För att säkerställa säker och normal drift av den elektriska lyftportalkranen och för att förlänga livslängden på dess komponenter, delar och själva kranen är regelbunden inspektion och underhåll avgörande. Den här artikeln ger en detaljerad förklaring av hur ofta varje del av kranen ska inspekteras och underhållas, och de specifika stegen som ingår i dessa processer. Vi hoppas att den här guiden är till hjälp för dig.

Daglig inspektion

Daglig inspektion före drift

• Inspektionen ska utföras av operatören; reparationer ska hanteras av utsedd underhållspersonal.
• Kontrollera om det finns några hinder inom arbetsområdet och om transportvägen är fri; drift är inte tillåten förrän eventuella problem är lösta.
• Kontrollera om det finns olja, vatten eller skräp på rälsen. För utomhuskranar, kontrollera om det finns lera, is eller snö. Ta bort alla föroreningar eller hinder innan driften påbörjas.
• Kontrollera om kranen kan röra sig fritt i alla riktningar utan last. Om inte, reparera omedelbart.
• Kontrollera om bromssystemet och andra säkerhetsanordningar fungerar känsligt och tillförlitligt. Om några problem upptäcks, reparera omedelbart.
• Kontrollera om lyft- och lyftstyrsystemen fungerar korrekt. Om inte, reparera omedelbart.

Daglig inspektion under drift

Under drift ska operatören ständigt vara uppmärksam på följande onormala tillstånd. Om detta upptäcks, stoppa driften omedelbart och kontakta underhållspersonalen. Återuppta driften endast efter att problemet är löst.

• Onormala vibrationer, stötar, svajningar eller skakningar under drift.
• Ovanliga ljud eller alltför höga ljud.
• Kraftig krokglidning.
• Allvarlig glidning av vagn eller kran.
• Svår snedställning eller rälsbitning.
• Andra onormala tillstånd.

Daglig inspektion efter drift

Efter avslutat arbete måste operatören utföra rutinmässiga säkerhetsinspektioner och informera nästa skiftoperatör muntligt eller skriftligt om eventuella problem. Om reparationer behövs ska nästa skiftoperatör informera underhållspersonalen. Återuppta driften endast efter att reparationerna är slutförda.

• Kontrollera om det finns lösa fästelement vid anslutningspunkterna.
• Kontrollera om motorer, elsystem och reduktionsväxlar är överhettade.
• Kontrollera om det finns oljeläckor vid växellådor eller områden med oljetätningar.
• Kontrollera slitage på exponerade delar som vajrar och hjul.
• Kontrollera elektriska faror som spänningsförande ledningar eller läckage.
• Kontrollera krankroppen för korrosion.
• För utomhuskranar, kontrollera om det finns vatten, snö eller isansamlingar på krankroppen.

Dagliga underhållsuppgifter

Underhållsuppgifter som ska utföras av operatören

• Rengör regelbundet fönstren i förarhytten.
• Rengör regelbundet hytten, gångvägar, stegar och andra områden.
• Avlägsna regelbundet damm och skräp från motorer, elektriska komponenter, växellådor och lagerhus.
• Rengör regelbundet räckena från skräp, snö och is.

Problem som operatören bör rapportera till underhållspersonalen

• Applicera smörjmedel och rengör exponerade friktionsytor i rörelse.
• Måla om områden med saknad eller flagnande färg.
• Montera regnskydd där det behövs.
• Kontrollera elektriska kablar och ledningar med avseende på åldrande eller sprickbildning för att förhindra elektriska stötar eller kortslutningar.

Månatlig inspektion

Utrustningens totala prestanda

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Maskinbullertest	En gång var tredje månad	Använd en ljudnivåmätare (decibelmätare) för att mäta buller vid lyftning, sänkning och förflyttning. Ljudnivåmätaren fungerar som ett stetoskop för att upptäcka och analysera onormala förhållanden genom ljudnivåer.
Inspektion med full last	En gång var tredje månad	Kontrollera visuellt om det finns onormala vibrationer i huvudbalken eller lasten under lyft med full last; lyssna efter ovanliga ljud från mekanismer; rör vid växellådor och motorer när det är möjligt för att upptäcka överhettning. Analysera och åtgärda eventuella avvikelser.
Kontrollera när det är fullt ned med full last	En gång var tredje månad	Under sänkning med full last, stoppa lyftanordningen och observera hur mycket slirning det gör. Om det är för stort, justera lyftmekanismens bromsgap tills korrekt bromsning återställs.
Kontroll av lyftvagnens färd	En gång i veckan	Observera om vagnen har problem vid klättring, glider, har upphängda hjul, rälsbitar eller flänsklättrar. Om sådana problem uppstår, kontrollera huvudbalkens styvhet, rälsytans renhet och vagnens monteringsprecision.
Kontroll av kranbroms	En gång i veckan	Kontrollera om det finns märkbar asynkronitet under körning och inbromsning. Justera i så fall avståndet mellan huvudbromsen på löpvagnen. Helst bör samma person justera båda bromsarna för att säkerställa en jämn känsla.
Kontroll av kranens drifttillstånd	En gång i veckan	Kontrollera under drift om det finns onormala ormliknande rörelser, vridningar, glidningar i sidled, snedställning, rälsbitning eller ovanliga ljud. Registrera resultaten och undersök orsaken.
Kontrollera bromsen i kranens drift	En gång var tredje månad	Kontrollera om körbromsen är känslig och om den inte stannar kranen eller har för stor glidsträcka.
Kontroll av hjullastbalans (trebensfenomen)	En gång var tredje månad	Observera om något av kranens fyra hjul är upphängda, eller om något hjul roterar delvis eller inte roterar alls under drift, vilket indikerar ett "trebensfenomen".
Läckagekontroll	En gång var tredje månad	Kontrollera om det finns oljeläckage eller läckage i lyftreduceraren och löpvagnens/löpande reducerare.
Ytans utseende och kvalitetskontroll	En gång var sjätte månad	Inspektera kranens yta med avseende på rost, färg som flagnat eller fysiska skador.

Inspektion av kranräls

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Inspektion av löpräckvidd	En gång i veckan	Kontrollera om det finns några hinder inom rörelseområdet. Se till att avståndet mellan kranen och byggnadens tak och sidor inte är för litet. Kontrollera även om det finns några faror som kan orsaka kollisioner med lampor, rör i byggnaden eller närhet till bara kopparledare.
Inspektion av ändstopp	En gång i tre månader	Kontrollera om ändstopparna är deformerade, skadade eller riskerar att lossna. Om de är fästa med bultar, kontrollera om de är lösa; om de är svetsade, inspektera svetsfogarna för sprickor.
Inspektion av rälsdeformation	En gång i ett halvår	Inspektera skenan både vertikalt och horisontellt för onormal böjning eller deformation bortom installationens toleransgränser.
Inspektion av järnvägsinstallation	En gång i ett halvår	Kontrollera deformation vid rälsskarvar, lossade fästbultar, sidoförskjutning av rälen och svetssprickor. Kontrollera även glapp i mellanläggsplattor och förbindningsplattor.
Kontroll av rälsslitage	En gång i ett halvår	Kontrollera rälens gångjärn och sidoytor för att se om det finns något lokalt slitage. För I-balksräler, kontrollera flänsens gångjärn och ändar för att se om de flagnat, slitits eller deformerats.

Inspektion av huvudbalk och ändbalk

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Svetsinspektion av huvud- och ändbalkar	En gång i ett halvår	Kontrollera om det finns sprickor i svetsarna på huvudbalken och ändbalkarna.
Kontroll av slitage och deformation på huvudbalken	En gång i ett halvår	Kontrollera I-balkens flänsprofil och huvudbalkens sidoområden för kraftigt slitage eller plastisk deformation (flänsnedböjning).
Inspektion av anslutningar för huvud- och ändbalk	En gång i ett halvår	Om huvud- och gavelbalken är bultade ihop, kontrollera om bultarna är lösa.
Inspektion av skena på helljusbalken	En gång i ett halvår	För stödskenor som är monterade på huvudbalken, kontrollera om det finns onormal böjning eller deformation. Kontrollera om skenklämmor och bultar är lösa och inspektera svetsfogar för sprickor.
Inspektion av löpvagnens ändstopp på helljusbalken	En gång i tre månader	Kontrollera om löpvagnens ändstopp på huvudbalken är deformerade, skadade eller riskerar att falla av. Kontrollera om bultar är lösa och svetsfogar är spruckna.
Buffertinspektion på huvud- och ändbalkar	En gång i ett halvår	Stötdämpare som är monterade på huvudbalkens ändstopp och ändbalkens ändar måste vara ordentligt fastsatta. Kontrollera att buffertarna inte har lossnat och att det inte finns några sprickor, brott eller skador.

Motorinspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontroll av överhettning av motor	En gång i tre månader	Kontrollera om lyft- och åkmotorerna är överhettade. Om så är fallet, analysera om orsaken är för hög överbelastning, spänningsfluktuationer, frekventa start-stopp-manövreringar, för litet bromsspel eller onormal friktion mellan bromshjulet och bromsringen.
Inspektion av motoravvikelser	En gång i tre månader	Kontrollera om lyft- och åkmotorerna är svåra att starta, har alltför höga ljud eller avger onormala ljud. Analysera om orsakerna inkluderar överdriven överbelastning, låg strömförsörjningsspänning, ofullständig bromslossning eller dåliga/lösa kabelanslutningar.

Bromsinspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontroll av slitage	En gång i ett halvår	För koniska bromsmotorer, öppna motorkåpan för att observera slitagetillståndet på den koniska bromsringen eller den plana bromsringen. Tryck manuellt fläkthjulet axiellt för att kontrollera ändspelet; för stort ändspel indikerar kraftigt slitage. Ändspelet får inte överstiga 4 mm och bör justeras till 1,5 mm. Annars måste bromsringen skrotas och bytas ut. För plana bromsmaterial eller bromsbelägg, byt ut dem när slitaget når 50% av den ursprungliga tjockleken.
Kontroll av bromsprestanda	En gång i ett halvår	Kontrollera om bromsen i lyftmekanismen effektivt kan stoppa lasten under sänkning. Om det finns för mycket slirning, justera bromsprestandan omedelbart.
Avvikelseinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om låsmuttrarna på varje broms (för koniska bromsar) är lösa. Kontrollera slitage på lederna i länkmekanismen på elektromagnetiska bromsskobromsar och kontrollera om fjädern är lös. Om det finns ett skrikande ljud under inbromsning, kontrollera om det finns relativ friktion eller dålig kontakt mellan bromshjulet och bromsringen (bromsbelägg eller bromsblock) och kontrollera om fjädern är plastiskt deformerad.

Reducerinspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontroll av buller från växellådan	En gång i ett halvår	Kontrollera om transmissionsdreven i varje mekanism avger onormalt ljud. Avgör om det onormala ljudet orsakas av otillräcklig smörjning, kraftigt slitage på kugghjul eller lager, skador på kugghjulets yta eller dålig noggrannhet i bearbetning och montering av kugghjulen.
Avvikelseinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om anslutnings- eller fästbultarna på varje reducer är lösa och om det finns något oljeläckage. För lyftreducern, kontrollera om huset har spruckit på grund av krokstötar, möjligen orsakat av att lyftbegränsaren har gått sönder.

Truminspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontroll av slitage	En gång i ett halvår	Kontrollera slitaget på repspåren på trumman. Leta efter onormalt slitage.
Inspektion av trumman	En gång i ett halvår	Kontrollera om trumman har några bucklor eller skador, särskilt de som orsakats av att krokhjulet träffat manteln när lyftbegränsaren slutar fungera.
Inspektion av repstyrning	En gång i ett halvår	Kontrollera om linstyrningen är sprucken och se till att vajern kan passera smidigt genom linstyrningens utlopp under sänkning av den tomma kroken.
Avvikelseinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om repets pressplatta på trumman är lös, om trummans anslutningsbultar eller repstyrningens monteringsbultar är lösa och om styrgliden inuti repstyrningen rör sig smidigt.

Inspektion av stålvajer

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Inspektion av trasig tråd	En gång i veckan	Observera om det finns trasiga trådar på repet. Om antalet trasiga trådar inom en laglängd överstiger 10% av det totala antalet trådar, måste repet skrotas.
Kontroll av slitage	En gång i veckan	Minskningen av repdiametern på grund av slitage får inte överstiga 7% av den nominella diametern. Annars måste repet skrotas.
Deformationsinspektion	En gång i veckan	Rep som krossas eller vrids på grund av sned lyftning måste skrotas.
Korrosionsinspektion	En gång i veckan	Vajerns yta måste vara fri från korrosion och bör innehålla en lämplig mängd smörjmedel, utan överdriven smuts.
Inspektion av vrid-i-luft-fel	En gång i tre månader	Observera om stållinan är vriden på grund av att linan inte lossats vid bindning, vilket kan orsaka inre spänningar eller feljustering.
Avvikelseinspektion	En gång i veckan	Inspektera regelbundet kritiska arbets- och säkerhetsrelaterade områden på vajern. Säkerställ att alla vajerns fästpunkter är säkrade. Kontrollera att smörjningen är tillräcklig och att vajern inte biter vid kontaktpunkterna med remskivor eller trissor.

Inspektion av krok och remskivor

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Sprickinspektion	En gång i veckan	Det får inte finnas några skadliga sprickor på kroken, blocket eller blockskalet.
Kontroll av slitage	En gång i veckan	Det får inte förekomma onormalt slitage på kroköppningen eller remskivornas spår.
Avvikelseinspektion	En gång i veckan	Kontrollera om det finns skador på remskivan, lös krokmutter, lösa bultar på höljet, baffelplattan eller baffelaxelplattan och lösa bultar på balansremskivan.
Deformationsinspektion	En gång i veckan	Kroköppningen får inte uppvisa någon onormal deformation.
Rotationsinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om kroken och remskivorna kan rotera fritt och smidigt.

Inspektion av kranhjul

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Slitagekontroll	En gång i ett halvår	Slitbanan och hjulflänsens insida får inte uppvisa något onormalt slitage.
Sprickinspektion	En gång i ett halvår	Hjulytan måste vara fri från onormala sprickor och skador.

Inspektion av drivaxel och kopplingar

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Deformationsinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om drivaxeln har deformation, vibrationer eller andra onormala fenomen.
Stödinspektion	En gång i ett halvår	Kontrollera om drivaxelns stödbultar är lösa och oljetillförselns skick.
Inspektion av kopplingens funktion	En gång i ett halvår	Kontrollera kopplingens slitage, fästförmåga och drifttillstånd för att upptäcka avvikelser.

Inspektion av förarhytten

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Inspektion av fast tillstånd	En gång i ett halvår	Kontrollera om hyttens fästbultar är lösa; om de är svetsade, kontrollera om det finns sprickor i svetsfogarna.
Kontroll av arbetsskick	En gång i ett halvår	Kontrollera att ventilation, värme och belysning är normala och rimliga; kontrollera om hytten skakar för mycket.

Inspektion av namnskylt

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontrollera sikten	En gång i ett halvår	Kontrollera om placeringen av mätskylten är rimlig och uppenbar.
Kontrollera fast tillstånd	En gång i ett halvår	Kontrollera om bultar eller nitar på mätskylten och namnskylten är lösa.

Introduktion till strömförsörjningsenhet Inspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Säkerhetsinspektion av bar glidtråd	En gång i tre månader	Kontrollera om säkerhetsavståndet mellan kranens blottade glidvajer och omgivande utrustning uppfyller föreskrifterna och om lämpliga säkerhetsåtgärder finns på plats.
Yta av glidtrådsinspektion	En gång i tre månader	Kontrollera glidtrådens glidkontaktyta för korrosion eller rostdefekter; använd stålborste eller sandpapper för att rengöra i tid för att säkerställa konduktiviteten.
Isoleringsanordning	En gång i tre månader	Inga skador tillåtna på glidtrådens bärande isolatorer; anslutningsdelarna får inte vara lösa.
Inspektion av kabelinförande anordning	En gång i tre månader	Kontrollera slitage och åtdragning av den spända stålvajern som stöder kabeln när kabelinföringsanordning används.
Inspektion av säkerhetsmärke för glidtråd	En gång i ett halvår	Kontrollera om det finns en säkerhetsmarkering på glidkabelns icke-ledande anslutningsyta och om det finns en indikatorlampa som visar strömstatus.

Inspektion av strömavtagare

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Inspektion av slitage	En gång i ett halvår	Kontrollera slitage på strömavtagarens remskiva, axel eller upphängningsring; inget onormalt slitage tillåtet.
Inspektion av fast tillstånd	En gång i ett halvår	Anslutningsbultar mellan strömavtagare och kabel får inte vara lösa; isolatorer och fästen måste vara säkra och tillförlitliga.
Kontroll av blockets vridtillstånd för strömavtagare	En gång i tre månader	Strömavtagarens remskiva ska rotera flexibelt och smidigt; om det förekommer friktionsljud eller rotationssvårigheter, smörj omedelbart.
Inspektion av strömavtagarens fjäder	En gång i ett halvår	Strömavtagarens fjädrar ska bibehålla god elasticitet utan rost eller utmattning.

Ledningsinspektion

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Inspektion av ledningsytan	En gång i tre månader	Ledningar från strömavtagare till motor och elektriska apparater (intern kabeldragning), inklusive mjuka gummikablar, får inte ha några yttre skador.
Inspektion av fast anslutning	En gång i ett halvår	Alla elektriska fästbultar och interna fästbultar för kablar får inte vara lösa; kabelrör måste vara ordentligt fästa vid maskinhuset.
Prestandakontroll av plattkabelförlängning	En gång i ett halvår	Kontrollera om den platta kabeln har svårt att dra ut eller dra in på grund av material eller åldring; flexibiliteten får inte försämras.
Inspektion av kabelborttagning	En gång i tre månader	Kontrollera om den mjuka kabeln som används som strömingång har onormal böjning eller vridning under rörelse.

Inspektion av elektromagnetisk kontaktor

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Kontakt- och kärninspektion	En gång i tre månader	Öppna den elektromagnetiska brytarboxen; kontrollera kontakterna och kärnan för onormalt slitage eller skador; kärnans ändyta ska vara plan och ren.
Inspektion av fast kabeldragning	En gång i ett halvår	Kontrollera om varje fästbult för kablarna är lös.
Inspektion av kontaktorns funktion	En gång i veckan	Funktionen ska vara känslig och tillförlitlig; kontakterna måste vara täta utan att fastna eller kärva.

Inspektion av hängsmycke

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Utseendekontroll	En gång i veckan	Knappmärket ska vara synligt och det ska inte finnas några skador på den pendelformade strömbrytaren.
Problem med avvikelseinspektion	En gång i veckan	Anslutningsdelen mellan pendelkontrollen och kabeländen får inte vara skadad och det får inte finnas problem som en trasig kabel.

Inspektion av lyftgränsbrytare

Artikel	Frekvens	Innehåll och krav
Åtgärd inspektion	En gång i veckan	Kontrollera om lyftens gränsbrytare är känslig, säker och tillförlitlig.
Inspektion av kontaktpunkt	En gång i tre månader	Kontrollera om brytarkontakterna är skadade eller trasiga; byt ut dem omedelbart om de är allvarligt skadade eller slitna för säkerhets skull.
Inspektion av fast kabeldragning	En gång i ett halvår	Kontrollera om kablarnas fasta kopplingsbultar har lossnat.
Inspektion av avståndsposition	En gång i veckan	När krokblocket lyfts till det övre gränsläget ska lyftgränsbrytaren aktiveras omedelbart; avståndet mellan krokblockets högsta punkt och trummans lägsta punkt ska vara minst 150 mm.

Årlig inspektion

Inspektion av kranbana och räls

Artikel	Standard
Renhet på rälsbanorna	Ingen fastsittande fet smuts eller mängd smuts.
Inspektion av rälsbredd	Lagerskena: S ≤ 10m, ΔS = ±3mm S > 10m, ΔS = ±[3 + 0,25 × (S-10)] mm Upphängningsskena: ΔS = ±5mm Notera: S = spännvidd (m), ΔS = spännviddens tolerans.
Lutning av rälsbanans löpyta	≤ I/1000.
Höjdskillnad mellan två räls i samma sektion	≤ s/1000.
Höjdskillnad för samma sidoräckeslager	≤ l/1000.
Skenfogavstånd	Fogavstånd ≤ 2 mm.
Sprick- och deformationsinspektion	Sprickor och plastisk deformation är inte tillåtna.
Förskjutning av järnvägsförbindning	Vertikal och lateral förskjutning ≤ 1 mm.
Utmattningskontroll av rälsbeläggningen	Inga splittringar eller utmattningsskador på rälsens slitbana.
Slitage på räls	Stödskena: slitage ≤ 10% av originalstorlek. Fjädringsskena: slitage på däckets löpyta ≤ 10%, slitage på bredden ≤ 5%.
Inspektion av fast installation	Skarvbultar måste vara åtdragna; svetslinjerna får inte ha några sprickor eller defekter.

Inspektion av kranram

Inspektion av helljus

Artikel	Standard
Utseendekvalitet vid inspektion av helljus	Skador eller ovanlig deformation är inte tillåten, korrosionsproportionerna bör inte överstiga 10% av ursprunglig dimension, färgskiktet bör inte flagna.
Kvalitetskontroll av svetslinjen	Defekter som sprickor i svetslinjen är förbjudna.
Camberinspektion vid mittspannet av huvudbalken	Camber △F=(1/1000~1,4/1000)s.
Inspektion av böjning av helljusbalk	Böjning △Fp≤s/2000.
Inspektion av slitet skick på elektrisk lyftskena	För huvudbalksräls av I-balkstyp bör slitaget på löpytan inte överstiga 10% av den ursprungliga storleken; slitaget på bredden bör inte överstiga 5% av den ursprungliga storleken.
Deformation av I-balksfläns	I-balkens fläns bör inte ha uppenbar plastisk deformation.
Inspektion av fast installation på löpskenor	Skenorna är sammankopplade med bultar som inte får vara lösa. Skenan är fäst genom svetsning och svetsfogen får inte ha sprickor.

Inspektion av ändbalk

Artikel	Standard
Utseendekvalitet vid inspektion av ändbalken	Skador eller ovanlig deformation är inte tillåten, korrosionsproportionerna bör inte överstiga 10% av ursprunglig dimension, färgskiktet bör inte flagna.
Avvikelsegraden för hjulavståndet	K≤3m, △K=±3mm K>3m, △K=±K/1000mm (K: basavstånd, △K: nedböjning av basavståndet).

Inspektion av löpande mekanism

Artikel	Standard
Inspektion av färdmotor	Motorn ska inte ha svårstart, för mycket buller, onormala ljud eller överhettning.
Inspektion av löpbroms	Bromsen ska vara säker, pålitlig och flexibel. När följande tillstånd uppstår i bromsdelarna ska de skrotas: Slitage av sprickor, bromsring eller bromsblock når 50% av ursprunglig tjocklek. Fjäderdeformation. Slitage på liten axel eller diametern på axelhålet når 5% av ursprunglig diameter. Bromsfriktionsytan på bromshjulet får inte ha defekter eller oljefläckar. När slitaget på bromshjulets flänstjocklek når 50% av den ursprungliga tjockleken och flänsojämnheten når 1,5 mm, bör de skrotas.
Installation av rörlig reducer	Fasta anslutningsbultar får inte vara lösa.
Utseende på resande reducerare	Skalet får inte vara traumatiserat eller skadat.
Kvalitetskontroll av växeln	Utrustningen ska skrotas under något av följande förhållanden: Sprickor på växeln. Trasiga tänder. Gropfrätningsskador på tandytan når 50% av ingreppsytan eller djupet når 15% av den ursprungliga tandtjockleken. Annan ingreppstjocklek på kuggarna når 25% av den ursprungliga kuggtjockleken, eller 30% för öppna kugghjul.
Inspektion av tätning av rörliga reducerrör	Inget läckage.
Inspektion av nyckelanslutning	Nyckeln får inte vara lös eller deformerad.
Slitet skick på axeln	Diameterskillnaden på hjulets slitbana är inte större än 2%.
Lagerinspektion	Kontrollera om det finns fett; det ska inte finnas några skador eller sprickor.
Inspektion av oljetätning	Det ska inte finnas något åldrande.
Inspektion av växelkoppling	Avvisa när något av följande har inträffat: Knastrar. Trasiga kuggar. Slitaget av fälgtjockleken uppgår till 20% av den ursprungliga tjockleken.
Kvalitetskontroll av hjulytan	Avvisa när något av följande har inträffat: Knastrar. Den slitna fälgtjockleken uppgår till 50% av den ursprungliga tjockleken. Nedböjningen av flänstjockleken når 20% av den ursprungliga tjockleken. Hjulslitbanans tjockleksproportion uppgår till 15% av den ursprungliga tjockleken. Vid en körhastighet ≤ 50 m/min når rundheten 1 mm. Vid en körhastighet > 50 m/min når rundheten 0,5 mm.
Skillnaden mellan hjuldiametrarna på båda sidor	Diameterskillnad på hjulets slitbana ≤ 1%.
Slitet skick på hjulaxeln	Slitageandelen bör vara mindre än 2% av den ursprungliga axeltappen.
Lagerinspektion	Det ska inte finnas några skador eller sprickor.

Raminspektion

Artikel	Standard
Avvikelsegrad för spann (△S)	S≤10 m, △S=±2 mm. S > 10 m, △S = ± [2 + 0,1 (S - 10)] mm. △Smax=10 mm.
Diagonal skillnad på lastbrygga	K≤3m, |S1-S2|≤5mm. K>3m, |S1-S2|≤6m.
Höjdskillnaden för det påtvingade hjulet (△h)	S≤10m, △h=±2,5mm, 10 15 20 25 30

Inspektion av elektriska lyftanordningar

Motor Inspektion

Artikel	Standard
Den stigande temperaturen vid motorinspektion	Den stigande temperaturen för en E-klassad isoleringsmotor bör inte överstiga 115 ℃. Den stigande temperaturen för en F-klassad isoleringsmotor bör inte överstiga 155 ℃.
Avvikelseinspektion av motor	Kontrollera om motorn startar motvilligt eller om det finns ett onormalt ljud.

Bromsinspektion

Artikel	Standard
Kontroll av bromsprestanda	Bromsprestanda ska vara säker och tillförlitlig och fungera flexibelt.
Kvalitetskontroll av bromsdelar	Kassera när något av följande har inträffat: Sprickor. Den slitna andelen av bromsringen uppgår till 50% av den ursprungliga tjockleken. Fjädern har plastisk deformation. Den slitna andelen av axelhålets diameter uppgår till 5% av den ursprungliga diametern.
Kvalitetskontroll av bromshjul	Bromshjulets friktionsyta ska inte ha defekter eller oljefläckar. Kassera om något av följande har inträffat: Sprickor. Bromsringens slittjocklek är 40% av ursprunglig tjocklek, och slitaget på det löpande bromshjulet når 50% av ursprunglig tjocklek.

Reducerinspektion

Artikel	Standard
Installationens tillståndsinspektion	Ledbulten ska inte vara lös.
Kvalitetskontroll av växeln	Avvisa när något av följande har inträffat:  Knastrar. Kugghjulets tänder har gått sönder. Den korrosiva gropfrätningen uppgår till 50% av anliggningsytan och djupet uppgår till 10% av ursprunget.  Den tillåtna slitna andelen av förstanivåkugghjul uppgår till 10% av ursprunget, och övriga uppgår till 20%, löpande kugghjul uppgår till 25%. Det exponerade kugghjulet uppgår till 30%.
Inspektion av reducerns utseende	Inga defekter som skador.
Kontroll av tätningskvalitet	Inget läckage.
Avvikelseinspektion	Onormalt ljud och onormal uppvärmning är förbjudna.
Inspektion av andra reducerdelar	All lossning, deformation eller ovanligt slitage är förbjudet på anslutningen mellan nyckel och nyckelspår. Slitageandelen på kugghjulsaxeln bör vara mindre än 1% den ursprungliga axeltappen.  Slitningsandelen på andra axlar bör vara mindre än 2% den ursprungliga axelhalsen. Åldrande och metamorfos är förbjudna. Sömlöst på matchande ytor är förbjudet.

Inspektion av trumenhet

Artikel	Standard
Fast tillstånd i slutet av stålvajerinspektionen	Tryckplattan i änden av stålvajern får inte lossas.
Inspektion av repstyrningsfunktion	Stålvajern ska kunna lossas från repstyrningen när den tomma kroken sänks.
Truminspektion	Avvisa när något av följande har inträffat: Knastrar. Den slitna andelen av trumväggen uppgår till 20% av den ursprungliga tjockleken.

Remskivainspektion

Artikel	Standard
Inspektion av remskivornas utseende	Blockspåret ska vara jämnt och det ska inte finnas några begränsningar.
Standarder för blockavvisning	Avvisa när något av följande har inträffat: Knastrar. Ojämnt slitage på blockspåret uppgår till 3 mm. Slitaget på spårväggen uppgår till 20% från ursprunget. Slitaget på blockspårets nedre del uppgår till 50% av stållinans diameter.  Eventuella defekter skadar stållinan.

Inspektion av stålvajer

Artikel	Standard
Kvalitetskontroll av stållina	specifika krav för trådskrot kan referera ISO 4309-2017.

Krokinspektion

Artikel	Standard
Kvalitetskontroll av kroken	Avvisa när något av följande har inträffat: Knastrar. Slitaget på den farliga sektionen är mer än 10% av den ursprungliga dimensionen.  Öppenhetsgraden är mer än 15% av den ursprungliga dimensionen.  Vriden deformation är mer än 10% av den ursprungliga dimensionen.  Farlig sektion eller krokhals uppstår plastisk deformation.

Löpande hjul på lyftanordningen

Artikel	Standard
Kontroll av hjulkvalitet	Avvisa när något av följande har inträffat: Knaster Den slitna fälgens tjocklek bör inte vara större än 50% av den ursprungliga tjockleken. Den slitna bredden bör vara större än 5% av originalhjulets maximala diameter.
Frigångsgräns mellan fälg och fälg av I-stål	Maxfrigången bör inte vara mer än 50% av hjulets slitbanebredd.

Inspektion av elektrisk utrustning

Inspektion av ströminmatningsenheten

Artikel	Standard
Säkerhetskontroll av bar matningstråd	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Inspektion av glidande yta	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Inspektion av isoleringsanordning	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Flexibel kabelinföringsanordning	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Säkerhetsskylt för inspektion av glidlinjen	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Samlarinspektion

Artikel	Standard
Slitagetillstånd	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Steady state	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Rotationsförhållanden för kollektorremskivan	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Inspektion av kollektorfjäder	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Ledningsinspektion

Artikel	Standard
Inspektion av ledningsdragningens utseende	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Stabilt tillstånd	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Flexibel rörelseinspektion	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Sträckprestanda för inspektion av platt kabel	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Inspektion av elektromagnetisk kontaktor

Artikel	Standard
Inspektion av kontaktpunkt och järnkärna	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Kabeldragning i fast tillstånd	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Kontaktorinspektion	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Nedhängande inspektion

Artikel	Standard
Utseendekontroll	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Inspektion av onormalt fel	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Inspektion av lyftbegränsarbrytare

Artikel	Standard
Åtgärd inspektion	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Elektrisk stötkontroll	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Kabeldragning i fast tillstånd	Samma sak gäller för månatlig besiktning.
Begränsa platsinspektion	Samma sak gäller för månatlig besiktning.

Idrifttagning

Test utan belastning

Artikel	Standard
Testkörning utan belastning	Manövrera kranen för att röra sig framåt och bakåt, löpvagnen för att röra sig åt vänster och höger och telfern för att lyfta och sänka. Kontrollera eventuella avvikelser och se till att manövreringarna matchar knappetiketterna.
Kontroll av säkerhetsanordning	Kontrollera lyftgränsbrytaren, rörelsegränsbrytaren och andra säkerhetsanordningar för att säkerställa att deras funktioner är känsliga, säkra och tillförlitliga.

Ladda test

Artikel	Standard
Nominell belastningstest	Huvudbalkens vertikala nedböjning får inte överstiga de angivna värdena i säkerhetsstandarderna för olika typer av kranar med lyftanordning.
Överbelastningstest	Vid lyftning av 125% med nominell last får huvudbalken inte uppvisa några tecken på permanent deformation, sprickor, färgflagning, lossning eller skador efter avlastning.
Dynamiskt belastningstest	Lyft 1,1 gånger den nominella lasten vid mittspannet och utför endast lyft-, sänk- och kranförflyttningsoperationer. Inom den angivna tiden ska alla mekanismer fungera smidigt, flexibelt och tillförlitligt utan några avvikelser.

Smörjande underhåll

Alla rörliga delar av kranen som behöver smörjning måste smörjas regelbundet. Smörjsystemet bör inspekteras för att säkerställa att smörjmedlet tillförs smidigt. Smörjpunkter, smörjfrekvens och typ av smörjmedel som används bör följa tillverkarens rekommendationer. Smörjmedel bör endast appliceras när kranen står stilla.

Funktioner för smörjande underhåll

• Kontrollfriktion
• Minska slitage
• Lägre driftstemperatur
• Förhindra rost och korrosion
• Förbättra tätningsprestanda

Smörjmetoder

• Dispergerad smörjning: Med hjälp av oljekoppar, smörjnipplar, fettsprutor etc.
• Centraliserad smörjning
  • Manuell glycerinsmörjning: Användning av oljepumpar, smörjapparater och oljefilter.
  • Elektrisk glycerinsmörjning: Med hjälp av motorer, reducerväxlar, pumpar och oljebehållare.
  • Smörjpunkter i oljebad: Inuti växellådans hus.

Vanliga smörjpunkter

• Lager vid krokmuttern
• Lager på rörliga och fasta remskivor
• Stållinor
• Trumaxellager
• Lager vid alla roterande punkter
• Kugghjul inuti reducerare
• Kugghjul vid kopplingar
• Bromsens kontaktpunkter
• Motorlager
• Hjullager, etc.