Крани для робочих станцій: легка конструкція, просте встановлення та безпроблемна експлуатація

2 типи кранів для робочих станцій для різних умов майстерні

• Використовує незалежні колони та опорні конструкції без опори на дах будівлі.
• Може встановлюватися самостійно у відведених робочих зонах.
• Ідеально підходить для об'єктів, де конструкція будівлі не може витримувати стельові крани.

• Монтується безпосередньо до конструкції даху або стелі без необхідності встановлення колон у підлозі.
• Безколонна конструкція забезпечує повний вільний простір підлоги.
• Ідеально підходить для приміщень з обмеженою площею підлоги.

Модульні компоненти крана робочої станції

Крани для робочих станцій мають модульну конструкцію, що складається зі стандартизованих компонентів, таких як рейки, мостові балки, візки, підвісні пристрої та з'єднувачі. Ці компоненти збираються як будівельні блоки за допомогою болтових з'єднань, що зменшує обсяг зварювальних та виробничих робіт на місці та спрощує монтаж.

• Виготовлено з холоднокатаної вуглецевої сталі Q235B з оптимізованим поперечним перерізом для зменшення ваги при збереженні вантажопідйомності.
• Закрита конструкція колії запобігає накопиченню пилу та сміття на ходових поверхнях, зменшуючи опір коченню для плавнішого руху візка.
• Максимальна довжина однієї колії 9 м.
• Доступний у різних розмірах, що дозволяє поєднувати колії з різними специфікаціями в одній крановій системі.

• Збільшує доступний простір над головою.
• Бездротова конструкція усуває ризик зіткнення кабелів.
• Не потрібно встановлювати додаткове зовнішнє джерело живлення, що заощаджує час та кошти на встановлення.

• Швидкі з'єднання рейок за допомогою самоконтрячих гайок із захистом від обертання.
• Мінімізує потребу в прямих рейках нестандартної довжини, скорочуючи час доставки.

• Точне регулювання висоти рейки з точністю до міліметра за допомогою різьбових стрижнів.
• Можна кріпити до різних підвісних конструкцій для більшої гнучкості монтажу.

• Опір коченню становить лише 0,51 TP1T навантаження під час сталої руху.
• Колеса встановлені на підшипниках з низьким коефіцієнтом тертя та змащені протягом усього терміну служби для тихої та плавної роботи.
• Колеса, що не потребують обслуговування, забезпечують ефективну амортизацію.

• Доступний в електричному та пневматичному варіантах.
• Безпечна передача крутного моменту через велике фрикційне колесо з високим коефіцієнтом тертя.
• Висока сила тяги.

Кран робочої станції, що використовується в різних майстернях

Окремостоячий мостовий кран для робочої станції для промисловості виробництва екологічного обладнання

Через обмежений простір майстерні, клієнту потрібно було виконувати важкі зварювальні роботи вагою 2 тони та складати обладнання, зберігаючи при цьому гнучкість для майбутніх коригувань схеми виробничої лінії. Для задоволення цих вимог була використана двобалкова наднизькорамна гнучка кранова система KBK, яка дозволяє виконувати важкі підйоми в межах обмеженої висоти будівлі, адаптуючись до різних вимог робочого місця завдяки своїй модульній конструкції.

• Конструкція з наднизькою висотою підйому: оснащена електричною ланцюговою талью з низькою висотою підйому, що дозволяє гаку максимально наблизитися до нижнього фланця колії, заощаджуючи понад 20–30 см простору над головою порівняно зі звичайними кранами.
• Стабільна експлуатація у важких умовах: Двобалкова конструкція забезпечує хорошу жорсткість та експлуатаційну стабільність, що відповідає вимогам зварювання та складання обладнання вагою 2 тонни.
• Гнучке планування робочого місця: колії, точки підвіски, візки та балки мосту мають модульні компоненти, які можна налаштувати відповідно до планування виробничої лінії та розташування обладнання.
• Швидке налаштування: Щоб врахувати потенційні зміни в компонуванні виробничої лінії, модульна конструкція швидкого демонтажу дозволяє виконати налаштування 4-метрової робочої станції всього за 90 хвилин, мінімізуючи перебої у виробництві.

Стельовий мостовий кран для автомобільних зварювальних ліній

Автомобільному виробнику потрібна була кранова система для його виробничої лінії зварювання кузовів, щоб забезпечити підвіску зварювальних гармат, підйом великогабаритних пристосувань та обробку матеріалів на кількох робочих місцях. Через щільне розташування обладнання та пересічні маршрути колій було застосовано комбіновану систему колій, що складається з прямих колій, криволінійних колій та стрілочних переводів.

• Гнучка конфігурація колії для складних схем: Прямі колії, криволінійні колії та стрілки поєднуються для забезпечення передачі матеріалів між різними робочими станціями. Для вирішення проблем перетину між коліями зварювальних гармат та коліями підйомника точки підвіски з регульованою довжиною дозволяють двом системам колій перетинатися на різній висоті без перешкод.
• Використання існуючих сталевих конструкцій для зниження витрат на монтаж: завдяки вимірюванням на місці та оптимізованому плануванню колій, система підвіски монтується до існуючих сталевих конструкцій майстерні, що зменшує потребу в додаткових опорних конструкціях.
• Консольні та телескопічні конструкції для розширеного робочого охоплення: Однобалкові консольні та телескопічні крани дозволяють переміщувати вантажі за межі охоплення звичайних колій, з максимальним консольним вильотом 2 метри.
• Синхронізоване підйомне з'єднання з двома гаками для покращеної стійкості: Для підйому великогабаритних кріплень використовується подвійний гаковий підйомник LDC. У поєднанні з частотно-регульованими приводами ходу та синхронізованим керуванням з двома двигунами система зменшує горизонтальне коливання вантажу та покращує експлуатаційну стійкість.

Алюмінієвий робочий кран підтримує гнучку модернізацію виробничих ліній механічної обробки

Компанія з обробки деталей потребувала вирішення проблем із точним обробленням заготовок, коригуванням розташування виробничої лінії та ефективністю ручного переміщення. Щоб задовольнити потреби малих та середніх механічних цехів у просторі та обробці матеріалів, було впроваджено алюмінієву кранову систему KBK у поєднанні з інтелектуальним підйомним пристроєм, що забезпечує більш гнучке рішення для підйому при завантаженні та розвантаженні верстатів, обробці заготовок та складанні.

• Легка конструкція: Алюмінієві мостові балки зменшують власну вагу крана приблизно до 301 тонни порівняно зі сталевою конструкцією, заощаджуючи понад 301 тонну монтажного простору та роблячи систему придатною для механічних цехів з обмеженим простором.
• Модульне розширення: Система KBK має модульну конструкцію, яка підтримує кілька конфігурацій колій, що дозволяє гнучко налаштовувати та розширюватися залежно від зміни виробничих ліній та компонування робочих станцій, з максимальним прольотом 12 м.
• Плавна та тиха робота: гусениці з низьким опором коченню в поєднанні з точними підшипниками забезпечують рівень шуму під час роботи нижче 50 дБ, зменшуючи коливання та зіткнення заготовки під час обробки.
• Точне інтелектуальне підйомне положення: Інтелектуальний підйомний пристрій підтримує як режими керування ручкою, так і плаваючий режим. У плаваючому режимі точність позиціонування може досягати 0,1 мм, що спрощує прецизійне завантаження, розвантаження та складання заготовок.
• Підвищена ефективність обробки: плавне регулювання швидкості збільшує швидкість обробки на 401 м/с, зменшуючи ручні зусилля та час, витрачений на повторне регулювання позиціонування.

Жорсткий робочий кран для вузьких робочих просторів у виробництві електроніки

Виробництво електроніки зіткнулося з обмеженим простором на робочих місцях, відстань між робочими місцями становила менше 2 м, що ускладнювало встановлення звичайних мостових кранів. Водночас електронні компоненти та прецизійні прилади потребували стабільного переміщення, тоді як ручне переміщення було неефективним і створювало ризики для безпеки.

Щоб задовольнити обмеження простору та вимоги до точності обробки, було використано жорстку кранову систему KBK, розміри колії та мостових балок якої були адаптовані до умов будівельного майданчика, що забезпечувало точне покриття в обмеженому просторі.

• Компактний індивідуальний дизайн: колії адаптуються до обладнання та компонування робочої станції, щоб уникнути перешкод для обладнання, встановленого на підлозі. Проліт балок мосту зменшено до 1,5 м для розміщення вузьких робочих станцій.
• Економія вертикального простору: Жорстка конструкція KBK зменшує простір, що займається крановою системою, збільшуючи доступний вертикальний просвіт на 30%.
• Плавне та точне керування: Електрична ланцюгова таль у поєднанні з частотним керуванням забезпечує плавний підйом та переміщення, задовольняючи вимоги до стабільного керування електронними компонентами та точними приладами.
• Ефективне керування одним оператором: підвісний або пульт дистанційного керування дозволяє одному оператору виконувати завдання з обробки матеріалів, підвищуючи операційну ефективність на 50%.