الرافعات العلوية في تركيا: الاستيراد من الصين واستخداماتها الرئيسية في الصناعة

1 سبتمبر 2025
رافعات علوية في تركيا

في سلسلة التوريد الصناعية العالمية، تُعدّ الرافعات العلوية معدات أساسية في التصنيع والخدمات اللوجستية وغيرها من الصناعات الثقيلة. ويعكس الطلب على وارداتها بشكل مباشر الوضع الصناعي في المنطقة. وتشهد تركيا طلبًا كبيرًا على الرافعات العلوية بفضل التصنيع السريع الذي تشهده البلاد وموقعها الاستراتيجي كمركز تجاري يربط بين أوروبا وآسيا. ويخلق هذا النمو فرصًا كبيرة للموردين الدوليين، وخاصةً من الصين.

وفقًا لإحصائيات عام 2023 من قاعدة بيانات WITS التابعة للبنك الدولي (تحت رمز النظام المنسق 842619، الذي يغطي "رافعات النقل أو الجسر")، بلغ إجمالي قيمة واردات تركيا من الرافعات العلوية 99،036.69 ألف دولار أمريكي في ذلك العام، مما يعكس الطلب القوي على هذه المعدات في قطاعها الصناعي.

من حيث مصادر الاستيراد، يقدم سوق استيراد الرافعات العلوية في تركيا نمط "هيمنة مزدوجة ومكملات متعددة":

  • الصين وأيرلندا كموردين رئيسيين: احتلت الصين المرتبة الثانية بقيمة واردات بلغت 37,786.88 ألف دولار أمريكي، ما يمثل نحو 381 طنًا من إجمالي واردات تركيا. وتصدرت أيرلندا بفارق ضئيل (37,985.72 ألف دولار أمريكي). وساهم البلدان معًا بأكثر من 761 طنًا من إجمالي واردات تركيا، ليصبحا المصدرين الرئيسيين للرافعات العلوية لتركيا.
  • الدول الأوروبية كموردين مهمين: احتلت ألمانيا المرتبة الثالثة بقيمة 10,036.84 ألف دولار أمريكي، تليها روسيا الاتحادية بفارق ضئيل بقيمة 9,534.87 ألف دولار أمريكي. كما استحوذت دول أوروبية أخرى، مثل هولندا وبولندا ولوكسمبورغ، على حصة سوقية كبيرة بلغت 10,036.84 ألف دولار أمريكي، تليها روسيا الاتحادية بفارق ضئيل بقيمة 9,534.87 ألف دولار أمريكي، مما يعكس اعتماد تركيا على التكنولوجيا الأوروبية وسلاسل التوريد في واردات المعدات.

لا تكشف هذه البيانات عن حجم وهيكل سوق استيراد الرافعات الجسرية التركية فحسب، بل تُبرز أيضًا مكانة الصين كمورد رئيسي، مما يؤكد العلاقة الوثيقة بين سلسلة التوريد العالمية واحتياجات التطبيقات الصناعية المحلية في تركيا. ويُمثل الطلب على الرافعات الجسرية في تركيا انعكاسًا مباشرًا للنمو الصناعي السريع الذي تشهده البلاد ودورها الاستراتيجي كمركز صناعي. بعد دخول هذه الرافعات الجسرية إلى تركيا، تُلبي بشكل مباشر الاحتياجات التشغيلية للمناطق الرئيسية، مثل قواعد التصنيع، ومراكز الخدمات اللوجستية، ومرافق الطاقة، ومواقع البناء في جميع أنحاء البلاد، مما يُشكل ركيزة أساسية للتنمية الصناعية.

الصناعات الرئيسية في تركيا والطلب على الرافعات العلوية

تطبيقات الرافعات العلوية في صناعة التصنيع في تركيا

تتميز صناعة التصنيع في تركيا بتطورها الكبير، وتُعدّ قاعدة تصنيعية مهمة في أوروبا. وتشهد قطاعات رئيسية، مثل صناعة السيارات والآلات الثقيلة، نموًا ملحوظًا، حيث أنشأت شركات متعددة الجنسيات مثل فورد وفيات مصانع لها. تُولّد هذه القوة الصناعية طلبًا كبيرًا على معدات مناولة المواد. وعلى وجه التحديد، تلعب الرافعات العلوية في تركيا دورًا محوريًا في ضمان الدقة والكفاءة اللازمتين في عمليات التصنيع هذه. وتُعدّ هذه الحاجة إلى الرافعات الجسرية للمساعدة في الإنتاج مطلبًا شائعًا، وينعكس ذلك في المناطق الصناعية المتقدمة عالميًا.

الرافعات العلوية المستخدمة في ورشة تجميع قطع غيار السيارات

رافعات القابض

في ورشة تجميع قطع غيار السيارات في تركيا، تُستخدم الرافعات الجسرية لنقل المكونات الثقيلة، مثل المحركات وهياكل الشاسيه. تُحمل القطع بدقة بواسطة رافعات أو خطافات كهربائية، وتكتمل عملية النقل على خط الإنتاج. على سبيل المثال، في خط التجميع في مجمع إسطنبول الصناعي للسيارات، تستطيع الرافعة الجسرية نقل قطعة واحدة من وزن 5 إلى 20 طنًا أفقيًا وتثبيتها، مما يضمن الدقة والكفاءة في بيئة تصنيعية صعبة.

نظراً لموقع تركيا الجغرافي المتميز، الذي يمتد عبر أوراسيا، فإن النشاط الزلزالي متكرر نسبياً، مما يتطلب من الرافعات الجسرية في تركيا أداءً زلزالياً أعلى. يجب أن يكون تصميمها الهيكلي أكثر ثباتاً. يُستخدم الفولاذ عالي القوة في بناء هيكل الجسر وهيكله الداعم. تُعالَج أجزاء التوصيل الرئيسية بتقنية لحام خاصة وملحقات تقوية لضمان حفاظ الرافعة على سلامتها الهيكلية في حالات الطوارئ كالزلازل، وتجنب حوادث السلامة الناجمة عن الأجزاء المفكوكة. تستخدم آلة الجسر خطافاً مزوداً بخطاف مانع للانزلاق أو ناشراً مخصصاً لتثبيت قطعة العمل من خلال هيكل قفل هيدروليكي أو ميكانيكي لضمان عدم حدوث اهتزاز أثناء المناولة.

تتميز بعض مناطق تركيا بطقس حار وجاف خلال فصل الصيف، مما يُشكل تحدياتٍ على النظام الكهربائي ونظام التزييت في الرافعة. لذلك، تُجهّز الرافعات العلوية المُستخدمة في ورش تجميع السيارات التركية بنظام فعال لتبديد الحرارة لضمان استقرار عمل المكونات الكهربائية في البيئات ذات درجات الحرارة العالية. وفي الوقت نفسه، يُستخدم شحم تزييت مقاوم لدرجات الحرارة العالية لتقليل التآكل بين المكونات الميكانيكية وإطالة عمر المعدات.

تُستخدم الرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة في مصانع تصنيع الآلات الثقيلة

تعتمد مصانع الآلات الثقيلة، مثل مصنع آلات البناء في أنقرة، على الرافعات الجسرية في تركيا لمناولة أجسام ثقيلة يزيد وزنها عن 30 طنًا، بما في ذلك مصبوبات الأدوات الآلية الكبيرة وقوالب الختم. يوفر الهيكل ذو العارضتين قدرة تحمل أكبر، ويمكنه تغطية مساحة العمل الكاملة للورشة، وهو مناسب لتلبية احتياجات تجميع وتشغيل المعدات الكبيرة.

تتميز تركيا بساحلها الساحلي الطويل والمعقد الذي يمتد على طول 7200 كيلومتر، مما يعني أن الرافعات ثنائية العارضة العاملة في المناطق الساحلية يجب أن تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل. يُعالج سطح الأجزاء الهيكلية المعدنية بطلاء خاص متعدد الطبقات مضاد للتآكل، باستخدام طبقة أساس إيبوكسي غنية بالزنك عالية المقاومة للعوامل الجوية، مع طبقة علوية من البولي يوريثان الأكريليكي. يقاوم هذا الطلاء بفعالية التآكل الملحي الناتج عن نسيم البحر والضباب، ويمنع صدأ المعادن وفقدان قوة الهيكل، ويضمن التشغيل المستقر طويل الأمد للمعدات في بيئة رطبة ومسببة للتآكل على طول الساحل.

تتميز تركيا بتنوع تضاريسها، حيث تضم العديد من الهضاب والجبال. تقع أنقرة في شمال وسط هضبة الأناضول، على ارتفاع 895 مترًا. في هذه المناطق المرتفعة، يؤثر الهواء الخفيف وانخفاض الضغط الجوي على خصائص تبديد الحرارة والعزل للنظام الكهربائي للرافعة. لذلك، تُجهّز الرافعات العلوية المستخدمة في تركيا في هذه المناطق بمكونات كهربائية مُحسّنة من نوع الهضبة. صُمّم أداء تبديد الحرارة خصيصًا لضمان قدرة المكونات الكهربائية على تبديد الحرارة بشكل طبيعي في بيئة عالية الارتفاع ومنخفضة الضغط، مما يمنع الأعطال الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة. في الوقت نفسه، يُحسّن مستوى عزل النظام الكهربائي، وتُعزّز إجراءات حماية العزل لضمان التشغيل المستقر للرافعة في المرتفعات العالية، مما يلبي احتياجات المناولة عالية القوة والدقة في ورش تصنيع الآلات الثقيلة. يُعدّ هذا التركيز على التصميم المتخصص سمة مميزة للرافعات العلوية المتقدمة المستخدمة في تركيا في هذا القطاع الحيوي.

تطبيقات الرافعات العلوية في صناعة الصلب في تركيا

يُعد إنتاج الصلب في تركيا من بين الأعلى في أوروبا، ويضم شركات كبرى مثل مجموعة إردمير للصلب. في عملية إنتاج الصلب، هناك حاجة إلى رافعات جسرية معدنية خاصة لرفع المغارف وقضبان الحديد عالية الحرارة. يُعد الطلب على هذه الرافعات العلوية المتخصصة في تركيا أساسيًا للحفاظ على صناعة صلب عالية الإنتاجية وفعالة. في الوقت نفسه، يتضمن بناء وتشغيل صناعات الطاقة، مثل مشاريع الطاقة الحرارية وطاقة الرياح، مناولة المعدات وغيرها من السيناريوهات التي تتطلب رافعات جسرية. على الصعيد العالمي، تُعد صناعات الطاقة والمعادن مجالات تطبيق مهمة للرافعات الجسرية، وتركيز تركيا على هذين القطاعين يجعلها سوقًا رئيسية لهذا النوع من المعدات.

تُستخدم الرافعات العلوية للمسابك في ورش صناعة الصلب

مسبك كرين

في ورش صناعة الصلب في مصانع الصلب، تُستخدم رافعات المسبك العلوية في تركيا لرفع مغارف الصلب وقضبان الصلب عالية الحرارة. في منطقة مصنع الصلب بإسكندرونة، يجب أن تتحمل هذه الرافعات درجات حرارة محيطة تزيد عن 1000 درجة مئوية، وهي مزودة بدروع عازلة للحرارة وحبال سلكية مقاومة للحرارة العالية لضمان سلامة عملية نقل الصلب المنصهر.

تقع تركيا في منطقة زلزالية بين البحر الأبيض المتوسط والهيمالايا، وتشهد نشاطًا زلزاليًا متكررًا، مما يتطلب أن تتمتع آلات الجسور ثنائية العارضة العاملة هناك بأداء زلزالي ممتاز. صُنع هيكل الجسر وهيكله الداعم لهذه الرافعات العلوية في تركيا من فولاذ خاص مقاوم للزلازل، وتُستخدم تقنيات لحام وتسليح متطورة لضمان ثبات الهيكل أثناء الزلازل. هذا يمنع الحوادث الكبرى، مثل انقلاب مغارف الفولاذ بسبب الاهتزاز. يُربط الجسر بطرف خاص مُغطى بالفولاذ، كما يُعتمد تصميم متوازن بخطاف مزدوج لمنع إمالة وانسكاب الفولاذ المنصهر، وهو مزود بجهاز حماية من الحمل الزائد لمنع الحوادث.

بالإضافة إلى ذلك، يتميز مناخ بعض المناطق في تركيا بتقلباته، مع اختلافات كبيرة في درجات الحرارة بين الليل والنهار. عند انخفاض درجة الحرارة ليلاً، يكون الهيكل المعدني للرافعة العلوية عرضة لتغيرات الإجهاد الناتجة عن التمدد والانكماش الحراري، مما يؤثر على دقة المعدات واستقرارها. تعتمد الرافعات العلوية للمسابك في تركيا تصميمًا يعتمد على التعويض الحراري. ومن خلال وصلات تمدد خاصة وموصلات مرنة، يتم تخفيف الإجهاد الحراري بفعالية لضمان استمرار عمل آلة الجسر بدقة في بيئة ذات تقلبات كبيرة في درجات الحرارة.

تُستخدم الرافعات العلوية المقاومة للانفجار في المستودعات التي تعمل بالفحم في محطات الطاقة الحرارية

تُستخدم الرافعات العلوية المقاومة للانفجار في تركيا لنقل المواد القابلة للاشتعال والانفجار، مثل خزانات الفحم والغاز، في مناطق معالجة الوقود في مستودعات الفحم أو محطات الطاقة التي تعمل بالغاز في محطات الطاقة الحرارية. تُعد هذه الرافعات المتخصصة ضرورية لضمان السلامة في البيئات الخطرة.

تقع أضنة على ساحل البحر الأبيض المتوسط، وتتمتع بمناخ متوسطي يتميز بصيف طويل حار وجاف وشتاء معتدل ممطر. يُشكل هذا المناخ تحديًا خاصًا للأنظمة الكهربائية والميكانيكية للرافعات العلوية ثنائية العارضة. ولمعالجة هذا، زُوّدت الرافعات العلوية العاملة في تركيا في هذه المنطقة بأنظمة تهوية وتبديد حرارة فعّالة. يضمن ذلك الحفاظ على درجة حرارة خزانة التحكم الكهربائية ضمن نطاق مناسب خلال فصل الصيف الحار، مما يمنع تعطل المكونات الكهربائية بسبب ارتفاع درجة الحرارة، ويضمن استقرار الرافعة وسلامتها عند التعامل مع المواد القابلة للاشتعال والانفجار. في الوقت نفسه، تخضع الأجزاء الميكانيكية لهذه الرافعات العلوية في تركيا لعملية معالجة خاصة مضادة للتآكل لمواجهة خطر التآكل الناتج عن بيئة الشتاء الرطبة، مما يُطيل عمر المعدات.

من الناحية الجغرافية، تقع تركيا، حيث تقع أضنة، في منطقة معرضة للزلازل. ولضمان استمرار عمل آلة الجسر ثنائية العارضة بأمان في حال وقوع كوارث جيولوجية كالزلازل، وتجنب الحوادث الخطيرة كتسرب الوقود الناتج عن أعطال المعدات، يجب أن تُدمج الرافعات العلوية في تركيا مفهوم مقاومة الزلازل في عملية التصميم والتصنيع. وقد تم تحسين هيكل الجسر وتصميمه باستخدام فولاذ عالي القوة والمتانة لتعزيز استقرار الهيكل العام؛ كما استُخدمت موصلات زلزالية خاصة في أجزاء التوصيل الرئيسية، والتي يمكنها امتصاص وتوزيع الطاقة الناتجة عن الزلزال بفعالية، مما يقلل بشكل كبير من الأضرار التي تلحق بالمعدات. يُعدّ التصميم المتين والمقاوم للزلازل عاملاً حاسماً في جميع الرافعات العلوية في تركيا. لضمان السلامة واستمرارية التشغيل.

في سيناريوهات التطبيق العملي، يمكن تشغيل الرافعات العلوية مزدوجة العارضة المقاومة للانفجار في تركيا بأمان في مستودعات الفحم المليئة بالغبار في محطات الطاقة الحرارية، أو في مناطق معالجة الوقود المملوءة بالغاز القابل للاشتعال في محطات الطاقة التي تعمل بالغاز. تستخدم هذه الرافعات خطافًا مغلقًا أو جهاز رفع من نوع القابض للمواد السائبة مثل الفحم. يقلل هذا التصميم بشكل كبير من تسرب المواد وتوليد شرارات الاحتكاك، مما يخفف من مخاطر السلامة في البيئات القابلة للاشتعال والانفجار. على سبيل المثال، عند التعامل مع خزان غاز، يمكن للخطاف المغلق تثبيت الخزان بإحكام لمنع تسرب الغاز من الاصطدام أو الاهتزاز أثناء الرفع. أما بالنسبة لسحب الفحم، فإن تصميم الختم الخاص والمواد منخفضة الاحتكاك يقللان من احتمالية حدوث شرارات الاحتكاك، مما يضمن سلامة عمليات مناولة الوقود ويلبي الاحتياجات الصارمة لقطاع الطاقة في منطقة أضنة.

تطبيقات الرافعات العلوية في قطاع الخدمات اللوجستية وتخزين الموانئ في تركيا

تتمتع تركيا بموقع جغرافي متميز، إذ تضم موانئ دولية محورية مثل ميناء إسطنبول وميناء إزميت، بالإضافة إلى العديد من مجمعات التخزين والخدمات اللوجستية المحلية. تتطلب هذه البنى التحتية الحيوية، إلى جانب مرافق مناولة وتخزين البضائع في الموانئ، معدات رفع فعّالة. وتُعد الرافعات العلوية في تركيا أساسية لتلبية هذه الاحتياجات، حيث تلعب دورًا حيويًا في نقل البضائع عبر الموانئ والمراكز اللوجستية الرئيسية في البلاد. ويُعد هذا الطلب على رافعات موثوقة وعالية القدرة سمة شائعة في عمليات اللوجستيات والموانئ حول العالم، كما أن موقع تركيا الاستراتيجي يجعلها سوقًا بالغة الأهمية.

تُستخدم الرافعة العلوية ذات العارضة الواحدة في المستودعات الداخلية

إسطنبول، أكبر مدينة في تركيا، تمتد على طول أوراسيا، وتحمي ممر البحر الأبيض المتوسط عبر بحر مرمرة إلى البحر الأسود. تتميز منطقة التجارة الحرة فيها بنشاط لوجستي كبير، ومتطلبات دوران شحن عالية للغاية. في مستودع داخلي بمنطقة التجارة الحرة بإسطنبول، تُستخدم رافعة علوية أحادية العارضة لنقل الحاويات والبضائع المُحمّلة على منصات نقالة (من 1 إلى 10 أطنان). يتميز هيكل الرافعة أحادي العارضة بخفة وزنه، وهو مناسب للمستودعات الصغيرة والمتوسطة. يتعاون مع الرافعات الكهربائية لرفع ونقل البضائع بسرعة، مما يُحسّن كفاءة دوران التخزين.

نظراً لمناخ إسطنبول القاري، فهي باردة شتاءً وحارة صيفاً. في الشتاء، قد تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون الصفر، ويصبح الهيكل المعدني للمعدات هشاً في درجات الحرارة المنخفضة، مما يُضعف خصائصه الميكانيكية. لذلك، يجب استخدام فولاذ عالي المقاومة للبرد في الرافعات العلوية أحادية العارضة في تركيا لضمان ثبات الهيكل في درجات الحرارة المنخفضة. وفي الوقت نفسه، تُستخدم شحوم عالية الأداء في درجات الحرارة المنخفضة لمكونات ناقل الحركة الميكانيكية الرئيسية، مثل علب التروس ومحامل عجلات الرافعات الكهربائية، وذلك لتجنب تجمد المعدات بسبب عطل في نظام التزييت، ولضمان عمل الرافعة بسلاسة في الشتاء. أما في الصيف، فقد تتجاوز درجة الحرارة 40 درجة مئوية، مما يُعرّض النظام الكهربائي لاختبارات قاسية. ولتحقيق هذه الغاية، تم تجهيز الرافعات الجسرية أحادية العارضة في تركيا بأجهزة تبريد فعالة، مثل تركيب مروحة تبريد عالية الطاقة في خزانة التحكم الكهربائية لضمان قدرة المكونات الكهربائية على العمل بشكل طبيعي في بيئة ذات درجة حرارة عالية دون ارتفاع درجة الحرارة أو التعثر أو الأعطال الأخرى، للحفاظ على استمرارية عمليات التخزين والمناولة.

رافعة علوية تستخدم في منطقة تخزين الحبوب

منطقة تخزين الحبوب

في منطقة تخزين الحبوب بميناء إزميت ومستودعات البضائع السائبة في مختلف الموانئ، تتولى رافعات الرفع مسؤولية رفع المواد السائبة كالحبوب والخامات على دفعات. ويمكنها جمع ما بين 5 و15 طنًا من الحبوب دفعةً واحدة باستخدام رافعات رفع مفتوحة ومغلقة، ونقلها مباشرةً إلى المركبات أو مستودعات التخزين. وباعتباره مركزًا بحريًا هامًا في تركيا، يتمتع ميناء إزميت بمتطلبات فريدة لرافعات الرفع نظرًا لموقعه الجغرافي المتميز وظروفه المناخية.

تركيا محاطة بالبحر من ثلاث جهات، وميناء إزميت يتأثر بشكل كبير بالمناخ البحري. رطوبة الهواء مرتفعة على مدار السنة، وكثيراً ما يكون هناك ضباب بحري مملح. هذا يتطلب أن يتمتع الهيكل المعدني لرافعة الالتقاط بمقاومة ممتازة للتآكل. لذلك، عند تصنيع رافعات الالتقاط المستخدمة في ميناء إزميت، تُصنع الأجزاء المعدنية من فولاذ خاص مقاوم للتآكل، ويُعالج السطح بطبقات متعددة من المعالجة المضادة للتآكل. أولاً، تُوضع طبقة من البرايمر الغني بالزنك لاستخدام الحماية الكاثودية للزنك لمنع صدأ المعدن؛ ثم تُغطى بطبقة علوية من الإيبوكسي عالي الأداء لعزل تآكل بخار الماء والملح بفعالية، مما يضمن عمل الرافعة بثبات لفترة طويلة في بيئة ميناء ذات رطوبة عالية وضباب بحري، ويطيل عمر المعدات.

استجابةً لهذا الوضع، زُوِّدت رافعة الالتقاط، كغيرها من الرافعات العلوية في تركيا العاملة في الموانئ الساحلية، بنظام مراقبة الرطوبة ودرجة الحرارة لاستشعار التغيرات البيئية آنيًا. بمجرد رصد الخصائص المناخية للرياح الحارقة، يُضبط النظام تلقائيًا آلية قبضتها، ويُخفِّض قوة الالتقاط بشكل معتدل، ويتجنب تلف المواد الهشة. في الوقت نفسه، طُلي سطح الهيكل المعدني لهذه الرافعات العلوية في تركيا بطبقة حماية خاصة. لا تتميز هذه الطبقة بخصائص جيدة مضادة للأشعة فوق البنفسجية فحسب، بل يمكنها أيضًا تحمل أشعة الشمس لفترات طويلة والحفاظ على ثباتها في البيئات الجافة ودرجات الحرارة العالية، مما يمنع التشوه أو التآكل الناتج عن التمدد الحراري والانكماش البارد والتآكل فوق البنفسجي، ويضمن التشغيل المستقر للمعدات.

في العمليات الفعلية، تُدار رافعة الالتقاط هيدروليكيًا لفتح وإغلاق غطاء مخلب الالتقاط، مما يُمكّن من ضبط قوة الالتقاط بدقة وفقًا لاختلاف كثافات الحبوب والخامات والمواد الأخرى، مما يمنع تناثرها. كما أن الرافعة مُجهزة بخلايا تحميل عالية الدقة، تُمكّن من مراقبة وزن المواد المُلتقطة آنيًا، والتحكم بدقة في حجم التحميل، ومنع التحميل الزائد، وتحسين كفاءة وسلامة مناولة البضائع السائبة في الميناء، وتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية الفعالة في بيئة ميناء إزميت المعقدة.

دليل استيراد رافعات دافانغ العلوية من الصين إلى تركيا

تركيا وجهة أخرى سريعة النمو لواردات الرافعات العلوية، مدفوعةً بشكل رئيسي بالتخزين والخدمات اللوجستية، وإنتاج الصلب، وتصنيع السيارات. بصفتها عضوًا في مجموعة العشرين وعضوًا في الاتحاد الجمركي للاتحاد الأوروبي، تحافظ تركيا على تكامل تجاري قوي مع أوروبا، بينما توسّع قاعدتها الصناعية المحلية بنشاط. على الرغم من وجود مصنعي رافعات محليين في البلاد، إلا أن الحلول المستوردة لا تزال بالغة الأهمية، لا سيما للطرازات عالية القدرة، والمتقدمة تقنيًا، أو المخصصة. وهذا يجعل الصين شريكًا رئيسيًا للمشترين الأتراك الذين يبحثون عن معدات موثوقة بفترات تسليم تنافسية وخبرة تصديرية مثبتة. وبصفتها واحدة من أكبر ثلاث شركات مصنعة للرافعات العلوية في الصين، دافانغ كرين، باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة مصنعي الرافعات العلويةتستفيد شركة دا من قدرتها الإنتاجية الكبيرة وتقنياتها المتطورة وخبرتها الواسعة في المشاريع الخارجية لتقديم حلول مصممة خصيصًا. بدءًا من الاستشارات الفنية وتخصيص التصميم وصولًا إلى الشحن والامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبي،

دافانغ

✅ معرفة بمتطلبات الاستيراد والتخليص الجمركي في تركيا

✅ نظام إنتاج داخلي مثالي

✅ حلول موثوقة للمشاريع الكبيرة والمخصصة

تُصنّف شركة دافانغ كرين من بين أفضل عشر شركات عالمية لتصنيع الرافعات العلوية، بفضل قدراتها التصنيعية القوية ونظام إدارة جودة صارم. وتحمل الشركة شهادات دولية تغطي مختلف أنواع الرافعات، وهي مجهزة بخطوط إنتاج ذكية. وتلتزم دافانغ بتوفير معدات متينة وفعالة ومصممة خصيصًا لقطاعات التعدين والمعادن والخدمات اللوجستية والبنية التحتية.

نظراً للاحتياجات الخاصة للسوق التركية، مثل ارتفاع درجات الحرارة، وتآكل رذاذ الملح الساحلي، والبيئات المتربة، وتقلبات شبكة الكهرباء، تعتمد رافعات دافانغ هياكل مقاومة للتآكل، ومحركات مقاومة للغبار والحرارة، وأنظمة تحكم بمحركات تحويل التردد لضمان تشغيل مستقر حتى في الظروف القاسية. يُقدّر العملاء الأتراك التخصيص الشامل، والتسليم الموثوق، وخدمة ما بعد البيع المتميزة، مما يجعل دافانغ واحدة من الشركات المصنعة المثالية للرافعات الجسرية للمناجم والموانئ ومشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.

بفضل شهادات دولية متعددة تضمن الامتثال لمعايير الجودة والسلامة العالمية، توفر رافعات دافانغ تحكمًا ذكيًا وتصاميم معيارية. نقدم حلولاً مصممة خصيصًا لتطبيقات النقل بالموانئ والتطبيقات الصناعية في تركيا، لتلبية مختلف متطلبات الرافعات الجسرية في مختلف ظروف العمل.

عملية استيراد الرافعات العلوية من تركيا

تتمتع تركيا بموقع استراتيجي على مفترق طرق بين غرب آسيا وجنوب شرق أوروبا، وتلعب دورًا محوريًا في التجارة العالمية. وبصفتها مشاركًا رئيسيًا في مبادرة الحزام والطريق الصينية الطموحة، طورت تركيا علاقات اقتصادية متينة مع الصين، أكبر شريك استيراد لها، بينما تظل ألمانيا وجهتها التصديرية الرئيسية. هذه العلاقة التجارية المستقرة تخلق طلبًا قويًا على حلول نقل موثوقة بالرافعات الجسرية من الصين إلى تركيا.

  • الانتهاء من المواصفات الفنية والعرض
  • توقيع العقد وإصدار أمر الشراء
  • الإنتاج (30-60 يومًا)
  • الشحن البحري (FCL / LCL / Breakbulk)
  • الإقرار الجمركي والتخليص الجمركي للصادرات (الصين)
  • الشحن البحري إلى تركيا (عادةً ما يستغرق من 3 إلى 36 يومًا)
  • التخليص الجمركي في تركيا + التوصيل

المستندات المطلوبة

  • فاتورة تجارية
  • قائمة التعبئة
  • بوليصة الشحن (B/L)
  • شهادة المنشأ
  • خطاب الاعتماد أو شروط الدفع الأخرى
  • شهادة التأمين
  • رخصة الاستيراد
  • الوثائق الفنية / شهادة CE
نوع النقلالسلع المطبقةالحد الزمني المقدر (الصين → تركيا)الميزات الرئيسية
FCL (حمولة حاوية كاملة)مجموعة كاملة من الرافعات الجسرية (العارضة الرئيسية، العارضة النهائية، الرافعة الكهربائية، إلخ.) 15-30 يومًانقل مغلق وآمن ومستقر ومناسب للمعدات الكاملة بالجملة وفعّال من حيث التكلفة.
LCL (أقل من حمولة الحاوية)معدات دفعات صغيرة أو أجزاء فردية.18–35 يومًاالتكلفة منخفضة نسبيًا، ويجب دمجها مع سلع أخرى، مما قد يؤدي إلى زيادة وقت التحميل والتفريغ والتخليص الجمركي.
الشحن الجويالأجزاء الكبيرة أو المعدات متوسطة الوزن (300-500 كجم).3-10 أيامسرعة عالية، تكلفة عالية، مناسبة للتسليم في حالات الطوارئ.
طرق شحن الرافعات العلوية من الصين إلى تركيا
POL (ميناء التحميل)POD (ميناء التفريغ)وقت العبور (أيام)
شنغهاياسطنبول27
شنغهايمرسين34
شنغهايإزمير30
شنتشناسطنبول22
شنتشنمرسين30
شنتشنإزمير24
تشينغداواسطنبول35
تشينغداومرسين37
تشينغداوإزمير36
أوقات نقل الشحنات البحرية بين الصين وتركيا

الرسوم والضرائب على استيراد الرافعات العلوية في تركيا

الرسوم الجمركية:

  • السعر الأساسي: 0% – 10%.
  • أسعار أعلى: قد تنطبق على الرافعات ذات التكوينات الخاصة (الثقيلة، ذات الامتداد الكبير) أو ذات المحتوى العالي من الفولاذ.

ضريبة القيمة المضافة (VAT):

  • المعدل: 18% من إجمالي التكلفة الإجمالية (CIF + الرسوم).
  • الأثر: أحد المكونات الأساسية لتكاليف الاستيراد.

رسوم الميناء والمعالجة:

  • الموانئ المعنية: إسطنبول وإزمير ومرسين (مراكز رئيسية لاستيراد المعدات الصناعية في تركيا).
  • الرسوم: رسوم المناولة والتخزين ورسوم الإدارة في المحطة (على أساس حجم الشحنة/التعقيد التشغيلي، وفقًا لقوائم الأسعار المنشورة من قبل سلطة الموانئ).

التخليص الجمركي:

  • الخدمات: يقوم الوسطاء المرخصون بمعالجة تسجيل الجمارك وطلبات التصاريح وتنسيق عمليات التفتيش (بما يتوافق مع متطلبات الجمارك في تركيا).
  • التكلفة: يتم احتسابها بناءً على حجم الشحنة + صعوبة الامتثال (على سبيل المثال، الرافعات ذات التكوينات التقنية المتقدمة).

المخاطر الإضافية والرسوم الإضافية:

  • الرسوم الإضافية: رسوم الازدحام أثناء ازدحام الموانئ؛ ورسوم التأخير في التخليص الجمركي (بما يتماشى مع سياسات الازدحام في الموانئ/رسوم التأخير).
  • التأمين: أقساط أعلى للرافعات الضخمة (التي يتم نقلها عبر حاويات مفتوحة من الأعلى أو ذات رفوف مسطحة)؛ ومخاطر التلف أثناء النقل بسبب التغيرات المناخية (الرطوبة الساحلية مقابل الجفاف الداخلي)، وفقًا لممارسات صناعة التأمين على البضائع البحرية.

مشاريع رافعة دافانغ العلوية في تركيا

بناءً على العرض العام السابق لعملية استيراد وشحن الرافعات العلوية من الصين إلى تركيا، سننتقل الآن إلى دراسات حالة واقعية لإحدى شركات الرافعات العلوية الرائدة، وهي شركة دافانغ كرين، في السوق التركية. تُبرز هذه الأمثلة كيف تُكيّف شركة دافانغ كرين، بصفتها شركة رائدة في تصنيع رافعات eot، رافعاتها مع ظروف الصناعة المحلية - مثل تصنيع السيارات، وإنتاج الصلب، والخدمات اللوجستية للموانئ - مع ضمان أداء موثوق، وكفاءة في التكلفة، والامتثال لمعايير التشغيل في تركيا، بما في ذلك القدرة على التكيف مع تغير المناخ، بما في ذلك الرطوبة الساحلية والحرارة الداخلية، بالإضافة إلى الالتزام بلوائح السلامة والجمارك المحلية.

الحالة 1

رافعة علوية مزدوجة العارضة تم تصديرها إلى تركيا

  • طلب: يتم استخدامها في ورش بناء السفن لرفع وتركيب المكونات الجاهزة الثقيلة أثناء بناء السفن.
  • قدرة الرفع: 2 × 32 طنًا (أربع رافعات علوية ذات عارضة مزدوجة)، 16 طنًا (ثلاث رافعات علوية ذات عارضة مزدوجة + رافعة علوية واحدة ذات عارضة مزدوجة)
  • ارتفاع الرفع: غير محدد، مصمم لتلبية احتياجات تجميع السفن
  • فترة: 17 مترًا (لرافعتين بوزن 32 طنًا)، و30 مترًا (لثلاث رافعات بوزن 16 طنًا)، و13.5 مترًا (لرافعة واحدة بوزن 16 طنًا)
  • جهد العمل: 400 فولت / 50 هرتز / 3 مراحل
  • المميزات الخاصة: مجهزة برافعات حبل سلكية، وتشغيل رافعة مزدوجة، وسرعة رفع محسنة، ومصممة للتعامل الدقيق مع مكونات السفن الكبيرة والثقيلة.
الحالة 2

رافعة علوية كهرومغناطيسية تم تصديره إلى تركيا

  • طلب: يتم استخدامها في مصانع الصلب والمصانع المعدنية في تركيا للتعامل مع الكتل المعدنية، وخردة الصلب، ومصبوبات المعادن الثقيلة.
  • قدرة الرفع: 35/5 طن
  • ارتفاع الرفع:16/18 م
  • فترة: 33.5 مترًا
  • جهد العمل: 400 فولت / 50 هرتز / 3 مراحل
  • المميزات الخاصة: مجهز بجهاز رفع كهرومغناطيسي عالي الأداء، وشفط قوي واستقرار؛ ونظام تحكم PLC متقدم يدعم التشغيل عن بعد والأتمتة؛ مصمم للبيئات الصناعية ذات درجات الحرارة العالية والحمل الثقيل.

التزام شركة دافانغ لخدمات الرافعات في تركيا

لسنا مجرد مُصدّرين للرافعات، بل نحن شريككم الموثوق في كل مرحلة من مراحل دورة حياة رافعةكم العلوية في تركيا. وبصفتنا موردًا موثوقًا للرافعات العلوية في المنطقة، تُقدّم دافانغ كرين دعمًا احترافيًا، بدءًا من تصميم المشاريع وتركيبها، وصولًا إلى الصيانة والتحديثات طويلة الأمد. ويمتد التزامنا إلى ما هو أبعد من البيع الأولي، لنضمن لعملائنا الحصول على الخدمة المتخصصة اللازمة لتحسين أداء معداتهم وإطالة عمرها.

• صيانة
نظرًا للتنوع المناخي في تركيا - من الهواء الساحلي المحمل بالملح إلى بيئات الصلب وبناء السفن المغبرة - فإننا نقدم إرشادات صيانة مخصصة تغطي الحماية من التآكل والاستقرار الكهربائي في ظل تقلبات الشبكة وعمليات التفتيش المنتظمة للسلامة لضمان تشغيل الرافعة بشكل موثوق.

• توريد قطع الغيار
لتقليل وقت التوقف، نُجهّز قطع الغيار بناءً على طرازات الرافعات المُورّدة إلى تركيا. بفضل قنواتنا اللوجستية عبر موانئ رئيسية مثل إسطنبول وإزمير ومرسين، يُمكن توصيل المكونات الأساسية بكفاءة إلى مواقع عملائنا.

• دعم التدريب
لدعم احتياجات القوى العاملة المحلية، تقدم شركة Dafang Crane أدلة باللغتين الإنجليزية والتركية بالإضافة إلى جلسات تدريبية في الموقع أو افتراضية، مما يضمن تشغيل الرافعات بشكل آمن وفعال في الصناعات مثل الصلب والمعادن وبناء السفن والبناء.

• الدعم الفني
يقدم فريق الخبراء لدينا مساعدة سريعة عبر الفيديو ويعمل مع شركاء الخدمة الأتراك المحليين لتوفير استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الموقع، مما يقلل من التأخير ويضمن استمرار الإنتاج.

أفضل 10 شركات لتصنيع الرافعات العلوية في تركيا

بالنسبة للمشترين الذين يستكشفون سوق الرافعات العلوية في تركيا، يمكن للعديد من الشركات المصنعة المحلية أن تكون بمثابة مراجع مفيدة: 

  • ويماكرين
  • رافعات أسان
  • رافعات ومكونات سيسان
  • أرنيكون
  • دينامكفينك
  • رافعة أوزفاتيلر
  • أنظمة رافعات CMAK
  • شركة ك.م. كومسان لأنظمة الرافعات الصناعية
  • صناعة الرافعات BVS Bülbüloğlu
  • Vincser Ltd. Şti.

تنتشر هذه الشركات بشكل رئيسي في إسطنبول وأنقرة وإزمير، حيث توفر مجموعة متنوعة من قدرات الرفع لتصنيع السيارات وإنتاج الصلب والخدمات اللوجستية للموانئ وغيرها من الصناعات، بالإضافة إلى الاستجابة للخدمة في الوقت المناسب.

  • مزايا الشركات المصنعة المحلية: دعم ما بعد البيع المريح، والتعرف على اللوائح الفنية التركية ومعايير السلامة، وتسليم المعدات القياسية بشكل أسرع.
  • مزايا التصدير الصينية: تكنولوجيا تصنيع متقدمة، ومجموعة متكاملة من المنتجات، وتصميم مقاوم للزلازل، ومقاوم لدرجات الحرارة العالية، ومقاومة للتآكل الساحلي، وخصائص أخرى تتكيف مع المناخ الجغرافي التركي؛ ونظام تحكم ذكي وتكوين موفر للطاقة يتوافقان بشكل أكبر مع المعايير الدولية الجديدة. بالاعتماد على خبرة تصديرية عريقة ودعم لوجستي شامل ودعم للتخليص الجمركي، توفر الصين حلولاً مخصصة عالية الجودة وضمانات تسليم موثوقة.

يُفضّل بعض المشترين الحصول على خدمات فورية في الموقع، وغالبًا ما يبحثون عن مُصنّعي رافعات علوية بالقرب منهم، بينما يختار آخرون الشراء مباشرةً من الصين من بعض أفضل مُصنّعي الرافعات العلوية للحصول على تخصيصات عالية (مثل الاحتياجات المُخصصة لمصنع أنقرة للمعدات الثقيلة، ومناولة البضائع السائبة في ميناء إزميت). إن فهم هذين النوعين من الخيارات يُساعد الشركات التركية على تحسين قرارات الشراء وتقليل المخاطر التشغيلية. إذا كنتم بحاجة إلى رافعة جسرية اقتصادية مُلائمة لظروف العمل التركية، يُمكنكم التواصل مع شركة دافانغ كرين للحصول على أحدث عرض سعر وخطة مُخصصة.

سيندي
سيندي
واتساب: +86-19137386654
بريد إلكتروني: cindywang@hndfcrane.com

أنا سيندي، ولدي 10 سنوات من الخبرة العملية في صناعة الرافعات واكتسبت ثروة من المعرفة المهنية. لقد اخترت الرافعات المرضية لأكثر من 500 عميل. إذا كانت لديك أي احتياجات أو أسئلة حول الرافعات، فلا تتردد في الاتصال بي، وسأستخدم خبرتي وخبرتي العملية لمساعدتك في حل المشكلة!

العلامات: مصنعي الرافعات العلوية,مصنعي الرافعات العلوية بالقرب مني,مورد الرافعات العلوية,رافعات علوية في تركيا,أفضل 10 مصنعين للرافعات العلوية

أرسل استفسارك

  • بريد إلكتروني: sales@hndfcrane.com
  • هاتف: +86-182 3738 3867

  • واتساب: +86-191 3738 6654
  • هاتف: +86-373-581 8299
  • فاكس: +86-373-215 7000
  • سكايب: دافانغ 2012

  • إضافة: منطقة Changnao الصناعية ، مدينة Xinxiang ، مقاطعة Henan ، الصين
انقر أو اسحب الملفات إلى هذه المنطقة للتحميل. يمكنك تحميل ما يصل إلى ملفات 5.