Monteringsveiledning for hjulblokker for traverskraner

Produktinnføring av kranhjulblokkmontering

Montering av traverskranhjulsblokker inkluderer ulike hjulkonfigurasjoner kategorisert etter felgform: kranhjul med dobbel flens, enkelt flens og felgløse. Felgen spiller en kritisk rolle i å styre monteringen av traverskranhjulsblokkene og forhindre avsporing.

Vanligvis brukes dobbeltflensede traverskranhjulblokker for større hjuldiametre, mens enkeltflensede traverskranhjulblokker brukes på mindre størrelser. Under installasjonen plasseres kanten på utsiden av kranskinnen. Randløse traverskranhjulblokker må utstyres med separate horisontale føringshjul for å sikre riktig føring og forhindre avsporing – disse føringskomponentene er ofte en del av kranens endevognhjul eller endevognhjulene.

I henhold til slitebanetype klassifiseres traverskranhjulblokker i sylindriske, koniske og C-formede trommelhjul. De fleste traverskranhjulblokker og traverskranhjul bruker sylindriske eller koniske slitebaner, mens C-formede trommelhjul hovedsakelig brukes på LD-enbjelketraverskraner som kjører på den nedre flensen til I-bjelker. I traverskrankonfigurasjoner, for eksempel traverskranhjul, har sentralt drevne traverser vanligvis et konisk aktivt hjul og et sylindrisk drevet hjul; individuelt drevne traverser og alle små traverssystemer (f.eks. heisetrallehjul) bruker sylindriske slitebaner. Når koniske traverskranhjulblokker brukes, krever de buede hodebaner og er vanligvis begrenset til konfigurasjoner med to drivhjul og to drevne hjul.

Når det gjelder materialer, anbefales smidde kranhjul eller smidde stålkranhjul for mekanisk drevne systemer som overstiger 30 m/min og er klassifisert for middels tungt arbeid eller høyere. Disse kranhjulenhetene bør bruke materialer som ikke er lavere enn ZG55 støpt stål med overflateherding (flamme eller høyfrekvent), som oppnår en hardhet på HB320–350 og en herdedybde på ikke mindre enn 5 mm. For manuelt drevne maskiner eller maskiner med lav hastighet (under 30 m/min) kan støpejerns eot-kranhjul eller kranskinnehjul være egnet, med hardhetsnivåer mellom HB180–240.

Vårt firma tilbyr et bredt utvalg av hjulblokker for traverskraner, kranendehjul og tilpassede kranhjulenheter for ulike typer kraner, inkludert hjulenheter for traverskraner med gir, L-blokkhjulenheter for traverskraner og europeiske traverskraner. Alle komponenter er produsert ved hjelp av avanserte sveise- og presisjonsbearbeidingsteknologier, noe som sikrer høy strukturell integritet og dimensjonsnøyaktighet. Vi støtter også ikke-standard tilpasning for å møte ulike prosjektkrav og tilby pålitelige løsninger med høy ytelse.

Hvor mye koster montering av hjulblokker på traverskraner?

Dafang Crane tilbyr priser på montering av hjulblokker for traverskraner som referanse. Last ned PDF-filen nedenfor for å se mer:

Hvis du trenger mer detaljerte spesifikasjoner for monteringsprisen for traverskranhjulblokker, eller andre kategorier (endevognhjul, heisevognhjul, kranskinnehjul, kranhjulmontering) og monteringsprisen for traverskranhjulblokker, kan du kontakte oss. Vi har profesjonelle ingeniører som kan gi deg et 1v1-tilbud.

Klassifisering av kranhjulblokkmontering

Hjulmontering for kranhjul

Europeiske kranhjulblokker montering

L-blokk traverskranhjulsenhet

45° delt kranhjul

Heisetrallehjul

Detaljert informasjon kan lastes ned i pdf for å se:

Hjulmontering for kranhjul

Produksjonsprosess:

Hjulene til traverskranen er støpt av den nasjonale standarden for 45# stål. Akslingen er behandlet med gradientherdingsprosess (hardhet HB217-255) og har en innebygd oljekanal for å oppnå lavt vedlikeholdsbehov med dype sporkulelager; felgen er bråkjølt med dobbel frekvens for å danne et 8-12 mm gradientherdet lag, slitebanens hardhet når HB300-380 (10 mm dybde ≥HB260), og det tredobbelte korrosjonsbelegget på overflaten har bestått 2000-timers saltspraytest. Standardkonfigurasjonen er 2 aktive hjul + 2 drevne hjulsett, langvarig kompresjons- og slitestyrke, god ytelse.

Funksjoner:

• Hjulblokkene til kranhjulene bruker innovativt den innebygde lagerstrukturen, og eliminerer den tradisjonelle lagerboksdesignen og realiserer optimalisering av materialkostnader.
• Det modulære hjulhuset er utstyrt med et vedlikeholdsfritt lagerkammer (egnet for generelle modeller som 314/412), og bransjeomfattende bruk av reservedeler realiseres gjennom ISO-standardgrensesnittet, noe som reduserer kostnadene betydelig for hele livssyklusen.
• Denne typen hjulblokker for traverskraner bør bemerkes at den integrerte designen krever profesjonell vedlikeholdsstøtte under målekalibreringsfasen, og den totale utskiftingen av hjulsettet må kombineres med spesielt demonterings- og monteringsverktøy.
• Det anbefales å kjøpe den originale vedlikeholdsverktøykassen for denne typen kranhjulblokker for å forbedre vedlikeholdseffektiviteten.

Søknad:

Denne typen kranhjulblokker brukes i gangmekanismen til en enkeltbjelkekranvogn.

Hjulmontering for kranhjul brukes til endebjelken på en enkeltbjelkekran

Hjulmontering for kranhjul brukes til endebjelken på en enkeltbjelkekran

Hjulmontering for kranhjul brukes til endebjelken på en enkeltbjelkekran

Europeiske kranhjulblokker for montering

Produksjonsprosess:

Smidde kranhjulblokker i stålmontering. Smidde kranhjul består hovedsakelig av fire deler: aksel, hjul, lagerboks og lager. De er vanligvis laget av høyfast legert stål og varmebehandlet for å forbedre bæreevne og slitestyrke. I produksjonsprosessen brukes mer generelle boring og fresing, og presisjonsmonteringsprosesser, og noen design er direkte koblet til reduksjonsgiret, noe som krever høyere nøyaktighet. Avhengig av bruksscenarioet er lager- og boksstrukturen også forskjellig. I praktiske anvendelser må valget være basert på spesifikke arbeidsforhold.

Funksjoner:

• Hjulblokkene til traverskranen er lette i vekt, små i størrelse og enkle å installere.
• Smidde hjul består hovedsakelig av fire deler: aksel, hjul, lagerboks og lager.
• På grunn av behovet for å samarbeide direkte med tre-i-ett-reduksjonsenheten, er det ikke nødvendig å koble til via en kobling, og monteringsnøyaktigheten er høy.
• Lagrene er importerte NSK- og SKF-lagre, som har lang levetid.

Søknad:

Det europeiske traverskranhjulet har blitt mye brukt i enkeltbjelke- og dobbeltbjelke-traverskraner, og har oppnådd gode bruksresultater som har blitt anerkjent av mange brukere. På grunn av den utmerkede ytelsen til slike hjulsett, vil det bli flere og flere bruksområder i løfteindustrien.

Det europeiske traverskranhjulet brukes til bjelkeenden av traverskranen

Det europeiske traverskranhjulet brukes til bjelkeenden av traverskranen

Det europeiske traverskranhjulet brukes til bjelkeenden av traverskranen

L-blokk traverskranhjulsenhet

Produksjonsprosess:

L-blokkkranen er produsert ved hjelp av en integrert smiprosess. Nøkkelkomponentene inkluderer kranhjulblokkenes montering og aksler, som alle er laget av høyfast 42CrMo-legert stål for å sikre utmerkede mekaniske egenskaper og utmattingsmotstand. Lagerkonfigurasjonen er SKF-merkede rullelager (modell 24040 CC/W33), som har god bæreevne og driftsstabilitet. Etter at hjuloverflaten er varmebehandlet, når overflatehardheten 45-50 HRC, og dybden på det herdede laget når 6-8 mm, noe som effektivt forbedrer slitestyrken. Vanligvis er vekten av hele settet med kranhjulblokker omtrent 1800 kg, strukturen er stabil og den er egnet for krevende arbeidsforhold. Overflatesprøytingen bruker én epoksygrunning og to polyuretan-toppstrøk, den totale tykkelsen er kontrollert til 80–120 µm, og beleggskjemaet kan også tilpasses kundens behov, med tanke på korrosjonsbeskyttelse og estetikk.

Funksjoner:

• L-formede kraner er ofte utstyrt med L-blokk traverskranhjulsenhet, som er konstruert for å tåle tunge og høyfrekvente driftsforhold.
• Strukturen gjør det mulig å finjustere installasjonsfeilen manuelt, og dermed sikre nøyaktigheten og driftsstabiliteten til den samlede monteringen.
• Med tanke på den relativt lange transporttiden, velger hjulene våre treboksemballasje som emballasjemateriale.
• Hjulenes overflate er dekket med plastfilm og pakket inn i regntett klut.

Søknad:

Traverskraner, omlastingskjøretøy; transport; valseverk og luftfartøy; lokomotiver og tog; anleggsmaskiner osv.

L-blokk traverskranhjulsenhet på kraftig kran

L-blokkens hjulmontering for traverskran brukes til endebjelken på dobbeltbjelkekranen

45° delt kranhjul

Produksjonsprosess:

Støpte hjul er vanligvis laget av høyfaste materialer som smidd 42CrMo-stål, kjent for sin utmerkede seighet og holdbarhet under tunge belastninger og hyppig bruk. Løftebanen til travershjulblokkene blir vanligvis bråkjølt og varmebehandlet, noe som resulterer i en overflatehardhet på 50–56 HRC, noe som forbedrer slitestyrken betydelig og forlenger levetiden.

Funksjoner:

• Lagersetet har en 45-graders vinkeldelt struktur, som bidrar til å fordele kontaktspenningen under hjulets drift og forlenge levetiden.
• Designet optimaliserer kraftfordelingen, reduserer den lokale spenningskonsentrasjonen og forbedrer den generelle holdbarheten og strukturelle stabiliteten.
• Denne typen hjulblokker for traverskraner kan også opprettholde god driftsytelse under komplekse driftsforhold som høy temperatur, høy luftfuktighet og støv.
• Den 45-graders delte strukturen forenkler demontering, montering og utskifting av hjul, noe som effektivt reduserer vanskeligheten med vedlikehold og drifts- og vedlikeholdskostnader.

Søknad:

45° delt traverskranhjulform endevogn uten bolter

45° delt kranhjul montert på kranen

45° delt kranhjulformet endevogn montert på kranen

Heisetrallehjul

Produksjonsprosess:

Disse trillehjulene er enkle å montere og har utmerket kjøreegenskaper, og er laget av høyfaste materialer som ZG340-640 (CL60) støpt stål, legert stål, karbonstål og rustfritt stål. De gjennomgår avansert mediumfrekvensherdebehandling for å forbedre lastekapasiteten, med en hardhet på slitebanen og den indre felgen på HB 300–380. Det herdede laget er minst 20 mm dypt, med en minimumshardhet på HB 260. Disse hjulene er sertifisert i henhold til ISO-, CE- og BV-standarder, støtter OEM-tilpasning og leveres med 6 måneders garanti.

Funksjoner:

• Slike hjul har en sylindrisk slitebanestruktur, som er egnet for å støtte flatbunnede konstruksjoner som H-formede stålbjelker og kassebjelker.
• Denne designen bidrar til å redusere spenningskonsentrasjonen når hjul og skinner er i kontakt, og forbedrer utmattingsmotstanden til den generelle metallstrukturen, og forbedrer dermed påliteligheten til utstyrets drift.
• Hjullagret på heisevogner har en 45° delt struktur. Først sveises halvringen på lagerbraketten til den lille rammen, og deretter matches den samlede halvringen med den runde delen av lagerboksen for å bekrefte monteringsnøyaktigheten til hjulsettet og den horisontale og vertikale avbøyningen til hvert hjulsett, og deretter monteres hjulsettet.
• Denne strukturen er enkel å installere og demontere, har høy monteringsnøyaktighet og stabil drift.

Søknad:

Heisevognhjul brukes til rullebaner med en bjelke og sportsbilhjul for heiser.

Heisevognhjul brukes til rullebaner med en bjelke og sportsbilhjul for heiser

Heisevognhjul brukes til eksplosjonssikre elektriske heisehjul for sportsbiler

Dafang Crane Overhead Crane Hjulblokkmonteringskasser

Europeiske kranhjulblokker for montering eksportert til Thailand

Detaljerte spesifikasjoner:

• Ø400x140mm Smidd hjul
• Hjulmateriale: Smidd 42 CrMo;
• Overflatehardhet: 50–56 HRC
• Vekt: 340 kg/stk

Et parti med Ø400×140 mm europeiske traverskranhjul ble levert til thailandske kunder. Denne typen hjul er laget av høyfast smidd 42CrMo-legert stål. Etter avansert bråkjøling og varmebehandlingsteknologi når overflatehardheten 50–56 HRC, og vekten av et enkelt stykke er omtrent 340 kg. Det har utmerket slitestyrke og bæreevne.

I produksjonsprosessen bruker europeiske traverskranhjul presisjonssmiing og varmebehandlingsprosesser for å sikre stabil ytelse under komplekse driftsforhold som tunge belastninger og høyfrekvente operasjoner. Den sylindriske slitebanen bidrar til å redusere kontaktspenningen med skinnen, forbedre utmattingsmotstanden til metalldeler og forlenge levetiden.

Denne typen europeiske traverskranhjul er mye brukt i brokranutstyr med høye driftsnøyaktighets- og stabilitetskrav, spesielt for europeiske traverskransystemer, som ofte brukes i industrielle scenarier som produksjon, lager, logistikk og tung prosessering.

Gear Overhead Crane Hjulblokker Montering Eksportert til Polen

Vi leverte nylig et parti med girdrevne traverskranhjulenheter til en kunde i Polen, designet for bruk med LD-type enkeltbjelkekranerDisse hjulene er laget av ZG340-640 (CL60) støpt stål og gjennomgår middelsfrekvent herdebehandling. Slitebanens hardhet når 50–56 HRC med en herdet lagdybde på ikke mindre enn 20 mm, noe som sikrer utmerket slitestyrke og forlenget levetid.

Hver enhet er utstyrt med SKF-lagre og Q355B-lagerhus, noe som gir en kompakt struktur og enkel installasjon og vedlikehold. Før forsendelse ble produktene testet med ultralyd- og magnetisk partikkelinspeksjon og sertifisert av BV og andre internasjonale standarder, noe som garanterer pålitelig ytelse under driftsforhold med middels belastning og høy frekvens.

Montering av hjulblokker for kranhjul eksportert til Nederland

Vi har ferdigstilt og sendt et parti med tannhjulsdrevne traverskranhjulenheter til vår klient i Nederland. Produktene er laget av ZG340-640 (CL60) støpt stål, med herdet slitebane (50–56 HRC, dybde ≥20 mm) for å sikre holdbarhet under hyppig bruk. Alle komponenter har bestått ultralyd- og magnetisk partikkelinspeksjon, med BV-sertifisering som bekrefter kvaliteten. Prosjektet ble fullført i tide og er nå på vei til Nederland. Takket være våre klienters tillit gjenspeiler denne leveransen vår forpliktelse til pålitelige kranløsninger med høy ytelse.