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ ในประเทศตุรกี มีการใช้เครนเหนือศีรษะเพื่อขนส่งชิ้นส่วนหนัก เช่น เครื่องยนต์และโครงตัวถัง ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกยึดด้วยรอกไฟฟ้าหรือตะขออย่างแม่นยำ และกระบวนการถ่ายโอนจะเสร็จสมบูรณ์โดยสายการผลิต ตัวอย่างเช่น ในสายการประกอบของนิคมอุตสาหกรรมรถยนต์อิสตันบูล เครนสะพานสามารถเคลื่อนย้ายและวางตำแหน่งในแนวนอนของชิ้นส่วนขนาด 5-20 ตันชิ้นเดียวได้ จึงมั่นใจได้ถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความต้องการสูง

เนื่องจากตุรกีมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่พิเศษ ครอบคลุมพื้นที่ยูเรเซีย จึงเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง ส่งผลให้เครนเหนือศีรษะในตุรกีต้องมีประสิทธิภาพในการรับแรงสั่นสะเทือนสูง การออกแบบโครงสร้างจึงจำเป็นต้องมีความมั่นคงแข็งแรงยิ่งขึ้น โครงสะพานและโครงสร้างรองรับใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ชิ้นส่วนเชื่อมต่อหลักได้รับการเชื่อมด้วยเทคโนโลยีพิเศษและอุปกรณ์เสริมเสริมแรง เพื่อให้มั่นใจว่าเครนยังคงรักษาโครงสร้างให้แข็งแรงในกรณีฉุกเฉิน เช่น แผ่นดินไหว และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกิดจากชิ้นส่วนหลวม เครื่องยกสะพานใช้ตะขอเกี่ยวแบบกันลื่นหรือตัวกระจายแบบเฉพาะ เพื่อยึดชิ้นงานผ่านโครงสร้างล็อกแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไก เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนขณะใช้งาน

ในช่วงฤดูร้อน พื้นที่บางส่วนของตุรกีมีอากาศร้อนและแห้งแล้ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้าและระบบหล่อลื่นของเครน ดังนั้น เครนเหนือศีรษะที่ใช้ในโรงงานประกอบรถยนต์ในตุรกีจึงติดตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าจะทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ขณะเดียวกัน จาระบีหล่อลื่นที่ทนอุณหภูมิสูงยังช่วยลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อีกด้วย

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ใช้ในโรงงานผลิตเครื่องจักรกลหนัก

โรงงานผลิตเครื่องจักรกลหนัก เช่น โรงงานเครื่องจักรกลก่อสร้างในกรุงอังการา พึ่งพาเครนเหนือศีรษะในตุรกีสำหรับขนย้ายวัตถุหนักที่มีน้ำหนักมากกว่า 30 ตัน ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนหล่อเครื่องมือกลขนาดใหญ่และแม่พิมพ์ปั๊มขึ้นรูป โครงสร้างคานคู่ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงกว่า ครอบคลุมพื้นที่ทำงานเต็มช่วงของโรงงาน และเหมาะสำหรับงานประกอบและทดสอบเดินเครื่องจักรขนาดใหญ่

สภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์อันเป็นเอกลักษณ์ของตุรกีมีแนวชายฝั่งที่ยาวและซับซ้อนถึง 7,200 กิโลเมตร ซึ่งหมายความว่าเครนแบบคานคู่ที่ใช้งานในพื้นที่ชายฝั่งจะต้องมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม พื้นผิวของชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้นพิเศษ โดยใช้ไพรเมอร์อีพ็อกซีซิงค์ไฮเดรตที่ทนทานต่อสภาพอากาศสูง เคลือบทับด้วยอะคริลิกโพลียูรีเทน วิธีนี้ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของเกลือจากลมทะเลและหมอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันสนิมโลหะและการสูญเสียความแข็งแรงของโครงสร้าง และช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและกัดกร่อนตามแนวชายฝั่ง

ภูมิประเทศของตุรกีมีความหลากหลาย มีทั้งที่ราบสูงและภูเขาจำนวนมาก อังการาตั้งอยู่บนที่ราบสูงอนาโตเลียตอนกลางเหนือ สูง 895 เมตร ในพื้นที่สูงเช่นนี้ อากาศเบาบางและความกดอากาศต่ำส่งผลต่อคุณสมบัติการระบายความร้อนและฉนวนของระบบไฟฟ้าของเครน ดังนั้น เครนเหนือศีรษะที่ใช้ในตุรกีจึงติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบที่ราบสูงที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าสามารถระบายความร้อนได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่สูงและความกดอากาศต่ำ ป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ขณะเดียวกัน ระดับฉนวนของระบบไฟฟ้าก็ได้รับการปรับปรุง และปรับปรุงมาตรการป้องกันฉนวนเพื่อให้เครนทำงานได้อย่างเสถียรในที่สูง ตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงและความแม่นยำสูงสำหรับโรงงานการผลิตเครื่องจักรกลหนัก การมุ่งเน้นการออกแบบเฉพาะทางนี้เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเครนเหนือศีรษะขั้นสูงในตุรกีที่ใช้ในภาคส่วนที่สำคัญนี้

การใช้งานเครนเหนือศีรษะในอุตสาหกรรมเหล็กของตุรกี

การผลิตเหล็กกล้าของตุรกีจัดอยู่ในอันดับต้นๆ ของยุโรป และรวมถึงบริษัทขนาดใหญ่อย่าง Erdemir Steel Group ในกระบวนการผลิตเหล็กกล้า จำเป็นต้องใช้เครนสะพานโลหะชนิดพิเศษสำหรับยกทัพพีและแท่งเหล็กที่อุณหภูมิสูง ความต้องการเครนเหนือศีรษะชนิดพิเศษเหล่านี้ในตุรกีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาอุตสาหกรรมเหล็กกล้าที่มีผลผลิตสูงและมีประสิทธิภาพสูง ในขณะเดียวกัน การก่อสร้างและการดำเนินงานของอุตสาหกรรมพลังงาน เช่น โครงการพลังงานความร้อนและพลังงานลม ก็เกี่ยวข้องกับการจัดการอุปกรณ์และสถานการณ์อื่นๆ ที่จำเป็นต้องใช้เครนสะพานเช่นกัน ในระดับโลก อุตสาหกรรมพลังงานและโลหะวิทยาเป็นพื้นที่การใช้งานที่สำคัญสำหรับเครนสะพาน และการที่ตุรกีให้ความสำคัญกับภาคส่วนเหล่านี้ ทำให้ตุรกีเป็นตลาดสำคัญสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้

เครนเหนือศีรษะของโรงหล่อใช้ในโรงงานผลิตเหล็ก

เครนโรงหล่อ

ในโรงงานผลิตเหล็กของโรงงานเหล็กแห่งหนึ่ง มีการใช้เครนเหนือศีรษะของโรงหล่อในตุรกีเพื่อยกถังเหล็กและแท่งเหล็กที่ทนอุณหภูมิสูง ในพื้นที่โรงงานเหล็กอิสเคนเดอรุน เครนดังกล่าวต้องทนต่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 1,000 องศาเซลเซียส ติดตั้งแผ่นฉนวนกันความร้อนและลวดสลิงทนอุณหภูมิสูง เพื่อรับประกันความปลอดภัยของกระบวนการถ่ายโอนเหล็กหลอมเหลว

ตุรกีตั้งอยู่ในเขตแผ่นดินไหวเมดิเตอร์เรเนียน-เทือกเขาหิมาลัย และมีกิจกรรมแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง ซึ่งทำให้เครื่องจักรสะพานคานคู่ที่ทำงานในพื้นที่นี้ต้องมีประสิทธิภาพในการต้านทานแผ่นดินไหวที่ดีเยี่ยม โครงสะพานและโครงสร้างรองรับของเครนเหนือศีรษะเหล่านี้ในตุรกีทำจากเหล็กต้านแผ่นดินไหวชนิดพิเศษ ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการเสริมแรงขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างมีความมั่นคงแข็งแรงเมื่อเกิดแผ่นดินไหว ช่วยป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น ทัพพีเหล็กพลิกคว่ำเนื่องจากแรงสั่นสะเทือน การเชื่อมต่อทำด้วยห่วงเหล็กหุ้มพิเศษ และใช้ตะขอคู่แบบสมดุลเพื่อป้องกันการเอียงและการหกของเหล็กหลอมเหลว และติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการรับน้ำหนักเกินเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

นอกจากนี้ สภาพอากาศในบางพื้นที่ของตุรกียังแปรปรวน โดยมีความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกลางวันและกลางคืนอย่างมาก เมื่ออุณหภูมิลดลงในเวลากลางคืน โครงสร้างโลหะของเครนเหนือศีรษะมีแนวโน้มที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงของความเค้นเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความแม่นยำและเสถียรภาพของอุปกรณ์ เครนเหนือศีรษะของโรงหล่อในตุรกีใช้การออกแบบการชดเชยความร้อน ด้วยข้อต่อขยายแบบพิเศษและข้อต่อแบบยืดหยุ่น ช่วยบรรเทาความเค้นจากอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรแบบสะพานยังคงสามารถทำงานได้อย่างแม่นยำในสภาพแวดล้อมที่มีความผันผวนของอุณหภูมิสูง

เครนเหนือศีรษะป้องกันการระเบิดใช้ในคลังสินค้าที่ใช้ถ่านหินของโรงไฟฟ้าพลังความร้อน

เครนเหนือศีรษะกันระเบิดในตุรกีใช้สำหรับขนส่งวัสดุไวไฟและวัตถุระเบิด เช่น ถังถ่านหินและแก๊ส ในพื้นที่บำบัดเชื้อเพลิงในคลังสินค้าที่ใช้ถ่านหิน หรือโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน เครนเฉพาะทางเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมอันตราย

อาดานาตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มีภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน ฤดูร้อนยาวนาน ร้อน และแห้งแล้ง และฤดูหนาวอากาศอบอุ่นและมีฝนตก สภาพภูมิอากาศเช่นนี้เป็นความท้าทายอย่างยิ่งสำหรับระบบไฟฟ้าและเครื่องกลของเครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เครนเหนือศีรษะในตุรกีที่ใช้งานในพื้นที่นี้จึงติดตั้งระบบระบายอากาศและระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิในตู้ควบคุมไฟฟ้าจะอยู่ในช่วงที่เหมาะสมในฤดูร้อน ป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบไฟฟ้าเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป และรับประกันเสถียรภาพและความปลอดภัยของเครนเมื่อต้องจัดการกับวัสดุไวไฟและวัตถุระเบิด ขณะเดียวกัน ชิ้นส่วนเครื่องกลของเครนเหนือศีรษะเหล่านี้ในตุรกียังผ่านกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษเพื่อลดความเสี่ยงจากการกัดกร่อนจากสภาพอากาศชื้นในฤดูหนาว ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

จากมุมมองทางภูมิศาสตร์ ตุรกีซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองอาดานานั้นอยู่ในเขตเสี่ยงต่อการเกิดแผ่นดินไหว เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรสะพานคานคู่ยังคงสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในกรณีเกิดภัยพิบัติทางธรณีวิทยา เช่น แผ่นดินไหว และเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น การรั่วไหลของเชื้อเพลิงอันเนื่องมาจากความขัดข้องของอุปกรณ์ เครนเหนือศีรษะในตุรกีจำเป็นต้องนำแนวคิดเรื่องความต้านทานแผ่นดินไหวมาใช้ในการออกแบบและการผลิต โครงสร้างสะพานได้รับการออกแบบและปรับแต่งให้เหมาะสม โดยใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงและความทนทานสูงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพให้กับโครงสร้างโดยรวม มีการใช้ตัวเชื่อมต่อแผ่นดินไหวแบบพิเศษในชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญ ซึ่งสามารถดูดซับและกระจายพลังงานที่เกิดจากแผ่นดินไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากแผ่นดินไหวได้อย่างมาก ความจำเป็นในการออกแบบที่แข็งแรงทนทานต่อแผ่นดินไหวเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเครนเหนือศีรษะทั้งหมดในตุรกี เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน

ในทางปฏิบัติ เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ป้องกันการระเบิดในตุรกีสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในคลังสินค้าถ่านหินที่เต็มไปด้วยฝุ่นของโรงไฟฟ้าพลังความร้อน หรือพื้นที่บำบัดเชื้อเพลิงที่บรรจุก๊าซไวไฟของโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซ เครนเหล่านี้ใช้ตะขอแบบปิดหรืออุปกรณ์ยกแบบจับสำหรับวัสดุจำนวนมาก เช่น ถ่านหิน การออกแบบนี้ช่วยลดการรั่วไหลของวัสดุและการเกิดประกายไฟจากแรงเสียดทานได้อย่างมาก ช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ติดไฟและระเบิดได้จากรากไม้ ตัวอย่างเช่น เมื่อต้องยกถังแก๊ส ตะขอแบบปิดสามารถยึดถังได้อย่างมั่นคงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซจากการชนหรือการสั่นไหวระหว่างการยก สำหรับการจับถ่านหิน การออกแบบซีลพิเศษและวัสดุที่มีแรงเสียดทานต่ำช่วยลดโอกาสการเกิดประกายไฟจากแรงเสียดทาน รับประกันความปลอดภัยในการดำเนินการจัดการเชื้อเพลิง และตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมพลังงานในภูมิภาคอาดานา

การใช้งานเครนเหนือศีรษะในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และคลังสินค้าท่าเรือของตุรกี

ตุรกีมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เหนือกว่า โดยมีท่าเรือศูนย์กลางระหว่างประเทศ เช่น ท่าเรืออิสตันบูลและท่าเรืออิซมิต รวมถึงคลังสินค้าและโลจิสติกส์พาร์คภายในประเทศจำนวนมาก โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเหล่านี้ รวมถึงสถานที่จัดการและจัดเก็บสินค้าในท่าเรือ ล้วนต้องการอุปกรณ์ยกที่มีประสิทธิภาพ เครนเหนือศีรษะในตุรกีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตอบสนองความต้องการเหล่านี้ โดยมีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนย้ายสินค้าผ่านท่าเรือและศูนย์กลางโลจิสติกส์หลักของประเทศ ความต้องการเครนที่มีความน่าเชื่อถือและกำลังผลิตสูงนี้เป็นลักษณะทั่วไปของการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์และท่าเรือทั่วโลก และด้วยตำแหน่งที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของตุรกีจึงทำให้ตุรกีเป็นตลาดที่สำคัญอย่างยิ่ง

เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวใช้ในคลังสินค้าในร่ม

ในฐานะเมืองที่ใหญ่ที่สุดในตุรกี อิสตันบูลตั้งอยู่ระหว่างยูเรเซียและปกป้องเส้นทางผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียนผ่านทะเลมาร์มาราไปยังทะเลดำ เขตการค้าเสรีของอิสตันบูลมีโลจิสติกส์ที่คึกคักและมีความต้องการการหมุนเวียนสินค้าที่สูงมาก คลังสินค้าในร่มในเขตการค้าเสรีอิสตันบูลใช้เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวสำหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าที่บรรจุบนพาเลท (1-10 ตัน) โครงสร้างคานเดี่ยวมีน้ำหนักเบาและเหมาะสำหรับคลังสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง ทำงานร่วมกับรอกไฟฟ้าเพื่อให้สามารถยกและเคลื่อนย้ายสินค้าได้อย่างรวดเร็ว และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการหมุนเวียนสินค้า

เนื่องจากอิสตันบูลมีภูมิอากาศแบบทวีป อากาศจึงหนาวเย็นในฤดูหนาวและร้อนในฤดูร้อน ในฤดูหนาว อุณหภูมิอาจลดลงต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส และโครงสร้างโลหะของอุปกรณ์อาจอ่อนไหวต่ออุณหภูมิต่ำและเปราะบาง ทำให้คุณสมบัติเชิงกลลดลง ดังนั้น เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวในตุรกีจึงควรใช้เหล็กที่ทนทานต่อความเย็นได้ดีเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างยังคงมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ขณะเดียวกัน สำหรับส่วนประกอบระบบส่งกำลังเชิงกลที่สำคัญ เช่น กระปุกเกียร์และลูกปืนล้อของรอกไฟฟ้า ควรใช้จาระบีที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำที่ดี เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์แข็งตัวเนื่องจากความบกพร่องของระบบหล่อลื่น และเพื่อให้มั่นใจว่าเครนจะทำงานได้อย่างราบรื่นในฤดูหนาว ในฤดูร้อน อุณหภูมิที่สูงอาจสูงถึง 40 องศาเซลเซียส และระบบไฟฟ้าจะต้องเผชิญกับการทดสอบที่รุนแรง เพื่อจุดประสงค์นี้ เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวในตุรกีจึงติดตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เช่น การติดตั้งพัดลมระบายความร้อนกำลังสูงในตู้ควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบไฟฟ้าสามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงโดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป สะดุด หรือความล้มเหลวอื่นๆ เพื่อรักษาความต่อเนื่องของการดำเนินการจัดเก็บและการจัดการ

คว้าเหนือศีรษะใช้ในพื้นที่เก็บเมล็ดพืช

พื้นที่จัดเก็บเมล็ดพืช

ในพื้นที่จัดเก็บเมล็ดพืชของท่าเรืออิซมิตและคลังสินค้าเทกองของท่าเรือต่างๆ เครนคว้า (grab crane) มีหน้าที่ในการคว้าวัตถุดิบเทกอง เช่น เมล็ดพืชและแร่ต่างๆ เป็นกลุ่มๆ เครนคว้าสามารถรวบรวมเมล็ดพืชได้ครั้งละ 5-15 ตัน โดยใช้เครนคว้าแบบเปิดและแบบปิด และขนถ่ายไปยังยานพาหนะหรือคลังสินค้าโดยตรง ท่าเรืออิซมิตเป็นศูนย์กลางการเดินเรือที่สำคัญของตุรกี และมีความต้องการเครนคว้าเป็นพิเศษเนื่องจากทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และสภาพภูมิอากาศที่พิเศษ

ตุรกีถูกล้อมรอบด้วยทะเลทั้งสามด้าน และท่าเรืออิซมิตได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพอากาศทางทะเล ความชื้นในอากาศสูงตลอดทั้งปี และมักมีหมอกทะเลที่มีส่วนผสมของเกลือ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีโครงสร้างโลหะของเครนจับยึดที่ทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างดีเยี่ยม ดังนั้น เมื่อผลิตเครนจับยึดที่ใช้ในท่าเรืออิซมิต ชิ้นส่วนโลหะจึงทำจากเหล็กกล้าพิเศษที่ทนทานต่อการกัดกร่อน และเคลือบผิวด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น ขั้นแรก ให้ทาไพรเมอร์สังกะสีเข้มข้นเพื่อป้องกันสนิมโลหะจากการกัดกร่อนแบบแคโทดิกของสังกะสี จากนั้นเคลือบด้วยอีพ็อกซีเคลือบประสิทธิภาพสูงเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของไอน้ำและเกลือได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้เครนทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและหมอกทะเลในท่าเรือ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

เพื่อรับมือกับสถานการณ์เช่นนี้ เครนคว้า เช่นเดียวกับเครนเหนือศีรษะอื่นๆ อีกมากมายในตุรกีที่ใช้งานในท่าเรือชายฝั่ง จึงติดตั้งระบบตรวจสอบความชื้นและอุณหภูมิ เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์ เมื่อตรวจสอบลักษณะภูมิอากาศของลมร้อน ระบบจะปรับกลยุทธ์การจับยึดโดยอัตโนมัติ ลดแรงจับยึดลงเล็กน้อย และป้องกันความเสียหายต่อวัสดุที่เปราะบาง ขณะเดียวกัน พื้นผิวของโครงสร้างโลหะของเครนเหนือศีรษะเหล่านี้ในตุรกียังเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันพิเศษ สารเคลือบนี้ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตที่ดีเท่านั้น แต่ยังทนต่อแสงแดดในระยะยาวและรักษาเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแห้ง ป้องกันการเสียรูปหรือการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากการขยายตัวทางความร้อน การหดตัวจากความเย็น และการสึกกร่อนจากรังสีอัลตราไวโอเลต และช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างเสถียร

ในการใช้งานจริง เครนจับจะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกเพื่อเปิดและปิดแผ่นยึดกรงเล็บ ซึ่งสามารถปรับแรงจับได้อย่างแม่นยำตามความหนาแน่นของเมล็ดพืช แร่ และวัสดุอื่นๆ เพื่อป้องกันการกระจัดกระจายของวัสดุ นอกจากนี้ เครนยังติดตั้งเซลล์รับน้ำหนักความแม่นยำสูง ซึ่งสามารถตรวจสอบน้ำหนักของวัสดุที่จับได้แบบเรียลไทม์ ควบคุมปริมาณการบรรทุกได้อย่างแม่นยำ ป้องกันการขนส่งเกินพิกัด เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขนถ่ายสินค้าเทกองในท่าเรือ และตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของท่าเรืออิซมิตได้อย่างเต็มที่

คู่มือการนำเข้าเครนเหนือศีรษะ Dafang จากจีนไปยังตุรกี

ตุรกีเป็นอีกหนึ่งจุดหมายปลายทางของการนำเข้าเครนเหนือศีรษะที่เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยขับเคลื่อนหลักจากคลังสินค้าและโลจิสติกส์ การผลิตเหล็ก และการผลิตยานยนต์ ในฐานะสมาชิก G20 และเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพศุลกากรสหภาพยุโรป ตุรกียังคงรักษาการบูรณาการทางการค้าที่แข็งแกร่งกับยุโรป พร้อมกับการขยายฐานอุตสาหกรรมภายในประเทศอย่างแข็งขัน แม้ว่าตุรกีจะมีผู้ผลิตเครนในประเทศ แต่โซลูชันนำเข้ายังคงมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครนที่มีกำลังการผลิตสูง เทคโนโลยีขั้นสูง หรือรุ่นที่กำหนดเอง ซึ่งทำให้จีนเป็นพันธมิตรสำคัญสำหรับผู้ซื้อชาวตุรกีที่กำลังมองหาอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ มีระยะเวลานำส่งที่แข่งขันได้ และความเชี่ยวชาญด้านการส่งออกที่พิสูจน์แล้ว ในฐานะหนึ่งในสามผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะชั้นนำของจีน ต้าฟางเครน, ในฐานะหนึ่งในผู้นำ ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตขนาดใหญ่ เทคโนโลยีขั้นสูง และประสบการณ์โครงการในต่างประเทศที่กว้างขวาง เพื่อนำเสนอโซลูชันที่ตรงตามความต้องการ ตั้งแต่การให้คำปรึกษาด้านเทคนิค การปรับแต่งการออกแบบ ไปจนถึงการจัดส่งและการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับสหภาพยุโรป Da

ต้าฟาง

✅ คุ้นเคยกับข้อกำหนดการนำเข้าและพิธีการศุลกากรของตุรกี

✅ ระบบการผลิตภายในองค์กรที่สมบูรณ์แบบ

✅ โซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการขนาดใหญ่และโครงการที่กำหนดเอง

ต้าฟางเครนติดอันดับ 1 ใน 10 ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะชั้นนำของโลก ด้วยศักยภาพการผลิตที่แข็งแกร่งและระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐานสากลครอบคลุมเครนหลากหลายประเภท และมีสายการผลิตอัจฉริยะ ต้าฟางมุ่งมั่นที่จะจัดหาอุปกรณ์ที่ทนทาน มีประสิทธิภาพ และผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โลหะวิทยา โลจิสติกส์ และโครงสร้างพื้นฐาน

ด้วยความต้องการพิเศษของตลาดตุรกี เช่น อุณหภูมิสูง การกัดกร่อนจากละอองเกลือชายฝั่ง สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นละออง และความผันผวนของระบบไฟฟ้า ต้าฟางเครนจึงเลือกใช้โครงสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อน มอเตอร์ที่ป้องกันฝุ่นและความร้อน และระบบควบคุมไดรฟ์แบบแปลงความถี่ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง ลูกค้าชาวตุรกีให้ความสำคัญกับการปรับแต่งที่หลากหลาย การส่งมอบที่เชื่อถือได้ และบริการหลังการขายที่เอาใจใส่ ทำให้ต้าฟางเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครนสะพานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเหมืองแร่ ท่าเรือ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่

ด้วยการรับรองมาตรฐานสากลมากมายที่รับประกันว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับโลก Dafang Crane นำเสนอระบบควบคุมอัจฉริยะและการออกแบบแบบแยกส่วน เรานำเสนอโซลูชันที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการขนส่งในท่าเรือและการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมของตุรกี ตอบสนองความต้องการเครนสะพานที่หลากหลายภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

ขั้นตอนการนำเข้าเครนเหนือศีรษะของตุรกี

ตุรกีตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ที่เป็นจุดตัดระหว่างเอเชียตะวันตกและยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทสำคัญในการค้าโลก ในฐานะผู้มีส่วนร่วมสำคัญในโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีน ตุรกีได้พัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งกับจีน ซึ่งเป็นคู่ค้านำเข้ารายใหญ่ที่สุด ขณะที่เยอรมนียังคงเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกหลัก ความสัมพันธ์ทางการค้าที่มั่นคงนี้สร้างความต้องการโซลูชันการขนส่งเครนสะพานที่เชื่อถือได้จากจีนไปยังตุรกีอย่างมาก

  • สรุปข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและใบเสนอราคา
  • เซ็นสัญญาและออกใบสั่งซื้อ
  • การผลิต (30–60 วัน)
  • การขนส่งทางทะเล (FCL / LCL / Breakbulk)
  • การประกาศศุลกากรและพิธีการศุลกากรการส่งออก (จีน)
  • การขนส่งทางทะเลไปยังตุรกี (โดยทั่วไป 3–36 วัน)
  • พิธีการศุลกากรในตุรกี + การจัดส่ง

เอกสารที่ต้องใช้

  • ใบแจ้งหนี้ทางการค้า
  • รายการบรรจุภัณฑ์
  • ใบตราส่งสินค้า (B/L)
  • ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
  • หนังสือเครดิตหรือเงื่อนไขการชำระเงินอื่น ๆ
  • ใบรับรองการประกันภัย
  • ใบอนุญาตนำเข้า
  • เอกสารทางเทคนิค / ใบรับรอง CE
ประเภทการขนส่งสินค้าที่สามารถใช้ได้ระยะเวลาโดยประมาณ (จีน → ตุรกี)คุณสมบัติหลัก
FCL (โหลดคอนเทนเนอร์เต็ม)ชุดเครนสะพานครบชุด (คานหลัก คานปลายสะพาน รอกไฟฟ้า ฯลฯ) 15–30 วันการขนส่งแบบปิด ปลอดภัยและมั่นคง เหมาะสำหรับอุปกรณ์ครบชุดจำนวนมาก คุ้มต้นทุน
LCL (น้อยกว่าการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์)อุปกรณ์แบบล็อตเล็กหรือชิ้นส่วนเดี่ยว18–35 วันต้นทุนค่อนข้างต่ำ และต้องรวมกับสินค้าอื่นซึ่งอาจเพิ่มเวลาในการโหลด ขนถ่าย และผ่านพิธีการศุลกากร
การขนส่งทางอากาศชิ้นส่วนขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์น้ำหนักปานกลาง (300-500 กก.)3–10 วันความเร็วสูง ต้นทุนสูง เหมาะสำหรับการจัดส่งฉุกเฉิน
วิธีการจัดส่งจากจีนไปยังตุรกีสำหรับเครนเหนือศีรษะ
POL (ท่าเรือขนส่งสินค้า)POD (ท่าเรือระบาย)ระยะเวลาขนส่ง (วัน)
เซี่ยงไฮ้อิสตันบูล27
เซี่ยงไฮ้เมอร์ซิน34
เซี่ยงไฮ้อิซเมียร์30
เซินเจิ้นอิสตันบูล22
เซินเจิ้นเมอร์ซิน30
เซินเจิ้นอิซเมียร์24
ชิงเต่าอิสตันบูล35
ชิงเต่าเมอร์ซิน37
ชิงเต่าอิซเมียร์36
ระยะเวลาการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างจีนและตุรกี

ภาษีนำเข้าและภาษีสำหรับเครนเหนือศีรษะในตุรกี

ภาษีศุลกากร:

  • อัตราฐาน: 0% – 10%
  • อัตราที่สูงขึ้น: อาจใช้กับเครนที่มีการกำหนดค่าพิเศษ (งานหนัก ช่วงกว้างใหญ่) หรือมีปริมาณเหล็กสูง

ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT):

  • อัตรา : 18% ของต้นทุนการขนส่งรวม (CIF + อากรขาเข้า)
  • ผลกระทบ: ส่วนประกอบหลักของต้นทุนการนำเข้า

ค่าธรรมเนียมท่าเรือและการดำเนินการ:

  • ท่าเรือที่เกี่ยวข้อง: อิสตันบูล อิซมีร์ และเมอร์ซิน (ศูนย์กลางสำคัญสำหรับการนำเข้าอุปกรณ์อุตสาหกรรมในตุรกี)
  • ค่าธรรมเนียม: ค่าธรรมเนียมการจัดการท่าเรือ การจัดเก็บ และการบริหาร (ขึ้นอยู่กับขนาดการขนส่ง/ความซับซ้อนในการดำเนินงาน ตามรายการราคาที่เผยแพร่โดยทางการท่าเรือ)

พิธีการศุลกากร:

  • บริการ: นายหน้าที่ได้รับใบอนุญาตจะดูแลการลงทะเบียนศุลกากร การยื่นขอใบอนุญาต และการประสานงานการตรวจสอบ (ตามข้อกำหนดทางศุลกากรของตุรกี)
  • ต้นทุน: คิดตามขนาดของการขนส่ง + ความยากในการปฏิบัติตาม (เช่น เครนที่มีการกำหนดค่าทางเทคนิคขั้นสูง)

ความเสี่ยงเพิ่มเติมและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม:

  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม: ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับภาวะแออัดระหว่างที่ท่าเรือแออัด ค่าธรรมเนียมการรอเรือสำหรับการพิธีการศุลกากรที่ล่าช้า (สอดคล้องกับนโยบายภาวะแออัด/การรอเรือของท่าเรือ)
  • ประกันภัย: เบี้ยประกันภัยที่สูงขึ้นสำหรับเครนขนาดใหญ่ (ขนส่งโดยคอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบนหรือแบบแบน) ความเสี่ยงต่อความเสียหายระหว่างการขนส่งอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ (ความชื้นของชายฝั่งเทียบกับความแห้งแล้งภายในประเทศ) ตามแนวทางปฏิบัติของอุตสาหกรรมการประกันภัยสินค้าทางทะเล

โครงการเครนเหนือศีรษะ Dafang Crane ในประเทศตุรกี

จากภาพรวมก่อนหน้านี้เกี่ยวกับกระบวนการนำเข้าและโซลูชันการขนส่งเครนเหนือศีรษะจากจีนไปยังตุรกี เราจะมาดูกรณีศึกษาจริงจากโครงการต่างๆ ของ Dafang Crane หนึ่งในบริษัทเครนเหนือศีรษะชั้นนำในตลาดตุรกี ตัวอย่างเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการที่ Dafang Crane ในฐานะผู้ผลิตเครน EOT ชั้นนำ ปรับใช้เครนให้เข้ากับสภาพอุตสาหกรรมในท้องถิ่น เช่น การผลิตยานยนต์ การผลิตเหล็ก และการขนส่งทางท่าเรือ ควบคู่ไปกับการรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความคุ้มค่า และการปฏิบัติตามมาตรฐานการดำเนินงานของตุรกี ซึ่งรวมถึงความทนทานต่อสภาพอากาศจากความชื้นในชายฝั่งและความร้อนภายในประเทศ รวมถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและศุลกากรในท้องถิ่น

กรณีที่ 1

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ส่งออกไปยังตุรกี

  • แอปพลิเคชัน: ใช้ในโรงงานซ่อมเรือเพื่อยกและติดตั้งชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่มีน้ำหนักมากในระหว่างการต่อเรือ
  • ความสามารถในการยก: 2 × 32 ตัน (เครนเหนือศีรษะคานคู่ 4 ตัว), 16 ตัน (เครนเหนือศีรษะคานคู่ 3 ตัว + เครนเหนือศีรษะคานคู่ 1 ตัว)
  • ความสูงในการยก: ไม่ระบุ ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการประกอบเรือ
  • ช่วง: 17 ม. (สำหรับเครน 2 × 32 ตัน), 30 ม. (สำหรับเครน 3 ตัว 16 ตัน), 13.5 ม. (สำหรับเครน 16 ตัน 1 ตัว)
  • แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: 400V / 50Hz / 3 เฟส
  • คุณสมบัติพิเศษ: ติดตั้งด้วยรอกสลิง การทำงานแบบรอกคู่ ความเร็วในการยกที่เพิ่มขึ้น และออกแบบมาเพื่อการจัดการส่วนประกอบเรือขนาดใหญ่และหนักอย่างแม่นยำ
กรณีที่ 2

เครนเหนือศีรษะแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งออกไปยังประเทศตุรกี

  • แอปพลิเคชัน: ใช้ในโรงงานเหล็กและโรงงานโลหะในตุรกีเพื่อจัดการแท่งเหล็ก เศษเหล็ก และโลหะหล่อหนัก
  • ความสามารถในการยก: 35/5 ตัน
  • ความสูงในการยก:16/18 ม.
  • ช่วง: 33.5 เมตร
  • แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: 400V / 50Hz / 3 เฟส
  • คุณสมบัติพิเศษ: ติดตั้งอุปกรณ์ยกแม่เหล็กไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง แรงดูดและความเสถียร ระบบควบคุม PLC ขั้นสูงที่รองรับการทำงานระยะไกลและระบบอัตโนมัติ ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีอุณหภูมิสูงและมีภาระหนัก

ความมุ่งมั่นในการให้บริการเครน Dafang ในประเทศตุรกี

เราไม่เพียงแต่เป็นผู้ส่งออกเครนเท่านั้น แต่เรายังเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในทุกขั้นตอนของวงจรชีวิตของเครนเหนือศีรษะในตุรกี ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเครนเหนือศีรษะที่ได้รับความไว้วางใจในภูมิภาค Dafang Crane มอบการสนับสนุนอย่างมืออาชีพตั้งแต่การออกแบบและติดตั้งโครงการ ไปจนถึงการบำรุงรักษาและการอัพเกรดในระยะยาว ความมุ่งมั่นของเราครอบคลุมมากกว่าแค่การขายครั้งแรก เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับบริการจากผู้เชี่ยวชาญที่จำเป็นต่อการเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ให้สูงสุด

• การซ่อมบำรุง
เมื่อพิจารณาถึงสภาพอากาศที่หลากหลายของตุรกี ตั้งแต่ทะเลที่มีเกลือปกคลุมไปจนถึงสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองของเหล็กและการต่อเรือ เราจึงจัดเตรียมแนวปฏิบัติการบำรุงรักษาเฉพาะที่ครอบคลุมถึงการป้องกันการกัดกร่อน เสถียรภาพทางไฟฟ้าภายใต้ความผันผวนของกริด และการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของเครนที่เชื่อถือได้

• การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่
เพื่อลดระยะเวลาการหยุดทำงาน เราจึงจัดเตรียมอะไหล่ตามรุ่นเครนที่ส่งไปยังตุรกี ด้วยช่องทางโลจิสติกส์ผ่านท่าเรือหลักๆ เช่น อิสตันบูล อิซเมียร์ และเมอร์ซิน เราจึงสามารถจัดส่งชิ้นส่วนสำคัญไปยังสถานที่ของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• การสนับสนุนการฝึกอบรม
เพื่อรองรับความต้องการแรงงานในพื้นที่ Dafang Crane จัดทำคู่มือภาษาอังกฤษและภาษาตุรกี ร่วมกับการฝึกอบรมในสถานที่หรือแบบเสมือนจริง เพื่อรับประกันการใช้งานเครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็กกล้า โลหะวิทยา การต่อเรือ และการก่อสร้าง

• การสนับสนุนด้านเทคนิค
ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรามอบความช่วยเหลือด้านวิดีโอระยะไกลอย่างรวดเร็วและทำงานร่วมกับพันธมิตรบริการในพื้นที่ของตุรกีเพื่อแก้ไขปัญหาในสถานที่ ลดความล่าช้า และรับรองการผลิตอย่างต่อเนื่อง

ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะ 10 อันดับแรกในตุรกี

สำหรับผู้ซื้อที่กำลังสำรวจเครนเหนือศีรษะในตลาดตุรกี ผู้ผลิตในพื้นที่หลายรายสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีประโยชน์ได้: 

  • วิมักแครน
  • เครนอาซัน
  • CESAN เครนและส่วนประกอบ
  • อาร์นิคอน
  • ไดนามิควินซ์
  • เครนออซฟาติห์เลอร์
  • ระบบเครน CMAK
  • บริษัท เคเอ็ม คุมซาน เครน ซิสเต็มส์ อินดัสทรีส์
  • BVS Bülbüloğluอุตสาหกรรมเครน
  • Vincser Ltd. Şti.

บริษัทเหล่านี้ส่วนใหญ่กระจายอยู่ในอิสตันบูล อังการา และอิซมีร์ โดยให้บริการยกที่หลากหลายสำหรับการผลิตยานยนต์ การผลิตเหล็ก โลจิสติกส์ท่าเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ รวมถึงตอบสนองบริการได้ทันท่วงทีมากขึ้น

  • ข้อดีของผู้ผลิตในท้องถิ่น: การสนับสนุนหลังการขายที่สะดวก คุ้นเคยกับกฎระเบียบทางเทคนิคและมาตรฐานความปลอดภัยของตุรกี และการส่งมอบอุปกรณ์มาตรฐานที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
  • ข้อได้เปรียบด้านการส่งออกของจีน: เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ผลิตภัณฑ์ครบวงจร พร้อมการออกแบบที่ทนทานต่อแผ่นดินไหว ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันการกัดกร่อนจากชายฝั่ง และคุณสมบัติอื่นๆ ที่ปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศของตุรกี ระบบควบคุมอัจฉริยะและการกำหนดค่าประหยัดพลังงานที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากลใหม่ ด้วยประสบการณ์การส่งออกที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์และพิธีการศุลกากรแบบครบวงจร ทำให้จีนสามารถนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการระดับสูงและการรับประกันการจัดส่งที่เชื่อถือได้

ผู้ซื้อบางรายชอบบริการถึงสถานที่ทันที โดยมักจะมองหาผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะใกล้บ้าน ขณะที่บางรายเลือกซื้อโดยตรงจากจีนจากผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะชั้นนำบางราย เพื่อให้สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ (เช่น ความต้องการเฉพาะของโรงงานเครื่องจักรกลหนักอังการา และการขนส่งสินค้าเทกองที่ท่าเรืออิซมิต) การทำความเข้าใจตัวเลือกทั้งสองประเภทจะช่วยให้บริษัทตุรกีสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจจัดซื้อและลดความเสี่ยงในการดำเนินงาน หากคุณต้องการเครนสะพานที่คุ้มค่าและเหมาะสมกับสภาพการทำงานของตุรกี คุณสามารถติดต่อ Dafang Crane เพื่อขอใบเสนอราคาล่าสุดและแผนบริการที่ปรับแต่งได้

ซินดี้
ซินดี้
วอทส์แอพพ์: +86-19137386654
อีเมล: cindywang@hndfcrane.com

ฉันชื่อซินดี้ มีประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมเครนมากว่า 10 ปี และมีความรู้ความเชี่ยวชาญอย่างมากมาย ฉันเลือกเครนที่ลูกค้าพอใจมากกว่า 500 ราย หากคุณมีความต้องการหรือมีคำถามเกี่ยวกับเครน โปรดติดต่อฉันได้เลย ฉันจะใช้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์จริงของฉันเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา!

แท็ก: ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะ,ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะใกล้ฉัน,ผู้จำหน่ายเครนเหนือศีรษะ,เครนเหนือศีรษะในตุรกี,ผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะ 10 อันดับแรก

ส่งคำถามของคุณ

  • อีเมล: sales@hndfcrane.com
  • โทรศัพท์: +86-182 3738 3867

  • วอทส์แอพพ์: +86-191 3738 6654
  • โทร: +86-373-581 8299
  • แฟกซ์: +86-373-215 7000
  • สไกป์: ต้าฟาง2012

  • เพิ่ม: Changnao Industrial District, Xinxiang City, Henan Province, China
คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5