Vejledning til montering af hjulblokke til traverskraner

Produktintroduktion til kranhjulsblokmontering

Hjulblokke til traverskraner omfatter forskellige hjulkonfigurationer kategoriseret efter fælgform: dobbeltflange, enkeltflange og fælgløse kranhjul. Fælgen spiller en afgørende rolle i at styre hjulblokkene til traverskranen og forhindre afsporing.

Typisk anvendes dobbeltflangede traverskranhjulsblokke til større hjuldiametre, mens enkeltflangede traverskranhjulsblokke anvendes til mindre størrelser. Under installationen placeres kanten på ydersiden af kranskinnen. Kranløse traverskranhjulsblokke skal udstyres med separate vandrette styrehjul for at sikre korrekt føring og forhindre afsporing - disse styrekomponenter er ofte en del af kranens endelastbilhjul eller endevognshjulsaggregater.

I henhold til slidbanetype klassificeres traverskranhjulsblokke i cylindriske, koniske og C-formede tromlehjul. Størstedelen af traverskranhjulsblokke og traverskranhjul bruger cylindriske eller koniske slidbaner, mens C-formede tromlehjul mest bruges på LD-enkeltbjælketraverskraner, der kører på den nederste flange af I-bjælker. I traverskranhjulkonfigurationer, såsom traverskranhjul, har centralt drevne traverser typisk et konisk aktivt hjul og et cylindrisk drevet hjul; individuelt drevne traverser og alle små traverssystemer (f.eks. hejsekattehjul) bruger cylindriske slidbaner. Når der anvendes koniske traverskranhjulsblokke, kræver de buede skinner og er generelt begrænset til konfigurationer med to drivhjul og to drevne hjul.

Hvad angår materialer, anbefales smedede kranhjul eller smedede stålkranhjul til mekanisk drevne systemer med en hastighed på over 30 m/min og som er klassificeret til mellemtunge opgaver eller højere. Disse kranhjulsenheder bør anvende materialer, der ikke er lavere end ZG55 støbt stål med overfladehærdning (flamme eller højfrekvent), der opnår en hårdhed på HB320-350 og en hærdningsdybde på mindst 5 mm. Til manuelt drevne maskiner eller maskiner med lav hastighed (under 30 m/min) kan støbejerns eot-kranhjul eller kranskinnehjul være egnede med hårdhedsniveauer mellem HB180-240.

Vores virksomhed tilbyder et bredt udvalg af hjulblokke til traverskraner, kranendehjul til lastbiler og specialfremstillede kranhjulenheder til forskellige typer kraner, herunder tandhjul til traverskraner, L-blokhjul til traverskraner og europæiske traverskranhjul. Alle komponenter er produceret ved hjælp af avancerede svejse- og præcisionsbearbejdningsteknologier, hvilket sikrer høj strukturel integritet og dimensionsnøjagtighed. Vi understøtter også ikke-standard tilpasning for at opfylde forskellige projektkrav og levere pålidelige og højtydende løsninger.

Hvor meget koster montering af hjulblok til traverskraner?

Dafang Crane giver dig priser på montering af hjulblokke til traverskraner til din reference. Download PDF'en nedenfor for at se mere:

Hvis du har brug for mere detaljerede specifikationer for monteringsprisen på traverskranhjulsblokke eller andre kategorier (endehjul, hejsevognshjul, kranskinnehjul, kranhjulsmontering) eller monteringsprisen på traverskranhjulsblokke, bedes du kontakte os. Vi har professionelle ingeniører, der kan give dig et 1v1-tilbud.

Klassificering af kranhjulsblokmontering

Gearkranhjul samling

Europæiske kranhjulblokke, samling

L-blok traverskranhjulsenhed

45° delt traverskranhjul

Hjul til hejsevogne

Detaljeret information kan downloades i pdf-format for at se:

Hjulmontering til overheadkran

Fremstillingsproces:

Hjulene på traverskranen er støbt af den nationale standard for 45# stål. Akslen er behandlet med en gradienthærdningsproces (hårdhed HB217-255) og har en indbygget oliekanal for at opnå vedligeholdelsesfri drift med dybsporskuglelejer; fælgen er dobbeltfrekvenshærdet for at danne et 8-12 mm gradienthærdet lag, slidbanens hårdhed når HB300-380 (10 mm dybde ≥HB260), og den tredobbelte korrosionsbeskyttende overfladebelægning har bestået 2000-timers saltspraytest. Standardkonfigurationen er 2 aktive hjul + 2 drevne hjulsæt, langvarig kompressions- og slidstyrke, god ydeevne.

Funktioner:

• Hjulblokkene til kranhjul anvender innovativt den indbyggede lejekonstruktion, hvilket eliminerer det traditionelle lejeboksdesign og realiserer optimering af materialeomkostninger.
• Dens modulære hjulhus er udstyret med et vedligeholdelsesfrit lejekammer (egnet til generelle modeller som 314/412), og den industrielle brug af reservedele realiseres gennem ISO-standardgrænsefladen, hvilket reducerer omkostningerne betydeligt over hele livscyklussen.
• Det skal bemærkes, at denne type hjulblokke til traverskraner har et integreret design, der kræver professionel vedligeholdelsesstøtte under målekalibreringsfasen, og den samlede udskiftning af hjulsættet skal kombineres med specielt værktøj til demontering og montering.
• Det anbefales at købe den originale vedligeholdelsesværktøjskasse til denne type kranhjulsblokke for at forbedre vedligeholdelseseffektiviteten.

Anvendelse:

Denne type hjulblokke til traverskraner bruges i gangmekanismen på en enkeltbjælke-traverskranvogn.

Hjulmontering til tandhjulskran bruges til endebjælken på en enkeltbjælke-traverskran

Hjulmontering til tandhjulskran bruges til endebjælken på en enkeltbjælke-traverskran

Hjulmontering til tandhjulskran bruges til endebjælken på en enkeltbjælke-traverskran

Europæiske kranhjulsblokke til montering

Fremstillingsproces:

Smedede stålkranhjulsblokke til montering. Smedede kranhjul består hovedsageligt af fire dele: aksel, hjul, lejekasse og leje. De er normalt lavet af højstyrkelegeret stål og varmebehandlet for at forbedre bæreevnen og slidstyrken. I fremstillingsprocessen anvendes mere overordnet boring og fræsning samt præcisionsmonteringsprocesser, og nogle designs er direkte forbundet med reduktionsgearet, hvilket kræver højere nøjagtighed. Afhængigt af brugsscenariet er leje- og kassestrukturen også forskellig. I praktiske anvendelser skal valget baseres på specifikke arbejdsforhold.

Funktioner:

• Hjulblokkene til traverskranen er lette i vægt, små i størrelse og nemme at installere.
• Smedede hjul består hovedsageligt af fire dele: aksel, hjul, lejekasse og leje.
• Da det er nødvendigt at samarbejde direkte med tre-i-en-reduceren, er der ikke behov for at forbinde via en kobling, og monteringsnøjagtigheden er høj.
• Lejerne er importerede NSK- og SKF-lejer, som har en lang levetid.

Anvendelse:

Det europæiske traverskranhjul har været meget anvendt i enkeltbjælke- og dobbeltbjælke-traverskraner og har opnået gode anvendelsesresultater, som er blevet anerkendt af mange brugere. På grund af den fremragende ydeevne af sådanne hjulsæt vil der være flere og flere anvendelser i løfteindustrien.

Det europæiske traverskranhjul bruges til bjælkeenden af traverskranen

Det europæiske traverskranhjul bruges til bjælkeenden af traverskranen

Det europæiske traverskranhjul bruges til bjælkeenden af traverskranen

L-blok traverskranhjulsenhed

Fremstillingsproces:

L-blok-traverskranen er fremstillet ved hjælp af en integreret smedeproces. Nøglekomponenterne omfatter traverskranens hjulblokke og aksler, som alle er lavet af højstyrke 42CrMo-legeret stål for at sikre fremragende mekaniske egenskaber og udmattelsesmodstand. Lejekonfigurationen er SKF-mærke rullelejer (model 24040 CC/W33), som har god bæreevne og driftsstabilitet. Efter varmebehandling af hjuloverfladen når overfladehårdheden 45-50 HRC, og dybden af det hærdede lag når 6-8 mm, hvilket effektivt forbedrer slidstyrken. Normalt er vægten af hele sættet af traverskranens hjulblokke omkring 1800 kg, strukturen er stabil og egnet til krævende arbejdsforhold. Overfladesprøjtningen anvender en epoxyprimer og to polyurethan-toplakker, den samlede tykkelse er kontrolleret til 80-120 µm, og belægningsskemaet kan også tilpasses efter kundens behov under hensyntagen til korrosionsbeskyttelse og æstetik.

Funktioner:

• L-formede kraner er ofte udstyret med L-blok traverskranhjulsaggregat, som er designet til at modstå tunge og højfrekvente driftsforhold.
• Dens struktur gør det muligt at finjustere installationsfejlen manuelt, hvilket sikrer nøjagtigheden og driftsstabiliteten af den samlede enhed.
• I betragtning af den relativt lange transporttid vælger vores hjul trækasseemballage som emballagemateriale.
• Hjulenes overflade er dækket af plastikfilm og pakket ind i regntæt stof.

Anvendelse:

Traverskraner, jernbaneomladningskøretøjer; transport; valseværker og luftfartøjer; jernbanelokomotiver og -tog; entreprenørmaskiner osv.

L-blok traverskranhjulsenhed på kraftig kran

L-blok traverskranhjulsenhed bruges til endebjælken på dobbeltbjælke-traverskranen

45° delt traverskranhjul

Fremstillingsproces:

Støbte hjul er typisk lavet af højstyrkematerialer såsom smedet 42CrMo-stål, kendt for sin fremragende sejhed og holdbarhed under tunge belastninger og hyppig drift. Hjulblokkene på traverskraner er almindeligvis hærdet og varmebehandlet, hvilket resulterer i en overfladehårdhed på 50-56 HRC, hvilket forbedrer slidstyrken betydeligt og forlænger levetiden.

Funktioner:

• Lejesædet har en 45-graders vinkelsplitstruktur, som hjælper med at fordele kontaktspændingen under hjulets drift og forlænge dets levetid.
• Designet optimerer kraftfordelingen, reducerer den lokale spændingskoncentration og forbedrer den samlede holdbarhed og strukturelle stabilitet.
• Denne type hjulblokke til traverskraner kan også opretholde god driftsydelse under komplekse driftsforhold såsom høj temperatur, høj luftfugtighed og støv.
• Den 45-graders delte struktur letter demontering, montering og udskiftning af hjulene, hvilket effektivt reducerer vanskeligheden ved vedligeholdelse samt drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.

Anvendelse:

45° delt traverskranhjulform endevogn uden bolte

45° delt traverskranhjul monteret på traverskranen

45° delt traverskranhjulformet endevogn monteret på traverskranen

Hjul til hejsevogne

Fremstillingsproces:

Disse trolleyhjul er nemme at montere og har fremragende køreegenskaber. De er lavet af højstyrkematerialer som ZG340-640 (CL60) støbt stål, legeret stål, kulstofstål og rustfrit stål. De gennemgår avanceret mellemfrekvenshærdet varmebehandling for at forbedre lasteevnen, med en slidbane- og inderkanthårdhed på HB 300-380. Det hærdede lag er mindst 20 mm dybt med en minimumshårdhed på HB 260. Disse hjul er certificeret af ISO-, CE- og BV-standarder, understøtter OEM-tilpasning og leveres med 6 måneders garanti.

Funktioner:

• Sådanne hjul har en cylindrisk slidbanestruktur, som er egnet til at understøtte fladbundede strukturer såsom H-formede stålbjælker og kassebjælker.
• Dette design hjælper med at reducere spændingskoncentrationen, når hjul og skinner er i kontakt, og forbedrer udmattelsesmodstanden i den samlede metalstruktur, hvorved udstyrets driftsikkerhed forbedres.
• Hejsevognens hjullejer har en 45° delt struktur. Først svejses lejekonsollens halvring til den lille ramme, og derefter matches den samlede halvring med lejeboksens runde krop for at verificere hjulsættets monteringsnøjagtighed og den vandrette og lodrette afbøjning af hvert hjulsæt, og derefter monteres hjulsættet.
• Denne struktur er nem at installere og adskille, har høj monteringsnøjagtighed og stabil drift.

Anvendelse:

Løbehjul til taljevogne bruges til enkeltbjælkebro-endebjælkebane og taljehjul til sportsvogne.

Løftevognshjul bruges til enkeltbjælkebro-endebjælkebane og løftehjul til sportsvogne

Løftevognshjul bruges til eksplosionssikre elektriske løftehjul til sportsvogne

Dafang Crane Overhead Crane Hjul Blok Samlekasser

Europæiske overheadkranhjulsblokkemontering eksporteret til Thailand

Detaljerede specifikationer:

• Ø400x140mm Smedet hjul
• Hjulmateriale: Smedet 42 CrMo;
• Overfladehårdhed: 50-56 HRC
• Vægt: 340 kg/stk

Et parti Ø400×140 mm europæiske traverskranhjul er blevet leveret til thailandske kunder. Denne type hjul er lavet af højstyrkesmedet 42CrMo-legeret stål. Efter avanceret hærdning og varmebehandlingsteknologi når overfladehårdheden 50-56 HRC, og vægten af et enkelt stykke er omkring 340 kg. Det har fremragende slidstyrke og bæreevne.

I fremstillingsprocessen bruger europæiske traverskranhjul præcisionssmedning og varmebehandlingsprocesser for at sikre stabil ydeevne under komplekse driftsforhold såsom tunge belastninger og højfrekvente operationer. Dets cylindriske slidbanedesign hjælper med at reducere kontaktspændingen med skinnen, forbedre metaldelenes træthedsmodstand og forlænge levetiden.

Denne type europæisk traverskranhjul anvendes i vid udstrækning i brokranudstyr med høje driftsnøjagtigheds- og stabilitetskrav, især til europæiske traverskransystemer, der almindeligvis anvendes i industrielle scenarier såsom fremstilling, lager, logistik og tung forarbejdning.

Gear Overhead Crane Hjulblokke Samling Eksporteret til Polen

Vi har for nylig leveret et parti tandhjulsdrevne traverskranhjulsenheder til en kunde i Polen, designet til brug med LD-type enkeltbjælkekranerDisse hjul er fremstillet af ZG340-640 (CL60) støbt stål og gennemgår en mellemfrekvenshærdet varmebehandling. Slidbaneoverfladen når en hårdhed på 50-56 HRC med en hærdet lagdybde på ikke mindre end 20 mm, hvilket sikrer fremragende slidstyrke og forlænget levetid.

Hver enhed er udstyret med SKF-lejer og Q355B-lejehuse, hvilket giver en kompakt struktur og nem installation og vedligeholdelse. Før afsendelse blev produkterne testet ved hjælp af ultralyds- og magnetisk partikelinspektion og certificeret af BV og andre internationale standarder, hvilket garanterer pålidelig ydeevne under driftsforhold med mellem belastning og høj frekvens.

Gear Overhead Crane Hjulblokke Samling Eksporteret til Holland

Vi har færdiggjort og sendt et parti tandhjulsdrevne traverskranhjulsenheder til vores klient i Holland. Produkterne er fremstillet af ZG340-640 (CL60) støbt stål med en hærdet slidbane (50-56 HRC, dybde ≥20 mm) for at sikre holdbarhed under hyppig brug. Alle komponenter har bestået ultralyds- og magnetiske partikelinspektioner, med BV-certificering, der bekræfter kvaliteten. Projektet blev afsluttet til tiden og er nu på vej til Holland. Takket være vores klienters tillid afspejler denne levering vores engagement i pålidelige og højtydende kranløsninger.