ประเภทของตัวพาแบบคร่อม
รถบรรทุกดีเซลแบบคร่อมข้าง
โครงรถบรรทุกดีเซลแบบคร่อม (Diesel Straddle Carrier) ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักและต่อเนื่องในท่าเรือและลานขนส่งสินค้า มาพร้อมระบบส่งกำลังดีเซลที่เชื่อถือได้และระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกขั้นสูง ให้แรงฉุดลากที่แข็งแรง ประสิทธิภาพการยกสูง และความทนทานในการใช้งานที่ยาวนาน
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องเดินทางไกล การทำงานหลายกะ หรือที่โครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จไฟมีจำกัด
คุณสมบัติของรถบรรทุกดีเซลแบบคร่อม
- มาตรฐานการออกแบบ FEM:การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์จะดำเนินการในระหว่างขั้นตอนการออกแบบเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง
- ส่วนประกอบนำเข้าระดับพรีเมียม:ชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ มาจากแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราความล้มเหลวที่ต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- ระบบควบคุมขั้นสูง:มาพร้อมกับเทคโนโลยีการเขียนโปรแกรมและการควบคุมระดับโลกเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเดินทางและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการ
- ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม:โหมดบังคับเลี้ยวหลายแบบช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างยืดหยุ่นและใช้งานง่ายผ่านรีโมทคอนโทรลหรือการขับขี่ในห้องโดยสาร
- การออกแบบประหยัดพื้นที่:รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กช่วยลดพื้นที่ทำงานที่จำเป็นและปรับปรุงการใช้ประโยชน์จากไซต์งาน
- ประสิทธิภาพด้านต้นทุน:ไม่จำเป็นต้องติดตั้งรางหรือปูคอนกรีต — รถโดยสารสามารถวิ่งได้อย่างราบรื่นบนพื้นดินที่อัดแน่น ช่วยลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐาน
พารามิเตอร์ของรถบรรทุกดีเซลแบบคร่อม
| แบบอย่าง | MST3531 | MST6037 | MST8037 | |
| ความจุ | 35ตัน | 60ตัน | 80ตัน | |
| ความยาว×ความกว้าง×ความสูง | 9200×5100×5500มม./7110×5100×6100มม. | 9250×5700×6350มม. | 12500×6000×6350มม. | |
| ความกว้างภายในที่มีประสิทธิภาพ | 3100 มม. | 3750 มม. | 3750 มม. | |
| ฐานล้อ | 6010 มม. | 6600 มม. | 7400 มม. | |
| ความสูงลิฟต์ระดับ 2 | ไม่มีข้อมูล |1550 มม. | 1750 มม. | 1750 มม. | |
| ความสูงในการยกสูงสุด (ต่ำกว่าตัวกระจาย) | 4600มม.|6150มม. | 6300 มม. | 6300 มม. | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 230 มม. | 310 มม. | 310 มม. | |
| จำนวนยาง | 4 | 4 | 8 | |
| น้ำหนักตาย (ไม่รวมตัวกระจาย) | 19T|21T | 35T | 45T | |
| เครื่องยนต์ Weichai-China StageII | 103 กิโลวัตต์ | 129 กิโลวัตต์ | 176 กิโลวัตต์ | |
| ปั๊มเดินทางแบบปิด | ไฮเทค/แดนฟอส/พีเอ็มพี | |||
| ความเร็วสูงสุดเมื่อโหลดเปล่า | 115ม./นาที | 80ม./นาที | 80ม./นาที | |
| ความเร็วสูงสุดเมื่อโหลดเต็ม | 80ม./นาที | 50ม./นาที | 50ม./นาที | |
| รัศมีวงเลี้ยว | 6950 มม. | 8900 มม. | 13000 มม. | |
| ความสามารถในการปรับเกรดแบบไม่มีโหลด/โหลดเต็ม | 6%/3% | |||
| โหมดควบคุม | รถแท็กซี่ (รีโมทคอนโทรลเป็นตัวเลือก) | |||
| ยางรถยนต์ | ยางตัน | |||
| เครื่องมือยก | โซ่+ล็อค/ตัวกระจายอัตโนมัติ | ตัวกระจายโหลดขนาดใหญ่ | ||
| หมายเหตุ เครื่องยนต์สามารถติดตั้ง National IV และอุปกรณ์เสริมยี่ห้ออื่นได้ | ||||
โครงรถแบบคร่อมไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อนแบบคร่อมไฟฟ้าใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ซึ่งทำงานโดยไม่ปล่อยมลพิษและลดความต้องการในการบำรุงรักษา
ด้วยการควบคุมที่ราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง จึงเหมาะเป็นพิเศษสำหรับพื้นที่โลจิสติกส์ในร่มหรือในเมืองที่มีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่แบบโมดูลาร์รองรับการชาร์จด่วนหรือการสลับแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ต่อเนื่อง
คุณสมบัติของรถขนส่งแบบคร่อมไฟฟ้า
- การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์:ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทำให้ไม่มีการปล่อยมลพิษในระหว่างการทำงาน
- เสียงรบกวนต่ำ:ดำเนินงานโดยมีเสียงรบกวนลดลงอย่างเห็นได้ชัด ช่วยลดผลกระทบต่อการได้ยินของบุคลากร
- ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลง:ไฟฟ้ามีความประหยัดมากกว่าดีเซล ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยรวมลดลง
- ความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ:การบำรุงรักษาแบตเตอรี่และมอเตอร์แบบง่ายๆ ช่วยลดระยะเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน
- ลดการสั่นสะเทือน:การสั่นสะเทือนที่ต่ำในระหว่างการใช้งานทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
- ไม่มีกลิ่นดีเซล:กำจัดควันเชื้อเพลิง สร้างสถานที่ทำงานที่สะอาดและน่าอยู่ยิ่งขึ้น
พารามิเตอร์ตัวพาไฟฟ้าแบบคร่อม
| แบบอย่าง | MST3531EV | MST6037EV | MST8037EV |
| ความจุ | 35ตัน | 60ตัน | 80ตัน |
| ความยาว×ความกว้าง×ความสูง | 7110×5100×6100มม. | 9250×5700×6350มม. | 1250×6000×6350มม. |
| ความกว้างภายในที่มีประสิทธิภาพ | 3100 มม. | 3750 มม. | 3750 มม. |
| ฐานล้อ | 6010 มม. | 6600 มม. | 7400 มม. |
| ความสูงลิฟต์ระดับ 2 | 1550 มม. | 1750 มม. | 1750 มม. |
| ความสูงในการยกสูงสุด (ต่ำกว่าตัวกระจาย) | 6150 มม. | 6300 มม. | 6300 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 230 มม. | 310 มม. | 310 มม. |
| จำนวนยาง | 4 | 4 | 8 |
| น้ำหนักตาย (ไม่รวมสเปรดเดอร์) | 21T | 35T | 45T |
| มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | 85 กิโลวัตต์ | 105 กิโลวัตต์ | 125 กิโลวัตต์ |
| แบตเตอรี่ลิเธียม | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||
| ปั๊มเดินทางแบบปิด | ไฮเทค/แดนฟอส/พีเอ็มพี | ||
| ความเร็วสูงสุดเมื่อโหลดเปล่า | 115ม./นาที | 80ม./นาที | 80ม./นาที |
| ความเร็วสูงสุดของคางคกเต็มตัว | 80ม./นาที | 50ม./นาที | 50ม./นาที |
| รัศมีวงเลี้ยว | 6950 มม. | 8900 มม. | 13000 มม. |
| ความสามารถในการปรับระดับการบรรทุกเปล่า/บรรทุกเต็ม | 6%/3% | ||
| โหมดควบคุม | รถแท็กซี่ (รีโมทคอนโทรลเป็นตัวเลือก) | ||
| ยางรถยนต์ | ยางตัน | ||
| เครื่องมือยก | เครื่องกระจายอัตโนมัติ | ตัวกระจายโหลดขนาดใหญ่ | |
| หมายเหตุ: ยี่ห้ออุปกรณ์เสริมที่เลือกได้ | |||
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
รถบรรทุกขนส่งแบบคร่อมตู้ส่วนใหญ่ใช้ในท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ ศูนย์โลจิสติกส์ ฐานการผลิต และสถานที่จัดเก็บพลังงาน
ได้รับการออกแบบมาสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ การถ่ายโอนสินค้าแบบแยกส่วน และการจัดเรียงในลาน โดยให้การเคลื่อนย้ายที่ยืดหยุ่นโดยไม่ต้องใช้รางคงที่
ด้วยความสามารถในการปรับตัวสูงต่อสภาพพื้นดินที่แตกต่างกันและพื้นที่ปฏิบัติการที่กะทัดรัด จึงใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับ:
เหตุใดจึงควรเลือก DAFANG CRANE
ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ยกชั้นนำในประเทศจีน DAFANG CRANE ได้สร้างชื่อเสียงที่แข็งแกร่งในด้านความเป็นเลิศทางวิศวกรรม ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการให้บริการระดับโลก
ภาพรวมของเครน DAFANG
- ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี:ความเชี่ยวชาญที่พิสูจน์แล้วในการออกแบบเครน การผลิต และการดำเนินโครงการระดับโลก
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม:ครอบคลุมถึงเครนเหนือศีรษะ เครนโครงเครน รอก เครนขนส่งแบบคร่อม และระบบยกแบบกำหนดเอง
- การปรากฏตัวทั่วโลก:ส่งออกไปกว่า 120 ประเทศด้วยการติดตั้งที่ประสบความสำเร็จหลายพันรายการทั่วท่าเรือ โรงงาน และศูนย์โลจิสติกส์
- สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง:พร้อมด้วยโรงงานผลิตขนาดใหญ่ ศูนย์การกลึงแม่นยำ และสายเชื่อมอัตโนมัติ
- ความสามารถด้านวิศวกรรมที่แข็งแกร่งy: ทีมงาน R&D ภายในองค์กรที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบเชิงกล ระบบอัตโนมัติ และระบบควบคุมไฟฟ้า
- การรับรองคุณภาพ:สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO, CE และ SGS เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานยาวนาน
- บริการหลังการขายที่เชื่อถือได้:การสนับสนุนระดับมืออาชีพครอบคลุมการติดตั้งในสถานที่ การว่าจ้าง การฝึกอบรม และการบำรุงรักษา
รถบรรทุกขนส่งแบบคร่อม DAFANG มอบประสิทธิภาพในการจัดการสินค้าที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และยั่งยืนสำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์สมัยใหม่
กำลังมองหาโซลูชันโครงยกแบบคร่อมที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม? ติดต่อ DAFANG CRANE วันนี้เพื่อปรึกษาเกี่ยวกับความต้องการโครงการของคุณ ทีมวิศวกรของเราจะช่วยคุณปรับแต่งระบบยกที่สมบูรณ์แบบให้ตรงกับความต้องการใช้งานของคุณ
