Daftar Periksa Inspeksi Gantry Crane untuk Keselamatan dan Kinerja

Derek gantry dapat mengurangi intensitas kerja staf secara signifikan, tetapi berbagai kecelakaan keselamatan telah terjadi berulang kali akibat kelalaian personel selama penggunaan dan pemasangan. Menetapkan sistem pengawasan keselamatan yang baik sangat penting untuk memastikan bahwa status kerja derek gantry yang aktif mematuhi standar dan peraturan nasional. Pemeriksaan derek gantry secara berkala memainkan peran penting dalam mengidentifikasi potensi risiko dan meningkatkan kesadaran personel akan pengoperasian yang aman.

Berdasarkan analisis kecelakaan sebelumnya, penyebabnya dapat diklasifikasikan ke dalam tiga kategori utama: operasi ilegal oleh personel instalasi dan operasi, cacat desain dan produksi, serta kelemahan dalam sistem manajemen keselamatan. Di antara semua itu, kecelakaan yang diakibatkan oleh operasi ilegal oleh personel mencapai 75%. Selama inspeksi gantry crane, perbedaan interpretasi standar di antara para inspektur, sampai batas tertentu, menyebabkan item inspeksi yang terlewat atau evaluasi yang terlalu ketat.

Tujuan utama artikel ini adalah untuk mendukung para profesional inspeksi dalam meningkatkan kualitas inspeksi secara keseluruhan dan memastikan keselamatan personel yang relevan. Dimulai dari penerapan praktis pengujian peralatan, studi ini secara sistematis mengeksplorasi teknologi inspeksi dan pengujian yang terkait dengan gantry crane. Studi ini mengevaluasi status keselamatan gantry crane yang digunakan dalam konstruksi kota, merangkum masalah yang teridentifikasi, menganalisis potensi bahaya, dan mengusulkan pendekatan ilmiah dan praktis untuk inspeksi dan pengujian gantry crane.

Informasi Teknis Inspeksi Gantry Crane

Selama pemeriksaan gantry crane, ditemukan bahwa pelat nama komponen seperti mekanisme pengoperasian dan mekanisme pengangkatan pada beberapa gantry crane tidak sesuai dengan tanggal pabrik awal crane. Selain itu, tidak ada catatan perawatan atau penggantian yang sesuai. Ketidaksesuaian ini menimbulkan kecurigaan adanya modifikasi yang tidak sah, seperti penggantian dek dan pemalsuan tanggal pabrik gantry crane.

Sebagai bagian dari pemeriksaan gantry crane, dokumentasi peralatan—yang memastikan satu berkas per mesin—harus ditinjau dengan saksama. Laporan uji tipe untuk peralatan harus mengikuti prinsip cakupan ke bawah untuk parameter utama gantry crane guna memenuhi persyaratan lisensi manufaktur.

Dalam proses pemeriksaan gantry crane, inspektur harus memverifikasi apakah tanggal pabrik pada pelat nama komponen utama—seperti motor mekanisme pengangkat, kabinet listrik, dan motor untuk mekanisme jarak jauh dan jarak silang—konsisten dengan tanggal pabrik pada keseluruhan crane. Jika ada komponen yang telah diganti atau dirawat, catatan perawatan dan operasi yang sesuai harus diperiksa untuk memastikan ketertelusuran dan kepatuhan.

Lingkungan Pengoperasian dan Penampilan Inspeksi Gantry Crane

• Dalam proses pemeriksaan peralatan derek, harus diperiksa apakah berat angkat terukur atau momen angkat terukur yang ditandai pada balok utama atau penyeimbang mesin pengangkat sudah jelas dan akurat.
• Jarak aman antara bagian yang bergerak dari mesin pengangkat dan bangunan, fasilitas, dan saluran transmisi harus mematuhi persyaratan GB6067.1-2010 “Peraturan Keselamatan Mesin Pengangkat Bagian 1: Ketentuan Umum” pada 10.2 dan 15.3.
• Periksa apakah pelat penekan lintasan pengoperasian kereta derek telah lengkap dan terpasang pada tempatnya, celah antara sambungan lintasan kereta tidak lebih dari 2 mm, celah ketidakselarasan antara sambungan lintasan tidak lebih dari 1 mm, dan apakah lintasan kereta dan fondasi lintasan mengapung.
• Pelat tekanan rel troli harus lengkap dan terpasang pada tempatnya, dan tidak ada cacat yang secara signifikan memengaruhi kinerja keselamatan.
• Sambungan penyebar bersifat tetap dan andal.
• Penyebar tidak boleh dilas dan perangkat anti-pemisahan harus fleksibel dan efektif.

Aplikasi Pengujian Ultrasonik pada Pemeriksaan Gantry Crane pada Struktur Logam

• Gunakan gelombang ultrasonik untuk mendeteksi komponen gaya utama, berinteraksi dengan sampel melalui gelombang ultrasonik, mendeteksi cacat makroskopis, mengukur karakteristik geometris, dan mengevaluasi penerapan spesifiknya. 
• Uji ketebalan komponen struktur utama, seperti balok utama, balok ujung, dan penyangga. Untuk komponen yang ketebalan penampang efektifnya kurang dari 90% dari ketebalan desain awal, jika tidak dapat diperbaiki, komponen tersebut harus dilaporkan sebagai barang bekas.

Aplikasi Inspeksi Serbuk Magnetik dalam Inspeksi Bagian Utama Gantry Crane

• Deteksi serbuk magnetik digunakan untuk mendeteksi cacat pada atau di dekat permukaan bahan feromagnetik. Sensitivitas deteksi serbuk magnetik dapat mendeteksi retakan selebar 0,1 µm. 
• Sebagian besar bagian dari gantry crane adalah bagian struktural logam yang tidak beraturan, dan komponen utama gantry crane dihubungkan dengan metode pengelasan, yang dapat digunakan untuk mendeteksi cacat pada bagian dan las.
• Komponen utama gantry crane semuanya adalah struktur baja yang dilas. Struktur volumenya sangat besar dan terdapat banyak las. Dari sudut pandang teknis, tidak mungkin untuk memeriksa semua bagian pengelasan. 
• Pemeriksaan harus difokuskan pada lokasi pengelasan utama dari struktur penting, dan proses pengelasan tersebut harus memenuhi persyaratan GB 6067. 1-2010 “Peraturan Keselamatan Mesin Pengangkat Bagian 1: Ketentuan Umum” pada 3. 3.

Perlindungan Keselamatan dan Inspeksi Peralatan Pelindung

• Pemeriksaan perangkat perlindungan keselamatan untuk derek gantry, termasuk pengangkatan derek, pengangkatan, pengoperasian, dan mekanisme putar, harus dilengkapi dengan perangkat pengereman yang andal.
• Tidak ada noda oli pada permukaan roda rem yang mempengaruhi kinerja pengereman.
• Keausan bantalan rem tidak mencapai 50%.
• Ketika roda rem mekanisme rem berputar normal, bantalan rem harus terlepas sepenuhnya dari roda rem.

Pemeriksaan Sistem Hidrolik pada Pemeriksaan Gantry Crane

• Mekanisme hidrolik gantry crane terutama digunakan pada perangkat penggerak daya kait pembuangan. Selama proses pemeriksaan, perhatian harus diberikan pada sambungan kaku antara katup keseimbangan dan kunci hidrolik serta aktuator. Tidak ada kebocoran oli di sirkuit hidrolik. Mekanisme hidrolik harus dipasang dengan bukaan batas pengaman.
• Masalah umum dalam pemeriksaan mekanisme penggerak hidrolik gantry crane adalah: silinder hidrolik tidak dilengkapi dengan perangkat pembatas pengaman.
• Silinder hidrolik mengalami kebocoran oli; fiksasi aksial poros pin perangkat pengikat batang dorong hidrolik tidak dapat diandalkan.

Pemeriksaan Kabin pada Pemeriksaan Gantry Crane

Selama proses pemeriksaan, ditemukan bahwa masalah yang sering terjadi adalah: kabin pengemudi tidak dilapisi lantai berinsulasi; sambungan tetap kabin pengemudi tidak dapat diandalkan; status sakelar daya total mesin pengangkat tidak ditunjukkan di ruang pengemudi; derek tidak menyalakan bel peringatan. Hal-hal yang perlu diperhatikan untuk pemeriksaan internal ruang pengemudi derek gantry adalah:

• Taksi harus dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran dan lantai berisolasi, harus ada tanda di samping perangkat pengoperasian, dan indikator serta perangkat penghenti darurat harus berwarna merah. 
• Taksi harus terpasang dengan kuat dan andal, dan perangkat pelindung seperti anti angin, anti hujan, dan pelindung matahari harus dipasang saat bekerja di udara terbuka.

Inspeksi Instalasi Listrik di Gantry Crane Inspeksi

• Bagian penting dari pemeriksaan kelistrikan adalah motor. Motor harus terpasang dengan kuat dan andal, pada tegangan operasi 500 V, dan resistansi isolasinya tidak boleh kurang dari 0,5 MW. 
• Periksa apakah tekanan sikat normal dan apakah pengangkatannya fleksibel.
• Menggunakan struktur logam sebagai kabel ground adalah untuk menghubungkan bumi ke cangkang logam. 
• Untuk struktur logam yang biasanya tidak dilas, kabel jumper harus dipasang. 
• Saat menghubungkan dengan metode non-pengelasan, jika ada cat atau karat pada bagian logam penghubung, akan ada perbedaan ekuipotensial dan sambungan listrik tidak dapat diandalkan.
• Saat pemeriksaan, ditemukan bahwa kabel jumper tidak terpasang di sambungan rel sejumlah gerbong kereta besar maupun kecil; ujung atas kabin dibaut, dan kabel jumper tidak terpasang sebagaimana mestinya.

Pemeriksaan Sistem Pemantauan dan Manajemen Keselamatan Mesin Pengangkat

• Untuk gantry crane dengan berat angkat lebih dari 100 t (termasuk jumlah ini) dan mesin pembangun jembatan (parameter tak terbatas), sistem pemantauan dan manajemen keselamatan mesin pengangkat harus dipasang. Sistem pemantauan dan manajemen harus memiliki administrator peralatan yang masuk ke sistem, memasukkan nomor akun dan kata sandi yang benar, menyalakan dan memasuki program inspeksi mandiri, dan menampilkan hasil inspeksi mandiri; sistem itu sendiri harus memiliki keluaran alarm jika gagal. 
• Sistem pemantauan keselamatan harus menanggapi Tabel 1 GB/T 28264-2017 “Sistem Pemantauan dan Manajemen Keselamatan Mesin Pengangkat” untuk memeriksa apakah sumber pengumpulan informasi memenuhi persyaratan.
• Derek gantry sebagian besar digunakan pada derek perisai. Selama proses pemeriksaan, ditemukan bahwa beberapa derek gantry gagal memantau langkah operasi, sistem pemantauan tidak memantau waktu kumulatif, dan tampilan berat angkat tidak dipertahankan hingga dua tempat desimal.

Uji Kinerja dalam Inspeksi Gantry Crane

• Pengujian kinerja meliputi uji beban statis, uji beban dinamis, dan uji stabilitas (bila berlaku). 
• Pertama-tama lakukan uji tanpa beban untuk mengamati secara visual apakah mekanisme pengoperasiannya fleksibel dan apakah pengoperasiannya stabil dan andal.
• Masalah dengan penggerusan rel pada derek gantry sering ditemukan dalam pengujian kinerja. Berikut ini adalah beberapa situasi yang dapat diringkas:
• Derek gantry dengan bentang lebih dari 35 m memiliki lebih banyak fenomena menggerogoti rel. Alasannya adalah ketika bentang derek gantry besar, situasi tidak sinkron motor penggerak selama pengoperasian akan diperbesar, tekukan horizontal akan meningkat, dan tepi kereta akan bergesekan dengan rel selama pengoperasian, yang menyebabkan rel tergerogoti.
• Derek gantry dengan masa pakai yang terlalu lama rentan terhadap penggerusan rel. Karena penggunaan derek gantry dalam jangka panjang, balok utama atau rangka kecil derek gantry mengalami deformasi plastis, yang menyebabkan penggerusan rel. 
• Pemasangan rel tidak standar. Kedua rel tidak sejajar, yang menyebabkan tepi luar pelek roda besar di satu sisi bergesekan dengan rel selama pengoperasian derek, dan tepi dalam pelek di sisi lain bergesekan dengan rel kereta, yang menyebabkan rel kereta menggigit rel. 
• Bila motor penggerak kedua kereta gantry crane tidak sinkron, maka seiring bertambahnya waktu berjalan, langkah berjalan kereta di kedua sisi tidak konsisten dan terjadilah fenomena menggerogoti rel. 
• Bila jarak bebas rem dari dua penggerak motor berbeda, karena langkah pengereman yang berbeda, operasinya akan tidak sinkron, yang menyebabkan roda menggigit rel. Dengan menganalisis penyebab penggerusan rel yang disebutkan di atas, tindakan yang sesuai dapat diambil untuk menyesuaikan guna menghindari terjadinya fenomena penggerusan rel.

Akhirnya

Untuk membantu praktisi inspeksi meningkatkan tingkat inspeksi secara keseluruhan dan memastikan keselamatan jiwa staf terkait, status keselamatan teknologi inspeksi dan pengujian gantry crane dievaluasi, dianalisis, dan diringkas, dan teknologi inspeksi dan pengujian dievaluasi dari tinjauan data teknis, inspeksi lingkungan operasi dan tampilan, inspeksi struktur logam, inspeksi komponen, inspeksi perangkat perlindungan keselamatan, inspeksi perangkat hidrolik, inspeksi sambungan kabin, inspeksi kelistrikan, inspeksi sistem manajemen dan pemantauan keselamatan mesin pengangkat skala besar, dan pengujian kinerja. Sistem evaluasi keselamatan gantry crane telah ditetapkan untuk memastikan inspeksi gantry crane yang ilmiah dan dapat diterapkan.

Cindy

Ada apa: +86-19137386654

Surel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman kerja di industri derek dan telah mengumpulkan banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih derek yang memuaskan bagi 500+ pelanggan. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan tentang derek, jangan ragu untuk menghubungi saya, saya akan menggunakan keahlian dan pengalaman praktis saya untuk membantu Anda memecahkan masalah!