Lösningar för traverskranars räcken för industriell stabilitet och precision

Kranskenor intar en viktig plats inom järnvägsindustrin, och deras speciella design gör att de kan motstå höga sidolastningar och säkerställa kranens stabilitet och säkerhet. Dafang Crane fokuserar på att tillhandahålla högkvalitativa kranskenor för att möta behoven hos ett brett spektrum av industriella applikationer.

skicka in snurr

Gå med i e-postlistan, få produktprislista direkt till din inkorg.

Introduktion till traverskranar

Kranskenor intar en viktig plats inom järnvägsindustrin, och deras speciella design gör att de kan motstå höga sidobelastningar och säkerställa kranens stabilitet och säkerhet. Dafang Crane fokuserar på att tillhandahålla högkvalitativa kranskenor för att möta behoven hos en mängd olika industriella applikationer. Våra skenprodukter är noggrant utformade och tillverkade för att:

  • Bred basdesign: för att säkerställa spårets stabilitet under hög sidobelastning, vilket undviker deformation eller skador på spåret.
  • Förtjockad livbotten: förbättrar bandets bärförmåga, särskilt lämplig för användning av tunga kranar.
  • Specialprofiler: Vi erbjuder en mängd olika tunga kranskenprofiler, inklusive kinesisk standard GB-kranskenor, tysk standard DIN-kranskenor, brittisk standard BS-kranskenor, europeisk standard EN-kranskenor, japansk standard JIS-kranskenor, australisk standard AS-kranskenor och specialskenor anpassade för specifika projekt för att möta behoven i olika regioner och branscher.
  • Anpassade tjänster: Enligt våra kunders specifika behov erbjuder vi skräddarsydda lösningar för att säkerställa bästa möjliga prestanda för kranräcken för varje projekt.

Dafang Crane har åtagit sig att tillhandahålla de mest pålitliga kranräcken för att hjälpa kunder att förbättra sin driftseffektivitet och säkerställa projektsäkerhet. Vi erbjuder inte bara kvalitetsprodukter, utan även professionell teknisk support och konsulttjänster för att säkerställa att varje projekt kan genomföras smidigt. Att välja Dafang Crane är att välja hög kvalitet och utmärkt service.

Klassificering av traverskranar

Kranskenans kemiska sammansättning

TypKemisk sammansättning/%
CSiMnPS
U71Mn0.65~0.770.15~0.351.10~1.50≤0,40≤0,40
Kranskenans kemiska sammansättning

Kranrälsklassificering

Kranskensektion

Kranskensektion

Skena med tjockt liv

Skena med tjockt liv

Skena med tunn liv

Skena med tunn liv

Tyska standard DIN-kranskenor

En klass av korta och runda räls utvecklades i Europa och beskrivs i DIN 536-standarden. Dessa kallas vanligtvis "DIN"-räls, och finns över hela världen och är, sett till volym, de mest använda kranrälserna i världen.

DIN-skenor finns i en mängd olika storlekar, från A45 (22,1 kg/m) till A150 (150,3 kg/m), och kan uppfylla kraven för de flesta kranskensystem. Till skillnad från namnen på många andra skenor beskriver nomenklaturen för DIN-skenor huvudets bredd och inte dess vikt (till exempel har A45 ett 45 mm brett huvud).

Varje DIN-skeneprofil kännetecknas av en låg tyngdpunkt, ett relativt brett och robust huvud samt en mycket bred livyta och bas. De är utformade för att installeras på balkar eller fundament som erbjuder kontinuerligt stöd, och deras lägre höjd kan vara en fördel för installationer där frihöjd är viktigt. Deras bredd och blockform är extremt stabila, idealiska för kranapplikationer.

DIN 536-standarden definierar två stålkvaliteter: en med en draghållfasthet större än 690 MPa och en större än 880 MPa. Med tiden har olika stålverk kommit att använda olika termer för att representera dessa kvaliteter. Wirth Rails DIN-skeneleverantör, ArcelorMittal, använder namnen 70 kg och 90 kg. (exklusive: 880 MPa = 880 N/mm2˜ (90 kg x gravitationskonstant 9,81 m/s2)/mm2).

Två ytterligare kvaliteter finns i Europa men beskrivs inte i DIN 536-specifikationen. Stålet är legerat med krom och vanadin för att uppnå en draghållfasthet större än 1080 MPa. ArcelorMittal refererar till dessa med namnen 110 CrV och R340 i sin litteratur.

Europeiska tunga kranräls är färdigställda i standardlängder på 9, 10, 12, 15 och 18 meter (≈ 30, 33, 39, 49 och 59 fot). Andra längder kan levereras på begäran. Rälsens kraftiga form gör borrning opraktisk. Rätvinkliga ändar är standard, och geringsågning finns också tillgänglig.

Alla kranskenor tillverkas och testas enligt stränga metallurgiska kvalitetsstandarder. De erbjuds i flera kvaliteter vilket förbättrar skenans bärförmåga samtidigt som det minskar slitage under drift. Klassificeringen av kranskenor beror på deras ursprung: i Nordamerika används Brinell-hårdhet för graderingsändamål, medan de europeiska standarderna fokuserar på draghållfasthet. Det finns en ungefärlig korrelation mellan de två systemen.

Teknisk parameter

Teknisk parameter för tysk standard DIN-kranskenor
Teknisk parameter2 för tysk standard DIN-kranskenor

Europeisk standard EN Kranräcken

Kranräcken finns i en mängd olika längder, från 6 meter till 12 meter. Andra längder finns tillgängliga på begäran.

Vi producerar stål av olika kvaliteter och specifikationer enligt våra kunders krav för att passa kranhjulens tillämpning och systemets förväntade livslängd.

Tyvärr är inte alla kranskensektioner lättillgängliga eftersom de vanligaste rälssektionerna valsas. Ibland, om en rälssektion inte är tillgänglig och inget valsningsdatum är planerat, kommer Dafang Crane att samarbeta med dig för att föreslå en alternativ sektion med liknande egenskaper.

Teknisk parameter

Europeisk standard EN Kranräcken Teknisk Parameter.webp
Teknisk parameter2 för europeisk standard EN Kranskenor

Kinesiska standard GB-kranskenor

Kranräls är en speciell typ av stålräls. Kranräls skiljer sig från vanlig stålräls eftersom den kan användas på kranräls. Beroende på kranens typ och syfte kan kranräls delas in i vanliga rälsräls, speciella kranräls (stålkranräls) eller räls med fyrkantig och rektangulär sektion.

Markkranen använder huvudsakligen vanligt kranspår; brokranar använder ofta speciella kranspår, och det finns andra spår att välja mellan. Även vagnen har en liknande typ av spår, som är fäst vid kranens bro eller horisontella arm. Stålbalkens fläns kan också användas som vagnens spår. Grunden för kranspåret är betong, armerad betong, slaggbeklädnad och metallbalkar.

  • Spårlinjens rakhet, spårvidden, höjdskillnaden mellan de två skenorna etc. har stor inverkan på kranens driftsprestanda, så den måste installeras i enlighet med den noggrannhet som specifikationen kräver.
  • Spåret ska vara ordentligt fixerat för att förhindra glidning längs fundamentet.
  • Spåret kan deformeras under användning, och rälshuvudet slits lätt, så spåret och fundamentet bör demonteras med spårbultar eller andra spårfästen så långt det är möjligt, för att underlätta justering och utbyte.

Teknisk parameter

Kranskensektion

Teknisk parameter för kinesisk standard GB-kranskenor
Teknisk parameter2 för kinesisk standard GB-kranskenor

Skena med tunn p-formad livdel

Teknisk parameter för kinesisk standard GB-kranskenor 3
Teknisk parameter för kinesisk standard GB-kranskenor4

Brittiska standard BS-kranskenor

Teknisk parameter

Teknisk parameter för brittisk standard BS-kranskenor
Teknisk parameter2 för brittisk standard BS-kranskenor

Japanska standard JIS-kranräls

Teknisk parameter

Teknisk parameter2 för japansk standard JIS-kranskenor

Vi kan erbjuda följande

  • Bra utbud av storlekar.
  • Lagertillgänglighet.
  • Leverans i tid i sin helhet.
  • Bearbetning: Borrning, skärning och ultratestning.
  • Projektledning: t.ex. flödesleverans och lagringsalternativ.
  • Erbjuder fästsystem som laskar, kranklämmor och dynor.
  • Vi har arbetat med alla företag på alla marknader och levererat endast järnväg eller ett komplett järnvägspaket.

Skicka din förfrågan

  • E-post: sales@hndfcrane.com
  • Telefon: +86-182 3738 3867

  • WhatsApp: +86-191 3738 6654
  • Tel: +86-373-581 8299
  • Fax: +86-373-215 7000
  • Skype: dafang2012

  • Lägg till: Changnao Industrial District, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
Klicka eller dra filer till detta område för att ladda upp. Du kan ladda upp upp till 5-filer.
skicka in snurr