Traverskraner i Tyrkia: Import fra Kina og viktige bruksområder i industrien

1. september 2025
Traverskraner i Tyrkia

I den globale industrielle forsyningskjeden er traverskraner viktig utstyr innen produksjon, logistikk og annen tungindustri. Importbehovet deres gjenspeiler direkte en regions industrielle helsetilstand. Traverskraner i Tyrkia er svært etterspurt på grunn av landets raske industrialisering og strategiske posisjon som et handelsknutepunkt som forbinder Europa og Asia. Denne veksten skaper betydelige muligheter for internasjonale leverandører, spesielt fra Kina.

Ifølge statistikk fra 2023 Verdensbankens WITS-database (under HS-kode 842619, som dekker «Transport- eller brokraner») nådde Tyrkias totale importverdi av traverskraner 99 036,69 tusen USD det året, noe som gjenspeiler sterk etterspørsel etter slikt utstyr i industrisektoren.

Når det gjelder importkilder, viser Tyrkias importmarked for traverskraner et mønster med «dobbel dominans, flere supplementer»:

  • Kina og Irland som kjerneleverandører: Kina var nummer to med en importverdi på 37 786,88 tusen USD, som sto for nesten 381,1 billioner av Tyrkias totale import. Irland tok topplasseringen med knapp margin (37 985,72 tusen USD). Til sammen bidro de to landene med over 761,1 billioner av Tyrkias totale import, og ble dermed de viktigste kildene til traverskraner for Tyrkia.
  • Europeiske land som viktige leverandører: Tyskland var nummer tre med 10 036,84 tusen USD, tett fulgt av Russland med 9 534,87 tusen USD. Andre europeiske land, som Nederland, Polen og Luxembourg, hadde også betydelige markedsandeler på 10 036,84 tusen USD, tett fulgt av Russland med 9 534,87 tusen USD, noe som gjenspeiler Tyrkias avhengighet av europeisk teknologi og forsyningskjeder innen import av utstyr.

Disse dataene avslører ikke bare omfanget og strukturen til det tyrkiske importmarkedet for brokraner, men fremhever også Kinas posisjon som en kjerneleverandør, noe som bekrefter det nære forholdet mellom den globale forsyningskjeden og Tyrkias lokale industrielle behov. Etterspørselen etter traverskraner i Tyrkia er en direkte refleksjon av landets raske industrielle vekst og dets strategiske rolle som et knutepunkt. Etter at disse traverskranene kommer inn i Tyrkia, støtter de direkte driftsbehovene til kjerneområder som produksjonsbaser, logistikknutepunkter, energianlegg og byggeplasser over hele landet, og fungerer som en ryggrad for industriell utvikling.

Tyrkias nøkkelindustrier og etterspørsel etter traverskraner

Traverskranapplikasjoner i Tyrkias produksjonsindustri

Tyrkias produksjonsindustri er velutviklet og fungerer som en viktig produksjonsbase i Europa. Viktige sektorer som bil- og tungmaskinindustrien opplever betydelig vekst, med multinasjonale selskaper som Ford og Fiat som har etablert fabrikker. Denne industrielle styrken skaper en betydelig etterspørsel etter materialhåndteringsutstyr. Spesielt traverskraner i Tyrkia spiller en avgjørende rolle for å sikre nøyaktigheten og effektiviteten som kreves i disse produksjonsprosessene. Dette behovet for brokraner for å bistå i produksjonen er et vanlig krav og gjenspeiles i utviklede produksjonsregioner globalt.

Traverskraner brukt i et verksted for montering av bildeler

Kraner for gripeverktøy

I verkstedet for montering av bildeler i Tyrkia brukes traverskraner til å frakte tunge komponenter som motorer og chassisrammer. Delene gripes nøyaktig med elektriske taljer eller kroker, og prosessoverføringen fullføres i takt med produksjonslinjen. For eksempel, på samlebåndet i Istanbul Automobile Industrial Park, kan brokranen realisere horisontal forskyvning og posisjonering av en enkelt komponent på 5–20 tonn, noe som sikrer presisjon og effektivitet i et krevende produksjonsmiljø.

På grunn av Tyrkias spesielle geografiske beliggenhet, som strekker seg over Eurasia, er seismisk aktivitet relativt hyppig, noe som krever at traverskranene i Tyrkia har høyere seismisk ytelse. Deres strukturelle design må være mer stabil. Høyfast stål brukes til å bygge brorammen og støttestrukturen. De viktigste forbindelsesdelene er behandlet med spesiell sveiseteknologi og forsterkningsutstyr for å sikre at kranen fortsatt kan opprettholde sin strukturelle integritet i nødsituasjoner som jordskjelv og unngå sikkerhetsulykker forårsaket av løse deler. Bromaskinen bruker en krok med en sklisikker krok eller en tilpasset spreder for å feste arbeidsstykket gjennom en hydraulisk eller mekanisk låsestruktur for å sikre at det ikke ristes under håndtering.

Deler av Tyrkia er varme og tørre om sommeren, noe som skaper utfordringer for kranens elektriske system og smøresystem. Derfor er traverskranene i Tyrkia som brukes i det tyrkiske bilmonteringsverkstedet utstyrt med en effektiv varmeavledningsenhet for å sikre stabil drift av elektriske komponenter i et miljø med høy temperatur. Samtidig brukes høytemperaturbestandig smørefett for å redusere slitasje mellom mekaniske komponenter og forlenge levetiden til utstyret.

Dobbeltbjelkekran brukes i produksjonsanlegg for tunge maskiner

Fabrikker for produksjon av tunge maskiner, som anleggsmaskinfabrikken i Ankara, er avhengige av traverskraner i Tyrkia for å håndtere tunge gjenstander som veier mer enn 30 tonn, inkludert store maskinstøpegods og stemplingsformer. Dobbeltbjelkestrukturen gir sterkere bæreevne, kan dekke hele verkstedets arbeidsområde og er egnet for montering og igangkjøring av storskala utstyr.

Tyrkias unike geografiske miljø har en lang og kompleks kystlinje på 7200 kilometer, noe som betyr at dobbeltbjelkekraner som opererer i kystområder må ha utmerket korrosjonsbestandighet. Overflaten på metallkonstruksjonsdelene er behandlet med et spesielt flerlags korrosjonshemmende belegg, med en svært værbestandig epoksy-sinkrik grunning med et akrylpolyuretan-toppstrøk. Dette motstår effektivt salterosjon fra sjøbris og tåke, forhindrer metallrust og tap av strukturell styrke, og sikrer langsiktig stabil drift av utstyret i et fuktig og korrosivt miljø langs kysten.

Tyrkias terreng er variert, med en rekke platåer og fjell. Ankara ligger på det nord-sentrale anatolske platået, med en høyde på 895 meter. I slike høydeområder påvirker tynn luft og lavt lufttrykk varmespredningen og isolasjonsegenskapene til kranens elektriske system. Derfor er traverskranene som brukes i Tyrkia i disse regionene utstyrt med optimaliserte elektriske komponenter av platåtypen. Varmespredningsytelsen deres er spesialdesignet for å sikre at de elektriske komponentene kan spre varme normalt i et miljø med høy høyde og lavt trykk, og forhindre feil på grunn av overoppheting. Samtidig forbedres isolasjonsnivået til det elektriske systemet, og isolasjonsbeskyttelsestiltakene forbedres for å sikre stabil drift av kranen i store høyder, og oppfyller behovene for høy styrke og presisjonshåndtering i verksteder for produksjon av tunge maskiner. Dette fokuset på spesialisert design er et kjennetegn ved de avanserte traverskranene i Tyrkia som brukes i denne kritiske sektoren.

Traverskranapplikasjoner i Tyrkias stålindustri

Tyrkias stålproduksjon er blant de høyeste i Europa og inkluderer store selskaper som Erdemir Steel Group. I stålproduksjonsprosessen kreves spesielle metallurgiske brokraner for å løfte øser og høytemperatur-emner. Etterspørselen etter disse spesialiserte traverskranene i Tyrkia er avgjørende for å opprettholde en effektiv stålindustri med høy ytelse. Samtidig involverer bygging og drift av energiindustrier, som termisk kraft og vindkraftprosjekter, også håndtering av utstyr og andre scenarier som krever brokraner. På global skala er energi- og metallurgisk industri viktige bruksområder for brokraner, og Tyrkias fokus på disse sektorene gjør det til et nøkkelmarked for denne typen utstyr.

Støperikraner brukes i stålverksteder

Støperikran

I stålverkstedet til et stålverk i Tyrkia brukes støperikraner til å løfte ståløser og høytemperaturstålblokker. I stålverksområdet Iskenderun må slike kraner tåle omgivelsestemperaturer over 1000 ℃, og være utstyrt med varmeisolasjonsskjold og høytemperaturbestandige ståltau for å sikre sikkerheten ved overføringsprosessen av smeltet stål.

Tyrkia ligger i den seismiske sonen mellom Middelhavet og Himalaya og har hyppig seismisk aktivitet, noe som krever at dobbeltbjelkebromaskineriet som opererer her må ha utmerket seismisk ytelse. Brorammen og støttestrukturen til disse traverskranene i Tyrkia er laget av spesielt antiseismisk stål, og avanserte sveise- og forsterkningsteknologier brukes for å sikre at konstruksjonen er stabil under et jordskjelv. Dette forhindrer større ulykker, som for eksempel ståløser som velter på grunn av risting. Forbindelsen er laget med en spesiell stålkledd kabel, og en balansert dobbelkrokdesign er brukt for å unngå vipping og søl av smeltet stål, og den er utstyrt med en overbelastningsbeskyttelse for å forhindre ulykker.

I tillegg er klimaet i deler av Tyrkia skiftende, med store temperaturforskjeller mellom dag og natt. Når temperaturen synker om natten, er metallstrukturen til traverskranen utsatt for spenningsendringer på grunn av termisk utvidelse og sammentrekning, noe som påvirker utstyrets nøyaktighet og stabilitet. Støperikraner i Tyrkia bruker en termisk kompensasjonsdesign. Gjennom spesielle ekspansjonsfuger og elastiske koblinger lindres temperaturspenningen effektivt for å sikre at bromaskinen fortsatt kan operere nøyaktig i et miljø med store temperatursvingninger.

Eksplosjonssikre traverskraner brukes i kullfyrte lagerbygninger i termiske kraftverk

Eksplosjonssikre traverskraner i Tyrkia brukes til å transportere brennbare og eksplosive materialer som kull- og gasstanker i drivstoffbehandlingsområdene i kullfyrte lagerbygninger eller gassfyrte kraftverk i termiske kraftverk. Disse spesialiserte kranene er avgjørende for å sikre sikkerhet i farlige miljøer.

Adana ligger ved Middelhavskysten og har et middelhavsklima med lange, varme og tørre somre og milde, regnfulle vintre. Disse klimatiske forholdene utgjør en spesiell utfordring for de elektriske og mekaniske systemene til dobbeltbjelkekranene. For å håndtere dette er traverskranene i Tyrkia som opererer i dette området utstyrt med effektive ventilasjons- og varmeavledningssystemer. Dette sikrer at temperaturen i det elektriske kontrollskapet holdes innenfor et passende område i den varme sommeren, noe som forhindrer feil i elektriske komponenter på grunn av overoppheting og sikrer kranens stabilitet og sikkerhet ved håndtering av brennbare og eksplosive materialer. Samtidig gjennomgår de mekaniske delene av disse traverskranene i Tyrkia en spesiell korrosjonsbeskyttelsesprosess for å motvirke korrosjonsrisikoen fra det fuktige vintermiljøet, noe som forlenger utstyrets levetid.

Geografisk sett ligger Tyrkia, der Adana ligger, i en jordskjelvutsatt sone. For å sikre at dobbeltbjelkebromaskinen fortsatt kan operere trygt i tilfelle geologiske katastrofer som jordskjelv, og for å unngå alvorlige ulykker som drivstofflekkasje forårsaket av utstyrsfeil, må traverskranene i Tyrkia innlemme konseptet seismisk motstand i design- og produksjonsprosessen. Brokonstruksjonen deres er optimalisert og designet med høyfast og seigt stål for å forbedre stabiliteten til den overordnede strukturen. Spesielle seismiske kontakter brukes i viktige tilkoblingsdeler, som effektivt kan absorbere og spre energien som genereres av jordskjelvet, noe som reduserer skadene på utstyret forårsaket av jordskjelvet betraktelig. Behovet for robust, jordskjelvsikker design er en avgjørende faktor for alle traverskraner i Tyrkia. for å sikre sikkerhet og driftskontinuitet.

I praktiske bruksscenarier kan eksplosjonssikre dobbeltbjelkekraner i Tyrkia operere trygt i støvfylte kullfyrte lagerbygninger i termiske kraftverk eller i behandlingsområdene for brennbart gassfylt brensel i gasskraftverk. De bruker en lukket krok eller en gripelignende løfteanordning for bulkmaterialer som kull. Denne designen reduserer materiallekkasje og generering av friksjonsgnister betydelig, og reduserer sikkerhetsrisikoer i brannfarlige og eksplosive miljøer fra roten. For eksempel, når man håndterer en gasstank, kan en lukket krok feste tanken sikkert for å forhindre gasslekkasje fra kollisjoner eller risting under løfting. For å gripe kull reduserer den spesielle tetningsdesignen og lavfriksjonsmaterialene muligheten for gnister fra friksjon, noe som garanterer sikkerheten ved drivstoffhåndtering og oppfyller de strenge behovene til energibransjen i Adana-regionen.

Traverskranapplikasjoner i Tyrkias logistikk- og havnelagerindustri

Tyrkia har en overlegen geografisk beliggenhet, med internasjonale knutepunkthavner som Istanbul havn og Izmit havn, og mange innenlandske lager- og logistikkparker. Disse kritiske infrastrukturpunktene, sammen med godshåndterings- og lagringsanlegg i havner, krever effektivt løfteutstyr. Traverskraner i Tyrkia er avgjørende for å møte disse behovene, og spiller en viktig rolle i varetransporten gjennom landets største havner og logistikksentre. Denne etterspørselen etter pålitelige kraner med høy kapasitet er et vanlig trekk innen logistikk og havnedrift over hele verden, og Tyrkias strategiske posisjon gjør det til et spesielt viktig marked.

Enkelbjelkekran brukes i innendørs lagerbygninger

Som den største byen i Tyrkia ligger Istanbul på tvers av Eurasia og vokter passasjen av Middelhavet gjennom Marmarahavet til Svartehavet. Frihandelssonen har travel logistikk og ekstremt høye krav til godsomsetning. Et innendørs lager i Istanbuls frihandelssone, en enkeltbjelkekran brukes til å frakte containere og palleterte varer (1-10 tonn). Enkeltbjelkestrukturen er lett og egnet for små og mellomstore lagerbygninger. Den samarbeider med elektriske taljer for å oppnå rask løfting og forflytning av varer, og forbedrer effektiviteten av lageromsetningen.

Siden Istanbul har et kontinentalt klima, er det kaldt om vinteren og varmt om sommeren. Om vinteren kan temperaturen synke under 0 ℃, og metallstrukturen til utstyret er utsatt for lave temperaturer og blir sprø, noe som reduserer de mekaniske egenskapene. Derfor bør enbjelkekraner i Tyrkia bruke stål med utmerket kuldebestandighet for å sikre at strukturen fortsatt er stabil i et lavtemperaturmiljø. Samtidig brukes det fett med god lavtemperaturytelse for viktige mekaniske transmisjonskomponenter, som girkasser og hjullagre på elektriske taljer, for å unngå at utstyret fryser på grunn av smørefeil, og for å sikre at kranen kan kjøre problemfritt om vinteren. Om sommeren kan den høye temperaturen nå mer enn 40 ℃, og det elektriske systemet står overfor en alvorlig test. For dette formålet er enbjelkekraner i Tyrkia utstyrt med effektive kjøleenheter, for eksempel å installere en kraftig kjølevifte i det elektriske kontrollskapet for å sikre at de elektriske komponentene kan fungere normalt i et høytemperaturmiljø uten overoppheting, utløsning og andre feil, for å opprettholde kontinuiteten i lagrings- og håndteringsoperasjonene.

Gripeoverhead brukt i kornlagringsområde

Kornlagringsområde

I kornlagringsområdet i Izmit havn og bulklagrene i ulike havner er gripekraner ansvarlige for å gripe bulkmaterialer som korn og malm i omganger. De kan samle 5–15 tonn korn om gangen ved hjelp av åpne og lukkede gripekraner og overføre det direkte til kjøretøy eller lagerhus. Som et viktig maritimt knutepunkt i Tyrkia har havnen i Izmit unike krav til gripekraner på grunn av sin spesielle geografiske beliggenhet og klimatiske forhold.

Tyrkia er omgitt av hav på tre sider, og havnen i Izmit er betydelig påvirket av det maritime klimaet. Luftfuktigheten er høy hele året, og det er ofte saltholdig sjøtåke. Dette krever at metallstrukturen til gripekranen har utmerket korrosjonsbestandighet. Derfor, når gripekranene som brukes i havnen i Izmit produseres, er metalldelene laget av korrosjonsbestandig spesialstål, og overflaten behandles med flere lag med korrosjonshemmende behandling. Først påføres et lag med sinkrik grunning for å bruke katodisk beskyttelse av sink for å forhindre metallrust; deretter dekkes med et lag med høypresterende epoksy toppstrøk for effektivt å isolere erosjonen av vanndamp og salt, og sikre at kranen fungerer stabilt i lang tid i et havnemiljø med høy luftfuktighet og sjøtåke, og forlenger levetiden til utstyret.

Som svar på denne situasjonen er gripekranen, i likhet med mange andre traverskraner i Tyrkia som opererer i kysthavner, utstyrt med et fuktighets- og temperaturovervåkingssystem for å registrere miljøendringer i sanntid. Når de klimatiske egenskapene til den brennende vinden er overvåket, justerer systemet automatisk gripestrategien til gripekranen, reduserer gripestyrken moderat og unngår skade på skjøre materialer. Samtidig er overflaten på metallstrukturen til disse traverskranene i Tyrkia belagt med et spesielt beskyttende belegg. Belegget har ikke bare gode anti-ultrafiolette egenskaper, men tåler også langvarig sollys og opprettholder stabilitet i et høytemperatur og tørt miljø, forhindrer deformasjon eller korrosjon på grunn av termisk ekspansjon, kaldkrymping og ultrafiolett erosjon, og sikrer stabil drift av utstyret.

I faktisk drift er gripekranen hydraulisk drevet for å åpne og lukke gripekloklaffen, som nøyaktig kan justere gripekraften i henhold til de forskjellige tetthetene av korn, malm og andre materialer for å unngå spredning av materiale. I tillegg er kranen også utstyrt med høypresisjonslastceller, som kan overvåke vekten av de fangede materialene i sanntid, nøyaktig kontrollere lastevolumet, forhindre overbelastning av transport, forbedre effektiviteten og sikkerheten ved håndtering av bulklast i havnen, og fullt ut oppfylle behovene for effektiv logistikk i det komplekse miljøet i Izmit havn.

Veiledning for import av Dafang-kraner fra Kina til Tyrkia

Tyrkia er et annet raskt voksende land for import av traverskraner, hovedsakelig drevet av lager og logistikk, stålproduksjon og bilproduksjon. Som G20-medlem og en del av EUs tollunion opprettholder Tyrkia en sterk handelsintegrasjon med Europa samtidig som de aktivt utvider sin innenlandske industribase. Selv om landet har lokale kranprodusenter, er importerte løsninger fortsatt kritiske, spesielt for modeller med høy kapasitet, teknologisk avanserte eller tilpassede modeller. Dette gjør Kina til en nøkkelpartner for tyrkiske kjøpere som søker pålitelig utstyr med konkurransedyktige leveringstider og dokumentert eksportkompetanse. Som en av Kinas tre største produsenter av traverskraner, Dafang Crane, som en av de ledende produsenter av traverskraner, utnytter storskala produksjonskapasitet, avansert teknologi og omfattende erfaring med utenlandske prosjekter for å levere skreddersydde løsninger. Fra teknisk rådgivning og tilpasning av design til frakt og samsvar med EU-relaterte standarder, Da

dafang

✅ Kjent med Tyrkias import- og tollklareringskrav

✅ Perfekt internt produksjonssystem

✅ Pålitelige løsninger for store og skreddersydde prosjekter

Dafang Crane er rangert blant de 10 beste produsentene av traverskraner i verden, med sterk produksjonskapasitet og et strengt kvalitetsstyringssystem. Selskapet har internasjonale sertifiseringer som dekker ulike typer kraner og er utstyrt med intelligente produksjonslinjer. Dafang er forpliktet til å tilby slitesterkt, effektivt og skreddersydd utstyr til gruve-, metallurgi-, logistikk- og infrastrukturindustrien.

Med tanke på de spesielle behovene til det tyrkiske markedet, som høye temperaturer, korrosjon fra kystnære saltsprut, støvete miljøer og svingninger i strømnettet, bruker Dafang Crane korrosjonsbestandige konstruksjoner, støvtette og varmebestandige motorer og frekvensomformingsstyringssystemer for å sikre stabil drift selv under tøffe forhold. Tyrkiske kunder verdsetter omfattende tilpasning, pålitelig levering og oppmerksom ettersalgsservice høyt, noe som gjør Dafang til en av de ideelle produsentene av brokraner for gruver, havner og store infrastrukturprosjekter.

Med flere internasjonale sertifiseringer som sikrer samsvar med globale kvalitets- og sikkerhetsstandarder, tilbyr Dafang Crane intelligent kontroll og modulære design. Vi tilbyr skreddersydde løsninger for Tyrkias havnetransport og industrielle applikasjoner, og oppfyller ulike krav til brokraner under ulike arbeidsforhold.

Importprosess for Tyrkia-kraner

Tyrkia ligger strategisk til i krysningspunktet mellom Vest-Asia og Sørøst-Europa, og spiller en sentral rolle i global handel. Som en sentral deltaker i Kinas ambisiøse Belt and Road-initiativ har Tyrkia utviklet sterke økonomiske bånd med Kina, sin største importpartner, mens Tyskland fortsatt er den viktigste eksportdestinasjonen. Dette stabile handelsforholdet skaper sterk etterspørsel etter pålitelige transportløsninger for brokraner fra Kina til Tyrkia.

  • Fullfør tekniske spesifikasjoner og tilbud
  • Signer kontrakt og utsted bestillingsordre
  • Produksjon (30–60 dager)
  • Sjøfrakt (FCL / LCL / Breakbulk)
  • Tolldeklarasjon og eksportklarering (Kina)
  • Sjøfrakt til Tyrkia (vanligvis 3–36 dager)
  • Tollklarering i Tyrkia + Levering

Nødvendige dokumenter

  • Kommersiell faktura
  • Pakkeliste
  • Konnossement (B/L)
  • Opprinnelsesbevis
  • Kredittbrev eller andre betalingsbetingelser
  • Forsikringsbevis
  • Importlisens
  • Tekniske dokumenter / CE-sertifikat
Type transportGjeldende varerEstimert tidsbegrensning (Kina → Tyrkia)Hovedfunksjoner
FCL (full containerlast)Komplett sett med brokraner (hovedbjelke, endebjelke, elektrisk talje, osv.) 15–30 dagerLukket transport, trygg og stabil, egnet for komplett bulkutstyr, kostnadseffektiv.
LCL (mindre enn containerlast)Utstyr i små serier eller enkeltdeler.18–35 dagerKostnaden er relativt lav, og den må kombineres med andre varer, noe som kan øke tiden for lasting, lossing og tollklarering.
FlyfraktStore deler eller middels tungt utstyr (300–500 kg).3–10 dagerRask hastighet, høy kostnad, egnet for nødlevering.
Fraktmetoder fra Kina til Tyrkia for traverskraner
POL (lastehavn)POD (lossehavn)Transittid (dager)
ShanghaiIstanbul27
ShanghaiMersin34
ShanghaiIzmir30
ShenzhenIstanbul22
ShenzhenMersin30
ShenzhenIzmir24
QingdaoIstanbul35
QingdaoMersin37
QingdaoIzmir36
Sjøfrakttransittider mellom Kina og Tyrkia

Importavgifter og avgifter for traverskraner i Tyrkia

Tollavgift:

  • Basispris: 0% – 10%.
  • Høyere satser: Kan gjelde kraner med spesielle konfigurasjoner (tunglast, stort spenn) eller høyt stålinnhold.

Merverdiavgift (mva):

  • Sats: 18% av den totale innkjøpskostnaden (CIF + toll).
  • Virkning: En kjernekomponent av importkostnadene.

Port- og behandlingsgebyrer:

  • Involverte havner: Istanbul, Izmir og Mersin (viktige knutepunkter for import av industrielt utstyr i Tyrkia).
  • Avgifter: Terminalhåndterings-, lagrings- og administrasjonsgebyrer (basert på forsendelsesstørrelse/driftskompleksitet, i henhold til havnemyndighetenes publiserte prislister).

Tollmegling:

  • Tjenester: Autoriserte meglere håndterer tollregistrering, søknader om tillatelse og koordinering av inspeksjoner (i samsvar med tyrkiske tollkrav).
  • Kostnad: Belastes basert på forsendelsesstørrelse + samsvarsvanskelighetsgrad (f.eks. kraner med avanserte tekniske konfigurasjoner).

Ytterligere risikoer og tilleggsavgifter:

  • Tillegg: Tillegg for trafikkork ved havnetrafikk; demurrage-gebyrer for forsinket tollklarering (i tråd med retningslinjene for havnetrafikk/demurrage).
  • Forsikring: Høyere premier for store kraner (transportert via åpne containere eller flate containere); risiko for skade under transport på grunn av klimavariasjoner (fuktighet ved kysten kontra tørrhet i innlandet), i henhold til praksis i bransjen for forsikring av sjøfrakt.

Dafang Crane Traverskranprosjekter i Tyrkia

Med utgangspunkt i den forrige oversikten over importprosessen og fraktløsningene for traverskraner fra Kina til Tyrkia, skal vi nå se på casestudier fra den virkelige verden av et av de ledende traverskranselskapene, Dafang Cranes, prosjekter i det tyrkiske markedet. Disse eksemplene fremhever hvordan Dafang Crane, som en fremtredende produsent av traverskraner, tilpasser kranene sine til lokale bransjeforhold – som bilproduksjon, stålproduksjon og havnelogistikk – samtidig som de sikrer pålitelig ytelse, kostnadseffektivitet og samsvar med Tyrkias driftsstandarder, inkludert klimarobusthet for kystfuktighet og innlandsvarme, samt overholdelse av lokale sikkerhets- og tollforskrifter.

sak1

Dobbeltbjelkekran eksportert til Tyrkia

  • Søknad: Brukes i verftsverksteder for løfting og montering av tunge prefabrikkerte komponenter under skipsbygging.
  • Løftekapasitet: 2 × 32 tonn (fire dobbeltbjelkekraner), 16 tonn (tre dobbeltbjelkekraner + én dobbeltbjelkekran)
  • Løftehøyde: Ikke spesifisert, designet for å møte behovene til skipsmontering
  • Span: 17 m (for 2 × 32 tonns kraner), 30 m (for tre 16 tonns kraner), 13,5 m (for én 16 tonns kran)
  • Arbeidsspenning: 400V / 50Hz / 3-fase
  • Spesielle funksjoner: Utstyrt med ståltautaljer, dobbel taljedrift, forbedret løftehastighet og designet for presis håndtering av store og tunge skipskomponenter.
sak2

Elektromagnetisk traverskran Eksportert til Tyrkia

  • Søknad: Brukes i stålverk og metallurgiske fabrikker i Tyrkia for håndtering av emner, skrapstål og tungmetallstøpegods.
  • Løftekapasitet: 35/5 tonn
  • Løftehøyde:16/18 moh
  • Span: 33,5 moh.
  • Arbeidsspenning: 400V / 50Hz / 3-fase
  • Spesielle funksjoner: Utstyrt med en høytytende elektromagnetisk løfteanordning, sterk sugeevne og stabilitet; avansert PLS-kontrollsystem som støtter fjernbetjening og automatisering; designet for industrielle miljøer med høy temperatur og tung belastning.

Dafang Crane Service-forpliktelse i Tyrkia

Vi er ikke bare en kraneksportør – vi er din pålitelige partner i alle faser av livssyklusen til din traverskran. Som en pålitelig leverandør av traverskraner i regionen leverer Dafang Crane profesjonell støtte fra prosjektdesign og installasjon til langsiktig vedlikehold og oppgraderinger. Vår forpliktelse strekker seg langt utover det første salget, og sikrer at kundene våre får den ekspertservicen som trengs for å maksimere ytelsen og levetiden til utstyret sitt.

• Vedlikehold
Med tanke på Tyrkias varierte klima – fra saltholdig kystluft til støvete stål- og skipsbyggingsmiljøer – tilbyr vi skreddersydde vedlikeholdsretningslinjer som dekker korrosjonsbeskyttelse, elektrisk stabilitet under svingninger i strømnettet og regelmessige sikkerhetsinspeksjoner for å sikre pålitelig krandrift.

• Reservedelsforsyning
For å minimere nedetid, lager vi reservedeler basert på kranmodeller levert til Tyrkia. Med logistikkkanaler gjennom store havner som Istanbul, Izmir og Mersin, kan kritiske komponenter leveres effektivt til kundenes lokasjoner.

• Opplæringsstøtte
For å støtte lokale arbeidsstyrkebehov tilbyr Dafang Crane manualer på engelsk og tyrkisk, samt opplæring på stedet eller virtuelle, noe som sikrer sikker og effektiv krandrift i bransjer som stål, metallurgi, skipsbygging og bygg og anlegg.

• Teknisk støtte
Vårt ekspertteam tilbyr rask fjernvideoassistanse og samarbeider med lokale tyrkiske servicepartnere for å tilby feilsøking på stedet, redusere forsinkelser og sikre kontinuerlig produksjon.

Topp 10 produsenter av traverskraner i Tyrkia

For kjøpere som utforsker traverskraner i det tyrkiske markedet, kan flere lokale produsenter tjene som nyttige referanser: 

  • WIMACCRANE
  • Asan-kraner
  • CESAN Kran og komponenter
  • ARNIKON
  • DINAMIKVINC
  • OZFATIHLER-KRAN
  • CMAK kransystemer
  • KM Kümsan kransystemer industri
  • BVS Bülbüloğlu Kranindustri
  • Vincser Ltd. Şti.

Disse selskapene er hovedsakelig distribuert i Istanbul, Ankara og Izmir, og tilbyr en rekke løftemuligheter for bilproduksjon, stålproduksjon, havnelogistikk og andre industrier, samt raskere servicerespons.

  • Fordeler med lokale produsenter: praktisk kundestøtte etter salg, kjennskap til tyrkiske tekniske forskrifter og sikkerhetsstandarder, og raskere levering av standardutstyr.
  • Kinas eksportfordeler: avansert produksjonsteknologi, et komplett produktsortiment med seismisk design, høy temperaturbestandighet, kystkorrosjonsbeskyttelse og andre egenskaper tilpasset Tyrkias geografiske klima; et intelligent kontrollsystem og energisparende konfigurasjon er mer i tråd med nye internasjonale standarder. Med moden eksporterfaring og støtte til full prosesslogistikk og tollklarering kan de tilby tilpassede løsninger på høyt nivå og pålitelige leveringsgarantier.

Noen kjøpere foretrekker umiddelbar service på stedet, og søker ofte etter produsenter av traverskraner i nærheten, mens andre velger å kjøpe direkte fra Kina fra noen av de ledende produsentene av traverskraner for å oppnå høy grad av tilpasning (som de tilpassede behovene til Ankara Heavy Machinery Factory og håndtering av bulklast i havnen i Izmit). Å forstå de to typene alternativer kan hjelpe tyrkiske selskaper med å optimalisere anskaffelsesbeslutninger og redusere driftsrisiko. Hvis du trenger en kostnadseffektiv brokran tilpasset tyrkiske arbeidsforhold, kan du kontakte Dafang Crane for det siste tilbudet og en tilpasset plan.

cindy
Cindy
Hva skjer: +86-19137386654

Jeg er Cindy, med 10 års arbeidserfaring i kranindustrien og samlet et vell av faglig kunnskap. Jeg har valgt de tilfredsstillende kranene for 500+ kunder. Hvis du har behov eller spørsmål om kraner, ta gjerne kontakt med meg, jeg vil bruke min ekspertise og praktiske erfaring til å hjelpe deg med å løse problemet!

TAG: produsenter av traverskraner,produsenter av traverskraner i nærheten av meg,Leverandør av traverskraner,Traverskraner i Tyrkia,Topp 10 produsenter av traverskraner

Send din forespørsel

  • E-post: sales@hndfcrane.com
  • Telefon: +86-182 3738 3867

  • Hva skjer: +86-191 3738 6654
  • Tlf.: +86-373-581 8299
  • Faks: +86-373-215 7000
  • Skype: dafang2012

  • Legg til: Changnao industridistrikt, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
Klikk eller dra filer til dette området for å laste opp. Du kan laste opp opptil 5-filer.