Маставыя краны ў Турцыі: імпарт з Кітая і асноўныя галіны выкарыстання

1 верасня 2025 г.
Маставыя краны ў Турцыі

У глабальным ланцужку паставак маставых кранаў — жыццёва важнае абсталяванне ў вытворчасці, лагістыцы і іншых галінах цяжкай прамысловасці. Попыт на іх імпарт непасрэдна адлюстроўвае стан прамысловасці рэгіёна. Маставыя краны ў Турцыі карыстаюцца вялікім попытам з-за хуткай індустрыялізацыі краіны і стратэгічнага становішча ў якасці гандлёвага цэнтра, які злучае Еўропу і Азіяй. Гэты рост стварае значныя магчымасці для міжнародных пастаўшчыкоў, асабліва з Кітая.

Згодна са статыстыкай за 2023 год База дадзеных WITS Сусветнага банка (паводле кода ТН ЗЭД 842619, які ахоплівае «Транспартныя або маставыя краны»), агульны кошт імпарту маставых кранаў у Турцыю ў тым годзе дасягнуў 99 036,69 тыс. долараў ЗША, што адлюстроўвае высокі попыт на такое абсталяванне ў прамысловым сектары краіны.

Што тычыцца крыніц імпарту, рынак імпарту маставых кранаў у Турцыі прадстаўляе мадэль «падвойнага дамінавання, некалькіх дабавак»:

  • Кітай і Ірландыя як асноўныя пастаўшчыкі: Кітай заняў другое месца з імпартам у памеры 37 786,88 тыс. долараў ЗША, што складае амаль 381 TP1 тону ад агульнага аб'ёму імпарту Турцыі. Ірландыя заняла першае месца з невялікім адрывам (37 985,72 тыс. долараў ЗША). Разам гэтыя дзве краіны ўнеслі больш за 761 TP1 тону ад агульнага аб'ёму імпарту Турцыі, стаўшы асноўнымі пастаўшчыкамі маставых кранаў для Турцыі.
  • Еўрапейскія краіны як важныя пастаўшчыкі: Германія заняла трэцяе месца з 10 036,84 тыс. долараў ЗША, за ёй адразу ішла Расійская Федэрацыя з 9 534,87 тыс. долараў ЗША. Іншыя еўрапейскія краіны, такія як Нідэрланды, Польшча і Люксембург, таксама мелі значную долю рынку — 10 036,84 тыс. долараў ЗША, за імі адразу ішла Расійская Федэрацыя з 9 534,87 тыс. долараў ЗША, што адлюстроўвае залежнасць Турцыі ад еўрапейскіх тэхналогій і ланцужкоў паставак у імпарце абсталявання.

Гэтыя дадзеныя не толькі дэманструюць маштаб і структуру турэцкага рынку імпарту маставых кранаў, але і падкрэсліваюць пазіцыю Кітая як асноўнага пастаўшчыка, пацвярджаючы цесную сувязь паміж глабальным ланцужком паставак і мясцовымі прамысловымі патрэбамі Турцыі. Попыт на маставыя краны ў Турцыі з'яўляецца прамым адлюстраваннем хуткага прамысловага росту краіны і яе стратэгічнай ролі як хаба. Пасля таго, як гэтыя маставыя краны трапляюць у Турцыю, яны непасрэдна падтрымліваюць эксплуатацыйныя патрэбы асноўных абласцей, такіх як вытворчыя базы, лагістычныя цэнтры, энергетычныя аб'екты і будаўнічыя пляцоўкі па ўсёй краіне, служачы асновай для прамысловага развіцця.

Ключавыя галіны прамысловасці Турцыі і попыт на маставыя краны

Прымяненне маставых кранаў у вытворчай прамысловасці Турцыі

Апрацоўчая прамысловасць Турцыі добра развіта і служыць важнай вытворчай базай у Еўропе. Ключавыя сектары, такія як аўтамабільная і цяжкая машынабудаўнічая прамысловасць, перажываюць значны рост, прычым транснацыянальныя кампаніі, такія як Ford і Fiat, адкрылі свае заводы. Гэтая прамысловая моц стварае значны попыт на абсталяванне для перамяшчэння матэрыялаў. У прыватнасці, маставыя краны ў Турцыі адыгрываюць вырашальную ролю ў забеспячэнні дакладнасці і эфектыўнасці, неабходных у гэтых вытворчых працэсах. Гэтая патрэба ў маставых кранах для садзейнічання вытворчасці з'яўляецца агульнай патрабаваннем і адлюстроўваецца ў развітых вытворчых рэгіёнах свету.

Маставыя краны, якія выкарыстоўваюцца ў майстэрні па зборцы аўтазапчастак

Краны-захопнікі

У цэху зборкі аўтазапчастак у Турцыі выкарыстоўваюцца маставыя краны для перавозкі цяжкіх кампанентаў, такіх як рухавікі і рамы шасі. Дэталі дакладна захопліваюцца электрычнымі талямі або крукамі, і перадача працэсу выконваецца па ходу вытворчай лініі. Напрыклад, на зборачнай лініі Стамбульскага аўтамабільнага прамысловага парку маставы кран можа ажыццяўляць гарызантальнае перамяшчэнне і пазіцыянаванне аднаго кампанента масай 5-20 тон, забяспечваючы дакладнасць і эфектыўнасць у складаных вытворчых умовах.

З-за асаблівага геаграфічнага размяшчэння Турцыі, якая ахоплівае Еўразію, сейсмічная актыўнасць з'яўляецца адносна частай, што патрабуе ад маставых кранаў у Турцыі больш высокай сейсмічнай устойлівасці. Іх канструкцыя павінна быць больш стабільнай. Для вырабу каркаса і апорнай канструкцыі моста выкарыстоўваецца высокатрывалая сталь. Ключавыя злучальныя дэталі апрацоўваюцца спецыяльнай тэхналогіяй зваркі і арматурнымі аксэсуарамі, каб забяспечыць захаванне цэласнасці канструкцыі крана ў надзвычайных сітуацыях, такіх як землятрусы, і пазбегнуць няшчасных выпадкаў, выкліканых няспраўнымі дэталямі. Маставы кран выкарыстоўвае крук з супрацьслізготнай паверхняй або спецыяльны распорнік для фіксацыі дэталі з дапамогай гідраўлічнай або механічнай блакіруючай канструкцыі, каб гарантаваць адсутнасць дрыгацення падчас перамяшчэння.

У некаторых раёнах Турцыі летам горача і сухо, што стварае праблемы для электрычнай сістэмы кранаў і сістэмы змазкі. Таму маставыя краны ў Турцыі, якія выкарыстоўваюцца ў турэцкіх аўтамабільных зборачных цэхах, абсталяваны эфектыўнай прыладай для адводу цяпла, каб забяспечыць стабільную працу электрычных кампанентаў ва ўмовах высокай тэмпературы. Адначасова выкарыстоўваецца высокатэмпературная змазка, якая змяншае знос паміж механічнымі кампанентамі і падаўжае тэрмін службы абсталявання.

Двухбалкавы маставы кран выкарыстоўваецца на заводах па вытворчасці цяжкага машынабудавання

Такія заводы па вытворчасці цяжкага машынабудавання ў Анкары выкарыстоўваюць маставыя краны ў Турцыі для перамяшчэння цяжкіх прадметаў вагой больш за 30 тон, у тым ліку буйных адлівак для станкоў і штамповачных формаў. Двухбэлькавая канструкцыя забяспечвае большую грузападымальнасць, можа пакрываць усю рабочую зону цэха і падыходзіць для зборкі і ўводу ў эксплуатацыю буйнагабарытнага абсталявання.

Унікальнае геаграфічнае асяроддзе Турцыі мае доўгую і складаную берагавую лінію працягласцю 7200 кіламетраў, што азначае, што двухбалкавыя краны, якія працуюць у прыбярэжных раёнах, павінны мець выдатную каразійную ўстойлівасць. Паверхня металічных канструкцыйных дэталяў апрацоўваецца спецыяльным шматслаёвым антыкаразійным пакрыццём з выкарыстаннем высокаўстойлівай да надвор'я эпаксіднай грунтоўкі з высокім утрыманнем цынку і акрылава-поліурэтанавым верхнім пакрыццём. Гэта эфектыўна супрацьстаіць саляной эрозіі ад марскога брызу і туману, прадухіляе іржу металу і страту трываласці канструкцыі, а таксама забяспечвае доўгатэрміновую стабільную працу абсталявання ў вільготным і агрэсіўным асяроддзі ўздоўж узбярэжжа.

Рэльеф Турцыі разнастайны і ўключае ў сябе шматлікія плато і горы. Анкара размешчана ў паўночна-цэнтральнай частцы Анатолійскага плато, на вышыні 895 метраў. У такіх высакагорных раёнах разрэджанае паветра і нізкі ціск уплываюць на цеплааддачу і ізаляцыйныя ўласцівасці электрычнай сістэмы крана. Таму маставыя краны ў Турцыі, якія выкарыстоўваюцца ў гэтых рэгіёнах, абсталяваны аптымізаванымі электрычнымі кампанентамі плато-тыпу. Іх характарыстыкі цеплааддачы былі спецыяльна распрацаваны, каб электрычныя кампаненты маглі нармальна рассейваць цяпло ў асяроддзі вялікай вышыні і нізкага ціску, прадухіляючы паломкі з-за перагрэву. Адначасова паляпшаецца ўзровень ізаляцыі электрычнай сістэмы і ўзмацняюцца меры абароны ізаляцыі, каб забяспечыць стабільную працу крана на вялікіх вышынях, задавальняючы патрэбы высокай трываласці і высокай дакладнасці апрацоўкі ў цэхах па вытворчасці цяжкага машынабудавання. Гэтая ўвага да спецыялізаванай канструкцыі з'яўляецца адметнай рысай перадавых мастовых кранаў у Турцыі, якія выкарыстоўваюцца ў гэтым крытычна важным сектары.

Прымяненне маставых кранаў у сталеліцейнай прамысловасці Турцыі

Вытворчасць сталі ў Турцыі з'яўляецца адной з найвышэйшых у Еўропе і ўключае ў сябе такія буйныя кампаніі, як Erdemir Steel Group. У працэсе вытворчасці сталі патрабуюцца спецыяльныя металургічныя маставыя краны для пад'ёму каўшоў і высокатэмпературных загатовак. Попыт на гэтыя спецыялізаваныя маставыя краны ў Турцыі мае важнае значэнне для падтрымання высокапрадукцыйнай і эфектыўнай сталеліцейнай прамысловасці. У той жа час будаўніцтва і эксплуатацыя энергетычных галін прамысловасці, такіх як цеплавая і ветраэнергетыка, таксама ўключаюць апрацоўку абсталявання і іншыя сцэнарыі, якія патрабуюць маставых кранаў. У глабальным маштабе энергетычная і металургічная галіны з'яўляюцца важнымі сферамі прымянення маставых кранаў, і арыентацыя Турцыі на гэтыя сектары робіць яе ключавым рынкам для гэтага тыпу абсталявання.

Ліцейныя маставыя краны выкарыстоўваюцца ў сталеплавільных цэхах

Ліцейны кран

У сталеплавільным цэху сталеліцейнага завода ў Турцыі выкарыстоўваюцца ліцейныя маставыя краны для пад'ёму сталёвых каўшоў і высокатэмпературных сталёвых нарыхтовак. У раёне сталеліцейнага завода Іскендерун такія краны павінны вытрымліваць тэмпературу навакольнага асяроддзя вышэй за 1000℃, быць абсталяваны цеплаізаляцыйнымі экранамі і высокатэмпературнымі тросамі для забеспячэння бяспекі працэсу перадачы расплаўленай сталі.

Турцыя размешчана ў Міжземнаморска-Гімалайскай сейсмічнай зоне і мае частую сейсмічную актыўнасць, што патрабуе ад двухбэлькавых маставых механізмаў, якія тут працуюць, выдатных сейсмічных характарыстык. Каркас моста і апорная канструкцыя гэтых маставых кранаў у Турцыі выраблены са спецыяльнай сейсмічнай сталі, і для забеспячэння ўстойлівасці канструкцыі падчас землятрусу выкарыстоўваюцца перадавыя тэхналогіі зваркі і армавання. Гэта прадухіляе сур'ёзныя аварыі, такія як перакульванне сталёвых каўшоў з-за трасяніны. Злучэнне ажыццяўляецца з дапамогай спецыяльнай сталёвай абліцоўкі, і выкарыстоўваецца збалансаваная канструкцыя з падвойным круком, каб пазбегнуць нахілу і разліву расплаўленай сталі, і яна абсталявана прыладай абароны ад перагрузкі для прадухілення аварый.

Акрамя таго, клімат у некаторых частках Турцыі зменлівы, з вялікімі перападамі тэмператур паміж днём і ноччу. Калі тэмпература ўначы паніжаецца, металічная канструкцыя маставога крана схільная да змен напружання з-за цеплавога пашырэння і сціскання, што ўплывае на дакладнасць і стабільнасць абсталявання. Ліцейныя маставыя краны ў Турцыі выкарыстоўваюць канструкцыю з цеплавой кампенсацыяй. Дзякуючы спецыяльным кампенсатарам і эластычным злучальнікам тэмпературнае напружанне эфектыўна здымаецца, каб забяспечыць дакладную працу маставой машыны ў асяроддзі з вялікімі ваганнямі тэмпературы.

Выбухаабароненыя маставыя краны выкарыстоўваюцца на вугальных складах цеплавых электрастанцый

Выбухаабароненыя маставыя краны ў Турцыі выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі лёгкаўзгаральных і выбуховых матэрыялаў, такіх як вугальныя і газавыя рэзервуары, у зонах апрацоўкі паліва вугальных складоў або газавых электрастанцый у складскіх памяшканнях. Гэтыя спецыялізаваныя краны неабходныя для забеспячэння бяспекі ў небяспечных асяроддзях.

Адана размешчана на ўзбярэжжы Міжземнага мора і мае міжземнаморскі клімат з доўгім, гарачым і сухім летам і мяккай, дажджлівай зімой. Гэтыя кліматычныя ўмовы ствараюць асаблівую праблему для электрычных і механічных сістэм двухбалкавых маставых кранаў. Каб вырашыць гэтую праблему, маставыя краны ў Турцыі, якія працуюць у гэтым рэгіёне, абсталяваны эфектыўнымі сістэмамі вентыляцыі і адводу цяпла. Гэта гарантуе, што тэмпература ў электрычнай шафе кіравання падтрымліваецца ў адпаведным дыяпазоне ў спякотнае лета, прадухіляючы паломкі электрычных кампанентаў з-за перагрэву і забяспечваючы стабільнасць і бяспеку крана пры апрацоўцы лёгкаўзгаральных і выбуховых матэрыялаў. У той жа час механічныя часткі гэтых маставых кранаў у Турцыі праходзяць спецыяльны працэс антыкаразійнай апрацоўкі, каб супрацьстаяць рызыцы карозіі з-за вільготнага зімовага асяроддзя, падаўжаючы тэрмін службы абсталявання.

З геаграфічнага пункту гледжання Турцыя, дзе знаходзіцца Адана, знаходзіцца ў сейсманебяспечнай зоне. Каб забяспечыць бяспечную працу двухбэлькавай мастовай машыны ў выпадку геалагічных катастроф, такіх як землятрусы, і пазбегнуць сур'ёзных аварый, такіх як уцечка паліва, выкліканая паломкамі абсталявання, маставыя краны ў Турцыі павінны ўлічваць канцэпцыю сейсмічнай устойлівасці ў працэсе праектавання і вытворчасці. Іх маставая канструкцыя была аптымізавана і распрацавана з выкарыстаннем высокатрывалай і высокатрывалай сталі для павышэння ўстойлівасці ўсёй канструкцыі; у ключавых злучальных частках выкарыстоўваюцца спецыяльныя сейсмічныя злучальнікі, якія могуць эфектыўна паглынаць і рассейваць энергію, якая генеруецца землятрусам, значна змяншаючы пашкоджанні абсталявання, выкліканыя землятрусам. Неабходнасць трывалай, сейсмастойкай канструкцыі з'яўляецца вырашальным фактарам для ўсіх мастовых кранаў у Турцыі. каб забяспечыць бяспеку і бесперапыннасць працы.

У практычных выпадках прымянення выбухаабароненыя двухбалкавыя маставыя краны ў Турцыі могуць бяспечна працаваць на запыленых вугальных складах цеплавых электрастанцый або ў зонах апрацоўкі паліва, напоўненага гаручым газам, газавых электрастанцый. Для сыпкіх матэрыялаў, такіх як вугаль, яны выкарыстоўваюць закрыты крук або пад'ёмную прыладу тыпу грейфера. Такая канструкцыя значна памяншае ўцечку матэрыялу і ўтварэнне іскраў ад трэння, змяншаючы рызыкі для бяспекі ў лёгкаўзгаральных і выбуханебяспечных асяроддзях ад кораня. Напрыклад, пры апрацоўцы газавага рэзервуара закрыты крук можа надзейна зафіксаваць рэзервуар, каб прадухіліць уцечку газу ад сутыкненняў або трасяніны падчас пад'ёму. Для захопу вугалю спецыяльная канструкцыя ўшчыльнення і матэрыялы з нізкім каэфіцыентам трэння памяншаюць верагоднасць іскраў ад трэння, гарантуючы бяспеку аперацый па апрацоўцы паліва і задавальняючы строгія патрэбы энергетычнай прамысловасці ў рэгіёне Адана.

Прымяненне маставых кранаў у лагістыцы і партовым складскім гаспадарцы Турцыі

Турцыя мае выгаднае геаграфічнае размяшчэнне, маючы міжнародныя вузлавыя парты, такія як порт Стамбула і порт Ізміта, а таксама мноства ўнутраных складскіх і лагістычных паркаў. Гэтыя крытычна важныя пункты інфраструктуры, разам з партовымі грузавымі апрацоўчымі і складскімі памяшканнямі, патрабуюць эфектыўнага пад'ёмнага абсталявання. Маставыя краны ў Турцыі маюць важнае значэнне для задавальнення гэтых патрэб, адыгрываючы жыццёва важную ролю ў перамяшчэнні тавараў праз буйныя парты і лагістычныя цэнтры краіны. Гэты попыт на надзейныя, высокапрапускныя краны з'яўляецца агульнай рысай у лагістыцы і партовых аперацыях па ўсім свеце, і стратэгічнае размяшчэнне Турцыі робіць яе асабліва важным рынкам.

Аднабалкавы маставы кран выкарыстоўваецца ў крытых складах

Стамбул, найбуйнейшы горад Турцыі, размешчаны ў Еўразіі і ахоўвае праход з Міжземнага мора праз Мармуровае мора ў Чорнае мора. Яго зона свабоднага гандлю мае напружаную лагістыку і надзвычай высокія патрабаванні да грузаабароту. У крытым складзе ў Стамбульскай зоне свабоднага гандлю выкарыстоўваецца аднабэлькавы маставы кран для перавозкі кантэйнераў і палетызаваных тавараў (1-10 тон). Аднабэлькавая канструкцыя лёгкая і падыходзіць для складоў малога і сярэдняга пралёту. Яна супрацоўнічае з электрычнымі пад'ёмнікамі для хуткага ўздыму і перамяшчэння тавараў, а таксама павышае эфектыўнасць грузаабароту захоўвання.

Паколькі ў Стамбуле кантынентальны клімат, зімой тут холадна, а летам горача. Узімку тэмпература можа апускацца ніжэй за 0℃, і металічная канструкцыя абсталявання ўспрымальная да нізкіх тэмператур і становіцца далікатнай, што зніжае механічныя ўласцівасці. Таму аднабэлечныя маставыя краны ў Турцыі павінны выкарыстоўваць сталь з выдатнай марозаўстойлівасцю, каб забяспечыць стабільнасць канструкцыі ў асяроддзі з нізкімі тэмпературамі. У той жа час для ключавых механічных кампанентаў перадачы, такіх як рэдуктары і падшыпнікі колаў электрычных таляў, выкарыстоўваюцца змазкі з добрымі нізкатэмпературнымі характарыстыкамі, каб пазбегнуць замярзання абсталявання з-за адсутнасці змазкі і забяспечыць бесперабойную працу крана зімой. Улетку высокая тэмпература можа дасягаць больш за 40℃, і электрычная сістэма сутыкаецца з сур'ёзнымі выпрабаваннямі. Для гэтага аднабэлечныя маставыя краны ў Турцыі абсталяваны эфектыўнымі прыладамі астуджэння, такімі як усталёўка магутнага вентылятара астуджэння ў электрычнай шафе кіравання, каб забяспечыць нармальную працу электрычных кампанентаў у асяроддзі з высокай тэмпературай без перагрэву, адключэнняў і іншых паломак, а таксама для падтрымання бесперапыннасці аперацый захоўвання і пагрузкі.

Накладныя граверы, якія выкарыстоўваюцца ў зоне захоўвання збожжа

Зона захоўвання збожжа

У зоне захоўвання збожжа ў порце Ізміт і на складах розных партоў выкарыстоўваюцца грейферныя краны для захопу сыпкіх матэрыялаў, такіх як збожжа і руды, партыямі. Яны могуць збіраць ад 5 да 15 тон збожжа адначасова з дапамогай адкрытых і закрытых грейфераў і перагружаць яго непасрэдна ў транспартныя сродкі або склады. Як важны марскі вузел Турцыі, порт Ізміт мае унікальныя патрабаванні да грейферных кранаў з-за свайго асаблівага геаграфічнага размяшчэння і кліматычных умоў.

Турцыя акружана морам з трох бакоў, і порт Ізміт значна залежыць ад марскога клімату. Вільготнасць паветра высокая круглы год, і часта назіраецца марскі туман, які змяшчае соль. Гэта патрабуе ад металічнай канструкцыі крана-грэйфера выдатнай каразійнай устойлівасці. Таму пры вырабе кранаў-грэйфераў, якія выкарыстоўваюцца ў порце Ізміт, металічныя дэталі вырабляюцца са спецыяльнай каразійна-ўстойлівай сталі, а паверхня апрацоўваецца некалькімі пластамі антыкаразійнай апрацоўкі. Спачатку наносіцца пласт грунтоўкі, багатай цынкам, для катоднай абароны цынку і прадухілення іржы металу; затым пакрываецца пластом высокапрадукцыйнага эпаксіднага пакрыцця, каб эфектыўна ізаляваць эрозію вадзяной пары і солі, забяспечыць стабільную працу крана на працягу доўгага часу ў партовым асяроддзі з высокай вільготнасцю і марскім туманам, а таксама падоўжыць тэрмін службы абсталявання.

У адказ на гэтую сітуацыю, грейферны кран, як і многія іншыя маставыя краны ў Турцыі, якія працуюць у прыбярэжных партах, абсталяваны сістэмай маніторынгу вільготнасці і тэмпературы, каб у рэжыме рэальнага часу вызначаць змены навакольнага асяроддзя. Пасля маніторынгу кліматычных характарыстык гарачага ветру сістэма аўтаматычна карэктуе стратэгію захопу грейфера, умерана зніжае сілу захопу і пазбягае пашкоджання далікатных матэрыялаў. Адначасова паверхня металічнай канструкцыі гэтых мастовых кранаў у Турцыі пакрыта спецыяльным ахоўным пакрыццём. Пакрыццё не толькі валодае добрымі ўласцівасцямі супраць ультрафіялетавага выпраменьвання, але і можа вытрымліваць працяглае ўздзеянне сонечных прамянёў і захоўваць стабільнасць у высокатэмпературным і сухім асяроддзі, прадухіляючы дэфармацыю або карозію з-за цеплавога пашырэння, халоднай ўсаджвання і ультрафіялетавай эрозіі, а таксама забяспечваючы стабільную працу абсталявання.

У рэальных умовах эксплуатацыі кран-грэйфер адкрывае і зачыняе клапан кіпцюра з дапамогай гідраўлічнага прывада, які дазваляе дакладна рэгуляваць сілу захопу ў залежнасці ад рознай шчыльнасці збожжа, руд і іншых матэрыялаў, каб пазбегнуць рассыпання матэрыялу. Акрамя таго, кран абсталяваны высокадакладнымі датчыкамі нагрузкі, якія могуць кантраляваць вагу захопленых матэрыялаў у рэжыме рэальнага часу, дакладна кантраляваць аб'ём загрузкі, прадухіляць перагрузку транспарціроўкі, павышаць эфектыўнасць і бяспеку апрацоўкі сыпкіх грузаў у порце і цалкам задавальняць патрэбы эфектыўнай лагістыкі ў складаных умовах порта Ізміт.

Кіраўніцтва па імпарце маставых кранаў Dafang з Кітая ў Турцыю

Турцыя — яшчэ адзін хуткарослы кірунак для імпарту маставых кранаў, у асноўным за кошт складскога захоўвання і лагістыкі, вытворчасці сталі і аўтамабіляў. Як член G20 і частка Мытнага саюза ЕС, Турцыя падтрымлівае моцную гандлёвую інтэграцыю з Еўропай, актыўна пашыраючы сваю ўнутраную прамысловую базу. Нягледзячы на тое, што ў краіне ёсць мясцовыя вытворцы кранаў, імпартныя рашэнні застаюцца крытычна важнымі, асабліва для мадэляў высокай магутнасці, тэхналагічна перадавых або індывідуальных мадэляў. Гэта робіць Кітай ключавым партнёрам для турэцкіх пакупнікоў, якія шукаюць надзейнае абсталяванне з канкурэнтаздольнымі тэрмінамі пастаўкі і правераным экспартным вопытам. Будучы адным з трох найбуйнейшых вытворцаў маставых кранаў у Кітаі, Журавель Дафан, як адзін з вядучых вытворцы маставых кранаў, выкарыстоўвае буйныя вытворчыя магутнасці, перадавыя тэхналогіі і шырокі вопыт замежных праектаў для распрацоўкі індывідуальных рашэнняў. Ад тэхнічных кансультацый і налады дызайну да дастаўкі і адпаведнасці стандартам ЕС, Da

дафан

✅ Знаёмы з патрабаваннямі Турцыі да імпарту і мытнага афармлення

✅ Ідэальная сістэма ўласнай вытворчасці

✅ Надзейныя рашэнні для маштабных і індывідуальных праектаў

Кампанія Dafang Crane ўваходзіць у дзесятку найбуйнейшых вытворцаў маставых кранаў у свеце, маючы магутныя вытворчыя магутнасці і строгую сістэму кіравання якасцю. Кампанія мае міжнародныя сертыфікаты, якія ахопліваюць розныя тыпы кранаў, і абсталявана інтэлектуальнымі вытворчымі лініямі. Dafang імкнецца пастаўляць трывалае, эфектыўнае і спецыяльна распрацаванае абсталяванне для горназдабыўной, металургічнай, лагістычнай і інфраструктурнай прамысловасці.

Улічваючы асаблівыя патрэбы турэцкага рынку, такія як высокія тэмпературы, карозія ад прыбярэжных саляных туманаў, пыльнае асяроддзе і ваганні электрасеткі, кампанія Dafang Crane выкарыстоўвае каразійна-ўстойлівыя канструкцыі, пыла- і цеплаўстойлівыя рухавікі, а таксама сістэмы кіравання прывадамі з пераўтварэннем частаты, каб забяспечыць стабільную працу нават у цяжкіх умовах. Турэцкія кліенты высока цэняць шырокія магчымасці індывідуальнай налады, надзейную дастаўку і ўважлівае пасляпродажнае абслугоўванне, што робіць Dafang адным з ідэальных вытворцаў маставых кранаў для шахтаў, партоў і буйных інфраструктурных праектаў.

Маючы шматлікія міжнародныя сертыфікаты, якія пацвярджаюць адпаведнасць сусветным стандартам якасці і бяспекі, кампанія Dafang Crane прапануе інтэлектуальнае кіраванне і модульныя канструкцыі. Мы прапануем індывідуальныя рашэнні для партовых перавозак і прамысловых ужыванняў Турцыі, задавальняючы разнастайныя патрабаванні маставых кранаў у розных умовах працы.

Працэс імпарту маставых кранаў у Турцыю

Турцыя мае стратэгічнае размяшчэнне на скрыжаванні Заходняй Азіі і Паўднёва-Усходняй Еўропы, адыгрываючы ключавую ролю ў сусветным гандлі. Як ключавы ўдзельнік амбіцыйнай кітайскай ініцыятывы «Пояс і шлях», Турцыя наладзіла моцныя эканамічныя сувязі з Кітаем, сваім найбуйнейшым партнёрам па імпарце, у той час як Германія застаецца яе асноўным экспартным напрамкам. Гэтыя стабільныя гандлёвыя адносіны ствараюць вялікі попыт на надзейныя рашэнні па транспарціроўцы маставых кранаў з Кітая ў Турцыю.

  • Завяршыць тэхнічныя характарыстыкі і каштарыс
  • Падпісаць кантракт і выпісаць заказ на пастаўку
  • Вытворчасць (30–60 дзён)
  • Марскія перавозкі (FCL / LCL / Breakbulk)
  • Мытнае дэклараванне і экспартнае афармленне (Кітай)
  • Марскія перавозкі ў Турцыю (звычайна 3–36 дзён)
  • Мытнае афармленне ў Турцыі + дастаўка

Неабходныя дакументы

  • Камерцыйны рахунак-фактура
  • Спіс рэчаў
  • Накладная (B/L)
  • Сертыфікат паходжання
  • Акрэдытыў або іншыя ўмовы аплаты
  • Страхавы сертыфікат
  • Імпартная ліцэнзія
  • Тэхнічная дакументацыя / сертыфікат CE
Тып транспартуПрыдатныя таварыАрыенціровачны час (Кітай → Турцыя)Асноўныя характарыстыкі
FCL (поўная загрузка кантэйнера)Поўны камплект маставых кранаў (галоўная бэлька, канцавая бэлька, электрычная таль і г.д.) 15–30 дзёнЗакрытая транспарціроўка, бяспечная і стабільная, падыходзіць для перавозкі поўнага абсталявання, эканамічна выгадная.
LCL (менш чым кантэйнерная загрузка)Абсталяванне для дробных партый або адзінкавых дэталяў.18–35 дзёнКошт адносна нізкі, і яго трэба спалучаць з іншымі таварамі, што можа павялічыць час пагрузкі, разгрузкі і мытнага афармлення.
АвіяперавозкіБуйныя дэталі або абсталяванне сярэдняй вагі (300-500 кг).3–10 дзёнХуткая хуткасць, высокі кошт, падыходзіць для экстранай дастаўкі.
Спосабы дастаўкі маставых кранаў з Кітая ў Турцыю
POL (порт пагрузкі)ПОД (порт разгрузкі)Час у дарозе (дні)
ШанхайСтамбул27
ШанхайМерсін34
ШанхайІзмір30
ШэньчжэньСтамбул22
ШэньчжэньМерсін30
ШэньчжэньІзмір24
ЦіндаоСтамбул35
ЦіндаоМерсін37
ЦіндаоІзмір36
Час транзіту марскіх грузаў паміж Кітаем і Турцыяй

Імпартныя пошліны і падаткі на маставыя краны ў Турцыі

Мытная пошліна:

  • Базавая стаўка: 0% – 10%.
  • Больш высокія стаўкі: могуць прымяняцца да кранаў са спецыяльнымі канфігурацыямі (цяжкія, вялікага пралёта) або высокім утрыманнем сталі.

Падатак на дабаўленую вартасць (ПДВ):

  • Стаўка: 18% ад агульнага кошту пагрузкі (CIF + пошліна).
  • Уплыў: Асноўны кампанент выдаткаў на імпарт.

Порт і зборы за апрацоўку:

  • Залучаныя парты: Стамбул, Ізмір і Мерсін (ключавыя вузлы для імпарту прамысловага абсталявання ў Турцыю).
  • Зборы: зборы за апрацоўку на тэрмінале, захоўванне і адміністрацыйныя зборы (у залежнасці ад памеру грузу/складанасці аперацый, згодна з апублікаванымі партовымі ўладамі цэнамі).

Мытныя паслугі:

  • Паслугі: Ліцэнзаваныя брокеры займаюцца мытным афармленнем, падачай заявак на дазволы і каардынацыяй праверак (у адпаведнасці з патрабаваннямі мытні Турцыі).
  • Кошт: спаганяецца ў залежнасці ад памеру грузу + складанасці выканання патрабаванняў (напрыклад, краны з пашыранымі тэхнічнымі канфігурацыямі).

Дадатковыя рызыкі і дадатковыя зборы:

  • Дадатковыя зборы: Дадатковыя зборы за перагрузку ў порце; плата за прастой у выпадку затрымкі мытнага афармлення (у адпаведнасці з палітыкай перагрузкі/прастою ў порце).
  • Страхаванне: больш высокія прэміі за негабарытныя краны (якія перавозяцца ў кантэйнерах з адкрытым верхам або на плоскіх стэлажах); рызыкі пашкоджання падчас транспарціроўкі з-за кліматычных змен (вільготнасць на ўзбярэжжы ў параўнанні з сухасцю ў глыбіні краіны), у адпаведнасці з практыкай галіны страхавання марскіх грузаў.

Праекты маставых кранаў Dafang Crane ў Турцыі

Абапіраючыся на папярэдні агляд працэсу імпарту і рашэнняў па дастаўцы маставых кранаў з Кітая ў Турцыю, цяпер пяройдзем да рэальных выпадкаў праектаў адной з вядучых кампаній па вытворчасці маставых кранаў, Dafang Crane, на турэцкім рынку. Гэтыя прыклады паказваюць, як Dafang Crane, як вядомы вытворца кранаў EOT, адаптуе свае краны да мясцовых умоў прамысловасці, такіх як аўтамабільная вытворчасць, вытворчасць сталі і партовая лагістыка, забяспечваючы пры гэтым надзейную працу, эканамічную эфектыўнасць і адпаведнасць эксплуатацыйным стандартам Турцыі, у тым ліку кліматычнай устойлівасці да прыбярэжнай вільготнасці і ўнутранай спякоты, а таксама выкананне мясцовых правілаў бяспекі і мытных нормаў.

выпадак1

Двухбалкавы маставы кран экспартуецца ў Турцыю

  • Прымяненне: Выкарыстоўваецца ў суднабудаўнічых майстэрнях для пад'ёму і ўстаноўкі цяжкіх зборных кампанентаў падчас суднабудавання.
  • Грузападымальнасць: 2 × 32 тоны (чатыры двухбалкавыя маставыя краны), 16 тон (тры двухбалкавыя маставыя краны + адзін двухбалкавы маставы кран)
  • Вышыня ўздыму: Не ўдакладняецца, прызначана для задавальнення патрэб зборкі суднаў
  • Прамежак: 17 м (для 2 кранаў па 32 т), 30 м (для трох кранаў па 16 т), 13,5 м (для аднаго крана па 16 т)
  • Працоўнае напружанне: 400 В / 50 Гц / 3-фазны
  • Асаблівасці: Абсталяваны тросавымі талямі, працуюць з двума талямі, маюць павышаную хуткасць пад'ёму і прызначаны для дакладнага перамяшчэння буйных і цяжкіх кампанентаў судна.
выпадак2

Электрамагнітны маставы кран Экспартавана ў Турцыю

  • Прымяненне: Выкарыстоўваецца на сталеліцейных і металургічных заводах у Турцыі для апрацоўкі загатоўкі, сталёвага лому і адлівак з цяжкіх металаў.
  • Грузападымальнасць: 35/5 тон
  • Вышыня ўздыму:16/18 м
  • Прамежак: 33,5 м
  • Працоўнае напружанне: 400 В / 50 Гц / 3-фазны
  • Асаблівасці: Абсталяваны высокапрадукцыйнай электрамагнітнай пад'ёмнай прыладай, мае моцнае ўсмоктванне і стабільнасць; удасканаленая сістэма кіравання PLC з падтрымкай дыстанцыйнага кіравання і аўтаматызацыі; прызначаны для прамысловых умоў з высокай тэмпературай і вялікай нагрузкай.

Абавязацельствы кампаніі Dafang па абслугоўванні кранаў у Турцыі

Мы не толькі экспарцёры кранаў, але і ваш надзейны партнёр на кожным этапе жыццёвага цыклу вашага маставога крана. Як надзейны пастаўшчык маставых кранаў у рэгіёне, Dafang Crane забяспечвае прафесійную падтрымку ад распрацоўкі праекта і ўстаноўкі да доўгатэрміновага тэхнічнага абслугоўвання і мадэрнізацыі. Нашы абавязацельствы выходзяць далёка за рамкі першапачатковага продажу, гарантуючы нашым кліентам экспертнае абслугоўванне, неабходнае для максімальнай прадукцыйнасці і даўгавечнасці іх абсталявання.

• Тэхнічнае абслугоўванне
Улічваючы разнастайны клімат Турцыі — ад прыбярэжнага паветра, напоўненага соллю, да пыльнага асяроддзя для сталі і суднабудавання — мы прапануем індывідуальныя рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні, якія ахопліваюць антыкаразійную абарону, электрычную стабільнасць пры ваганнях электрасеткі і рэгулярныя праверкі бяспекі для забеспячэння надзейнай працы кранаў.

• Пастаўка запасных частак
Каб мінімізаваць час прастою, мы рыхтуем запасныя часткі на аснове мадэляў кранаў, якія пастаўляюцца ў Турцыю. Дзякуючы лагістычным каналам праз буйныя парты, такія як Стамбул, Ізмір і Мерсін, крытычна важныя кампаненты могуць быць эфектыўна дастаўлены на аб'екты кліентаў.

• Падтрымка навучання
Каб задаволіць патрэбы мясцовай рабочай сілы, кампанія Dafang Crane прадастаўляе інструкцыі на англійскай і турэцкай мовах, а таксама навучальныя заняткі на месцы або віртуальныя, забяспечваючы бяспечную і эфектыўную працу кранаў у такіх галінах, як сталеліцейная, металургічная, суднабудаўнічая і будаўнічая.

• Тэхнічная падтрымка
Наша каманда экспертаў прапануе аператыўную дыстанцыйную відэадапамогу і супрацоўнічае з мясцовымі турэцкімі сэрвіснымі партнёрамі, каб вырашаць праблемы на месцы, скарачаць затрымкі і забяспечваць бесперапынную вытворчасць.

10 найбуйнейшых вытворцаў маставых кранаў у Турцыі

Для пакупнікоў, якія вывучаюць моставыя краны на рынку Турцыі, некалькі мясцовых вытворцаў могуць служыць карыснымі даведнікамі: 

  • ВІМАКРЭЙН
  • Асанскія жураўлі
  • Кран і кампаненты CESAN
  • АРНІКОН
  • ДЫНАМІКВІНК
  • Кран OZFATIHLER
  • Кранавыя сістэмы CMAK
  • Кранавыя сістэмы KM Kümsan Ind.
  • BVS Bülbüloğlu Crane Industry
  • ТАА «Вінсэр»

Гэтыя кампаніі ў асноўным размешчаны ў Стамбуле, Анкары і Ізміры, прапаноўваючы розныя грузападымальныя паслугі для аўтамабільнай прамысловасці, вытворчасці сталі, партовай лагістыкі і іншых галін прамысловасці, а таксама больш своечасовае рэагаванне на абслугоўванне.

  • Перавагі мясцовых вытворцаў: зручная пасляпродажная падтрымка, знаёмства з турэцкімі тэхнічнымі правіламі і стандартамі бяспекі, а таксама больш хуткая пастаўка стандартнага абсталявання.
  • Перавагі Кітая ў экспартным бізнэсе: перадавыя тэхналогіі вытворчасці, поўны асартымент прадукцыі з сейсмічнымі характарыстыкамі, устойлівасцю да высокіх тэмператур, антыкаразійнымі ўмовамі ўзбярэжжа і іншымі характарыстыкамі, адаптаванымі да геаграфічнага клімату Турцыі; інтэлектуальная сістэма кіравання і энергазберагальная канфігурацыя больш адпавядаюць новым міжнародным стандартам. Абапіраючыся на вопыт экспарту і поўную падтрымку лагістыкі і мытнага афармлення, кампанія можа прапанаваць высакаякасныя індывідуальныя рашэнні і надзейныя гарантыі дастаўкі.

Некаторыя пакупнікі аддаюць перавагу імгненным паслугам на месцы, часта шукаючы вытворцаў маставых кранаў побач са мной, у той час як іншыя выбіраюць закупкі непасрэдна ў Кітаі ў некаторых з вядучых вытворцаў маставых кранаў, каб атрымаць высокую індывідуалізацыю (напрыклад, індывідуальныя патрэбы завода цяжкага машынабудавання ў Анкары і апрацоўка сыпкіх грузаў у порце Ізміт). Разуменне двух тыпаў варыянтаў можа дапамагчы турэцкім кампаніям аптымізаваць рашэнні аб закупках і знізіць эксплуатацыйныя рызыкі. Калі вам патрэбен эканамічна эфектыўны маставы кран, адаптаваны да турэцкіх умоў працы, вы можаце звязацца з Dafang Crane, каб атрымаць апошнюю прапанову і індывідуальны план.

Сіндзі
Сіндзі
WhatsApp: +86-19137386654
электронная пошта: cindywang@hndfcrane.com

Я Сіндзі, з 10-гадовым вопытам работы ў кранабудаўнічай прамысловасці і багатымі прафесійнымі ведамі. Я абраў задавальняючыя краны для 500+ кліентаў. Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы або пытанні аб кранах, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне, я буду выкарыстоўваць свой вопыт і практычны вопыт, каб дапамагчы вам вырашыць праблему!

ТЭГІ: вытворцы маставых кранаў,вытворцы маставых кранаў побач са мной,Пастаўшчык маставых кранаў,Маставыя краны ў Турцыі,10 лепшых вытворцаў маставых кранаў

Адпраўце свой запыт

  • электронная пошта: sales@hndfcrane.com
  • тэлефон: +86-182 3738 3867

  • WhatsApp: +86-191 3738 6654
  • Тэл.: +86-373-581 8299
  • Факс: +86-373-215 7000
  • Skype: dafang2012

  • Дадаць: прамысловы раён Чаннао, горад Сіньсян, правінцыя Хэнань, Кітай
Пстрыкніце або перацягніце файлы ў гэтую вобласць для загрузкі. Вы можаце загрузіць да 5 файлы.