การแนะนำอุตสาหกรรม
เครนสำหรับเรือหรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนสำหรับเรือนั้นส่วนใหญ่จะติดตั้งบนเรือเพื่อบรรทุกและขนถ่ายสินค้าประเภทต่างๆ เครนเป็นเครื่องจักรและอุปกรณ์บนดาดฟ้าที่สำคัญที่สุดสำหรับการผลิตบนเรือ เครนเหล่านี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัด รูปลักษณ์ที่สวยงาม ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปลอดภัย ประสิทธิภาพด้านพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และความสามารถในการจัดการที่ยอดเยี่ยม เครนสำหรับเรือได้รับการออกแบบ ผลิต และรับรองให้ทนทานต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมทางทะเล เช่น การกัดกร่อนจากละอองเกลือ การสึกหรอหนัก และอุณหภูมิที่รุนแรง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินการขนถ่ายวัสดุในทะเล บูมของเครนมีรูปแบบต่างๆ เช่น แขนตรง แขนยืดหด และแขนพับ ตัวเลือกด้านกำลังและการควบคุม ได้แก่ ระบบแมนนวล ไฟฟ้า และระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า
การจำแนกประเภทเครนทางทะเล
เครนบูมแข็ง
เครนบูมแข็งเป็นเครนทางทะเลประเภทหนึ่งที่เหมาะสำหรับการขนถ่ายวัสดุอย่างปลอดภัย รวดเร็ว และยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมทางทะเล เครนเหล่านี้มีการออกแบบที่เรียบง่ายและแข็งแรงโดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกพร้อมฐานหมุน จึงมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำมาก โดยผสมผสานความซับซ้อนของโครงสร้างขั้นต่ำและน้ำหนักที่เหมาะสมกับส่วนประกอบคุณภาพสูงและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเฉพาะทาง เครนบูมแข็งจึงเป็นโซลูชันที่ทนทานและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานทางทะเลที่ท้าทาย เครนบูมแข็งมักใช้ในท่าเทียบเรือ สถานที่คงที่ และท่าเรือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในบรรดาเครนทางทะเลประเภทต่างๆ
ข้อได้เปรียบ
- กำลังยกสูงสุดถึง 100 เมตริกตัน
- รัศมีบูมสามารถไปถึง 50 เมตร
- การเคลือบพื้นผิวให้มีอายุใช้งานยาวนาน: ป้องกันการกัดกร่อน
- ดำเนินการผ่านแพลตฟอร์มควบคุมบนเครน
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบบูรณาการ/HPU
- การหมุนอย่างต่อเนื่อง
- การทำงานอุณหภูมิต่ำ/อุณหภูมิสูง
- ระบบป้องกันการชน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
กรณีเครนทางทะเล
เครนบูมแข็งใช้สำหรับเรือ
เครนบูมแข็งใช้สำหรับเรือ
เครนบูมแข็งใช้สำหรับเรือ
เครนบูมยืดไสลด์
เครนบูมยืดไสลด์เป็นเครนทางทะเลประเภทอเนกประสงค์ ช่วยให้ขนถ่ายวัสดุจากเรือขนส่งได้อย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และปลอดภัย พร้อมทั้งยังช่วยให้เคลื่อนย้ายวัสดุได้อย่างยืดหยุ่น เครนเหล่านี้มีการออกแบบฐานหมุนพร้อมกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ยกขึ้นได้ ทำให้มีแรงบิดในการยกสูงถึง 12,000 กิโลนิวตันเมตร ซึ่งสามารถปรับแต่งได้เพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า พร้อมด้วยคุณสมบัติเสริมต่างๆ เครนทางทะเลที่แข็งแรงและเชื่อถือได้มักติดตั้งบนแท่นขุดเจาะ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และเรือ ซึ่งทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์บนเรือที่จำเป็นสำหรับการขนถ่ายวัสดุและการถ่ายโอนวัสดุจากเรือหนึ่งไปยังอีกเรือหนึ่ง
ข้อได้เปรียบ
- ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและง่ายดาย รวมไปถึงการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ก็ลดลง
- ระยะเวลาหยุดทำงานของเครนสั้นลงและอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก
- เครนสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมทางทะเลได้ด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูงสุดเพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
กรณีเครนทางทะเล
เครนบูมยืดไสลด์ขนาดเล็กสำหรับเรือ
เครนบูมยืดไสลด์ขนาดกลางและขนาดใหญ่สำหรับเรือ
เครนบูมยืดไสลด์ขนาดใหญ่สำหรับเรือ
เครนบูมแบบข้อต่อและแบบยืดหดได้
เครนบูมข้อต่อและแบบยืดหดได้เป็นเครนทางทะเลขนาดกะทัดรัดที่ใช้พื้นที่บนดาดฟ้าเพียงเล็กน้อยและมีโครงสร้างที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการยกของคืนที่ง่ายดาย เครนทุกรุ่นสามารถปรับแต่งได้อย่างกว้างขวางเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานทางทะเลต่างๆ เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานทางทะเล โดยได้รับการนำไปใช้งานอย่างประสบความสำเร็จในสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด โดยแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือได้อย่างสม่ำเสมอ การกำหนดค่าการยกของเครนมาตรฐานเกี่ยวข้องกับการลดบูมที่สองโดยให้กระบอกสูบหดกลับจนสุด หากไม่สามารถทำได้ สามารถจัดหาแกนกระบอกสูบเคลือบเซรามิกเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ทำให้สามารถกำหนดค่าการยกของคืนได้แม้ว่ากระบอกสูบจะยังไม่ปิดสนิทก็ตาม
ข้อได้เปรียบ
- ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและง่ายดาย รวมไปถึงการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ก็ลดลง
- ระยะเวลาหยุดทำงานของเครนสั้นลง และอายุการใช้งานก็ขยายออกไปอย่างมาก
- เครนสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมทางทะเลได้ด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูงสุดเพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย
เคสเครนบูมแบบข้อต่อและแบบยืดหดได้
การยกเรือคายัคในทะเล
เครนบูมข้อต่อพับได้
เครนบูมข้อต่อพับได้เป็นเครนทางทะเลประหยัดพื้นที่ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการออกแบบที่กะทัดรัดและการกำหนดค่าการกู้คืนที่มีประสิทธิภาพ เครนเหล่านี้เพิ่มความแข็งแรงและความยืดหยุ่นสูงสุดในระหว่างการโหลดและขนถ่ายอุปกรณ์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานที่มีพื้นที่บนดาดฟ้าจำกัด ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด ทำให้สามารถติดตั้งเครนเหล่านี้บนเรือได้หลากหลายประเภท การผสมผสานที่ไม่เหมือนใครระหว่างน้ำหนักที่เบาและประสิทธิภาพสูงทำให้เครนเหล่านี้เป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมทางทะเล เรขาคณิตขั้นสูงของเครนทางทะเลเหล่านี้ช่วยให้ขยายได้หลายระยะ ตั้งแต่แขนยืดหดสั้นไปจนถึงบูมที่ยืดได้ถึง 22 เมตร ทำให้มีความคล่องตัวในการใช้งานที่หลากหลาย
ข้อได้เปรียบ
- กำลังยกสูงสุด 32 เมตริกตัน
- ยืดได้ยาวถึง 22 เมตร
- การเคลือบพื้นผิวให้มีอายุใช้งานยาวนาน: ป้องกันการกัดกร่อน
- การทำงานอุณหภูมิต่ำ/อุณหภูมิสูง
- อัตราการใช้การกู้คืนน้ำมันของรุ่นที่เลือก
- เหมาะสำหรับระบบการหมุนต่อเนื่องของเครนขนาดมากกว่า 30 ตัน
- ระบบก้านสูบเดี่ยวและก้านสูบกำลัง
- กระบอกสูบโรตารีเดี่ยวและคู่แบบแร็คแอนด์พิเนียนและระบบโรตารีต่อเนื่อง
- ดำเนินการผ่านแพลตฟอร์มควบคุมบนเครน
เคสเครนบูมแบบพับได้
ใช้ในฟาร์มเลี้ยงปลา
ใช้ในฟาร์มเลี้ยงปลา
การจัดการสินค้าและอุปกรณ์ของเรือเดินทะเล
เครนบูมข้อต่อ
เราพัฒนาและจำหน่ายเครนทางทะเลแบบบูมข้อต่อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่ง เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ปลายบูมอยู่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายในระยะการทำงานของเครน ซึ่งจะช่วยจำกัดความหย่อนของลวดสลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการแกว่งของน้ำหนักที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของเรือ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการทำงาน เครนทางทะเลประเภทนี้สามารถติดตั้งระบบชดเชยการยกแบบแอ็คทีฟหรือแบบพาสซีฟได้ ในสภาพทะเลที่ท้าทาย ซึ่งคลื่นลมแรงและลมแรงทำให้น้ำหนักที่แขวนลอยแกว่งไปมา การควบคุมและความแม่นยำที่ปรับปรุงขึ้นของการออกแบบบูมแบบพับได้ทำให้เครนชนิดนี้เป็นโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด ด้วยเหตุนี้ เครนแบบบูมข้อต่อจึงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกของนอกชายฝั่งบนแท่นขุดเจาะและเรือที่แล่นในทะเลที่มีคลื่นสูง
ข้อได้เปรียบ
- กำลังยกสูงสุดถึง 100 เมตริกตัน
- รัศมีบูมสามารถไปถึง 50 เมตร
- การเคลือบพื้นผิวให้มีอายุใช้งานยาวนาน: ป้องกันการกัดกร่อน
- ดำเนินการผ่านแพลตฟอร์มควบคุมบนเครน
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบบูรณาการ/HPU
- การหมุนอย่างต่อเนื่อง
- การทำงานอุณหภูมิต่ำ/อุณหภูมิสูง
- ระบบป้องกันการชน
เคสเครนบูมข้อต่อ
สำหรับการขนส่งสินค้าบนเรือ
สำหรับการขนส่งสินค้าบนเรือ
ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือ
เครนบูมโครงตาข่ายแบบลวด
เครนบูมโครงตาข่ายแบบลวดสลิงมักใช้สำหรับการติดตั้งแบบถาวรบนแท่นขุดเจาะ แท่นยกแบบแจ็คอัพ หรือเรือขุดเจาะ เครนนี้เป็นไปตามกฎและข้อบังคับนอกชายฝั่งล่าสุด และใช้การออกแบบฐานหมุน ซึ่งไม่เหมือนกับเครนบูมโครงตาข่ายแบบแร็คแอนด์พิเนียน แรงบิดในการยกอยู่ระหว่าง 4,000 ถึง 30,000 กิโลนิวตันเมตร เครนบูมโครงตาข่ายแบบลวดสลิงติดตั้งด้วยชุดจ่ายไฟแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิกหรือดีเซลไฮดรอลิกในตัว เครนเหล่านี้มักใช้สำหรับการติดตั้งแบบถาวรและแท่นขุดเจาะ แท่นยกแบบแจ็คอัพ และเรือขุดเจาะ เมื่อระยะขยายที่ต้องการเกิน 40-50 เมตร
ข้อได้เปรียบ
- กำลังยกสูงสุดถึง 100 เมตริกตัน
- รัศมีบูมสามารถยาวได้ถึง 70 เมตร
- อุปกรณ์ส่งกำลังแบบโรตารีภายในและเกียร์โรตารี
- ลดความต้องการในการบำรุงรักษา
- ระบบขับเคลื่อนแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิกหรือดีเซลไฮดรอลิก
- ง่ายต่อการบำรุงรักษาทุกประเภท
- การเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนัก
- สามารถทำงานภายใต้คลื่นยักษ์ที่สูงถึง 6 เมตร
- รถแท็กซี่
- ระบบป้องกันการชน
กรณีศึกษาเครนบูมโครงตาข่ายแบบลวด
เครนบูมโครงตาข่ายแบบลวดยึดคงที่
เครนบูมโครงเหล็กแบบเคลื่อนย้ายได้สำหรับท่าเทียบเรือลอยน้ำ
เครนบูมโครงเหล็กแบบเคลื่อนย้ายได้สำหรับท่าเทียบเรือลอยน้ำ
