قطعات و کارکردهای جرثقیل سقفی: راهنمای مفصلی برای درک اجزای کلیدی

اگر می‌خواهید قطعات یک جرثقیل سقفی را بشناسید، این راهنما برای شما مناسب است. این راهنما اجزای اصلی، لوازم جانبی و مجموعه‌های یک جرثقیل سقفی معمولی را توضیح می‌دهد. چه اپراتور، کارگر تعمیر و نگهداری یا تازه وارد این صنعت باشید، این مقاله به شما کمک می‌کند تا عملکرد و اهمیت هر قطعه را برای استفاده روزانه، تعمیر و نگهداری و عیب‌یابی درک کنید.

قاب جرثقیل سقفی

تیر اصلی

تیر اصلی، سازه‌ی اصلی و تحمل‌کننده‌ی بار در جرثقیل سقفی است. این تیر معمولاً از فولاد با مقاومت بالا ساخته می‌شود و برای مقاومت در برابر خمش و پیچش طراحی شده است و پایداری را در زیر بارهای سنگین تضمین می‌کند. وظیفه‌ی اصلی آن پشتیبانی از چرخ دستی و قلاب و ایجاد مسیری برای حرکت روان چرخ دستی در امتداد تیر برای موقعیت‌یابی دقیق بار است.

تیرآهن انتهایی

تیر انتهایی، دو انتهای تیر اصلی را به هم متصل می‌کند و کل سازه جرثقیل را پشتیبانی می‌کند. این تیر معمولاً در دو طرف جرثقیل قرار دارد و به کل سیستم اجازه می‌دهد تا در امتداد ریل‌های باند حرکت کند. تیرهای انتهایی مجهز به واحدهای محرک یا چرخ‌های حرکتی هستند و به مکانیزم حرکتی جرثقیل متصل می‌شوند و حرکت پایدار در امتداد مسیر را تضمین می‌کنند. طراحی آنها بر استحکام و دوام تحت بارهای زیاد متمرکز است و نقش کلیدی در پایداری کلی و مانورپذیری جرثقیل ایفا می‌کند.

کابین

را کابین جایی است که اپراتور جرثقیل را کنترل می‌کند. معمولاً در زیر تیر اصلی معلق است یا در موقعیتی با دید واضح از محل کار قرار می‌گیرد. کابین برای دید خوب و ایمنی طراحی شده است. این کابین مجهز به یک کنسول کنترل یا کنترل‌کننده بادامک برای عملیات دقیق بلند کردن و حرکت است. برای اطمینان از راحتی اپراتور، کابین اغلب شامل تهویه مطبوع، تهویه مطبوع و صندلی و چیدمان ارگونومیک برای کاهش خستگی و بهبود ایمنی و کارایی است. دسترسی به کابین معمولاً از طریق نردبان‌های عمودی یا شیب‌دار متصل به مسیر پیاده‌روی فراهم می‌شود.

مکانیسم حرکت جرثقیل سقفی

چرخ ها

چرخ‌های جرثقیل اجزای کلیدی مکانیزم حرکت هستند که معمولاً در پایین تیرهای انتهایی نصب می‌شوند. آنها در امتداد ریل‌ها حرکت می‌کنند و کل وزن جرثقیل را تحمل می‌کنند. دو نوع اصلی وجود دارد: چرخ‌های محرک، که جرثقیل را در امتداد ریل‌ها به حرکت در می‌آورند، و چرخ‌های هرزگرد، که به حرکت روان کمک می‌کنند. این چرخ‌ها معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته می‌شوند تا در برابر سایش و ضربه در زیر بارهای سنگین و حرکت مکرر مقاوم باشند. طراحی آنها سایش ریل را در نظر می‌گیرد و شامل ماشینکاری و تنظیم دقیق برای اطمینان از عملکرد روان، صدای کم و عمر طولانی برای چرخ‌ها و ریل‌ها است.

موتور

موتور محرک، حرکت افقی پل جرثقیل و واگن برقی را در امتداد ریل‌ها تأمین می‌کند. این موتور انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند و حرکت دقیق و روان را تضمین می‌کند. معمولاً با یک گیربکس همراه می‌شود، چرخش پرسرعت موتور به سرعت پایین‌تری با گشتاور بالاتر کاهش می‌یابد و کشش و پایداری کافی را در حین حرکت جرثقیل فراهم می‌کند.

کاهنده

کاهنده یک جزء کلیدی انتقال بین موتور و چرخ‌ها است. این قطعه، خروجی پرسرعت موتور را به خروجی کم سرعت و گشتاور بالا که برای عملکرد پایدار جرثقیل مناسب است، کاهش می‌دهد. این کاهنده از طریق چندین مرحله چرخ‌دنده، نیروی کشش کافی را برای حرکت روان جرثقیل در امتداد ریل‌ها تضمین می‌کند. این کاهنده که از مواد با استحکام بالا و مقاوم در برابر سایش ساخته شده است، برای عمر طولانی در شرایط شروع، توقف مکرر و بارهای متغیر طراحی شده است. نسبت دنده دقیق، شروع، توقف و موقعیت‌یابی روان را تضمین می‌کند.

ترمز

را ترمز یک وسیله ایمنی حیاتی است که توقف مطمئن جرثقیل روی ریل‌ها را تضمین می‌کند. این وسیله معمولاً روی شفت خروجی موتور نصب می‌شود و از طریق نیروی مکانیکی یا الکترومغناطیسی عمل می‌کند. در صورت نیاز به ترمز، به سرعت نیرو اعمال می‌کند تا جرثقیل را به طور دقیق متوقف کند و از حرکت کنترل نشده ناشی از اینرسی جلوگیری کند. این ترمز که از مواد مقاوم در برابر سایش ساخته شده است، برای شرایط سنگین و شروع به توقف مکرر طراحی شده است و اغلب دارای محافظت در برابر گرمای بیش از حد و تنظیم خودکار برای حفظ ترمز مؤثر در استفاده طولانی مدت است.

کوپلینگ

کوپلینگ، موتور را به گیربکس یا گیربکس را به چرخ‌ها متصل می‌کند. این کوپلینگ گشتاور را منتقل می‌کند و ناهمراستایی‌های جزئی بین شفت‌های متصل را جبران می‌کند. در کاربردهای جرثقیل، کوپلینگ‌ها همچنین شوک‌ها و ارتعاشات را در حین کار جذب می‌کنند، از اجزای گیربکس محافظت می‌کنند و انتقال قدرت روان‌تر را تضمین می‌کنند.

مکانیزم بالابری جرثقیل سقفی (بالابرها و چرخ دستی ها)

در جرثقیل‌های سقفی، دستگاه‌های بالابر رایج شامل بالابرها و چرخ دستی‌های وینچ باز می‌شوند. جرثقیل سقفی تک تیر معمولاً از بالابرها استفاده می‌کنند، در حالی که جرثقیل‌های سقفی دو پل می‌توانید بالابرهای برقی یا چرخ دستی‌های وینچ باز را انتخاب کنید.

بالابرهای جرثقیل سقفی که به همراه چرخ دستی‌ها نصب می‌شوند، روی تیر اصلی جرثقیل نصب می‌شوند و می‌توانند برای بلند کردن عمودی و حرکت افقی بارها مورد استفاده قرار گیرند. انواع رایج بالابر شامل بالابرهای زنجیری دستی، بالابرهای برقی سیمی و بالابرهای زنجیری برقی است. بالابرهای برقی برای عملیات با راندمان بالا و مکرر مناسب هستند و نیروی بالابری بیشتر و راندمان کاری سریع‌تری را فراهم می‌کنند. بالابرهای دستی برای بارهای سبک یا عملیات دقیق، با عملکرد ساده و هزینه‌های نگهداری پایین استفاده می‌شوند. بالابرهای برقی سیمی سرعت بیشتر و عملکرد روان‌تر و بی‌صداتری دارند و بازار را برای ظرفیت‌های بلند کردن 10 تن و بالاتر در اختیار دارند. در مقایسه با بالابرهای برقی سیمی، بالابرهای زنجیری برقی دارای زنجیرهای بادوام‌تری هستند، فضای کمتری اشغال می‌کنند و مقرون به صرفه‌تر هستند و معمولاً برای کاربردهای سبک زیر 5 تن استفاده می‌شوند.

چرخ دستی‌های وینچ باز بین دو تیر اصلی نصب می‌شوند و از یک سیستم قرقره و طناب سیمی برای بلند کردن اجسام استفاده می‌کنند. آن‌ها مجهز به موتورها و گیربکس‌های کارآمد هستند که کشش قوی و سرعت بالابری پایدار را فراهم می‌کنند. در مقایسه با دستگاه‌های بالابر سنتی از نوع بالابر، چرخ دستی‌های وینچ باز می‌توانند بارهای سنگین‌تر و نیازهای بالابری بالاتری را تحمل کنند.

اجزای اصلی مکانیزم بالابر جرثقیل سقفی عبارتند از:

قرقره

قرقره‌ها اجزای حیاتی در مکانیزم بالابری هستند که برای هدایت طناب سیمی استفاده می‌شوند. با تغییر جهت و ظرفیت تحمل بار طناب سیمی، قرقره‌ها به طور مؤثر بار بالابری را تقسیم کرده و قابلیت بالابری جرثقیل را افزایش می‌دهند. دو نوع قرقره وجود دارد: قرقره‌های ثابت که جهت حرکت طناب سیمی را تغییر می‌دهند و قرقره‌های متحرک که با بار حرکت می‌کنند و در نتیجه نیروی کشش مورد نیاز را کاهش می‌دهند.

لبه بیرونی قرقره با شیاری طراحی شده است تا طناب سیمی را محکم نگه دارد و از لغزش یا ساییدگی جلوگیری کند. چندین قرقره که در یک بلوک قرار گرفته‌اند می‌توانند ظرفیت بار جرثقیل را چند برابر کنند و در عین حال قدرت موتور مورد نیاز را کاهش دهند. بلوک‌های قرقره اجزای کلیدی برای دستیابی به عملیات بالابری کارآمد هستند.

قلاب

قلاب‌های جرثقیل برای اتصال و حمل بارها استفاده می‌شوند، که معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده‌اند و مجهز به قفل‌های ایمنی برای جلوگیری از رها شدن تصادفی بار در حین کار هستند. قلاب‌ها معمولاً به صورت تک قلاب یا دوتایی طراحی می‌شوند. قلاب‌های تکی برای بارهای سبک تا متوسط مناسب هستند، در حالی که قلاب‌های دوتایی به توزیع یکنواخت‌تر بارهای سنگین‌تر کمک می‌کنند و پایداری و ایمنی را بهبود می‌بخشند. علاوه بر این، قلاب‌ها می‌توانند 360 درجه بچرخند و حمل بار از زوایای مختلف را تسهیل کرده و انعطاف‌پذیری عملیاتی را افزایش دهند. علاوه بر قلاب‌ها، جرثقیل‌های سقفی می‌توانند از سایر اتصالات بالابری مانند سطل‌ها را بردارید و بالابرهای الکترومغناطیسی بسته به کاربرد.

موتورها

موتور بالابر، جزء اصلی تأمین کننده قدرت بالابری است. این موتور معمولاً برای گشتاور بالا و سرعت پایین با دقت بالا طراحی شده است تا نیازهای بلند کردن و پایین آوردن بارهای سنگین را برآورده کند. موتور باید گشتاور شروع قوی ارائه دهد تا امکان شروع نرم تحت بار و نیروی بالابری کافی فراهم شود. موتورها اغلب دارای درایوهای فرکانس متغیر یا سیستم‌های کنترل سرعت هستند که به اپراتورها اجازه می‌دهد سرعت بالابری را به طور دقیق کنترل کنند و دقت موقعیت‌یابی و انعطاف‌پذیری عملیاتی را بهبود بخشند.

کاهنده‌ها

کاهنده، موتور و درام را به هم متصل می‌کند و به عنوان یک جزء حیاتی انتقال نیرو عمل می‌کند. وظیفه اصلی آن تبدیل چرخش پرسرعت موتور به خروجی کم سرعت و گشتاور بالا است که برای بلند کردن بارهای سنگین مناسب است و بلند کردن بار روان و دقیق را تضمین می‌کند. کاهنده‌ها معمولاً از گیربکس چند مرحله‌ای استفاده می‌کنند که به تدریج سرعت را کاهش می‌دهد و در عین حال گشتاور را افزایش می‌دهد تا قدرت لازم را در حین عملیات بلند کردن فراهم کند.

ترمز

ترمزهای موجود در مکانیزم بالابر، بار را در حین بلند کردن یا پایین آوردن کنترل و نگه می‌دارند و از پایین آمدن کنترل نشده بار جلوگیری می‌کنند. آنها معمولاً روی شفت خروجی موتور یا کاهنده نصب می‌شوند. هنگام توقف بلند کردن یا در شرایط اضطراری، ترمز به سرعت نیرو اعمال می‌کند تا بار را در موقعیت خود ثابت نگه دارد و ایمنی عملیاتی را تضمین کند.

درامز

را درام طناب جرثقیل قطعه‌ای است که طناب سیمی به دور آن پیچیده و باز می‌شود و حرکت عمودی قلاب یا سایر اتصالات بالابر را کنترل می‌کند. سطح درام دارای شیارهایی است تا طناب سیمی را در حین پیچیدن به طور مرتب در یک راستا نگه دارد و از لغزش یا همپوشانی جلوگیری کند که به افزایش عمر مفید طناب سیمی و کاهش سایش کمک می‌کند.

درام‌ها برای کنترل دقیق بلند کردن، از طریق کاهنده‌ها به موتورها متصل می‌شوند. ابعاد، عمق شیار و گام آنها بر اساس مشخصات طناب سیمی و بار طراحی جرثقیل بهینه می‌شود. درام‌ها همچنین شامل موارد زیر هستند: راهنماهای طناب برای حفظ نظم در پیچیدن و جلوگیری از گره خوردن. طراحی و نگهداری مناسب درام برای عملکرد روان جرثقیل و بلند کردن ایمن بسیار مهم است.

طناب‌های سیمی

طناب‌های سیمی اجزای ضروری هستند که بارها را در مکانیزم بالابری تحمل و بلند می‌کنند. آن‌ها قلاب، بلوک قرقره و درام را به هم متصل می‌کنند و با پیچیدن روی درام، بلند کردن و پایین آوردن را امکان‌پذیر می‌سازند. طناب‌های سیمی بسته به کاربرد جرثقیل، از نظر قطر، استحکام کششی و مقاومت در برابر خوردگی متفاوت هستند - جرثقیل‌های فضای باز ممکن است از طناب‌های مقاوم در برابر خوردگی استفاده کنند. سایش، رشته‌های شکسته و تغییر شکل بر ایمنی طناب سیمی تأثیر می‌گذارد، بنابراین بازرسی و نگهداری منظم برای اطمینان از عملیات بالابری ایمن و قابل اعتماد ضروری است.

سیستم‌های برق و کنترل جرثقیل سقفی

سیستم کنترل الکتریکی نسبتاً پیچیده است و عمدتاً از بخش‌های زیر تشکیل شده است:

باسبار

باس بار روش اصلی تامین برق برای جرثقیل‌های سقفی است. این وسیله معمولاً در یک طرف باند جرثقیل نصب می‌شود و از یک سری ریل‌های رسانای موازی ساخته شده از مس یا آلومینیوم تشکیل شده است. باس بار به طور مداوم برق را به پل و واگن برقی در حین حرکت آنها تأمین می‌کند و تضمین می‌کند که تمام دستگاه‌های الکتریکی بدون وقفه کار کنند.

سیستم باسبار شامل ریل‌ها، جمع‌کننده‌ها و براکت‌های عایق است. جمع‌کننده‌ها روی پل یا واگن برقی نصب می‌شوند و در امتداد باسبار حرکت می‌کنند تا برق را جمع‌آوری کرده و آن را به موتورها و دستگاه‌های کنترل جرثقیل منتقل کنند. براکت‌های عایق، باسبار را در جای خود ثابت کرده و آن را از سازه جدا می‌کنند تا از نشتی جلوگیری کرده و ایمنی را تضمین کنند.

برای جلوگیری از تماس ضعیف یا پرش کلکتورها، که می‌تواند بر پایداری برق تأثیر بگذارد، تنظیم دقیق در طراحی و نصب باس‌بار ضروری است.

کابل منبع تغذیه

منبع تغذیه کابل عمدتاً برق پایدار را برای بالابر برقی یا واگن برقی وینچ جرثقیل، سیستم محرک و سیستم کنترل فراهم می‌کند. کابل‌ها معمولاً روی چارچوب یا واگن برقی جرثقیل چیده شده‌اند و توسط ریل‌های کشویی یا حامل‌های کابل هدایت می‌شوند و به کابل‌ها اجازه می‌دهند تا آزادانه با پل یا واگن برقی حرکت کنند بدون اینکه در حین کار کشیده شوند یا آسیب ببینند.

کنترل

جرثقیل‌های سقفی می‌توانند از روش‌های کنترل مختلفی استفاده کنند. انواع اصلی شامل کنترل کابین اپراتور، کنترل از راه دور و کنترل آویز است:

• کنترل کابین اپراتور: یک کابین مستقل روی جرثقیل نصب می‌شود که معمولاً زیر تیر اصلی یا نزدیک واگن برقی معلق است. اپراتور تمام عملکردهای جرثقیل (حرکت پل، حرکت واگن برقی و بالابری) را از داخل از طریق کنسول‌های کنترل و کنترل‌کننده‌های بادامک کنترل می‌کند. کابین دید خوبی از منطقه بالابری فراهم می‌کند و امکان کنترل دقیق را فراهم می‌کند. این روش برای کارهای بالابری پیچیده و پربار مناسب است و ایمنی و دقت را تضمین می‌کند.
• کنترل از راه دور: از سیگنال‌های رادیویی بی‌سیم استفاده می‌کند و به اپراتور اجازه می‌دهد تا جرثقیل را از روی زمین با یک ریموت دستی کنترل کند. این روش انعطاف‌پذیری بالایی را ارائه می‌دهد و امکان کار از فاصله ایمن را فراهم می‌کند، که برای محیط‌های با دید محدود یا خطرناک ایده‌آل است. عملکردها معمولاً شامل شروع، توقف، افزایش سرعت، کاهش سرعت و بالا/پایین بردن بالابر است که ایمنی و راحتی را افزایش می‌دهد.
• کنترل آویز: یک روش کنترل سیمی که در آن اپراتور از یک جعبه کنترل (آویز) آویزان در نزدیکی جرثقیل یا تجهیزات بالابری استفاده می‌کند. این آویز دارای چندین دکمه برای حرکات اساسی مانند بالا بردن، پایین آوردن، جلو و عقب است. این وسیله برای حرکات کوتاه و عملیات ساده مناسب است و سهولت استفاده و تطبیق‌پذیری را ارائه می‌دهد. کنترل آویز به اپراتور اجازه می‌دهد تا بار را از نزدیک مشاهده کند و مستقیماً تجهیزات را کنترل کند، که برای کارهای بالابری دقیق مناسب است.

سیستم ریلی جرثقیل سقفی

ریل

ریل‌ها اجزای کلیدی پشتیبانی از حرکت روان جرثقیل پل هستند که معمولاً بر روی تیرهای باربر در دو طرف ساختمان نصب می‌شوند. ریل‌ها که از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده‌اند، مقاومت خوبی در برابر سایش و ضربه برای تحمل جرثقیل و بار آن ارائه می‌دهند. انواع رایج شامل ریل‌های فولادی و تیرهای I شکل هستند که بر اساس بار و محیط انتخاب می‌شوند. تراز دقیق در حین نصب، حرکت پایدار جرثقیل را بدون انحراف یا لرزش تضمین می‌کند. بررسی‌های منظم برای موازی بودن، سایش و چفت شدن ضروری است و در صورت نیاز تمیز کردن، روغن‌کاری یا تعویض برای افزایش عمر مفید انجام می‌شود. نصب و نگهداری دقیق ریل برای عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل حیاتی است.

پرتو باند

تیرک باند، ریل‌ها و عملکرد جرثقیل را پشتیبانی می‌کند و معمولاً روی ستون‌های ساختمان یا تکیه‌گاه‌های مستقل نصب می‌شود. این تیرک باید از استحکام و سختی کافی برای تحمل وزن، بار و نیروهای دینامیکی جرثقیل در حین حرکت برخوردار باشد. این تیرک مسیری پایدار را فراهم می‌کند و حرکت روان جرثقیل را تضمین می‌کند. این تیرک که معمولاً از فولاد یا بتن با مقاومت بالا ساخته می‌شود، دقیقاً تراز و ثابت شده است تا ریل‌ها را تراز و مستقیم نگه دارد و از بی‌ثباتی ناشی از خم شدن یا نشست ناهموار جلوگیری کند. طراحی، نصب و نگهداری مناسب تیرک باند برای عملکرد ایمن و قابل اعتماد جرثقیل اساسی است.

وسایل حفاظت ایمنی جرثقیل سقفی

وسایل حفاظت ایمنی در جرثقیل‌های سقفی برای اطمینان از عملکرد ایمن تجهیزات، محافظت از اپراتورها و جلوگیری از آسیب بسیار مهم هستند. وسایل ایمنی رایج و عملکرد آنها عبارتند از:

• کلید قطع برق اضطراری: در مواقع اضطراری، برق اصلی جرثقیل و مدارهای کنترل را به سرعت قطع می‌کند که معمولاً در کابینت توزیع قرار دارد.
• زنگ هشدار: از طریق سوئیچ پایی، هشدارهای کاری را ارائه می‌دهد.
• محدودکننده بار بیش از حد: روی مکانیزم بالابر نصب می‌شود؛ هنگامی که بار به ۹۰۱TP1T ظرفیت نامی می‌رسد، آلارم می‌دهد و به طور خودکار در اضافه بار ۱۰۵۱TP1T برق را قطع می‌کند.
• حفاظت در برابر موقعیت حد بالا: یک وسیله محدودکننده در مکانیزم بالابر که به طور خودکار وقتی قلاب به حد بالای خود می‌رسد، قدرت را قطع می‌کند.
• سوئیچ محدودکننده حرکت: در دو طرف مکانیزم حرکت پل و واگن برقی نصب می‌شود؛ هنگام رسیدن به محدوده حرکت، برق را قطع کرده و امکان حرکت معکوس را فراهم می‌کند.
• روشنایی: با فراهم کردن دید کافی برای اپراتورها و ایمنی برای محیط اطراف، عملکرد ایمن در محیط‌های کم‌نور (مثلاً شب یا داخل ساختمان) را تضمین می‌کند.
• ضربه گیر: وسیله ایمنی که در انتهای سازه فلزی جرثقیل نصب می شود و انرژی برخورد را جذب می کند تا ضربه را کاهش دهد.

ما تامین کننده قطعات جرثقیل سقفی هستیم

اطمینان از عملکرد پایدار و کارآمد هر جزء جرثقیل پل ضروری است، زیرا هر کدام مستقیماً بر عملکرد و ایمنی تأثیر می‌گذارند. ما به عنوان تولیدکنندگان حرفه‌ای جرثقیل پل، طیف گسترده‌ای از قطعات جرثقیل با کیفیت بالا را ارائه می‌دهیم. چه بالابرهای برقی، وینچ، تیرهای پل، ریل یا قطعات سفارشی، ما بهترین راه‌حل‌ها را متناسب با نیازهای شما ارائه می‌دهیم!

سیندی

واتس اپ: +86-19137386654

پست الکترونیک: cindywang@hndfcrane.com

من سیندی هستم، با 10 سال سابقه کار در صنعت جرثقیل و انباشته دانش حرفه ای. من جرثقیل های رضایت بخش را برای بیش از 500 مشتری انتخاب کرده ام. اگر در مورد جرثقیل ها نیاز یا سوالی دارید، لطفا با من تماس بگیرید، من از تخصص و تجربه عملی خود برای کمک به شما در حل مشکل استفاده خواهم کرد!