perkenalan produk
Di sektor kedirgantaraan, Workstation Bridge Crane mengadopsi konsep desain yang ringan, modular, dan otomatis. Seluruh sistem memiliki bobot sendiri yang rendah, beban roda yang berkurang, dan tinggi struktur yang kompak, secara efektif meminimalkan kebutuhan beban bangunan sekaligus memaksimalkan pemanfaatan ruang fasilitas. Balok utama dirancang dengan struktur fleksibel dan terintegrasi dengan sistem suspensi fleksibel adaptif, yang secara fundamental menghilangkan masalah kemiringan rel dan memastikan distribusi beban yang sinkron di beberapa titik suspensi untuk pengoperasian yang lancar dan andal.
Roda-rodanya dirancang dengan lapisan poliuretan, menghasilkan kinerja rendah kebisingan, pengoperasian yang bersih, dan karakteristik ramah lingkungan, sehingga menjadikan derek ini cocok untuk lingkungan produksi bersih berstandar tinggi. Selain itu, optimalisasi struktur secara keseluruhan dan desain bebas perawatan atau perawatan rendah pada komponen-komponen utama secara signifikan mengurangi biaya pengoperasian dan perawatan jangka panjang.
Derek Jembatan Stasiun Kerja kelas kedirgantaraan ini dikembangkan secara khusus untuk bengkel struktur kisi di industri penerbangan dan ideal untuk perakitan presisi, penanganan material lintas ruang yang efisien, dan pengangkatan benda kerja yang tidak beraturan. Derek ini menawarkan kinerja, keamanan, dan keandalan yang luar biasa, efisiensi tinggi, penghematan energi, ramah lingkungan, dan kemampuan penyesuaian beban otomatis. Derek ini banyak digunakan dalam pembuatan pesawat terbang, perawatan hanggar, dan operasi transfer logistik.
Parameter Derek Jembatan Stasiun Kerja
- Kapasitas Angkat: 3 t – 40 t
- Jumlah Titik Suspensi: 3, 4, 5, 6, 7, 8
- Bentangan Total: Hingga 80 m
- Tinggi Angkat: 3 m – 30 m
- Klasifikasi Tugas: A3 – A5
- W – Jarak sumbu roda
- S – Rentang
- S1 – Rentang 1
- S2 – Rentang 2
- Sn – Span n
- L1 – Panjang Kantilever Kiri
- L2 – Panjang Kantilever Kanan
Fitur-fitur Derek Jembatan Stasiun Kerja
- Sistem suspensi multi-titik dengan desain bentang lebar, memberikan cakupan bengkel yang luas.
- Roda pemandu horizontal yang dapat disesuaikan memastikan pergerakan derek yang stabil dan terarah.
- Desain penggerak gesekan independen menjaga gesekan konstan antara roda penggerak dan rel, sehingga secara efektif mencegah selip roda.
- Roda penggerak dan roda gesekan dipisahkan untuk memudahkan perakitan dan perawatan.
- Rangkaian ujung mengadopsi desain rakitan roda ganda berengsel, mengurangi tekanan yang diberikan oleh roda tunggal pada balok landasan.
- Sambungan elastis antara unit penggerak dan kereta ujung menghilangkan gaya lateral yang bekerja pada kereta ujung.
Aplikasi Derek Jembatan Stasiun Kerja
Derek Jembatan Stasiun Kerja terutama digunakan di pabrik pembuatan pesawat terbang, hanggar perawatan pesawat terbang, hanggar pengecatan pesawat terbang, dan hanggar pembongkaran pesawat terbang. Alat ini kompatibel dengan berbagai model pesawat terbang, termasuk Airbus A380, Airbus A330, Boeing 747, Boeing 787, COMAC C919, COMAC C929, dan Xian Y-20.
Derek ini dapat mencapai bentang maksimum hingga 90 meter dan mendukung hingga tujuh titik penggantungan.
