Feil og reparasjon av løftemekanismer for overhead kran: Vanlige komponentproblemer og løsninger

23. januar 2025

Løftekraner er avgjørende i industriell produksjon, og påliteligheten til løftemekanismene deres er nøkkelen til sikkerhet og effektivitet. Å forstå feil og reparasjonsmetoder for løftemekanismer for overheadkran bidrar til å forlenge utstyrets levetid og forbedre produktiviteten. Denne artikkelen utforsker vanlige feil i heisemekanismens komponenter, analyserer årsakene deres og gir praktiske reparasjonsløsninger.

Feil og reparasjon av løftemekanismer for overhead kran

Bremsefeil og reparasjon

FeilÅrsakerReparere
Unnlatelse av å låse bremsehjulet (last faller ned)Hengslet på spaken sitter fastFjern blokkeringsfeilen og smør på
Olje på bremsehjulet og friksjonsshimRens av oljesmuss
Mangel på reiseavstand for magnetjernkjerneJuster bremsen
Bremsehjulet og friksjonsshim har kraftig slitasjeBytt friksjonsshim
Hovedfjær løs eller skadetSkift ut hovedfjæren og mutteren
Lås mutter og spak løsFest låsemutteren
Det hydrauliske thrusterhjulet fungerer ikkeSjekk den elektriske delen av thrusteren
Bremsen løsner ikkeMagnettråd brenner nedBytt ut
Frakobling av ledning til magnetisk lederKoble til ledningen
Skoblokk på bremsehjulRengjør med parafin
Gemel sitter fastFjern låsen og smør den
Hovedfjærkraften er for stor eller konfigurasjonen er for tungJuster hovedfjæren
Skyvestang bøyd, kan ikke bevege magnetjernet (hydraulisk skyvestangbrudd)Rett ut dornen eller skift dornen
Feil påføring av oljeSkift olje i henhold til arbeidsforhold
Impelleren er låstJuster skyvestangen og kontroller den elektriske delen
85% lavere enn nominell belastning, magnetisk kraft er ikke nokFinn ut årsaken til spenningsreduksjon for å eliminere problemer
Bremsen er overopphetet, friksjonsklossene avgir en brent lukt, og de slites raskt utSkoen kan ikke koble helt fra bremsehjulet når den løsner, og forårsaker derfor friksjonJuster klaringen
Asymmetrisk avstand fra sko til bremsehjulJuster klaring for to bremser
Støtter fjærskader eller bøyningBytt ut eller reparer fjæren
Den ru overflaten på bremsehjuletDrei overflaten på bremsen i henhold til kravene
Bremsen er lett å avvike fra den justerte posisjonen, og bruddmomentet er ikke jevntFestemutteren er løs.
Skade på skrugjengen.		Fest mutteren.
Bytt den ut.
Magnetisk overoppheting eller unormal støyHovedfjæren er overpressetJuster i riktig grad
Skyvestangen er blokkertFjern blokken og lag smøring
Feil plassering av jernkjerne og dorAvretting av beslagsflater
Overhead Crane Brems Feil og reparasjoner

Reduksjonsfeil og reparasjon

FeilÅrsakerReparere
Periodisk skravling-fenomen, spesielt merkbart i det drevne giretSeksjonsavstandsfeil, girsideklaring over toleranseReparer, reinstaller
Alvorlig metallfriksjonslyd, reduseringsristing, skjelltinder.Girslipp som er for lite, girakser er ikke parallelle, gir har skarpe kanterJuster, reinstaller
Under gearinngrep er det en ujevn bankelyd, og huset vibrererTennoverflaten er ikke flat, tenner med feil, girkontaktflaten er ikke helt sammenklemt, men kontakt i en vinkelBytt utstyr
Shell oppvarming spesielt stedet hvor lagerinstallasjonenLagerskadeBytt lager
Lagerhalsen er stunkBytt lager
Slitasje av tannhjulBytt utstyr
Mangel på smøreoljeBytt smøreolje
Oljelekkasje av inndelingsflaterForseglingsfeilBytt ut tetningsdeler
SkalldeformasjonKontroller inndelingsflater, og skift dem ut når de er sterkt skadet
Inndelingsflatene er ikke flateInndelingsflate utjevnet
Tilkoblingsbolt løsTøm returrennen og trekk til mutterne
Reduksjonsristing på basenAnkerbolten er løsJuster ankerbolten
Akselens senterlinjer er ikke på linjeJuster den diagonale justeringen
Grunnstivhet er ikke nokForsterk basen og øke stivheten
Oppvarming av reduseringFor mye oljeJuster oljenivået
Feil og reparasjoner av luftkranredusering

Feil og reparasjon av wire-remskivesystem

FeilÅrsakerReparere
Ståltauet slites raskt eller blir ofte skadetDiameteren på remskiven og trommelen er for litenBytt ut ståltauet med et med bedre fleksibilitet, og øk diameteren på remskiven og trommelen
Ståltaudimensjonene samsvarer ikke med sporet på trommelen; den er for liten.Bytt ut ståltauet med et med lik løftekapasitet, men mindre diameter, eller skift ut remskiven og trommelen
Skitten og mangler oljeRengjør og smør
Feil installasjon av løfteplaten, forårsaker hyppig slitasje av tauJustere
Remskivens spor og hjulkant er ikke glatte og har defekterSlip de defekte områdene manuelt
Noen trinser kan ikke rotereLager mangler olje, smuss og korrosjon i lagerSmør, rengjør
Feil og reparasjoner av luftkran med vaiertau

Feil og reparasjon av smidd løftekrok

FeilÅrsaker og resultatReparere
Utmattelsessprekker på krokoverflatenOverbelastning, langvarig bruk eller materialfeilBytt den hvis det er noen sprekker
Slitasje på åpninger og farlige delerReduser stivheten, eller det er lett å forårsake krokbrudd og ulykkeBytt kroken når slitasje over 5% av den farlige delen
Permanent deformasjon oppstår ved de åpne områdene og bøyepunkteneForårsaket av langvarig overbelastning og tretthetSkift umiddelbart
Overhead Crane Smidde løftekrok feil og reparasjoner

Laminert løftekrok feil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Forvrengning av krokLang tids overbelastning, og det er lett å forårsake krokbruddBytt ut
Overflaten har utmattelsessprekkerOvertid, overbelastning og krokskaderBytt ut
Slitasjen på stiftakselen er mer enn 3%-5% med nominell diameterKroken faller avBytt ut
Øye har sprekker eller graderØyebruddBytt ut
Slitasjen av øyets fôr når 5% av opprinnelig tykkelseDårlig tvangstilstandBytt ut
Overhead Crane Laminert Løftekrok Feil og reparasjon

Ståltaufeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Brudd, knuter, slitasjeÅrsak til brudd på tauSlutt å bruke den når ståltauet knekker, bytt i henhold til standard når tråden ryker, og bytt ståltauet i henhold til standard når det har slitasje
Ujevn slitasje på trinsetausporMaterialasymmetri, dårlig montering og dårlig kobling av tau og hjulSkift den ut når slitasjen på sporets vegg når 1/5 av tidligere tykkelse, og gaugeware når 1/2 av ståltaudiameteren
Remskiven kan ikke rotereAkselskade eller lagerskadeSkift ut akselen og lageret og smør og vedlikehold dem
Remskive skrånende eller løsHolderen for akselen løs eller ståltauet hopper ut av sporetFest keeperen og reparer ståltauets hopping
Sprekk i remskive eller brudd på hjulflensRemskive skadeBytt ut
Feil og reparasjon av ståltau overhead kran

Trommelfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Trommelen har tretthetssprekkerBrudd på trommelenBytt trommel
Slitasje av trommelens skaft og nøkkelBryt akselen og forårsake at lasten faller avSlutt å bruke og inspiser akselnøkkelen umiddelbart
Rilleslitasje og tauhopping. Slitasjen når 15%-20% av den opprinnelige tykkelsenTrommelens stivhet blir svakere og lett å bryte. Og ståltau er vriddBytt ut trommelen
Overhead krantrommel Feil og reparasjon

Gearfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Gear tenner knekkerUnormal støy under drift, hvis fortsatt bruk, vil skade overføringsmekanismenBytt ut det nye giret
Slitasje av utstyr når 15%-20% av den opprinnelige tanntykkelsenSlag og vibrasjoner oppstod under arbeid og skader deretter overføringsmekanismenBytt ut det nye giret
Gear sprekk, tannhjulsnøkkelspor skadet av trilling av nøkkelVibrasjoner og støy forårsaket av overtidsbruk og feil installasjon, som får lasten til å falle avFor løftemekanisme, skift dem ut, for kjøremekanisme, reparer eller forny nøkkelen
Avskallingsområdet på tannoverflaten når 30% av den totale arbeidsflaten, og avskallingsdybden når 10% av tanntykkelsen, karbonisert lagslitasje når 80% av tanntykkelsenOvertidsbrukUtskifting: For reduksjonsgir med en omkretshastighet > 8 m/s, bør høyhastighetsgirene skiftes ut i par når de er slitt
Feil og reparasjon av overhead krangir

Akselfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
CrackDårlig materialkvalitet og feil varmebehandling fører til skade på skaftetBytt ut
Akselbøyningen overstiger 0,5 mm/mGjør skade på akselhalsen og påvirker overføringen og forårsaker vibrasjonerEndre eller rette opp
Skade på nøkkelsporKan ikke overføre torsjonFor løftemekanismen, skift dem, for kjøremekanismen, reparer dem
Feil og reparasjon av overhead kranaksel

Kranhjulfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Hjulmønster og hjulflens har utmattelsessprekkerSkade på hjulBytt ut
Ujevn slitasje på drivhjulets slitebaneFører til skinnegnaging og tilt av kranBytt ut i par
Slitasje av slitebanen når 15% av hjulflenstykkelseVibrasjon på reise, skade på hjulBytt ut
Slitasje på hjulflensen når 50% av den opprinnelige tykkelsenForårsaket av krantilt og skinnegnag, øker risikoen for avsporingBytt ut
Feil og reparasjon av kranhjul

Bremsedeler feil og reparasjoner

FeilÅrsaker og resultatReparere
Utmattelsessprekk på spakenBremsen virker ikkeBytt ut
Tretthetssprekk på vårenBremsen virker ikkeBytt ut
Slitasjen av mindre aksel og dor når 3%-5% av den nominelle diameterenKlarer ikke å bremseBytt ut
Slitasjen på bremsehjulet når 40%～50% av den originale hjulflenstykkelsenLast fall av eller kran glirBytt ut
Bremsesko friksjon mellomleggsslitasje 2 mm, eller til 50% av original tykkelseDårlig pauseBytt friksjonsshim
Feil og reparasjon av Bremsedeler overhead Crane

Koblingsfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
Sprekk på koblingenSkade på koblingBytt ut
Løse koblingsbolterStøt og vibrasjon under bremsing/start vil føre til at bolten reakasje og fall av lastStramming
Tannene på girkoblingen er slitte eller ødelagteMangel på smøring, stor arbeidsbelastning, start motsatt vil føre til skade på koblingenFor løftemekanismen, når slitasjen av tannhjultenner når 15% av den opprinnelige tykkelsen, skift den ut, og for bevegelsesmekanismen, når slitasjen av tannhjulstennene når 30% av den opprinnelige tykkelsen, bytt den ut
Press eller deformering av nøkkelsporetKan ikke overføre øyeblikket da torsjonsnøkkelen faller avFor løftemekanismer, skift dem ut, for andre mekanismer, reparer dem
Slitasje i skaft, stift og gummiring mmKraftig støt og vibrasjon oppstår under start og bremsingBytt ut slitte deler
Feil og reparasjon av krankopling

Feil og reparasjon av rullelager

FeilÅrsaker og resultatReparere
Temperaturen er for høySmøreolje smussRengjør smuss, bytt lager
Fullstendig mangel på oljeTilsett smøreolje etter behov
Unormal støyFor mye oljeSjekk mengden av labricasjon
Skittent lagerRengjør skittent
Metallslipende støyMangel på oljeTilsett olje
Topping eller støtlydSkade på koblingsstøtte, rullelegemeBytt lager
Feil og reparasjon av rullelager overhead kran

Glidelagerfeil og reparasjon

FeilÅrsaker og resultatReparere
OveropphetingHelling av lageret og trykk til stramtEliminer feiljustering og sørg for riktig festing
Feil klaringJuster klaringen
Mangel på smøringLegg til smøring
Smøremiddelkvaliteten er understandardBytt ut med et kvalifisert smøremiddel
Feil og reparasjon av glidelager overhead Crane

PDF-nedlasting

Feil og reparasjon av løftemekanisme for overhead kranLast ned PDF
cindy
Cindy
Hva skjer: +86 191 3738 6654

Jeg er Cindy, med 10 års arbeidserfaring i kranindustrien og samlet et vell av faglig kunnskap. Jeg har valgt de tilfredsstillende kranene for 500+ kunder. Hvis du har behov eller spørsmål om kraner, ta gjerne kontakt med meg, jeg vil bruke min ekspertise og praktiske erfaring til å hjelpe deg med å løse problemet!

TAG: svikt i overhead kran,Løftemekanismer for overheadkran,reparasjon av traverskran

Send din forespørsel

WeChat WeChat
Klikk eller dra filer til dette området for å laste opp. Du kan laste opp opptil 5-filer.