قائمة فحص رافعة الجسر للتحقق من السلامة والأداء

تُقلل الرافعات الجسرية بشكل كبير من كثافة عمل الموظفين، إلا أن حوادث السلامة المتكررة قد وقعت نتيجة إهمال الموظفين أثناء الاستخدام والتركيب. يُعدّ إنشاء نظام فعّال لمراقبة السلامة أمرًا بالغ الأهمية لضمان امتثال حالة عمل الرافعات الجسرية النشطة للمعايير واللوائح الوطنية. ويلعب الفحص الدوري للرافعات الجسرية دورًا أساسيًا في تحديد المخاطر المحتملة وتحسين وعي الموظفين بالتشغيل الآمن.

وفقًا لتحليل الحوادث السابقة، يمكن تصنيف الأسباب إلى ثلاث فئات رئيسية: العمليات غير القانونية من قِبل موظفي التركيب والتشغيل، وعيوب التصميم والتصنيع، وضعف أنظمة إدارة السلامة. من بين هذه الحوادث، بلغت الحوادث الناتجة عن العمليات غير القانونية من قِبل الموظفين 75%. خلال فحص الرافعات الجسرية، أدى اختلاف تفسيرات المفتشين للمعايير، إلى حد ما، إلى إغفال بنود التفتيش أو إجراء تقييمات صارمة للغاية.

الهدف الرئيسي من هذه المقالة هو دعم متخصصي التفتيش في تحسين جودة عمليات التفتيش بشكل عام وضمان سلامة الموظفين المعنيين. انطلاقًا من التطبيق العملي لاختبار المعدات، تستكشف هذه الدراسة بشكل منهجي تقنيات التفتيش والاختبار المتعلقة بالرافعات الجسرية. تُقيّم الدراسة حالة سلامة الرافعات الجسرية المستخدمة في الإنشاءات البلدية، وتُلخص المشكلات المُحددة، وتُحلل المخاطر المحتملة، وتقترح نهجًا علميًا وعمليًا لفحص واختبار الرافعات الجسرية.

معلومات فنية حول فحص رافعة الجسر

خلال فحص رافعة الجسر، تبيّن أن لوحات أسماء مكونات، مثل آلية التشغيل وآلية الرفع، في بعض الرافعات الجسرية لا تتوافق مع تاريخ تصنيعها الأصلي. إضافةً إلى ذلك، لم تكن هناك سجلات صيانة أو استبدال مُطابقة. أثارت هذه التناقضات شكوكًا حول تعديلات غير مُصرّح بها، مثل استبدال سطح الرافعة الجسرية والتلاعب بتاريخ تصنيعها.

كجزء من فحص رافعة الجسر، يجب مراجعة وثائق المعدات بعناية، مع التأكد من وجود ملف واحد لكل آلة. يجب أن يتبع تقرير اختبار النوع للمعدات مبدأ التغطية التنازلية للمعايير الرئيسية للرافعة الجسرية، وذلك لتلبية متطلبات رخصة التصنيع.

في عملية فحص رافعة القنطرية، يجب على المفتشين التحقق من تطابق تواريخ التصنيع على لوحات أسماء المكونات الرئيسية - مثل محرك آلية الرفع، والخزانة الكهربائية، ومحركات آليات الحركة الطويلة والمتقاطعة - مع تواريخ تصنيع الرافعة بأكملها. في حال استبدال أو صيانة أي مكونات، يجب مراجعة سجلات الصيانة والتشغيل ذات الصلة لضمان إمكانية التتبع والامتثال.

فحص بيئة التشغيل والمظهر لرافعة الجسر

• في عملية فحص معدات الرافعة، يجب التحقق مما إذا كان وزن الرفع المقدر أو عزم الرفع المقدر المحدد على العارضة الرئيسية أو الذراع الخارجي لمعدات الرفع واضحًا ودقيقًا.
• يجب أن تتوافق المسافة الآمنة بين الأجزاء المتحركة من آلات الرفع والمباني والمرافق وخطوط النقل مع متطلبات GB6067.1-2010 "لوائح سلامة آلات الرفع الجزء 1: الأحكام العامة" في المادتين 10.2 و15.3.
• تحقق مما إذا كانت لوحة ضغط مسار تشغيل عربة الرافعة كاملة ومثبتة في مكانها، وما إذا كانت الفجوة بين مفاصل مسار العربة لا تزيد عن 2 مم، وما إذا كانت فجوة عدم المحاذاة بين مفاصل المسار لا تزيد عن 1 مم، وما إذا كان مسار العربة وأساس المسار عائمين.
• يجب أن تكون لوحة ضغط مسار العربة كاملة ومثبتة في مكانها، ولا توجد بها عيوب تؤثر بشكل كبير على الأداء الأمني.
• تم تثبيت اتصال الموزع بشكل موثوق.
• لا يجب لحام الموزع ويجب أن يكون جهاز منع الفصل مرنًا وفعالًا.

تطبيق الاختبار بالموجات فوق الصوتية في فحص الرافعات الجسرية للهياكل المعدنية

• استخدام الموجات فوق الصوتية للكشف عن مكونات القوة الرئيسية، والتفاعل مع العينة من خلال الموجات فوق الصوتية، والكشف عن العيوب العيانية، وقياس الخصائص الهندسية، وتقييم مدى تطبيقها المحدد. 
• اختبر سُمك الأجزاء الهيكلية الرئيسية، مثل العارضة الرئيسية، والعارضة الطرفية، والروافع. بالنسبة للمكونات التي يقل سُمك مقطعها العرضي الفعال عن 90% من سُمك التصميم الأصلي، فإذا تعذر إصلاحها، فيجب الإبلاغ عنها كخردة.

تطبيق فحص المسحوق المغناطيسي في فحص الأجزاء الرئيسية للرافعة الجسرية

• يُستخدم الكشف بالمسحوق المغناطيسي للكشف عن العيوب على سطح المواد المغناطيسية الحديدية أو بالقرب منه. حساسية الكشف بالمسحوق المغناطيسي تسمح بكشف شق بعرض 0.1 ميكرومتر. 
• معظم أجزاء الرافعة الجسرية عبارة عن أجزاء هيكلية معدنية غير منتظمة، ويتم توصيل المكونات الرئيسية للرافعة الجسرية بطريقة اللحام، والتي يمكن استخدامها للكشف عن العيوب في الأجزاء واللحامات.
• المكونات الرئيسية للرافعة الجسرية هي هياكل فولاذية ملحومة بالكامل. هيكلها ضخم الحجم، وتحتوي على عدد كبير من اللحامات. من الناحية الفنية، يستحيل فحص جميع أجزاء اللحام. 
• يجب أن يركز التفتيش على مواقع اللحام الرئيسية للهياكل المهمة، ويجب أن تتوافق عملية اللحام هذه مع متطلبات GB 6067. 1-2010 "لوائح سلامة آلات الرفع الجزء 1: الأحكام العامة" في 3. 3.

حماية السلامة وفحص معدات الحماية

• يجب أن تكون أجهزة حماية السلامة الخاصة بالرافعات الجسرية، بما في ذلك آليات الرفع والرفع والتشغيل والدوران، مزودة بأجهزة فرملة موثوقة.
• لا توجد بقع زيتية على سطح عجلة الفرامل والتي تؤثر على أداء الفرامل.
• لا يصل تآكل وسادات الفرامل إلى 50%.
• عندما تدور عجلة الفرامل الخاصة بآلية الفرامل بشكل طبيعي، يجب فصل وسادة الفرامل بشكل كامل عن عجلة الفرامل.

فحص النظام الهيدروليكي في فحص رافعة الجسر

• تُستخدم الآلية الهيدروليكية للرافعة الجسرية بشكل رئيسي في جهاز تشغيل خطاف التفريغ. أثناء الفحص، يجب التأكد من سلامة التوصيل بين صمام التوازن والقفل الهيدروليكي والمشغل. يجب التأكد من عدم وجود أي تسرب للزيت في الدائرة الهيدروليكية. يجب تركيب الآلية الهيدروليكية بفتحة حد أمان.
• المشاكل الشائعة في فحص آلية القيادة الهيدروليكية للرافعة الجسرية هي: الأسطوانة الهيدروليكية غير مجهزة بجهاز حد الأمان.
• يوجد تسرب للزيت في الأسطوانة الهيدروليكية، والتثبيت المحوري لعمود الدبوس لجهاز تثبيت قضيب الدفع الهيدروليكي غير موثوق به.

فحص الكابينة في فحص رافعة الجسر

خلال عملية التفتيش، وُجد أن المشاكل المتكررة هي: عدم عزل أرضيات كابينة السائق؛ عدم استقرار توصيلات كابينة السائق؛ عدم ظهور حالة مفتاح الطاقة الكلي لآلات الرفع في غرفة السائق؛ عدم تشغيل جرس الإنذار للرافعة. النقاط التي يجب مراعاتها عند الفحص الداخلي لغرفة سائق الرافعة الجسرية هي:

• يجب أن تكون الكابينة مجهزة بطفاية حريق وأرضية معزولة، ويجب أن تكون هناك علامات بجوار جهاز التشغيل، ويجب أن تكون المؤشرات وأجهزة التوقف في حالات الطوارئ باللون الأحمر. 
• يجب أن تكون الكابينة ثابتة وموثوقة، ويجب تركيب أجهزة حماية مثل مقاومة الرياح ومقاومة المطر وحماية الشمس عند العمل في الهواء الطلق.

فحص التركيبات الكهربائية في فحص الرافعة الجسرية

• يُعدّ المحرك جزءًا مهمًا من الفحص الكهربائي. يجب تثبيته بإحكام وموثوقية، بجهد تشغيل ٥٠٠ فولت، وألا تقل مقاومة عزله عن ٠.٥ ميجاوات. 
• تأكد من أن ضغط الفرشاة طبيعي وما إذا كان الرفع مرنًا.
• إن استخدام هيكل معدني كسلك أرضي هو لتوصيل الأرض بالهيكل المعدني. 
• بالنسبة للهياكل المعدنية التي عادة لا يتم لحامها، يجب تركيب أسلاك توصيل. 
• عند التوصيل بطريقة غير اللحام، إذا كان هناك طلاء أو صدأ على قسم المعدن المتصل، فسيكون هناك اختلافات في الجهد الكهربائي وتوصيلات كهربائية غير موثوقة.
• أثناء التفتيش، تبين أن أسلاك التوصيل لم يتم ضبطها عند وصلة المسار لبعض السيارات الكبيرة والصغيرة؛ حيث تم تثبيت الطرف العلوي من الكابينة، ولم يتم ضبط أسلاك التوصيل كما هو مطلوب.

فحص نظام مراقبة وإدارة سلامة آلات الرفع

• بالنسبة للرافعات الجسرية التي يزيد وزن رفعها عن 100 طن (بما في ذلك هذا العدد) وآلات بناء الجسور (بمعلمات غير محدودة)، يجب تركيب نظام مراقبة وإدارة سلامة آلات الرفع. يجب أن يُمكّن نظام المراقبة والإدارة مسؤول المعدات من تسجيل الدخول إلى النظام، وإدخال رقم الحساب وكلمة المرور الصحيحين، وتشغيل برنامج الفحص الذاتي، وعرض نتائج الفحص الذاتي. يجب أن يُصدر النظام إنذارًا في حال تعطله. 
• يجب أن يستجيب نظام مراقبة السلامة للجدول 1 من GB/T 28264-2017 "نظام مراقبة وإدارة سلامة آلات الرفع" للتحقق مما إذا كان مصدر جمع المعلومات يلبي المتطلبات.
• تُستخدم الرافعات الجسرية غالبًا في الرافعات المدرعة. خلال عملية التفتيش، وُجد أن بعض الرافعات الجسرية لا تراقب شوط التشغيل، وأن نظام المراقبة لا يراقب الوقت التراكمي، وأن عرض وزن الرفع لا يُظهر سوى منزلتين عشريتين.

اختبار الأداء في فحص رافعة الجسر

• تتضمن اختبارات الأداء اختبار الحمل الثابت، واختبار الحمل الديناميكي، واختبار الاستقرار (عندما يكون ذلك مناسبًا). 
• قم أولاً بإجراء اختبار عدم التحميل لمراقبة بصريًا ما إذا كانت آليات التشغيل مرنة وما إذا كانت العملية مستقرة وموثوقة.
• غالبًا ما يتم العثور على مشاكل قضم السكك الحديدية للرافعات الجسرية في اختبارات الأداء. وفيما يلي المواقف الموجزة:
• الرافعات الجسرية التي يزيد طولها عن 35 مترًا تُعاني من ظاهرة تآكل السكة الحديدية بشكل أكبر. والسبب هو أنه عندما يكون طول الرافعة الجسرية كبيرًا، يتفاقم عدم تزامن المحرك أثناء التشغيل، ويزداد الانحناء الأفقي، ويحتك إطار العربة بالمسار أثناء التشغيل، مما يتسبب في تآكل المسار.
• الرافعات الجسرية ذات عمر الخدمة الطويل معرضة لتآكل السكك الحديدية. بسبب الاستخدام طويل الأمد للرافعة الجسرية، يتشوه العارضة الرئيسية أو الإطار الصغير للرافعة الجسرية بلاستيكيًا، مما يتسبب في تآكل السكك الحديدية. 
• وضع المسارات غير موحد. المساران غير متوازيين، مما يؤدي إلى احتكاك الحافة الخارجية لإطار العجلة الكبيرة من جهة بالمسار أثناء تشغيل الرافعة، واحتكاك الحافة الداخلية للإطار من جهة أخرى بمسار العربة، مما يؤدي إلى عض مسار العربة للسكة. 
• عندما لا تكون محركات الدفع لعربتي الرافعة الجسرية متزامنة، مع زيادة وقت التشغيل، تكون ضربة تشغيل العربات على كلا الجانبين غير متسقة، وتحدث ظاهرة قضم السكك الحديدية. 
• عندما يختلف خلوص الفرامل بين محركي الدفع، وبسبب اختلاف شوط الكبح، قد يضطرب العمل، مما يؤدي إلى احتكاك العجلات بالقضبان. بتحليل أسباب تآكل القضبان المذكورة أعلاه، يمكن اتخاذ التدابير المناسبة لضبطها لتجنب حدوث هذه الظاهرة.

أخيراً

لمساعدة ممارسي التفتيش على تحسين مستوى التفتيش العام وضمان سلامة الموظفين المعنيين، يتم تقييم حالة السلامة لتكنولوجيا فحص واختبار الرافعات الجسرية وتحليلها وتلخيصها، وذلك من خلال مراجعة البيانات الفنية، وفحص بيئة التشغيل والمظهر، وفحص الهيكل المعدني، وفحص الأجزاء، وفحص أجهزة حماية السلامة، وفحص الجهاز الهيدروليكي، وفحص توصيلات الكابينة، والفحص الكهربائي، وفحص نظام مراقبة وإدارة سلامة آلات الرفع واسعة النطاق، واختبار الأداء. وقد أُنشئ نظام تقييم سلامة الرافعات الجسرية لضمان فحص علمي وعملي لها.

سيندي

واتساب: +86-19137386654

بريد إلكتروني: cindywang@hndfcrane.com

أنا سيندي، ولدي 10 سنوات من الخبرة العملية في صناعة الرافعات واكتسبت ثروة من المعرفة المهنية. لقد اخترت الرافعات المرضية لأكثر من 500 عميل. إذا كانت لديك أي احتياجات أو أسئلة حول الرافعات، فلا تتردد في الاتصال بي، وسأستخدم خبرتي وخبرتي العملية لمساعدتك في حل المشكلة!