Увядзенне прадукту
Сістэма перамяшчэння сегментаў — гэта спецыялізаванае рашэнне для пад'ёму шчытовых тунэльных машын. Яна дазваляе захопліваць, паварочваць і транспартаваць сегменты тунэля і кампаненты коробчатых труб, што з'яўляецца ключавой гарантыяй бяспечнага і эфектыўнага будаўніцтва шчытовых тунэляў.
Сістэма можа быць распрацавана ў адпаведнасці з дыяметрам рэжучай галоўкі і канкрэтнымі ўмовамі працы шчытавой машыны. Яна здольная апрацоўваць адзінкавыя сегменты, некалькі сегментаў і кампаненты коробчатых трубаправодаў.
Сегментны кран мае кампактную канструкцыю, плаўныя і стабільныя рухі пад'ёму і перамяшчэння, а таксама высокую дакладнасць пазіцыянавання. Ён абсталяваны ПЛК, гідраўлічным захопам, аўтаматычным паскарэннем і запавольваннем, бяспечнай блакіроўкай, механічным пазіцыянаваннем, магчымасцю перамяшчэння па схіле, абаронай ад перанапружання і надзейнымі функцыямі бяспечнага тармажэння.
Асноўныя характарыстыкі сістэмы апрацоўкі сегментаў
Сістэма пад'ёму і перамяшчэння сегментаў з'яўляецца найважнейшым абсталяваннем, якое выкарыстоўваецца ў будаўніцтве шчытовых тунэляў для транспарціроўкі сегментаў тунэляў. Яе асноўныя характарыстыкі ўключаюць наступныя аспекты:
Адаптыўнасць да складаных умоў працы
- Здольны да стабільнай працы ў складаных умовах будаўніцтва тунэляў.
- Рэйкі могуць вытрымліваць нахілы ад 1° да 10°, што адпавядае патрабаванням падоўжных схілаў тунэляў і крывалінейных участкаў.
- Здольны працаваць сумесна з шчытавой машынай і іншым абсталяваннем у абмежаванай прасторы.
Высокаэфектыўная грузападымальнасць і магчымасці перамяшчэння
- Тыповая грузападымальнасць вагаецца ад 2 да 10 тон, што падыходзіць для апрацоўкі сегментаў тунэляў і кампанентаў коробчатых труб розных спецыфікацый.
- Хуткасць пад'ёму і руху рэгулюецца, што забяспечвае баланс паміж эфектыўнасцю і бяспекай эксплуатацыі.
- У некаторых сістэмах хуткасць пад'ёму можа дасягаць 0,4–4 м/мін, а хуткасць перамяшчэння лёгкіх грузаў — 0,2–40 м/мін.
Дакладнае пазіцыянаванне і сінхранізаванае кіраванне
- Абсталяваны энкодэрамі, датчыкамі і іншымі прыладамі маніторынгу для забеспячэння дакладнага кантролю пазіцыянавання кручка.
- Памылка сінхранізацыі можа кантралявацца ў межах 2 мм, што забяспечвае дакладнасць падчас апрацоўкі і зборкі сегментаў.
- Падтрымлівае сінхранізаваны пад'ём і перамяшчэнне некалькіх пад'ёмнікаў або калясак.
Комплексная абарона бяспекі
- Абсталяваны некалькімі прыладамі бяспекі, у тым ліку тармазнымі сістэмамі, канцавымі выключальнікамі і буфернымі прыладамі.
- Асаблівасці ўключаюць абарону ад перагрузкі і функцыі паскарэння пры лёгкай нагрузцы.
- Можа быць інтэграваны з вакуумнымі прысоскамі або захопнымі прыладамі, з зваротнай сувяззю аб стане для прадухілення саслізгвання сегментаў.
Модульны і маштабуемы дызайн
- Прымае модульную структурную канструкцыю, што дазваляе гнутка канфігураваць у залежнасці ад дыяметра экрана і патрабаванняў праекта.
- Падтрымлівае бясшвоўную інтэграцыю з сегментнымі падавальнікамі, мантажнымі прыладамі і іншым абсталяваннем для стварэння поўнай сістэмы транспарціроўкі і зборкі сегментаў.
Інтэлектуальнае і дыстанцыйнае кіраванне
- Можа інтэграваць кіраванне ПЛК і бесправадную тэхналогію дыстанцыйнага кіравання для дыстанцыйнага кіравання і маніторынгу стану ў рэжыме рэальнага часу.
- Падтрымлівае сувязь з сістэмай кіравання шчытавой машынай для аўтаматызацыі працоўных працэсаў і скарачэння ручнога ўмяшання.
Параметры сістэмы апрацоўкі сегментаў
| Агульная прадукцыйнасць аднасегментнага маніпуляцыйнага крана | ||
| Пад'ёмная сістэма | Грузападымальнасць раскідальніка | 20 т (раскідальнік: 4 т; нагрузка: 16 т) |
| Хуткасць ўздыму | 8 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 6 м | |
| Сістэма падарожжаў з каляскай | Хуткасць руху | 30 м/мін (Нахіл: ±5%) |
| Круцільны раскідальнік | Хуткасць кручэння | 1,15 аб/мін |
| Кут павароту | ±90° | |
| Пад'ёмнік для барабанаў | Грузападымальнасць | 1600 кг |
| Хуткасць ўздыму | 4,0/1,3 м/мін | |
| Агульная прадукцыйнасць двухсегментнага маніпуляцыйнага крана | ||
| Пад'ёмная сістэма | Грузападымальнасць раскідальніка | 40 т (раскідальнік: 8 т; нагрузка: 32 т) |
| Хуткасць ўздыму | 8 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 10 м | |
| Рэжым кіравання | Пульт дыстанцыйнага кіравання + правадное кіраванне | |
| Сістэма падарожжаў з каляскай | Хуткасць руху | 50 м/мін (Нахіл: ±5%) |
| Сістэма перакладу | Адлегласць перакладу | ±400 мм |
| Агульная прадукцыйнасць крана для перамяшчэння труб з скрынкамі | ||
| Пад'ёмная сістэма | Грузападымальнасць раскідальніка | 25 т |
| Хуткасць ўздыму | 5 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 10 м | |
| Рэжым кіравання | Пульт дыстанцыйнага кіравання + правадное кіраванне | |
| Сістэма падарожжаў з каляскай | Хуткасць руху | 50 м/мін (Нахіл: ±5%) |
| Сістэма перакладу | Адлегласць перакладу | ±300 мм |
Сістэма апрацоўкі сегментаў DAFANG – Даведнік па эксплуатацыі
Паказана сістэма апрацоўкі сегментаў DAFANG, якая працуе ў асяроддзі праекта TBM, выконваючы захоп, паварот і транспарціроўку зборных жалезабетонных сегментаў тунэля. Сістэма прызначана для забеспячэння бяспечнага, стабільнага і эфектыўнага апрацоўкі сегментаў ва ўмовах бесперапыннай шчытовай праходкі тунэля.
Патрабаванні да змазкі і тэхнічнага абслугоўвання
Для забеспячэння доўгатэрміновай стабільнай працы сістэмы сістэма апрацоўкі сегментаў патрабуе стандартызаванай змазкі і тэхнічнага абслугоўвання:
- Рэгулярна распыляйце адпаведную колькасць трансмісійнага алею 220 або 320 на паверхню ланцуга электрычнай талі (паверхню ланцуга неабходна ачысціць перад распыленнем).
- Рэгулярна наносіце адпаведную колькасць змазкі на ланцуг хадавой перадачы або паверхню рэйкі.
- Змажце вонкавую паверхню апор балансірнай бэлькі, каб забяспечыць плаўны і надзейны рух галоўкі захопу.
Сістэма кіравання сегментамі аб'ядноўвае мноства дысцыплін, у тым ліку механічныя, электрычныя, гідраўлічныя і аўтаматызаваныя тэхналогіі кіравання. Яна адрозніваецца высокай эфектыўнасцю, дакладнасцю, бяспекай і надзейнасцю, што робіць яе незаменным асноўным абсталяваннем для тунэлявання з дапамогай TBM (тунэльна-свідравальных машын). Дзякуючы індывідуальнаму праектаванню і інтэлектуальнаму кіраванню сістэма можа эфектыўна павысіць эфектыўнасць будаўніцтва, знізіць эксплуатацыйныя рызыкі і забяспечыць надзейную падтрымку для бесперабойнага прасоўвання праектаў TBM.
