Introduktion till traverskranmotorer
Kranen är en av de oumbärliga och viktiga utrustningarna i modern industriell produktion, och traverskranmotorerna är en av kranens kärnkomponenter. När man väljer traverskranmotorer har det blivit en kritisk fråga för motorexperter att förstå hur man väljer rätt typ. Den här artikeln kommer att analysera valet av vanliga traverskranmotorer.
Klassificering av traverskranmotorer
ZD3-fas asynkronmotor

Denna serie tillhör asynkrona trefasmotorer med kortslutningskon och rotor, utrustade med automatisk bromsanordning. De används ofta inom lyft- och materialhanteringsindustrin, såväl som i specialmaskiner som kräver snabb inbromsning, frekventa starter och intermittent drift. Dessa kortslutningsmotorer är dock inte lämpliga för miljöer med brandfarliga eller explosiva gaser, smälta metaller eller starka syra-alkaliångor.
Fördel
- Stort startmoment
- Tillförlitlig bromsning
- Kompakt struktur och smidigt arbete
- Liten storlek, lätt vikt, säker att använda och enkel att underhålla
Teknisk parameter


BZDY/BZD flamsäker broms 3-fas asynkronmotor

Denna serie av traverskranmotorer använder den populära mekanismdesignen.
Motorn är tillverkad av explosionssäker typ (ex-motor), och dess explosionsskyddssymboler är ExdllB T4 Gb, ExdllC T4Gb och ExdllB+H2 T4 Gb.
Den är lämplig för fabriker med IIA, IIB, IIC, brännbara gaser eller ånga med temperaturgrupp T1~T4 som bildar en explosiv blandning med luft.
Ej tillämpligt på acetylengasanläggningar.
Skyddsnivån för denna motorserie är IP54 och IP55.
Isoleringsklass F.
Fördel
- Kompakt struktur, hög effektivitet och hög tillförlitlighet
- Lågt ljud, lätt vikt, enkel installation och underhåll.
Teknisk parameter


BZDS Explosionssäker 3-fas asynkronmotor Dubbelmotor

Denna serie av traverskranmotorer använder explosionssäkert skal
Dess explosionssäkra märkning är ExdllB T4 Gb
Lämplig för fabriksbruk IIA, IIB
Teknisk parameter


ZDY konisk rotor 3-fas asynkronmotor

Motorn är en sluten struktur.
Skyddsnivån är IP44 och IP54.
Kylmetoden är självkylning.
Isoleringsgraden är B och F
Kan användas tillsammans med reduceraren.
Starten är mjuk och inbromsningen är säker.
Den används för att driva lyftmaskiner, högeffektiva maskiner och andra transmissionsmaskiner som kräver försiktig inbromsning.
Teknisk parameter


ZD Dubbelmotor

Denna serie har två hastigheter, snabb och långsam.
Den används tillsammans med elektriska lyftanordningar, verktygsmaskiner som kräver två hastigheter samt lyft- och transportmaskiner.
Det finns två koniska rotorbromsmotorer anslutna med en mellanliggande låghastighetsdrivenhet för att uppnå en av de två hastigheterna i linje med motorn.
Lastkapacitet 0,5~32t
Isoleringsklass IP44, IP54
Teknisk parameter


Motor för enkelbalkskranar

Dess låghastighets- och högvridmomentdrift kan effektivt förbättra fordonets stabilitet under drift.
Drivanordningen har en kompakt struktur och lågt ljud.
Reducerhuset i aluminium är lätt i vikt och dess kugghjul är precisionsbearbetade hårdtandade kugghjul med låg felfrekvens och enkelt underhåll.
Mjukstartmotorn som är utrustad med denna produktserie använder elektromagnetisk bromsning, vilket har fördelarna med lågt slitage och justerbart bromsbeläggsspel.
Teknisk parameter


Motor för lyftanordning

Denna motor är konstruerad för användning med kalebasser i europeisk stil.
Motorn är en tvåväxlad motor.
Teknisk parameter


YDE rotorbroms 3-fas asynkronmotor

Denna motor är utvecklad för manövreringsmekanismen för olika kranar, vagnar och rörledningar.
Den har mjukstartsegenskaper och kräver ingen extern varistor eller andra ytterligare enheter. Den kan uppnå en mer idealisk mjukstartseffekt genom att direkt aktivera den.
Själva motorn levereras med en planfriktionsbroms och bromshastigheten är justerbar.
Motorns slagfria drift förlänger motorns och relaterade mekaniska transmissionsmekanismers livslängd.
Motorns startström är liten, en fjärdedel till hälften av vanliga motorers. Den anpassar sig till frekventa starter och har en betydande energibesparande effekt.
Motorn har stark överbelastningskapacitet, och även om den fastnar i 5 minuter kommer den inte att bränna ner motorn.
När motorn är i drift finns det ingen axiell rörelse, ingen glidande kontaktpunkt för kolborstarna och motorfelfrekvensen är låg.
Teknisk parameter

