20t लो हेड रूम टाइप सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन ट्यूनीशिया को निर्यात किया गया

जनवरी 24, 2022

20t लो हेड रूम टाइप सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन ट्यूनीशिया को निर्यात किया गया

प्रीबोर्ड
2022-01-24

महत्वपूर्ण तथ्यों

देश:
ट्यूनीशिया
तारीख:
2022-01-24
मात्रा:
1 सेट

उत्पाद:

20t लो हेड रूम प्रकार का एक सेट सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन.

48 मीटर यात्रा के लिए P38 रेल, केबल और केबल रील।

अन्य सामान: रस्सी गाइड, उत्थापन मोटर ब्रेक, वायरलेस रिमोट कंट्रोल।

विस्तृत निर्दिष्टीकरण:

  • क्रेन स्पैन: 15.9 मी
  • ब्रैकट की लंबाई: 2.6 मीटर प्रभावी लंबाई, एक तरफ 3.6 मीटर कुल लंबाई
  • उठाने की ऊँचाई: 5.4 मी

सितंबर, 2021 को, हमें ट्यूनीशिया में अपने नए ग्राहक से गैन्ट्री क्रेन के लिए पूछताछ मिली। यह ग्राहक प्लास्टिक का एक शक्तिशाली निर्माता और वितरक है, वे स्थापित होने वाली इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन में मोल्ड उठाने के लिए एक क्रेन खरीदना चाहते थे। चूंकि कार्यशाला में ओवरहेड क्रेन के लिए रनवे बीम नहीं थे, इसलिए इस परियोजना के लिए एक गैन्ट्री क्रेन को चुना गया था।

कार्यशाला के आयाम और काम की ऊंचाई की आवश्यकताओं का अध्ययन करने के बाद, हमने यूरोपीय प्रकार की गैन्ट्री क्रेन की सिफारिश की।

मौजूदा कार्यशाला की स्पष्ट ऊंचाई 7.7 मीटर थी, लेकिन आवश्यक उठाने की ऊंचाई 5 मीटर से अधिक होनी चाहिए। एक बुनियादी प्रकार की गैन्ट्री क्रेन 7.7 मीटर स्पष्ट ऊंचाई के तहत 5 मीटर उठाने की ऊंचाई प्रदान नहीं कर सकती है, क्योंकि बीम शीर्ष से हुक तक संरचनात्मक ऊंचाई बहुत बड़ी है। जहां तक यूरोपीय शैली की गैन्ट्री क्रेन का सवाल है, कॉम्पैक्ट संरचना और हल्के वजन के कारण, उठाने की ऊंचाई 5.4 मीटर तक पहुंच सकती है।

सबसे पहले, हमारा डिजाइन कार्यशाला में सभी कार्य क्षेत्र को कवर करने वाले कैंटिलीवर के बिना गैन्ट्री क्रेन था, लेकिन दीवार के करीब एक तरफ मशीनें होंगी, इस प्रकार क्रेन की यात्रा में बाधा उत्पन्न होगी। इसलिए, हमने मशीनों से पूरी तरह से परहेज करते हुए क्रेन और रियाल की अवधि को कम करने के लिए एक तरफ एक कैंटिलीवर डिजाइन किया। नवंबर के अंत में, हमने डिजाइन को अंतिम रूप दिया और उत्पादन शुरू किया।

हमारे ग्राहक की तत्काल जरूरतों के अनुसार, हमने उत्पादन में तेजी लाने की पूरी कोशिश की, और 40 दिनों में सभी सामान तैयार करने में कामयाब रहे।

सावधानीपूर्वक पैकिंग के बाद, ट्यूनीशिया जाने वाले जहाज पर सवार होने की प्रतीक्षा में सभी कार्गो क़िंगदाओ बंदरगाह भेजे गए।

 

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