Особливості європейського електричного ланцюгового таля
- Легка установка на трек стандартних компонентів KBK.
- Усі електричні з’єднання є «plug-and-play», що робить механізм підвіски універсально сумісним зі стандартними гусеницями KBK і швидким підключенням до візків.
- Довжину кабелю управління можна регулювати, щоб підвіска завжди знаходилася в найбільш зручному положенні. Підвіска має ергономічний дизайн для зручного захоплення, що зменшує втому оператора.
- Підходить для електричних з'єднань, регулювання висоти підвіски та змащування ланцюга. Не потрібно розбирати інші компоненти, що дозволяє швидко замінити зірочку підйомного ланцюга, скорочуючи час простою.
- Контроль низької напруги 24 В для підвищення безпеки.
- Двигун підйомника, електричний ланцюговий підйомник і приводний двигун візка мають клас захисту IP55, тоді як підвіска керування має рейтинг IP65 щодо захисту від вологи та пилу.
- Ця серія європейських електричних ланцюгових підйомників має робочий цикл 20% вище, ніж у стандартних підйомників 2M, що означає довший термін служби та меншу частоту обслуговування.
Деталі європейського електричного ланцюгового таля
1. Коробка передач: Не потребує обслуговування, з робочим рівнем M6, здатна безперервно працювати до 1900 годин при повному навантаженні. Конічна шестерня в коробці передач зменшує робочий шум і забезпечує стабільнішу роботу.
2. Гальма: Не потребують обслуговування з мінімальним зносом, що усуває необхідність регулювання. Гальмування швидке та плавне. Корпус гальма має подвійне ущільнення, що дозволяє йому працювати в суворих погодних або робочих умовах.
3. Фрикційна муфта: Не потребує обслуговування. Фрикційна муфта вбудована в задню частину гальма, забезпечуючи ефективний захист від перевантаження. Вона також оснащена датчиком швидкості, який гарантує, що ланцюг підйомника ніколи не прослизне за нестандартних умов.
4. Регулювання висоти підвіски керування: Довжина троса керування та висота підвіски регулюються безступінчато в межах діапазону ходу гака 2-5 метрів та 5-8 метрів. Надлишок троса керування можна зберігати в централізованій зоні обслуговування.
5. Режим керування: низьковольтне керування 24 В з верхнім та нижнім кінцевими вимикачами.
6. Ланцюг: Високоміцний, стійкий до старіння та з поверхневим загартуванням. Він оцинкований та додатково оброблений для захисту від корозії в суворих умовах експлуатації.
7. Підвісний пристрій: має компактну С-подібну конструкцію, що максимально використовує простір по висоті.
8. Корпус: Виготовлений з міцного, легкого литого під тиском алюмінію, покритий автомобільною фарбою для тривалого захисту.
9. Підйомний двигун: Подвійна швидкість підйому зі змінною частотою регулювання, що пропонує кілька варіантів швидкості.
10. Зірочка: Вставне з'єднання для легкої та швидкої заміни всієї зірочки без необхідності розбирання компонентів двигуна або коробки передач, що значно скорочує час простою. Виготовлено з високозносостійких матеріалів для подовження терміну служби.
11. Ланцюговий ящик: Виготовлений з міцного, ударостійкого та гнучкого спеціального пластику. Він може вмістити до 8 метрів ланцюга, доступні варіанти з ланцюговими ящиками, що вміщують ланцюги довжиною до 40 або 120 метрів.
12. Збірка гачка: Гачок має ергономічну конструкцію для зручного використання. Він викований для відмінної міцності та має гачок, що обертається на 360 градусів. Спеціально розроблена запобіжна засувка забезпечує безпечну роботу.
