Introduksjon til traverskranskinner
Kranskinner inntar en viktig plass i jernbaneindustrien, og deres spesielle design gjør at de tåler høye sidebelastninger og sikrer kranens stabilitet og sikkerhet. Dafang Crane fokuserer på å tilby kranskinneløsninger av høy kvalitet for å møte behovene til et bredt spekter av industrielle applikasjoner. Våre skinneprodukter er nøye designet og produsert for å:
- Bred basedesign: for å sikre sporets stabilitet under høy sidebelastning, og unngå deformasjon eller skade på sporet.
- Fortykket nett: forbedrer beltets bæreevne, spesielt egnet for bruk av tunge kraner.
- Spesialprofiler: Vi tilbyr en rekke kraftige kranskinneprofiler, inkludert kinesisk standard GB-kranskinner, tysk standard DIN-kranskinner, britisk standard BS-kranskinner, europeisk standard EN-kranskinner, japansk standard JIS-kranskinner, australsk standard AS-kranskinner og spesialskinner tilpasset spesifikke prosjekter for å møte behovene til ulike regioner og bransjer.
- Tilpassede tjenester: I henhold til kundenes spesifikke behov tilbyr vi skreddersydde løsninger for å sikre best mulig ytelse for kranskinner for hvert prosjekt.
Dafang Crane er forpliktet til å tilby de mest pålitelige kranskinneproduktene for å hjelpe kundene med å forbedre driftseffektiviteten og sikre prosjektsikkerhet. Vi tilbyr ikke bare kvalitetsprodukter, men tilbyr også profesjonell teknisk støtte og konsulenttjenester for å sikre at hvert prosjekt kan gjennomføres knirkefritt. Å velge Dafang Crane er å velge høy kvalitet og utmerket service.
Klassifisering av traverskranskinner
Kjemisk sammensetning av kranskinnen
| Type | Kjemisk sammensetning/% | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| U71Mn | 0.65~0.77 | 0.15~0.35 | 1.10~1.50 | ≤0,40 | ≤0,40 |
Kranskinneklassifisering
Kranskinneseksjon
Skinne med tykk web
Skinne med tynt nett
Tyske standard DIN-kranskinner
En klasse korte og lave skinner ble utviklet i Europa og er beskrevet av DIN 536-standarden. Disse, ofte referert til som «DIN»-skinner, finnes over hele verden og er, etter volum, de mest brukte kranskinnene i verden.
DIN-skinner er tilgjengelige i en rekke størrelser, fra A45 (22,1 kg/m) til A150 (150,3 kg/m), og kan oppfylle kravene til de fleste kranskinnesystemer. I motsetning til navnene på mange andre skinner, beskriver nomenklaturen for DIN-skinner bredden på hodet og ikke vekten (for eksempel har A45 et 45 mm bredt hode).
Hver DIN-skinneprofil kjennetegnes av et lavt tyngdepunkt, et relativt bredt og robust hode, og et svært bredt steg og base. De er designet for å installeres på bjelker eller fundamenter som gir kontinuerlig støtte, og den lave høyden kan være en fordel for installasjoner der klaring over hodet er viktig. Bredden og de blokkformede formene er ekstremt stabile, ideelle for kranapplikasjoner.
DIN 536-standarden definerer to stålkvaliteter: én med en strekkfasthet på over 690 MPa og én på over 880 MPa. Over tid har forskjellige stålverk begynt å bruke ulikt sjargong for å representere disse kvalitetene. Wirth Rails DIN-skinneleverandør, ArcelorMittal, bruker navnene 70 kg og 90 kg. (bortsett fra: 880 MPa = 880 N/mm2˜ (90 kg x gravitasjonskonstant 9,81 m/s2)/mm2).
To ytterligere kvaliteter finnes i Europa, men er ikke beskrevet i DIN 536-spesifikasjonen. Stålet er legert med krom og vanadium for å oppnå en strekkfasthet på over 1080 MPa. ArcelorMittal refererer til disse med navnene 110 CrV og R340 i sin litteratur.
Europeiske tungkranskinner leveres i standardlengder på 9, 10, 12, 15 og 18 meter (≈ 30, 33, 39, 49 og 59 fot). Andre lengder kan leveres på forespørsel. De kompakte formene på disse skinnene gjør boring upraktisk. Firkantede ender er standard, og gjæringskutt er også tilgjengelig.
Alle kranskinner produseres og testes i henhold til strenge metallurgiske kvalitetsstandarder. De tilbys i flere kvaliteter som forbedrer skinnens bæreevne samtidig som de reduserer slitasje under drift. Graderingen av kranskinner avhenger av opprinnelsen: i Nord-Amerika brukes Brinell-hardhet til graderingsformål, mens de europeiske standardene fokuserer på strekkfasthet. Det er en omtrentlig korrelasjon mellom de to systemene.
Teknisk parameter
Europeisk standard EN kranskinner
Kranskinner er tilgjengelige i en rekke lengder, fra 6 meter til 12 meter. Andre lengder er tilgjengelige på forespørsel.
Vi produserer stål av ulik kvalitet og spesifikasjoner i henhold til kundenes krav, tilpasset bruken av kranhjul og systemets forventede levetid.
Dessverre er ikke alle kranskinneseksjoner lett tilgjengelige, ettersom de vanligste skinneseksjonene valses. Noen ganger, hvis en skinneseksjon ikke er tilgjengelig og ingen valsedato er planlagt, vil Dafang Crane samarbeide med deg for å foreslå en alternativ seksjon med lignende egenskaper.
Teknisk parameter
Kinesiske standard GB-kranskinner
Kranskinne er en spesiell type stålskinne. Kranskinne er forskjellig fra vanlig stålskinne fordi den kan brukes på kranskinne. Avhengig av kranens type og formål, kan kranskinner deles inn i vanlige skinneskinner, spesielle kranskinner (stålkranskinner) eller skinner med firkantet og rektangulært tverrsnitt.
Jordkranen bruker hovedsakelig vanlige kranbaner; Brokraner bruker ofte spesielle kranbaner, og det finnes andre baner å velge mellom. Vognen har også en lignende type spor, som er festet til broen eller den horisontale kranarmen. Flensen på stålbjelken kan også brukes som spor for vognen. Fundamentet til kranbanen er betong, armert betong, slaggforing og metallbjelker.
- Sporlinjens retthet, sporvidden, høydeforskjellen mellom de to skinnene osv. har stor innvirkning på kranens driftsytelse, så den må installeres i samsvar med nøyaktigheten som kreves i spesifikasjonen.
- Sporet bør være godt festet for å forhindre at det glir langs fundamentet.
- Sporet kan deformeres under bruk, og skinnehodet slites lett. Sporet og fundamentet bør derfor demonteres med sporbolter eller andre sporfester så langt det er mulig, for å forenkle justering og utskifting.
Teknisk parameter
Kranskinneseksjon
Skinne med tynn p-type web
Britiske standard BS-kranskinner
Teknisk parameter
Japanske standard JIS-kranskinner
Teknisk parameter
Vi kan tilby følgende
- Godt utvalg av størrelser.
- Lagertilgjengelighet.
- Levering i sin helhet til avtalt tid.
- Prosessering: Boring, skjæring og ultratesting.
- Prosjektledelse: f.eks. flytlevering og lagringsalternativer.
- Tilbyr festesystemer som lasker, kranklips og -puter.
- Vi har jobbet med alle selskaper i alle markeder som kun leverer jernbane eller en komplett jernbanepakke.
