Översikt över delar och funktioner för traverskranar: En detaljerad guide för att förstå de viktigaste komponenterna

Om du vill förstå delarna i en traverskran är den här guiden för dig. Den förklarar huvudkomponenterna, tillbehören och monteringarna i en typisk traverskran. Oavsett om du är operatör, underhållsarbetare eller ny i branschen, kommer den här artikeln att hjälpa dig att förstå funktionen och vikten av varje del för daglig användning, underhåll och felsökning.

Traverskranram

Huvudbalk

Huvudbalken är den bärande kärnstrukturen i en traverskran. Den är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål och konstruerad för att motstå böjning och vridning, vilket säkerställer stabilitet under tunga belastningar. Dess huvudsakliga funktion är att stödja vagnen och kroken, och att ge en bana för vagnen att röra sig smidigt längs balken för exakt lastpositionering.

Ändbalk

Ändbalken förbinder båda ändarna av huvudbalken och stöder hela kranstrukturen. Den är vanligtvis placerad på båda sidor om kranen och gör att hela systemet kan röra sig längs löpbanan. Ändbalkar är utrustade med drivenheter eller löphjul och är anslutna till kranens förflyttningsmekanism, vilket säkerställer stabil rörelse längs spåret. Deras design fokuserar på styrka och hållbarhet under höga belastningar och spelar en nyckelroll i kranens övergripande stabilitet och manövrerbarhet.

Stuga

De stuga är där operatören styr kranen. Den är vanligtvis upphängd under huvudbalken eller placerad på en plats med fri sikt över arbetsområdet. Hytten är utformad för god sikt och säkerhet. Den är utrustad med en kontrollkonsol eller kamstyrenhet för exakta lyft- och förflyttningsoperationer. För att säkerställa operatörens komfort inkluderar hytten ofta luftkonditionering, ventilation och en ergonomisk sits och layout för att minska trötthet och förbättra säkerhet och effektivitet. Åtkomst till hytten sker vanligtvis via vertikala eller lutande stegar anslutna till gångvägen.

Traverskranens resemekanism

Hjul

Kranhjul är viktiga komponenter i åkmekanismen, vanligtvis monterade på undersidan av ändbalkarna. De löper längs rälsen och bär upp kranens hela vikt. Det finns två huvudtyper: drivhjul, som driver kranen längs rälsen, och tomgångshjul, som bidrar till smidig rörelse. Dessa hjul är vanligtvis tillverkade av höghållfast legerat stål för slitage- och slagtålighet under tunga belastningar och frekventa rörelser. Deras design tar hänsyn till rälslitage och inkluderar exakt bearbetning och justering för att säkerställa smidig drift, lågt ljud och lång livslängd för både hjul och räls.

Motor

Den löpande motorn driver kranbryggans och löpvagnens horisontella rörelse längs skenorna. Den omvandlar elektrisk energi till mekanisk rörelse, vilket säkerställer en exakt och jämn förflyttning. Vanligtvis kopplad till en växellåda reduceras motorns höga rotationshastighet till en lägre hastighet med högre vridmoment, vilket ger tillräcklig dragkraft och stabilitet under kranrörelsen.

Reducerare

Reducerväxeln är en viktig transmissionskomponent mellan motorn och hjulen. Den reducerar motorns höga uteffekt till en lågvarvtal med högt vridmoment, vilket är lämpligt för stabil krandrift. Genom flera växelsteg säkerställer den tillräcklig dragkraft för att kranen ska kunna röra sig smidigt längs skenorna. Reducerväxeln är tillverkad av höghållfasta, slitstarka material och konstruerad för lång livslängd vid frekventa starter, stopp och varierande belastningar. En exakt utväxling säkerställer smidig start, stopp och positionering.

Broms

De broms är en kritisk säkerhetsanordning som säkerställer att kranen stannar tillförlitligt på rälsen. Den är vanligtvis monterad på motorns utgående axel och fungerar genom mekanisk eller elektromagnetisk kraft. När bromsning krävs applicerar den snabbt kraft för att stoppa kranen exakt och förhindra okontrollerad rörelse orsakad av tröghet. Bromsen är tillverkad av slitstarka material och konstruerad för krävande och frekventa start-stopp-förhållanden, ofta med överhettningsskydd och automatisk justering för att bibehålla effektiv bromsning under långvarig användning.

Koppling

Kopplingen kopplar motorn till växellådan eller växellådan till hjulen. Den överför vridmoment och kompenserar för små feljusteringar mellan anslutna axlar. I kranapplikationer absorberar kopplingar även stötar och vibrationer under drift, vilket skyddar transmissionskomponenter och säkerställer en jämnare kraftöverföring.

Lyftmekanism för traverskranar (lyftar och vagnar)

I traverskranar inkluderar vanliga lyftanordningar lyftanordningar och öppna vinschvagnar. Enbalks traverskranar använder vanligtvis lyftanordningar, medan dubbelbalkstraverser kan välja antingen elektriska lyftanordningar eller öppna vinschvagnar.

Traverslyftar i kombination med löpvagnar monteras på kranens huvudbalk och kan användas för vertikal lyftning och horisontell förflyttning av laster. Vanliga lyfttyper inkluderar manuella kättingtelfrar, elektriska vajertelfrar och elektriska kättingtelfrar. Elektriska telfrar är lämpliga för högeffektiva och frekventa operationer, vilket ger större lyftkraft och snabbare arbetseffektivitet; manuella telfrar används för lätta laster eller precisa operationer, med enkel drift och låga underhållskostnader. Elektriska vajertelfrar har snabbare hastighet och jämnare, tystare drift, vilket dominerar marknaden för lyftkapaciteter på 10 ton och uppåt. Jämfört med elektriska vajertelfrar har elektriska kättingtelfrar mer hållbara kedjor, tar mindre plats och är mer prisvärda, vanligtvis används för lätta applikationer under 5 ton.

Öppna vinschvagnar installeras mellan två huvudbalkar och använder ett remskivasystem och stålvajer för att lyfta föremål. De är utrustade med effektiva motorer och reducerare, vilket ger stark dragkraft och stabil lyfthastighet. Jämfört med traditionella lyftanordningar av telfertyp kan öppna vinschvagnar hantera tyngre laster och högre lyftkrav.

Huvudkomponenterna i en lyftmekanism för en traverskran inkluderar:

Kärvar

Trissor är viktiga komponenter i lyftmekanismen som används för att styra stållinan. Genom att ändra stållinans riktning och bärförmåga delar trissorna effektivt lyftbelastningen och förbättrar kranens lyftkapacitet. Det finns två typer av trissor: fasta trissor, som ändrar stållinans rörelseriktning, och rörliga trissor, som rör sig med lasten och därigenom minskar den erforderliga dragkraften.

Ytterkanten på en trissa är utformad med ett spår för att hålla stållinan ordentligt och förhindra glidning eller slitage. Flera trissor anordnade i ett block kan mångdubbla kranens lastkapacitet samtidigt som den motoreffekt som krävs minskas. Trissblock är viktiga komponenter för att uppnå effektiva lyftoperationer.

Krokar

Krankrokar används för att fästa och bära laster, vanligtvis tillverkade av höghållfast legerat stål och utrustade med säkerhetsspärrar för att förhindra oavsiktlig lastutlösning under drift. Krokar är vanligtvis utformade som enkla eller dubbla krokar; enkla krokar är lämpliga för lätta till medelstora laster, medan dubbla krokar hjälper till att fördela tyngre laster jämnare, vilket förbättrar stabilitet och säkerhet. Dessutom kan krokar rotera 360 grader, vilket underlättar lasthantering från olika vinklar och ökar driftsflexibiliteten. Förutom krokar kan traverskranar också använda andra lyftanordningar som gripskopor och elektromagnetiska lyftare beroende på tillämpning.

Motorer

Lyftmotorn är den centrala komponenten som ger lyftkraft. Den är vanligtvis konstruerad för högt vridmoment och låg hastighet med hög precision, för att möta kraven vid lyft och sänkning av tunga laster. Motorn måste leverera ett starkt startmoment för att möjliggöra smidig start under belastning och tillräcklig lyftkraft. Motorer har ofta frekvensomriktare eller hastighetsregleringssystem, vilket gör det möjligt för operatörer att exakt styra lyfthastigheten, vilket förbättrar positioneringsnoggrannheten och driftsflexibiliteten.

Reducerare

Reducerväxeln förbinder motorn och trumman och fungerar som en viktig transmissionskomponent. Dess huvudsakliga funktion är att omvandla motorns höga rotationshastighet till lågvarvig effekt med högt vridmoment, lämplig för lyft av tunga laster, vilket säkerställer smidig och exakt lastlyftning. Reducerväxel använder vanligtvis flerstegsväxellåda, som gradvis minskar hastigheten samtidigt som vridmomentet ökar för att ge den nödvändiga kraften under lyftoperationer.

Bromsar

Bromsar i lyftmekanismen styr och håller lasten under lyftning eller sänkning, vilket förhindrar okontrollerad lastnedstigning. De är vanligtvis installerade på motorns eller reducerväxelns utgående axel. När lyftet stannar eller i nödsituationer applicerar bromsen snabbt kraft för att hålla lasten stabil i position, vilket säkerställer driftsäkerhet.

Trummor

De tranrep trumma är den komponent runt vilken stållinan lindas och avlindas, och styr den vertikala rörelsen hos kroken eller andra lyftanordningar. Trummans yta har spår för att hålla stållinan snyggt justerad under lindning, vilket förhindrar glidning eller överlappning, vilket bidrar till att förlänga stållinans livslängd och minska slitage.

Trummor är anslutna till motorer via reducerväxlar för exakt lyftkontroll. Deras dimensioner, spårdjup och stigning är optimerade baserat på vajerns specifikationer och kranens konstruktionsbelastning. Trummor inkluderar även repguider för att upprätthålla ordnad lindning och förhindra trassling. Korrekt design och underhåll av trumman är avgörande för smidig krandrift och säker lyftning.

Stållinor

Stållinor är viktiga komponenter som bär och lyfter laster i lyftmekanismen. De kopplar samman kroken, trissblocket och trumman, vilket möjliggör lyftning och sänkning genom lindning på trumman. Stållinor varierar i diameter, draghållfasthet och korrosionsbeständighet beroende på kranens tillämpning – utomhuskranar kan använda korrosionsbeständiga linor. Slitage, trasiga trådar och deformation påverkar stållinans säkerhet, så regelbunden inspektion och underhåll är nödvändigt för att säkerställa säkra och tillförlitliga lyftoperationer.

Traverskranars elektriska och styrsystem

Det elektriska styrsystemet är relativt komplext och består huvudsakligen av följande delar:

Samlingsskena

Samlingsskenan är den huvudsakliga strömförsörjningsmetoden för traverskranar. Den installeras vanligtvis på ena sidan av kranbanan och består av en serie parallella ledande skenor gjorda av koppar eller aluminium. Samlingsskenan förser bron och löpvagnen kontinuerligt med ström medan de rör sig, vilket säkerställer att alla elektriska apparater fungerar utan avbrott.

Samlingsskensystemet inkluderar skenor, kollektorer och isoleringsfästen. Kollektorer installeras på bron eller löpvagnen och glider längs samlingsskenan för att samla in elektricitet och överföra den till kranens motorer och styrenheter. Isolerande fästen fixerar samlingsskenan på plats och isolerar den från konstruktionen för att förhindra läckage och säkerställa säkerheten.

Noggrann uppriktning krävs vid konstruktion och installation av samlingsskenor för att undvika dålig kontakt eller hopp mellan kollektorerna, vilket kan påverka effektstabiliteten.

Strömförsörjningskabel

Strömförsörjningen kabel ger huvudsakligen stabil ström till kranens elektriska lyft- eller vinschvagn, drivsystem och styrsystem. Kablarna är vanligtvis anordnade på kranens ramverk eller vagn, styrda av glidande skenor eller kabelbärare, vilket gör att kablarna kan röra sig fritt med bron eller vagnen utan att dras eller skadas under drift.

Kontrollera

Traverskranar kan använda olika styrmetoder. Huvudtyperna inkluderar förarhyttsstyrning, fjärrstyrning och hängande styrning:

• Förarhyttsstyrning: En oberoende hytt är installerad på kranen, vanligtvis upphängd under huvudbalken eller nära löpvagnen. Föraren styr alla kranfunktioner (brokörning, löpvagnskörning och lyftning) inifrån via kontrollkonsoler och kamstyrningar. Hytten ger god sikt över lyftområdet, vilket möjliggör exakt styrning. Denna metod passar komplexa lyftuppgifter med hög belastning och säkerställer säkerhet och noggrannhet.
• Fjärrkontroll: Använder trådlösa radiosignaler, vilket gör att operatören kan styra kranen från marken med en handhållen fjärrkontroll. Denna metod erbjuder stor flexibilitet och möjliggör drift från ett säkert avstånd, perfekt för begränsad sikt eller farliga miljöer. Funktioner inkluderar vanligtvis start, stopp, öka hastigheten, sänka hastigheten och lyfta upp/ner, vilket ökar säkerheten och bekvämligheten.
• Hängande styrning: En trådbunden styrmetod där operatören använder en kontrollbox (hängande) som hänger nära kranen eller lyftutrustningen. Hängande styrningen har flera knappar för grundläggande rörelser som lyftning, sänkning, framåt och bakåt. Den passar för korta förflyttningar och enkla operationer, och erbjuder användarvänlighet och mångsidighet. Hängande styrning gör det möjligt för operatören att noggrant observera lasten och direkt styra utrustningen, lämplig för precisa lyftuppgifter.

Traverskranens skensystem

Räls

Räls är viktiga komponenter som stöder en smidig rörelse hos en brokran, vanligtvis installerad på bärande balkar på båda sidor av byggnaden. Räls är tillverkade av höghållfast stål och erbjuder god slitstyrka och slagtålighet för att bära kranen och dess last. Vanliga typer inkluderar stålräls och I-balkar, valda baserat på last och miljö. Noggrann uppriktning under installationen säkerställer stabil kranrörelse utan avvikelse eller vibrationer. Regelbundna kontroller av parallellitet, slitage och fastsättning är avgörande, med rengöring, smörjning eller utbyte vid behov för att förlänga livslängden. Noggrann installation och underhåll av räls är avgörande för säker och effektiv krandrift.

Runway Beam

Kranbalken stöder kranens räcken och drift, vanligtvis monterad på byggnadspelare eller oberoende stöd. Den måste ha tillräcklig styrka och styvhet för att bära kranens vikt, last och dynamiska krafter under rörelse. Balken ger en stabil bana, vilket säkerställer smidig kranförflyttning. Vanligtvis tillverkad av höghållfast stål eller betong, är den exakt justerad och fixerad för att bibehålla jämna och raka räcken, vilket förhindrar instabilitet från böjning eller ojämna sättningar. Korrekt design, installation och underhåll av kranbalken är grundläggande för säker och tillförlitlig krandrift.

Säkerhetsskydd för traverskranar

Säkerhetsskyddsanordningar på brokranar är avgörande för att säkerställa säker drift av utrustning, skydda operatörer och förhindra skador. Vanliga säkerhetsanordningar och deras funktioner inkluderar:

• Nödströmbrytare: Stänger snabbt av kranens huvudström- och styrkretsar i nödsituationer, vanligtvis placerad i fördelningsskåpet.
• Varningsklocka: Ger arbetsvarningar via en fotpedal.
• Överbelastningsbegränsare: Installerad på lyftmekanismen; larmar när lasten når 90% av den nominella kapaciteten och stänger automatiskt av strömmen vid 105% överbelastning.
• Övre gränslägesskydd: En begränsningsanordning på lyftmekanismen som automatiskt stänger av strömmen när kroken når sin övre gräns.
• Ändbrytare för rörelse: Installerad på båda sidor om bron och löpvagnens rörelsemekanismer; avbryter strömmen när rörelsegränserna nås och möjliggör backning.
• Belysning: Säkerställer säker drift i miljöer med svagt ljus (t.ex. nattetid eller inomhus) genom att ge tillräcklig sikt för operatörerna och säkerhet för omgivningen.
• Buffert: En säkerhetsanordning installerad i änden av kranens metallstruktur som absorberar kollisionsenergi för att minska stöten.

Vi är leverantörer av delar till traverskranar

Att säkerställa att varje komponent i en brokran fungerar stabilt och effektivt är avgörande, eftersom var och en direkt påverkar prestanda och säkerhet. Som professionella tillverkare av brokranar erbjuder vi ett brett utbud av högkvalitativa krandelar. Oavsett om... elektriska hissar, vinschar, brobalkar, räcken eller specialbeställda delar, erbjuder vi de bästa lösningarna skräddarsydda efter dina behov!

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

E-post: cindywang@hndfcrane.com

Jag är Cindy, med 10 års arbetslivserfarenhet inom kranbranschen och samlat på mig en mängd professionell kunskap. Jag har valt de tillfredsställande kranarna för 500+ kunder. Om du har några behov eller frågor om kranar är du välkommen att kontakta mig, jag kommer att använda min expertis och praktiska erfarenhet för att hjälpa dig att lösa problemet!