فهرست مطالب
جرثقیل های سقفی در تولید صنعتی ضروری هستند و قابلیت اطمینان مکانیسم های بالابر آنها کلید ایمنی و کارایی است. درک خرابی مکانیسم های بالابر جرثقیل سقفی و روش های تعمیر به افزایش عمر تجهیزات و بهبود بهره وری کمک می کند. این مقاله خرابی های رایج در اجزای مکانیزم بالابر را بررسی می کند، علل آنها را تجزیه و تحلیل می کند و راه حل های عملی تعمیر را ارائه می دهد.

| شکست ها | علل | تعمیر | 
|---|---|---|
| قفل نشدن چرخ ترمز (سقوط بار) | لولای اهرم گیر کرده است | عیب گیر کردن را از بین ببرید و روغن کاری کنید | 
| روغن روی چرخ ترمز و شیم اصطکاکی | آلودگی روغن را پاک کنید | |
| عدم مسافت سفر هسته آهنی آهنربا | ترمز را تنظیم کنید | |
| چرخ ترمز و شیم اصطکاک دارای سایش ساینده سنگین هستند | شیم اصطکاکی را تعویض کنید | |
| فنر اصلی شل یا آسیب دیده است | فنر و مهره اصلی را تعویض کنید | |
| مهره و اهرم را شل کنید | مهره قفلی را ببندید | |
| پروانه رانش هیدرولیک کار نمی کند | قسمت الکتریکی رانشگر را بررسی کنید | |
| ترمز آزاد نمی شود | سیم مغناطیسی می سوزد | جایگزین کنید | 
| قطع اتصال سیم به هادی مغناطیسی | سیم را وصل کنید | |
| بلوک کفش روی چرخ ترمز | با نفت سفید تمیز کنید | |
| جمل گیر کرد | قفل را از بین ببرید و آن را روغن کاری کنید | |
| نیروی فنر اصلی خیلی زیاد است یا پیکربندی خیلی سنگین است | فنر اصلی را تنظیم کنید | |
| میله فشار خم شده، نمی تواند آهن مغناطیسی را حرکت دهد (شکستن نوار فشار هیدرولیک) | سنبه را صاف کنید یا سنبه را عوض کنید | |
| استفاده نادرست روغن | روغن را با توجه به شرایط کاری تعویض کنید | |
| پروانه قفل شده است | میله فشار را تنظیم کنید و قسمت الکتریکی را بررسی کنید | |
| 85% کمتر از بار نامی، نیروی مغناطیسی کافی نیست | دلیل کاهش ولتاژ را برای رفع مشکل پیدا کنید | |
| ترمز بیش از حد گرم می شود، لنت های اصطکاکی بوی سوختگی می دهند و به سرعت فرسوده می شوند. | کفشک نمی تواند به طور کامل چرخ ترمز را در هنگام شل شدن باز کند، بنابراین باعث اصطکاک می شود. | ترخیص را تنظیم کنید | 
| فاصله نامتقارن از کفشک تا چرخ ترمز | فاصله را برای دو ترمز تنظیم کنید | |
| پشتیبانی از آسیب فنر یا خم شدن | فنر را تعویض یا تعمیر کنید | |
| سطح ناهموار چرخ ترمز | چرخاندن سطح ترمز بر اساس الزامات | |
| ترمز به راحتی از موقعیت تنظیم شده منحرف می شود و گشتاور شکستن ثابت نیست. | مهره بست شل است.  آسیب به رزوه پیچ.  | مهره را ببندید.  آن را جایگزین کنید.  | 
| گرمای بیش از حد مغناطیسی یا صدای غیر طبیعی | فنر اصلی فشرده شده است | به میزان مناسب تنظیم کنید | 
| نوار فشار مسدود شده است | بلوک را از بین ببرید و روغن کاری کنید | |
| موقعیت اشتباه هسته آهنی و سنبه | تسطیح سطوح اتصالات | 
| شکست ها | علل | تعمیر | 
|---|---|---|
| پدیده پچ پچ چرخ دنده دوره ای، به ویژه در چرخ دنده محرک قابل توجه است | خطای فاصله بخش، فاصله سمت دنده فراتر از تحمل | تعمیر، نصب مجدد | 
| صدای اصطکاک شدید فلز، لرزش کاهنده، سرهم بندی پوسته. | برگشت دنده که خیلی کوچک است، محورهای دنده موازی نیستند، دنده لبه های تیز دارد | تنظیم کنید، دوباره نصب کنید | 
| در حین مش بندی دنده، صدای ضربه ناهمواری شنیده می شود و محفظه می لرزد | سطح دندان ها صاف نیست، دندان ها دارای نقص هستند، سطح تماس چرخ دنده کاملاً فشرده نیست، اما تماس در یک زاویه است. | دنده را تعویض کنید | 
| گرمایش پوسته به خصوص محل نصب بلبرینگ | آسیب بلبرینگ | بلبرینگ را تعویض کنید | 
| گردن بلبرینگ بد بو شده است | بلبرینگ را تعویض کنید | |
| دندان های چرخ دنده سایش | دنده را تعویض کنید | |
| کمبود روغن روان کننده | روغن روغن کاری را تعویض کنید | |
| نشت روغن از سطوح زیربخش | خرابی مهر و موم | قطعات آب بندی را تعویض کنید | 
| تغییر شکل پوسته | سطوح زیربخش را بررسی کنید و در صورت آسیب زیاد آنها را تعویض کنید | |
| سطوح تقسیم بندی مسطح نیستند | سطح زیربخش تراز شد | |
| پیچ اتصال شل شده است | لوله برگشت را خالی کرده و مهره ها را سفت کنید | |
| لرزش کاهنده روی پایه | پیچ لنگر شل است | پیچ لنگر را تنظیم کنید | 
| خطوط مرکزی شفت تراز نمی شوند | تراز مورب را تنظیم کنید | |
| سفتی پایه کافی نیست | پایه را تقویت کنید و استحکام را افزایش دهید | |
| گرمایش کاهنده | روغن خیلی زیاد | سطح روغن را تنظیم کنید | 
| شکست ها | علل | تعمیر | 
|---|---|---|
| سیم طناب به سرعت فرسوده می شود یا اغلب آسیب می بیند | قطر قرقره و درام خیلی کم است | سیم طناب را با یک طناب با انعطاف بهتر جایگزین کنید و قطر قرقره و درام را افزایش دهید | 
| ابعاد طناب سیم با شیار درام مطابقت ندارد. خیلی کوچک است | سیم طناب را با یک طناب با ظرفیت بالابری مساوی اما قطر کمتر جایگزین کنید یا قرقره و درام را تعویض کنید. | |
| کثیف و فاقد روغن | تمیز و روغن کاری کنید | |
| نصب نادرست بافل بالابر، باعث سایش مکرر طناب می شود | تنظیم کنید | |
| شیار قرقره و لبه چرخ صاف نیست و ایراد دارد | قسمت های معیوب را به صورت دستی آسیاب کنید | |
| برخی از قرقره ها نمی توانند بچرخند | بلبرینگ فاقد روغن، کثیفی و خوردگی در بلبرینگ است | روغن کاری کنید، تمیز کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| ترک های خستگی روی سطح قلاب | اضافه بار، استفاده طولانی مدت، یا نقص مواد | در صورت یافتن ترک، آن را تعویض کنید | 
| فرسودگی قسمت های باز و خطرناک | سفتی را کاهش دهید، یا به راحتی باعث شکستن قلاب و تصادف می شود | در صورت سایش بیش از 5% قسمت خطرناک، قلاب را تعویض کنید | 
| تغییر شکل دائمی در نواحی باز و نقاط خمشی رخ می دهد | ناشی از اضافه بار طولانی مدت و خستگی | بلافاصله تعویض کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| اعوجاج قلاب | اضافه بار طولانی مدت، و ایجاد شکستن قلاب آسان است | جایگزین کنید | 
| سطح دارای ترک خستگی است | اضافه کاری، اضافه بار و آسیب قلاب | جایگزین کنید | 
| سایش شفت پین بیش از 3%-5% قطر اسمی است. | قلاب افتاد | جایگزین کنید | 
| چشم دارای ترک یا سوراخ است | شکستگی چشم | جایگزین کنید | 
| سایش آستر چشم به ضخامت اصلی 5% می رسد | شرایط اجباری بد | جایگزین کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| شکستگی، گره خوردن، سایش | علت شکستن طناب | هنگامی که سیم طناب پاره شد و گره خورد، استفاده از آن را متوقف کنید، در صورت شکسته شدن نخ، طبق استاندارد تعویض کنید، و در صورت ساییدگی سیم طناب را مطابق استاندارد تعویض کنید. | 
| سایش ناهموار شیارهای طناب قرقره | عدم تقارن مواد، نصب بد و اتصال بد طناب و چرخ | زمانی که ساییدگی دیواره شیار به 1/5 ضخامت قبلی رسید و وسائل گیج به 1/2 قطر سیم طناب رسید آن را تعویض کنید. | 
| قرقره نمی تواند بچرخد | آسیب شفت یا آسیب یاتاقان | شفت و بلبرینگ را تعویض کنید و سپس روغن کاری و نگهداری کنید | 
| قرقره شیب دار یا شل است | نگهدارنده شفت شل یا پریدن طناب سیم از شیار | نگهدارنده را ببندید و جهش طناب را تعمیر کنید | 
| ترک خوردن قرقره یا شکستن فلنج چرخ | آسیب قرقره | جایگزین کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| درام ترک خستگی دارد | شکستن طبل | درام را تعویض کنید | 
| سایش شفت و کلید درام | شکستن شفت و سقوط بار | استفاده را متوقف کرده و بلافاصله کلید شفت را بررسی کنید | 
| ساییدگی شیار و پریدن طناب. سایش به 15%-20% ضخامت اصلی می رسد | سفتی درام ضعیف تر می شود و به راحتی شکسته می شود. و سیم طناب پیچ خورده است | درام را تعویض کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| دندانه های چرخ دنده می شکند | صدای غیرعادی در حین کار، در صورت ادامه استفاده، به مکانیسم انتقال آسیب می رساند | دنده جدید را تعویض کنید | 
| سایش چرخ دنده به 15%-20% از ضخامت دندانه اصلی می رسد. | ضربه و لرزش در حین کار رخ داده و سپس به مکانیزم انتقال آسیب می رساند | دنده جدید را تعویض کنید | 
| ترک دنده، شیار کلید دنده در اثر چرخاندن کلید آسیب دیده است | لرزش و سر و صدای ناشی از اضافه کاری و نصب نادرست که باعث سقوط بار می شود | برای مکانیسم بلند کردن، آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم سفر، کلید را تعمیر یا تجدید کنید | 
| سطح پوسته شدن سطح دندان به 30% کل سطح کار می رسد و عمق پوسته شدن به 10% ضخامت دندان می رسد، سایش لایه کربوره به 80% ضخامت دندان می رسد. | استفاده از اضافه کاری | تعویض: برای کاهندههای با سرعت محیطی > 8 متر بر ثانیه، دندههای پرسرعت هنگام فرسوده شدن باید به صورت جفت تعویض شوند. | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| کرک | کیفیت مواد ضعیف و عملیات حرارتی نامناسب منجر به آسیب شفت می شود | جایگزین کنید | 
| خم شفت بیش از 0.5 میلی متر در متر است | باعث آسیب به گردن شفت و تحت تأثیر قرار دادن گیربکس و ایجاد لرزش می شود | تغییر دهید یا اصلاح کنید | 
| آسیب به شیار کلید | قادر به انتقال پیچش نیست | برای مکانیسم بالابر، آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم سفر آنها را تعمیر کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| آج چرخ و فلنج چرخ دارای ترک خستگی هستند | آسیب چرخ | جایگزین کنید | 
| سایش ناهموار آج چرخ محرک | منجر به جویدن ریل و کج شدن جرثقیل می شود | به صورت جفت جایگزین کنید | 
| سایش آج به 15% ضخامت فلنج چرخ می رسد | لرزش هنگام سفر، آسیب به چرخ | جایگزین کنید | 
| سایش فلنج چرخ به 50% ضخامت اصلی می رسد | ناشی از کج شدن جرثقیل و جویدن ریل، خطر خروج از ریل را افزایش می دهد | جایگزین کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| ترک خستگی روی اهرم | ترمز کار نمی کند | جایگزین کنید | 
| ترک خستگی در بهار | ترمز کار نمی کند | جایگزین کنید | 
| سایش شفت کوچک و سنبه به 3%-5% قطر اسمی می رسد. | ترمز نمی کند | جایگزین کنید | 
| سایش چرخ ترمز به 40%~50% از ضخامت فلنج چرخ اصلی می رسد. | سقوط بار یا سر خوردن جرثقیل | جایگزین کنید | 
| سایش شیم اصطکاکی کفشک ترمز 2 میلی متر یا تا 50% ضخامت اصلی | استراحت بد | شیم اصطکاکی را تعویض کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| ترک در کوپلینگ | آسیب کوپلینگ | جایگزین کنید | 
| شل شدن پیچ و مهره های اتصال | ضربه و ارتعاش در هنگام ترمز / استارت باعث بازیابی مجدد پیچ و سقوط بار می شود | سفت شد | 
| دندانه های دنده کوپلینگ دنده فرسوده یا شکسته شده اند | عدم روانکاری، حجم کار زیاد، شروع مخالف منجر به آسیب به کوپلینگ می شود | برای مکانیسم بالابر، زمانی که سایش دندانه های دنده به 15% ضخامت اصلی رسید، آن را تعویض کنید و برای مکانیسم حرکتی، زمانی که ساییدگی دندانه های دنده به 30% ضخامت اصلی رسید، آن را تعویض کنید. | 
| فشار دادن یا تغییر شکل شیار کلید | نمی توان لحظه سقوط کلید پیچشی را انتقال داد | برای مکانیسم بالابر آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم های دیگر آنها را تعمیر کنید | 
| سایش در شفت، پین و حلقه لاستیکی و غیره | ضربه و لرزش شدید در هنگام استارت زدن و ترمزگیری رخ می دهد | قطعات فرسوده را تعویض کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| دما خیلی بالاست | کثیفی روغن روان کننده | خاک را تمیز کنید، بلبرینگ را تعویض کنید | 
| کمبود روغن کاملا | در صورت نیاز روغن روانکاری اضافه کنید | |
| صدای غیر عادی | روغن خیلی زیاد | مقدار لابریکانت را بررسی کنید | 
| بلبرینگ کثیف | کثیف را تمیز کنید | |
| صدای سنگ زنی فلز | کمبود روغن | روغن را اضافه کنید | 
| صدای تاپ یا ضربه | آسیب تکیه گاه کوپلینگ، بدنه غلتشی | بلبرینگ را تعویض کنید | 
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر | 
|---|---|---|
| گرم شدن بیش از حد | شیب بلبرینگ را فشار دهید تا محکم شود | ناهماهنگی را از بین ببرید و از بستن مناسب اطمینان حاصل کنید | 
| ترخیص نامناسب | ترخیص را تنظیم کنید | |
| عدم روانکاری | روغن کاری را اضافه کنید | |
| کیفیت روان کننده نامرغوب است | با یک روان کننده واجد شرایط جایگزین کنید | 
                وی چت