مقدمة عن محركات الرافعات العلوية
تُعدّ الرافعة من المعدات الأساسية والهامة في الإنتاج الصناعي الحديث، وتُعدّ محركات الرافعات العلوية من أهم مكوناتها. عند اختيار محركات الرافعات العلوية، أصبح فهم كيفية اختيار النوع المناسب أمرًا بالغ الأهمية لمهنيي الرافعات. ستُحلل هذه المقالة اختيار محركات الرافعات العلوية الشائعة.
تصنيف محركات الرافعات العلوية
محرك غير متزامن ذو طور ZD3
تنتمي هذه السلسلة إلى محركات غير متزامنة ثلاثية الطور ذات دوار مخروطي على شكل قفص سنجاب، ومجهزة بفرملة أوتوماتيكية. تُستخدم هذه المحركات عادةً في صناعات الرفع ومناولة المواد، بالإضافة إلى الآلات المتخصصة التي تتطلب فرملة سريعة، وتشغيلًا متكررًا، وتشغيلًا متقطعًا. مع ذلك، لا تُناسب هذه المحركات البيئات التي تحتوي على غازات قابلة للاشتعال أو الانفجار، أو معادن منصهرة، أو أبخرة حمضية-قلوية قوية.
ميزة
- عزم بدء كبير
- كبح موثوق
- هيكل مدمج وعمل سلس
- حجم صغير، خفيف الوزن، آمن للاستخدام وسهل الصيانة
المقياس التقني
محرك فرامل BZDY/BZD غير متزامن ثلاثي الطور مقاوم للهب
تعتمد هذه السلسلة من محركات الرافعة العلوية على تصميم الآلية الشائعة.
المحرك مصنوع من نوع مقاوم للانفجار (محرك ex)، وعلامات مقاومة الانفجار الخاصة به هي ExdllB T4 Gb، وExdllC T4Gb، وExdllB+H2 T4 Gb.
مناسب للمصانع التي تحتوي على غازات قابلة للاشتعال أو بخار من الدرجة llA، llB، llC مع مجموعة درجة حرارة T1~T4 والتي تشكل خليطًا متفجرًا مع الهواء.
لا ينطبق على مواقع غاز الأسيتيلين.
مستوى الحماية لهذه السلسلة من المحركات هو IP54 و IP55.
عزل الدرجة F.
ميزة
- هيكل مدمج وكفاءة عالية وموثوقية عالية
- منخفض الضوضاء، خفيف الوزن، سهل التركيب والصيانة.
المقياس التقني
محرك BZDS غير متزامن ثلاثي الطور مقاوم للانفجار بمحرك مزدوج
تعتمد هذه السلسلة من محركات الرافعات العلوية على غلاف مقاوم للانفجار
علامة مقاومة الانفجار هي ExdllB T4 Gb
مناسب للاستخدام في المصنع llA، llB
المقياس التقني
محرك ZDY غير متزامن ثلاثي الطور ذو دوار مخروطي
المحرك عبارة عن هيكل مغلق.
مستوى الحماية هو IP44 و IP54.
طريقة التبريد هي التبريد الذاتي.
درجة العزل هي B و F
يمكن استخدامه بالتزامن مع المخفض.
البداية سلسة والفرملة آمنة.
يتم استخدامه لتشغيل الآلات الرافعة والآلات عالية الكفاءة وآلات النقل الأخرى التي تتطلب فرملة لطيفة.
المقياس التقني
محرك ZD المزدوج
تحتوي هذه السلسلة على سرعتين، سريعة وبطيئة.
يتم استخدامه بالاشتراك مع الرافعات الكهربائية، وأدوات الآلات التي تتطلب سرعتين، وآلات الرفع والنقل.
هناك محركان لفرامل الدوار المخروطية متصلان بجهاز دفع متوسط السرعة البطيئة لتحقيق إحدى السرعتين المتوافقتين مع المحرك.
سعة التحميل 0.5~32 طن
درجة العزل IP44، IP54
المقياس التقني
محرك للرافعة العلوية ذات العارضة الواحدة
يمكن للمحرك منخفض السرعة وعالي عزم الدوران تحسين استقرار السيارة أثناء التشغيل بشكل فعال.
يتمتع جهاز القيادة بهيكل مضغوط ومستوى ضوضاء منخفض.
إن جسم المخفض المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن، كما أن تروسه عبارة عن تروس ذات أسنان صلبة ومصنعة بدقة مع معدلات فشل منخفضة وسهولة الصيانة.
يعتمد محرك التشغيل الناعم المجهز بهذه السلسلة من المنتجات على الكبح الكهرومغناطيسي، الذي يتميز بانخفاض التآكل وإمكانية تعديل خلوص وسادات الفرامل.
المقياس التقني
محرك للرافعة
تم تصميم هذا المحرك للاستخدام مع القرع على الطراز الأوروبي.
المحرك عبارة عن محرك ذو سرعتين.
المقياس التقني
محرك YDE ثلاثي الطور غير متزامن مع فرامل دوارة
تم تطوير هذا المحرك لآلية تشغيل الرافعات والعربات والعربات المختلفة.
يتميز بخصائص بدء تشغيل سلس، ولا يتطلب مقاومًا خارجيًا أو أي أجهزة إضافية أخرى. ويمكن تحقيق تأثير بدء تشغيل سلس مثالي بتزويده بالطاقة مباشرةً.
يأتي المحرك نفسه مع فرامل احتكاك مستوية، وسرعة الكبح قابلة للتعديل.
يؤدي التشغيل الخالي من الصدمات للمحرك إلى إطالة عمر خدمة المحرك وآليات النقل الميكانيكية ذات الصلة.
تيار بدء تشغيل المحرك صغير، يتراوح بين ربع ونصف تيار المحركات العادية. يتكيف مع التشغيل المتكرر، ويساهم في توفير الطاقة بشكل ملحوظ.
يتمتع المحرك بقدرة قوية على تحمل التحميل الزائد، وحتى لو توقف لمدة 5 دقائق، فلن يحرق المحرك.
عندما يعمل المحرك، لا توجد حركة محورية، ولا توجد نقطة اتصال انزلاقية لفرشاة الكربون، ومعدل فشل المحرك منخفض.
المقياس التقني
