ระบบบล็อกล้อ DRS: การออกแบบแบบแยกส่วน ความคล่องตัว และประสิทธิภาพสูง

การแนะนำสินค้า

ล้อบล็อก DRS เป็นระบบล้อเลื่อนอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับงานขนย้ายวัสดุหนัก มีให้เลือกหลายรุ่น โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักล้อเดียวตั้งแต่ 2.75 ตันถึง 40 ตัน ด้วยการออกแบบแบบแยกส่วน ล้อบล็อก DRS จึงมีข้อดี เช่น โครงสร้างที่กะทัดรัด ขนาดที่แม่นยำ การทำงานที่ราบรื่น และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย มีล้อให้เลือกหลายแบบ เช่น ล้อแบบปีกคู่ ล้อแบบปีกเดี่ยว ล้อแบบไม่มีปีก และล้อโพลียูรีเทน ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนได้หลากหลาย

• บล็อกล้อ DRS แบบหน้าแปลนคู่: บล็อกล้อ DRS แบบปีกคู่มีปีกทั้งสองด้านของล้อเพื่อให้มีความสามารถในการนำทางที่ดีขึ้นและป้องกันการตกรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มีเสถียรภาพในการวิ่งสูง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้การนำทางรางอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนักหรือแรงด้านข้าง
• บล็อกล้อ DRS แบบหน้าแปลนเดี่ยว: บล็อกล้อ DRS แบบหน้าแปลนเดี่ยวให้การนำทางด้านข้างผ่านหน้าแปลนด้านหนึ่งของล้อ เหมาะสำหรับระบบวิ่งบนพื้นและยังสามารถจัดหาการออกแบบหน้าแปลนตรงกลางเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานพิเศษได้อีกด้วย
• บล็อกล้อ DRS แบบไม่มีหน้าแปลน: บล็อกล้อ DRS แบบไม่มีหน้าแปลนได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับกลไกนำทางภายนอก เมื่อจำเป็น สามารถเพิ่มลูกกลิ้งนำทางเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ตามทิศทางที่แม่นยำไปตามเส้นทางการเดินทางที่กำหนด
• บล็อกล้อ DRS โพลียูรีเทน: บล็อกล้อ DRS นี้ติดตั้งดอกยางโพลียูรีเทนซึ่งให้ความทนทานต่อการสึกหรอ การดูดซับแรงกระแทก และความทนทานต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม ช่วยให้ทำงานด้วยเสียงรบกวนต่ำและเร่งความเร็วได้สูง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ความราบรื่นในการวิ่ง การควบคุมเสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกเป็นสิ่งสำคัญ
• บล็อกล้อโพลีเอไมด์ DRS: บล็อกล้อ DRS นี้สร้างขึ้นจากล้อโพลีเอไมด์ มีความแข็งแรงทางกลที่ดี ความต้านทานการหมุนต่ำ และการสึกหรอของรางลดลง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการทำงานที่ราบรื่นและการปกป้องพื้นผิวราง
• บล็อกล้อ DRS รูปตัววี: ล้อได้รับการออกแบบด้วยรูปทรงตัววีเพื่อให้เหมาะกับรางนำทางหรือเรขาคณิตของรางเฉพาะ ช่วยให้นำทางได้อย่างแม่นยำและมีความเสถียรในทิศทางสูง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องมีเส้นทางนำทางที่กำหนดไว้

กระบวนการหลักสำหรับระบบบล็อกล้อ DRS เริ่มต้นด้วยการตีขึ้นรูปล้อเปล่าแบบหยาบ จากนั้นจึงกลึงด้วยเครื่องกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสูง เครื่องกลึง CNC ทำงานอัตโนมัติและสามารถขึ้นรูปล้อได้อย่างแม่นยำเป็นประเภทต่างๆ เช่น ล้อแบบปีกคู่ ปีกเดี่ยว หรือแบบไม่มีปีก หลังจากการกลึงแล้ว ล้อจะผ่านกระบวนการรีดแบบสไปน์เพื่อให้พอดีกับเพลาแบบสไปน์ต่างๆ สำหรับระบบส่งกำลังเชิงกล จากนั้นจึงเคลือบล้อด้วยน้ำมันป้องกันสนิมเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและปกป้องกระปุกเกียร์ในระหว่างการใช้งานในระยะยาว ในที่สุด ล้อจะถูกติดตั้งเข้ากับตัวเรือนกระปุกเกียร์ ตัวเรือนมีหมุดกำหนดตำแหน่งพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้สกรูคลายตัวและเพื่อให้กระปุกเกียร์ทั้งหมดแข็งแรงขึ้น การออกแบบนี้ช่วยให้กระปุกเกียร์ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากและซับซ้อน

คุณสมบัติ

• การออกแบบแบบโมดูลาร์: ระบบบล็อกล้อ DRS มีโครงสร้างแบบโมดูลาร์ที่ทำให้การติดตั้งและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น โมดูลต่างๆ สามารถนำมารวมกันได้ตามความต้องการจริงเพื่อตอบสนองสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย
• มีหลายขนาดและรุ่น: ระบบมีให้เลือกหลายขนาดและรุ่น รวมถึง DRS112 ถึง DRS500 ซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 2.75 ตันถึง 40 ตัน มีล้อให้เลือกหลายประเภทและหลายโปรไฟล์ เช่น ล้อทรงกลม ล้อปริซึม และล้อเคลือบโพลียูรีเทน เพื่อรองรับสภาพรางและการทำงานที่แตกต่างกัน
• วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง: บล็อกล้อทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลม ซึ่งทำให้รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยมและทนต่อการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระหนัก ความเร็วสูง หรือสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
• ตัวเรือนแบบปิดสนิท: การออกแบบแบบปิดทั้งห้าด้านช่วยปกป้องล้อและลูกปืนจากฝุ่น เศษขยะ และการสัมผัสสิ่งแวดล้อม วัสดุตัวเรือนที่แข็งแรงทนทานช่วยเพิ่มความทนทานและรับประกันการทำงานที่เสถียรและปลอดภัย
• ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ: ระบบตรวจสอบอัจฉริยะสามารถรวมเข้าด้วยกันเพื่อติดตามสภาวะการทำงานแบบเรียลไทม์และสถานะการบำรุงรักษา ช่วยให้ผู้ใช้ตรวจจับปัญหาได้ในระยะเริ่มแรกและปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ
• วิธีการเชื่อมต่อหลากหลาย: มีการเชื่อมต่อการติดตั้งให้เลือก 4 ประเภท ได้แก่ การเชื่อมต่อด้านบน การเชื่อมต่อพิน การเชื่อมต่อปลาย และการเชื่อมต่อด้านข้าง ตัวเลือกเหล่านี้ช่วยให้ปรับให้เข้ากับโครงสร้างอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น
• ติดตั้งง่าย: การออกแบบตัวเรือนแบบไม่สมมาตรที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้เปลี่ยนล้อได้โดยไม่ต้องถอดบล็อกล้อทั้งหมด มีระบบปรับแนวด้วยเลเซอร์เสริมเพื่อขจัดความเบี่ยงเบนในการติดตั้ง
• การบำรุงรักษาต่ำ: ตัวเรือนที่มีความแข็งแรงสูงแบบปิดผนึกช่วยปกป้องตลับลูกปืนภายในและแกนล้อจากฝุ่น แรงกระแทก และละอองน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ วัสดุคุณภาพสูงและการผลิตที่แม่นยำช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานพร้อมการสึกหรอที่น้อยที่สุด
• ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้: ดอกยางล้อสามารถชุบแข็งเป็นพิเศษเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดความเร็วสูง ลูกกลิ้งนำทางแนวนอนและบัฟเฟอร์เสริมมีให้เลือกในคุณสมบัติต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะ

ราคาบล็อคล้อ DRS

บล็อกล้อ DRS ของเรามีให้เลือกหลายรุ่นและหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการด้านการรับน้ำหนักและการติดตั้งที่แตกต่างกัน ตารางด้านล่างนี้แสดงภาพรวมของราคาอ้างอิงรุ่นมาตรฐาน หากคุณมีความต้องการพิเศษหรือต้องการโซลูชันแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่ปรับแต่งได้

การใช้งาน DRS Wheel Block

ระบบบล็อกล้อ DRS สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างกว้างขวาง เช่น เครนเหนือศีรษะ, ปั้นจั่นรถเข็นขนย้าย รถยกของ รถรับส่ง และแพลตฟอร์มรองรับงานหนัก

เกี่ยวกับ Dafang Crane

Dafang Crane ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 มีพื้นที่ประมาณ 1.05 ล้านตารางเมตรและมีพนักงานมากกว่า 2,600 คน บริษัทมีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การวิจัย การพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายเครนเหนือศีรษะ เครนโครงเครน รอกไฟฟ้า ส่วนประกอบเครน และโครงสร้างเหล็ก

Dafang Crane ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และได้จัดตั้งศูนย์ทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม โดยโรงงานแห่งนี้มีอุปกรณ์สำหรับการทดสอบแบบไม่ทำลาย การวิเคราะห์โลหะวิทยา และการทดสอบเชิงกลและเคมี ห้องปฏิบัติการเคมีมีอุปกรณ์วิเคราะห์ขั้นสูงที่สามารถทดสอบองค์ประกอบต่างๆ ได้ เช่น คาร์บอน กำมะถัน แมงกานีส และซิลิกอน ในวัตถุดิบ เช่น เหล็กล้อ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ล้อจะรักษาคุณภาพที่เสถียรและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

เคสบล็อกล้อเครน Dafang DRS

ส่งมอบล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อน DRS250 ไปยังบาห์เรนแล้ว

ล้อขับเคลื่อน DRS250

• หมายเลขบทความ : DRS 250 A65-A-75-BX
• วัสดุ: QT700-2
• จำนวน: 2 ชุด

ล้อขับเคลื่อน DRS250

• หมายเลขบทความ: DRS 250 NA-A-75-BX
• วัสดุ: QT700-2
• จำนวน : 4 ชุด

หลังจากได้รับใบเสนอราคาแล้ว ลูกค้าใช้เวลาพิจารณาข้อเสนออย่างรอบคอบนานกว่าหนึ่งเดือน ในที่สุด แผนกจัดซื้อก็ติดต่อมาเพื่อสั่งซื้อ เราให้ความสำคัญกับโครงการนี้เป็นพิเศษ และสามารถผลิตล้อได้ทั้งหมดภายในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการส่งมอบที่รวดเร็วและการผลิตที่มีประสิทธิภาพ

จัดส่งบล็อกล้อ DRS250 ไปยังสิงคโปร์แล้ว

• รุ่น : DRS250-A65-A-75-KX-A50
• วัสดุล้อ: 40CrMo
• วัสดุตัวเรือน: QT500
• บรรจุภัณฑ์: ลังไม้อัด

บล็อกล้อทั้งหมดได้รับการประกอบและทดสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนส่งมอบ ล้อที่หลอมด้วย 40CrMo ช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ในขณะที่โครงหล่อ QT500 ช่วยให้โครงสร้างมีความน่าเชื่อถือ ในระหว่างการจัดส่ง แต่ละหน่วยจะได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการปกป้องจากแรงกระแทกและความชื้น

บล็อคล้อ DRS125 จัดส่งถึงอเมริกาแล้ว

• รุ่น : DRS125-A35-A60-BX
• ล้อขับเคลื่อน: 4 ชิ้น
• ล้อขับเคลื่อน：4 ชิ้น
• มอเตอร์：2 ชุด

ลูกค้าปรับแต่งการซื้อชุดล้อ DRS จำนวน 4 ชุด ซึ่งใช้สำหรับรองรับระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดพร้อมข้อกำหนดการติดตั้งที่ยืดหยุ่น เพื่อตอบสนองต่อข้อจำกัดด้านพื้นที่ของลูกค้าและความต้องการในการติดตั้งมอเตอร์ จึงได้จัดหามอเตอร์ เพลาแบบแยกส่วน ขาจับแรงบิด และระบบบัฟเฟอร์ที่เข้าชุดกันมาให้ นอกจากนี้ ยังเตรียมแบบการติดตั้งแบบกำหนดเองเพื่อให้แน่ใจว่าจะติดตั้งในสถานที่ได้อย่างราบรื่น ผลิตภัณฑ์ได้รับการจัดส่งสำเร็จ และลูกค้าก็ให้ความคิดเห็นในเชิงบวก