ओवरहेड क्रेन मोटर्स का परिचय
क्रेन आधुनिक औद्योगिक उत्पादन में अपरिहार्य और महत्वपूर्ण उपकरणों में से एक है, और ओवरहेड क्रेन मोटर क्रेन के मुख्य घटकों में से एक हैं। ओवरहेड क्रेन मोटर चुनते समय, उपयुक्त प्रकार का चयन कैसे करें, यह समझना इंजीनियरों के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा बन गया है। यह लेख मुख्यधारा के ओवरहेड क्रेन मोटरों के चयन का विश्लेषण करेगा।
ओवरहेड क्रेन मोटर्स का वर्गीकरण
ZD3 फेज एसिंक्रोनस मोटर
यह श्रृंखला स्वचालित ब्रेकिंग उपकरण से सुसज्जित स्क्विरल केज कोन-रोटर थ्री-फेज एसिंक्रोनस मोटरों की है। इनका उपयोग आमतौर पर लिफ्टिंग और सामग्री हैंडलिंग उद्योग में, साथ ही विशेष मशीनरी में किया जाता है जिन्हें त्वरित ब्रेकिंग, बार-बार स्टार्ट और रुक-रुक कर संचालन की आवश्यकता होती है। हालाँकि, ये स्क्विरल केज मोटर ज्वलनशील या विस्फोटक गैसों, पिघली हुई धातुओं, या तीव्र अम्ल-क्षार वाष्प वाले वातावरण के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
फ़ायदा
- बड़ा प्रारंभिक टॉर्क
- विश्वसनीय ब्रेकिंग
- कॉम्पैक्ट संरचना और सुचारू कार्य
- छोटा आकार, हल्का वजन, उपयोग में सुरक्षित और रखरखाव में आसान
तकनीकी मापदण्ड
BZDY/BZD फ्लेमप्रूफ ब्रेक 3-फेज एसिंक्रोनस मोटर
ओवरहेड क्रेन मोटर्स की यह श्रृंखला लोकप्रिय तंत्र डिजाइन को अपनाती है।
मोटर विस्फोट-रोधी प्रकार (एक्स मोटर) से बना है, और इसके विस्फोट-रोधी संकेत ExdllB T4 Gb, ExdllC T4Gb, और ExdllB+H2 T4 Gb हैं।
यह llA, llB, llC, दहनशील गैसों या भाप वाले कारखानों के लिए उपयुक्त है जिनका तापमान समूह T1~T4 है जो हवा के साथ विस्फोटक मिश्रण बनाते हैं।
एसिटिलीन गैस स्थलों पर लागू नहीं।
मोटरों की इस श्रृंखला का सुरक्षा स्तर IP54 और IP55 है।
इन्सुलेशन ग्रेड एफ.
फ़ायदा
- कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च दक्षता और उच्च विश्वसनीयता
- कम शोर, हल्का वजन, आसान स्थापना और रखरखाव।
तकनीकी मापदण्ड
BZDS विस्फोट-रोधी 3-चरण अतुल्यकालिक मोटर दोहरी मोटर
ओवरहेड क्रेन मोटर्स की यह श्रृंखला विस्फोट-प्रूफ शेल को अपनाती है
इसका विस्फोट-रोधी चिह्न ExdllB T4 Gb है
फ़ैक्टरी उपयोग के लिए उपयुक्त llA, llB
तकनीकी मापदण्ड
ZDY टेपर्ड रोटर 3-फेज एसिंक्रोनस मोटर
मोटर एक बंद संरचना है।
सुरक्षा स्तर IP44 और IP54 है।
शीतलन विधि स्व-शीतलन है।
इन्सुलेशन ग्रेड B और F है
रिड्यूसर के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।
शुरुआत सुचारू है और ब्रेक लगाना सुरक्षित है।
इसका उपयोग उठाने वाली मशीनरी, उच्च दक्षता वाली मशीनरी और अन्य ट्रांसमिशन मशीनरी को चलाने के लिए किया जाता है, जिन्हें हल्के ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है।
तकनीकी मापदण्ड
ZD Sडुअल मोटर
इस श्रृंखला की दो गति हैं, तेज़ और धीमी।
इसका उपयोग विद्युत उत्तोलक, दो गति की आवश्यकता वाले मशीन उपकरणों, तथा उठाने और परिवहन मशीनरी के साथ किया जाता है।
मोटर के अनुरूप दो गतियों में से एक को प्राप्त करने के लिए एक मध्यवर्ती धीमी गति ड्राइव डिवाइस द्वारा जुड़े दो टेपर्ड रोटर ब्रेक मोटर हैं।
भार क्षमता 0.5~32t
इन्सुलेशन ग्रेड IP44, IP54
तकनीकी मापदण्ड
सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के लिए मोटर
इसकी कम गति और उच्च टॉर्क ड्राइव संचालन के दौरान वाहन की स्थिरता को प्रभावी ढंग से सुधार सकती है।
ड्राइव डिवाइस की संरचना कॉम्पैक्ट है और शोर कम है।
एल्युमीनियम रिड्यूसर बॉडी वजन में हल्की है, और इसके गियर सटीक मशीनिंग वाले कठोर दांतेदार गियर हैं, जिनमें विफलता की दर कम है और रखरखाव आसान है।
उत्पादों की इस श्रृंखला से सुसज्जित सॉफ्ट-स्टार्ट मोटर विद्युत चुम्बकीय ब्रेकिंग को अपनाती है, जिसमें कम घिसाव और समायोज्य ब्रेक पैड क्लीयरेंस के फायदे हैं।
तकनीकी मापदण्ड
होइस्ट के लिए मोटर
यह मोटर यूरोपीय शैली के लौकी के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई है।
यह मोटर दो गति वाली है।
तकनीकी मापदण्ड
YDE रोटर ब्रेक 3-चरण अतुल्यकालिक मोटर
यह मोटर विभिन्न क्रेन, गाड़ियां और ट्रॉलियों के संचालन तंत्र के लिए विकसित की गई है।
इसमें सॉफ्ट-स्टार्टिंग गुण होते हैं और इसके लिए किसी बाहरी वैरिस्टर या अन्य अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती। इसे सीधे ऊर्जा प्रदान करके, इसे और भी बेहतर सॉफ्ट-स्टार्टिंग प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है।
मोटर स्वयं समतल घर्षण ब्रेक के साथ आती है, और ब्रेकिंग गति समायोज्य है।
मोटर का प्रभाव-मुक्त संचालन मोटर और संबंधित यांत्रिक संचरण तंत्र की सेवा जीवन को बढ़ाता है।
मोटर की प्रारंभिक धारा कम होती है, जो सामान्य मोटरों की तुलना में एक-चौथाई से आधी होती है। यह बार-बार स्टार्ट करने के लिए अनुकूल होती है और इसमें बिजली की बचत का महत्वपूर्ण प्रभाव होता है।
मोटर में मजबूत अधिभार क्षमता है, और भले ही यह 5 मिनट के लिए अटक जाए, यह मोटर को जला नहीं देगा।
जब मोटर काम कर रही होती है, तो कोई अक्षीय गति नहीं होती है, कोई कार्बन ब्रश स्लाइडिंग संपर्क बिंदु नहीं होता है, और मोटर विफलता दर कम होती है।
तकनीकी मापदण्ड
