Канструкцыя маставога крана Dafang Crane, на якую вы можаце спадзявацца: аптымізаваная па кошце, прасторы і адпаведнасці патрабаванням

Праектаванне маставога крана — гэта не толькі выбар патрэбнага абсталявання, але і прадбачэнне праблем да іх узнікнення. У гэтым артыкуле вы даведаецеся, як каманда інжынераў Dafang Crane прапануе цалкам індывідуальныя рашэнні для кранаў, якія спрашчаюць мантаж, павышаюць бяспеку і эфектыўнасць, а таксама зніжаюць агульныя выдаткі на эксплуатацыю. Ад філасофіі праектавання да магчымасцей абслугоўвання і рэальных прыкладаў з практыкі — мы правядзем вас праз увесь шлях — ад канцэпцыі да завяршэння.

Чаму важная канструкцыя маставых кранаў: як пазбегнуць непатрэбных выдаткаў

Праектаванне маставых кранаў — гэта не проста тэхнічная задача, гэта аснова бяспекі, эфектыўнасці, выдаткаў на абслугоўванне і доўгатэрміновай прыбытковасці інвестыцый. На многіх прамысловых аб'ектах дрэнна распрацаваныя краны прыводзяць да страты прасторы, частых паломак і дарагіх структурных мадыфікацый. У Dafang Crane мы выкарыстоўваем падыход, арыентаваны на канкрэтнае месца, да кожнага праекта, прапаноўваючы індывідуальныя праектныя рашэнні, заснаваныя на вашым рабочым асяроддзі, патрабаваннях да нагрузкі, прасторавых абмежаваннях і нарматыўных стандартах, што забяспечвае надзейную працу, ідэальнае прыляганне канструкцыі і эканамічна эфектыўныя вынікі. У прыватнасці, гэта адлюстроўваецца ў:

• Скарачэнне аб'ёмаў рамонту завода: адаптуйце план пад'ёму ў адпаведнасці з канструкцыяй, што выключае неабходнасць у ўзмацненні калон або сталёвых бэлек.
• Паскорыць графік паставак, завяршыўшы чарцяжы на працягу 10+ дзён або менш і як мага хутчэй запусціўшы іх у вытворчасць, каб мінімізаваць страты.
• Эканомія энергіі і скарачэнне спажывання: разумнае размяшчэнне рухавікоў і канструкцый для скарачэння спажывання энергіі і павышэння эфектыўнасці

Падайце гэтыя звесткі, каб атрымаць правільны праект маставога крана

Каб пачаць праектаванне індывідуальнага маставога крана, падрыхтуйце наступнае:

Тып і характарыстыкі крана:

• Тып (адна-/двухбалонны, з захватам, з круком, з літой бэлькай і г.д.)
• Нагрузка, пралёт, вышыня ўздыму, частата, напружанне

Інфармацыя пра сайт:

• Памеры майстэрні (Д×Ш×В), вышыня даху
• Падрабязнасці перашкоды, тып апоры пуці

Іншыя патрабаванні:

• Патрэбы ў антыкаразійнай/выбухаабароненасці
• Ці існуе рэйкавая дарожка, ці яе трэба пабудаваць
• Перавагі дыстанцыйнага/выязнога апытання
• Меркаваны тэрмін дастаўкі

Не ўпэўненыя? Няма праблем — мы прапануем вымярэнні, ацэнку і экспертныя кансультацыі.

Чаму варта выбраць маставы кран Dafang Crane?

Выбар канструкцыі маставога крана Dafang Crane азначае выбар партнёра з:

• Дзесяцігоддзі вопыту дызайну
• Нашы інжынеры маюць ліцэнзію, сертыфікацыю і міжнародную кваліфікацыю, зарэгістраваныя як інжынеры-будаўнікі (Кітай).
• Празрысты працоўны працэс і інжынерная сумленнасць
• Поўны комплекс паслуг ад кансультацыі да пасляўстаначнага абслугоўвання
• 22 гады ў праектаванні электрычных пад'ёмнікаў і маставых кранаў
• Маючы больш за 190 патэнтаў, больш за 160 тэхнічных супрацоўнікаў і рэпутацыю ў галіне адпаведнасці патрабаванням, кампанія Dafang Crane гарантуе, што кожны праект пераўзыходзіць чаканні, а не проста адпавядае ім.
• Поўная адпаведнасць стандартам GB, ISO, DIN, FEM. Напрыклад:

GB/T 3811-2008 «Правілы праектавання кранаў»
GB/T 6067.1-2010 «Правілы бяспекі для пад'ёмных прылад — частка 1: агульныя палажэнні»

Дазвольце нам дапамагчы вам распрацаваць кран, які ідэальна падыходзіць, надзейна працуе і забяспечвае рэальную доўгатэрміновую каштоўнасць.

Наш правераны працэс інжынернага праектавання, які займае больш за 10 дзён

Возьмем прыклад вялікага маставога крана з квадратным захватам, каб зразумець увесь працэс праектавання.

Этап 1: Вызначэнне патрабаванняў і ацэнка месца (1–2 дні)

• Аналіз ключавых параметраў: SWL, пралёт, вышыня ўздыму, напружанне, клас
• Вызначыць абмежаванні: перашкоды, тып падтрымкі, экстрэмальныя ўмовы
• Пазначце пункты рызыкі: вялікія пралёты, патрэбы ў выбухаабароненасці, кантроль над хістаннем

Этап 2: Канцэптуальны эскіз і план макета (1–7 дзён)

• 2D-макет з бяспечнымі зазорамі і памерамі рэек
• Структурныя варыянты (напрыклад, каробкападобная бэлька, канструкцыі з нізкай перамычкай)
• Папярэдняе мадэляванне ANSYS для супраціву кручэнню і выгібу

Этап 3: Структурная праверка і пацверджанне кліента (2–3 дні)

• Поўны аналіз напружанняў і прагінаў бэлек метадам канчатковых элементаў ANSYS
• Прадастаўляйце візуальныя карты стрэсу, каб павысіць давер кліентаў

Этап 4: Канчатковыя чарцяжы і тэхнічная здача (2–3 дні)

• Трохузроўневая праверка праекта: інжынер, кіраўнік, старонні інспектар
• Дасылайце 3D BIM-мадэлі, інструкцыі па ўсталёўцы, відэа з запаволеным здымкам
• Запрасіце кліента паглядзець нагрузачны тэст 125% SWL у рэжыме рэальнага часу або ў запісе відэа.

Што вы атрымліваеце: Комплексны пакет праектавання і інжынерыі

Нашы паслугі па праектаванні маставых кранаў выходзяць за рамкі простых схематычных рашэнняў:

• Поўны камплект канструкцыйных чарцяжоў: галоўная бэлька, каляска, вазок, канцавая бэлька
• Дапаможныя збудаванні: платформы, клеці, кабіны кіравання, пешаходныя дарожкі
• Падрабязныя схемы ўразлівых частак і інструкцыі па ўсталёўцы
• Чарцяжы электрычных сістэм, адаптаваныя да напружання на аб'екце
• Справаздачы ANSYS FEA, якія пацвярджаюць адпаведнасць і бяспеку
• Дадатковыя паслугі: рамонт сістэмы, дыстанцыйнае абследаванне, праверкі OSHA

Усе вынікі даступныя ў папяровым і лічбавым фарматах. Канструкцыя маставых кранаў строга адпавядае нацыянальным і міжнародным стандартам (GB, ISO, DIN, FEM).

Выпадкі праектавання маставых кранаў Dafang Crane

Канструкцыя 5-тоннага пад'ёмнага крана для праекта цеплавой электраэнергіі

Задача: Абмежаваная плошча падлогі, неабходна выкарыстоўваць сталёвую канструкцыю даху

Агляд праекта:

Гэты 5-тонны пад'ёмны маставы кран быў індывідуальна распрацаваны нашымі сертыфікаванымі інжынерамі-кранаўшчыкамі для праекта інтэграцыі вугальнай энергетыкі на цеплавой электрастанцыі. Кожная дэталь была адаптавана да канструкцыі будынка, патрабаванняў да грузападымальнасці і ўмоў навакольнага асяроддзя, прадстаўленых кліентам, уключаючы ўсе адпаведныя чарцяжы САПР кампанентаў. Асноўныя параметры і дадзеныя аб заводскім асяроддзі былі старанна сабраны ў кліента, каб забяспечыць дакладны і індывідуальны дызайн. Усяго за 15 дзён наша каманда завяршыла папярэднія эскізы і прадаставіла кліенту аналіз канчатковых элементаў ANSYS для ацэнкі прагіну галоўнай бэлькі, забяспечваючы бяспеку і адпаведнасць канструкцыі. Увесь працэс праектавання строга адпавядаў адпаведным галіновым стандартам, што гарантуе, што канчатковае рашэнне адпавядае як патрабаванням бяспекі, так і патрабаванням да прадукцыйнасці.

Параметры крана:

Кран мае пралёт 6 метраў і вышыню ўздыму 12 метраў і абсталяваны двуххуткаснай таляй ZDS магутнасцю 7,5 кВт (0,8/8 м/мін) для плыўнага і дакладнага кантролю грузу. Рух ажыццяўляецца кампактнымі рухавікамі YCD21-4/0,8 кВт з хуткасцю 20 м/мін як па мастовых, так і па тралейбусных шляхах. Сістэма, пабудаваная з выкарыстаннем 15-міліметровага троса і разлічаная на тэмпературу навакольнага асяроддзя ад -20°C да +40°C, была распрацавана для надзейнай працы ў складаных прамысловых умовах. 

Асновы дызайну:

Пасля дбайнай ацэнкі планіроўкі будынка і функцыянальных мэтаў нашы інжынеры выбралі канфігурацыю з мантажом пад столлю. Падвесная сталёвая канструкцыя завода забяспечвала дастатковую апору, што выключала неабходнасць у калонах, усталяваных на падлозе, і захоўвала прастору на зямлі для аперацыйнага патоку. Улічваючы ўмераную вышыню ўздыму ў 12 метраў і адсутнасць перашкод над галавой, нашы інжынеры вызначылі, што рашэнне з мантажом на столі будзе найбольш практычным і эканамічным, забяспечваючы аптымальнае выкарыстанне прасторы і мінімізуючы структурныя мадыфікацыі. Гэта рашэнне адлюстроўвае нашу філасофію праектавання: адаптаваць кран да аб'екта, а не наадварот.

Дызайнерскія эфекты:

Ніякай грамадзянскай рэканструкцыі не спатрэбілася, што дазволіла зэканоміць выдаткі і захаваць агульны кошт праекта на канкурэнтаздольным узроўні $4,178. Гэты выпадак дэманструе, як наша прафесійная каманда інжынераў распрацоўвае надзейныя, індывідуальныя канструкцыі кранаў, якія адпавядаюць унікальным умовам працы і абмежаванням будаўнічай пляцоўкі кожнага кліента, выкарыстоўваючы перадавыя інструменты аналізу, хуткае выкананне работ і цеснае супрацоўніцтва з кліентамі.

5-тонны верхні маставы кран для пашырэння вадаачышчальнай станцыі

Задача: Неабходна максімальна павялічыць вышыню крука, каб пазбегнуць верхніх труб

Агляд праекта:

Для гэтага праекта нашы ліцэнзаваныя інжынеры-кранаўшчыкі распрацавалі індывідуальнае рашэнне для верхняга моставага крана, спецыяльна распрацаванае для задавальнення эксплуатацыйных патрэб водаачышчальнай станцыі. Нягледзячы на тое, што зона абсталявання прапаноўвала вялікую плошчу падлогі і не патрабавала складанай гнуткасці планіроўкі, кліент надаў вялікае значэнне ўстойлівасці пад'ёму, максімальнай вышыні крука і эфектыўнаму выкарыстанню пралёту крана для размяшчэння вялікіх тэхналагічных установак і паветраных трубаправодаў.

На пачатку праекта кліент прадаставіў нам падрабязныя чарцяжы САПР, вымярэнні пляцоўкі і дадзеныя аб размяшчэнні абсталявання. Зыходзячы з гэтай асновы, наша інжынерная каманда хутка распрацавала індывідуальнае рашэнне, якое адпавядала як абмежаванням аб'екта, так і неабходнай грузападымальнасці. Усяго за 15 дзён мы завяршылі поўны папярэдні праект, уключаючы аналіз прагіну галоўнай бэлькі метадам канчатковых элементаў ANSYS, каб гарантаваць надзейную працу канструкцыі пад нагрузкай.

Параметры крана:

Канчатковая крановая сістэма мае вышыню ўздыму 6,9 метра і абсталявана пад'ёмным рухавіком магутнасцю 7,5 кВт, тросам дыяметрам 15 мм і хуткасцю руху 20 м/мін — аптымізаванае спалучэнне для стабільнай і эфектыўнай працы. Канструкцыя з верхнім ходам дазваляе пад'ёмніку працаваць уздоўж верхняга фланца галоўнай бэлькі, забяспечваючы лепшую вышыню крука ў параўнанні з сістэмамі з ніжнім ходам. Гэта было важна для перамяшчэння па збудаваннях завода з мінімальнымі перашкодамі пры захаванні поўнай эксплуатацыйнай прасторы.

Асновы дызайну:

Дзякуючы дэталёваму аналізу вертыкальнай прасторы будынка і шляхоў пад'ёму, нашы інжынеры вызначылі верхні маставы кран, які размяшчаецца ўверх, для паляпшэння калянасці і праходнасці. Выкарыстоўваючы верхнюю апорную канструкцыю завода, канструкцыя дасягае высокага клірансу пад'ёму і павышанай калянасці сістэмы, пазбягаючы перашкод з боку наземнай інфраструктуры.

Дызайнерскія эфекты:

Поўнае выкарыстанне вертыкальнай прасторы, стабільны пад'ём і надзейная праца. Гэты выпадак дэманструе, як наша інжынерная каманда прапануе не толькі стандартнае абсталяванне, але і комплексныя тэхнічныя рашэнні, якія адпавядаюць рэальным патрэбам кожнага кліента. Ад ранняй ацэнкі праекта да структурнага мадэлявання і канчатковай рэалізацыі мы прытрымліваемся строгіх інжынерных стандартаў, гарантуючы, што кожны праект застанецца практычным, эфектыўным і эканамічна выгадным.

Праектаванне кранаў на заказ — гэта інвестыцыя ў эфектыўнасць

Ад пачатковай ацэнкі аб'екта да канчатковай BIM-мадэлі і выпрабаванняў нагрузкі, кожны аспект праектавання паслуг па ўсталёўцы кранаў EOT ад Dafang Crane сканцэнтраваны на адной мэце: стварэнні найлепшага рашэння для вашага аб'екта. Дзякуючы хуткаму выкананню работ, прафесійнай інжынерыі і эканоміі сродкаў, наш падыход распрацаваны для максімальнай бяспекі і прыбытковасці інвестыцый.

Калі вы шукаеце маставы кран, які адпавядае вашаму асяроддзю, дзейнасці і бізнес-мэтам, вы ў патрэбным месцы.

Сіндзі

WhatsApp: +86-19137386654

электронная пошта: cindywang@hndfcrane.com

Я Сіндзі, з 10-гадовым вопытам работы ў кранабудаўнічай прамысловасці і багатымі прафесійнымі ведамі. Я абраў задавальняючыя краны для 500+ кліентаў. Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы або пытанні аб кранах, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне, я буду выкарыстоўваць свой вопыт і практычны вопыт, каб дапамагчы вам вырашыць праблему!