Мостовые краны с верхним и нижним расположением опор: какой кран лучше всего подходит для вашего предприятия?

При выборе верхних и нижних мостовых кранов выбор между верхней или нижней системой может существенно повлиять на эффективность работы и планировку объекта. Хотя оба типа выполняют схожие подъемные функции, они существенно различаются по трем ключевым областям: способ работы, конфигурация опорной системы (например, использование колонн) и использование пространства. В этой статье мы подробнее рассмотрим эти различия, чтобы помочь вам определить, какой тип крана лучше всего подходит для ваших условий работы и конструкции здания, чтобы вы могли сделать самый разумный выбор для своей работы.

Метод установки балок подкранового пути между верхними ходовыми кранами и нижними ходовыми мостовыми кранами

Весь кран верхнего хода кранов устанавливается на вершине балки подкранового пути, а ходовое колесо едет по стальному рельсу, уложенному на балку. Эта конструкция обычно использует крюковые болты или сварочные зажимы, чтобы прочно закрепить рельс к поверхности балки, а затем рама верхнего хода кранов помещается на рельс. Поскольку системы верхнего хода кранов работают на вершине балки, система верхнего хода кранов имеет более высокие требования к грузоподъемности конструкции завода. Тем не менее, мостовой кран верхнего хода также может обеспечить большую высоту подъема и большую грузоподъемность. Краны верхнего хода обычно используются на заводах по производству стальных конструкций или бетонных конструкций, где верхний уровень пути поддерживает место.

В отличие от этого, под ходовыми мостовыми кранами подвешивается на нижнем фланце или нижней поверхности балки подкранового пути и проходит под балкой через колесную пару. Его самое большое преимущество в том, что он меньше зависит от конструкции здания, особенно подходит для заводских сред с низкой высотой или неудобной установкой рельсов. Подкрановые мостовые краны обычно подходят для средних и легких грузов, а номинальный подъемный вес в основном находится в пределах 10 тонн.

Система опор колонн между верхними ходовыми кранами и нижними ходовыми кранами

Одно из наиболее существенных различий между мостовыми кранами с верхним и нижним расположением опор заключается в способе их крепления.

Для мостового крана с верхним ходом требуется специальная система подкрановых путей, достаточно прочная, чтобы выдержать весь вес крана и груза. Если здание изначально не было спроектировано для поддержки этой нагрузки через его стены или крышу, необходимо установить дополнительные колонны на полу и балки подкранового пути, чтобы выдерживать рабочие силы крана. Хотя краны с верхним ходом обеспечивают отличную высоту подъема и грузоподъемность, необходимость в дополнительных опорных конструкциях может существенно повлиять на имеющуюся площадь пола, усложнить установку и увеличить общую стоимость проекта.

Напротив, подвесной кран с нижним ходом (также называемый подвесным краном) подвешивается непосредственно к потолку или существующей конструкции крыши. Поскольку он не требует колонн, монтируемых на полу, он сохраняет ценное пространство на земле для оборудования, производственных линий и перемещения персонала. Это делает краны с нижним ходом особенно привлекательными для объектов, где приоритетом является свободное пространство на полу, например, цеха с плотной компоновкой оборудования или склады с высокой проходимостью.

При выборе между этими двумя вариантами решающее значение имеет понимание несущей способности существующего здания. Если конструкция крыши может выдержать кран, система с нижним ходом часто предлагает более эффективное и экономичное решение. Однако, если максимальная высота подъема и будущая масштабируемость являются главными приоритетами, а жертва площади пола приемлема, то кран с верхним ходом может быть лучшим выбором.

Использование пространства между верхними и нижними мостовыми кранами

Для кранов с верхним ходом требуется система поддержки, которая обычно состоит из колонн здания и балок подкранового пути. Если изначально объект не был спроектирован с использованием сверхпрочных подкрановых путей, возникает необходимость в установке дополнительных опорных колонн на полу. Эти колонны занимают часть площади пола, что может снизить эксплуатационную гибкость, особенно в загруженных цехах, где пространство имеет решающее значение для размещения оборудования, хранения материалов или движения транспорта.

В отличие от этого, подкрановый кран подвешивается непосредственно к потолку или балкам крыши, без необходимости в дополнительных напольных конструкциях. Подкрановый путь подкранового крана подвешивается к нижней стороне существующей конструкции здания, что означает, что все пространство на земле остается свободным. Это приводит к более высокому коэффициенту использования площади пола, что дает больше свободы для размещения оборудования, перемещения материалов и эффективности производства.

При выборе между верхними и нижними системами решающее значение имеет учет важности свободного пространства на полу. Если максимизация чистого рабочего пространства является ключевым приоритетом, особенно при компактных или плотных операциях, нижний кран обеспечивает явное преимущество.

Краткое изложение основных отличий

Подводя итог, можно сказать, что в данной статье обобщены различия между мостовыми кранами с верхним и нижним ходом, а также приведены сравнения других размеров.

Сравните и проведите различие на примере дел Дафана Журавля

Мы используем два случая с мостовым краном грузоподъемностью 5 тонн, чтобы сравнить, когда следует выбирать верхний опорный кран, а когда — подвесной мостовой кран.

5-тонный мостовой кран для пожарного насоса

Этот 5-тонный однобалочный подвесной кран модели LX был специально разработан для проекта интеграции угольной энергетики на тепловой электростанции. Имея пролет 6 метров и высоту подъема 12 метров, он оснащен двухскоростным подъемником ZDS 7,5 кВт (0,8/8 м/мин) и компактными двигателями YCD21-4/0,8 кВт, обеспечивающими плавный ход со скоростью 20 м/мин как по главному, так и по троллейному пути. Построенная с 15-миллиметровым тросом и спроектированная для надежной работы в диапазоне температур от -20 °C до +40 °C, система предлагала высокорентабельное решение с базовой ценой $4,178.

В этом проекте подвесной кран был выбран вместо подвесного крана с верхним ходом, исходя из конструкции здания и эксплуатационных потребностей. Стальная рама была достаточно прочной, чтобы выдерживать нагрузку крана сверху, что позволяло монтировать кран на потолке без колонн пола, максимально увеличивая свободное пространство пола для оборудования и персонала. Поскольку требуемая высота подъема в 12 метров вполне соответствовала возможностям подвесного крана, и не было необходимости в дополнительных Благодаря высоте крюка, позволяющей обходить большие препятствия, система подката оказалась наиболее практичным и экономичным выбором.

5-тонный мостовой кран с верхним ходом для расширения водоочистной станции

Зона установки технологического оборудования данного проекта имеет большую площадь и относительно низкие требования к гибкости планировки грунта, но высокие требования к устойчивости подъемного оборудования, высоте крюка и коэффициенту использования пролета. Верхний ходовой кран перемещается по верхней части главной балки, что имеет преимущество большей высоты крюка, и может легко проходить над оборудованием водоочистной станции, трубопроводами или другими технологическими объектами, что позволяет избежать помех и повысить общую эффективность работы.

Кроме того, кран имеет высоту подъема 6,9 метра и рабочую скорость 20 м/мин. Он оснащен подъемным двигателем мощностью 7,5 кВт и тросом диаметром 15 мм. Конструкция устойчива, а мощность достаточна. Он подходит для двойных требований высоты и безопасности при подъеме оборудования водоочистных сооружений. Поэтому, исходя из таких факторов, как пространство, рабочая среда и высота груза, верхний ход является лучшим выбором.

Почему стоит выбрать мостовой кран с верхним и нижним ходом Dafang Crane

В Dafang Crane мы специализируемся как на верхних, так и на нижних системах мостовых кранов, предлагая индивидуальные решения, которые отвечают различным промышленным потребностям. На протяжении многих лет один из самых частых вопросов, которые мы получаем во время консультаций и проектирования, звучит так: «Что выбрать: верхний или нижний мостовой кран?»

Благодаря десятилетиям инженерного опыта и полному спектру конфигураций кранов мы помогаем вам принять правильное решение на основе реальных эксплуатационных факторов, а не догадок. Когда вы выбираете кран Dafang, вы получаете следующие преимущества:

Индивидуальные конструкции: независимо от того, используете ли вы существующую опорную конструкцию или проектируете новую систему подкрановых путей, мы гарантируем, что кран идеально впишется в конструкцию вашего объекта.

Оптимизированные решения по подъему грузов: от легких 1-тонных кранов до мощных 500-тонных систем — мы подбираем грузоподъемность и высоту крюка в точном соответствии с вашими производственными потребностями.

Гибкая установка: независимо от того, высокий ли у вас потолок или он загроможден трубами и оборудованием, мы разрабатываем решения, которые максимально увеличивают полезное пространство по вертикали и горизонтали.

Улучшенный подход к крюку: наши верхние ходовые системы минимизируют мертвое пространство на концах моста, а наш нижний мостовой кран в полной мере использует узкие пространства возле стен или боковых препятствий.

Выбор между верхним и нижним расположением кранов зависит от конструкции вашего здания, требований к подъему и приоритетов пространства, а команда инженеров Dafang Crane готова помочь вам индивидуально разобраться во всех деталях.

Свяжитесь с нами, и мы построим крановую систему, которая наилучшим образом подойдет вашему предприятию и обеспечит его будущий рост.

Синди

Ватсап: +86-19137386654

Электронная почта: cindywang@hndfcrane.com

Меня зовут Синди, у меня 10-летний опыт работы в крановой отрасли, и я накопила огромный профессиональный опыт. Я выбрала удовлетворяющие требованиям краны для более чем 500 клиентов. Если у вас есть какие-либо потребности или вопросы о кранах, пожалуйста, свяжитесь со мной, я использую свои знания и практический опыт, чтобы помочь вам решить проблему!