বৈদ্যুতিক উত্তোলনকারী গ্যান্ট্রি ক্রেনের নিরাপদ এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং এর উপাদান, যন্ত্রাংশ এবং ক্রেনের আয়ুষ্কাল বাড়ানোর জন্য, নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। এই নিবন্ধটি ক্রেনের প্রতিটি অংশ কতবার পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত এবং এই প্রক্রিয়াগুলির সাথে জড়িত নির্দিষ্ট পদক্ষেপগুলির একটি বিশদ ব্যাখ্যা প্রদান করে। আমরা আশা করি এই নির্দেশিকাটি আপনার জন্য সহায়ক হবে।

দৈনিক পরিদর্শন

দৈনিক প্রাক-অপারেশন পরিদর্শন

• পরিদর্শনটি অপারেটর দ্বারা সম্পন্ন করা হবে; মেরামতের কাজ মনোনীত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হবে।
• কর্মক্ষেত্রের মধ্যে কোন বাধা আছে কিনা এবং পরিবহন রুট পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন; কোনও সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত কাজ করার অনুমতি নেই।
• রেলিংয়ে তেল, জল, বা ধ্বংসাবশেষ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বাইরের ক্রেনের ক্ষেত্রে, কাদা, বরফ বা তুষার পরীক্ষা করুন। কাজ শুরু করার আগে সমস্ত দূষণকারী বা বাধা অপসারণ করুন।
• ক্রেনটি লোড ছাড়াই সব দিকে অবাধে চলাচল করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, তাহলে অবিলম্বে মেরামত করুন।
• ব্রেকিং সিস্টেম এবং অন্যান্য সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও সমস্যা পাওয়া যায়, অবিলম্বে মেরামত করুন।
• উত্তোলন এবং উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তা না হয়, তাহলে অবিলম্বে মেরামত করুন।

অপারেশন চলাকালীন দৈনিক পরিদর্শন

অপারেশন চলাকালীন, অপারেটরকে নিম্নলিখিত অস্বাভাবিক অবস্থার জন্য ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করতে হবে। যদি সনাক্ত করা হয়, তাহলে অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের অবহিত করুন। সমস্যাটি সমাধান হওয়ার পরেই পুনরায় কাজ শুরু করুন।

• অপারেশনের সময় অস্বাভাবিক কম্পন, আঘাত, দোলনা বা কাঁপুনি।
• অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক জোরে শব্দ।
• গুরুতর হুক পিছলে যাওয়া।
• গুরুতর ট্রলি বা ক্রেন পিছলে যাওয়া।
• তীব্রভাবে বাঁকা হওয়া বা রেলিংয়ে কামড় দেওয়া।
• অন্য কোন অস্বাভাবিক অবস্থা।

অপারেশনের পর দৈনিক পরিদর্শন

কাজ শেষ করার পর, অপারেটরকে নিয়মিত নিরাপত্তা পরিদর্শন করতে হবে এবং পরবর্তী শিফটের অপারেটরকে যেকোনো সমস্যার কথা মৌখিকভাবে বা লিখিতভাবে জানাতে হবে। মেরামতের প্রয়োজন হলে, পরবর্তী শিফটের অপারেটরকে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জানাতে হবে। মেরামত সম্পন্ন হওয়ার পরেই কেবল কাজ পুনরায় শুরু করতে হবে।

• সংযোগস্থলে আলগা ফাস্টেনার আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• মোটর, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং রিডুসারগুলিতে অতিরিক্ত গরম হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• গিয়ারবক্স বা তেল সিলযুক্ত স্থানে তেল লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• তারের দড়ি এবং চাকার মতো উন্মুক্ত অংশগুলির ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
• বৈদ্যুতিক বিপদ যেমন জীবন্ত তার বা ফুটো পরীক্ষা করুন।
• ক্ষয়ের জন্য ক্রেনের বডি পরীক্ষা করুন।
• বাইরের ক্রেনের জন্য, ক্রেনের বডিতে জল, তুষার বা বরফ জমে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ

অপারেটর কর্তৃক সম্পাদিত রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি

• নিয়মিতভাবে অপারেটরের কেবিনের জানালা পরিষ্কার করুন।
• কেবিন, হাঁটার পথ, মই এবং অন্যান্য জায়গা নিয়মিত পরিষ্কার করুন।
• মোটর, বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ, গিয়ারবক্স এবং বিয়ারিং হাউজিং থেকে নিয়মিত ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করুন।
• নিয়মিতভাবে রেলিং থেকে ধ্বংসাবশেষ, তুষার এবং বরফ পরিষ্কার করুন।

অপারেটরের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কাছে যে বিষয়গুলি রিপোর্ট করা উচিত

• তৈলাক্তকরণ প্রয়োগ করুন এবং চলমান অবস্থায় উন্মুক্ত ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন।
• অনুপস্থিত বা খোসা ছাড়ানো রঙ দিয়ে জায়গাগুলি পুনরায় রঙ করুন।
• প্রয়োজনে রেইন কভার স্থাপন করুন।
• বৈদ্যুতিক শক বা শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করার জন্য বৈদ্যুতিক তার এবং তারের পুরাতন বা ফাটল পরীক্ষা করুন।

মাসিক পরিদর্শন

সামগ্রিক সরঞ্জাম কর্মক্ষমতা

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
মেশিনের শব্দ পরীক্ষা	প্রতি ৩ মাসে একবার	উত্তোলন, নামানো এবং ভ্রমণের সময় শব্দ পরিমাপ করতে একটি শব্দ স্তর মিটার (ডেসিবেল মিটার) ব্যবহার করুন। শব্দ স্তর মিটার শব্দ স্তরের মাধ্যমে অস্বাভাবিক অবস্থা সনাক্ত এবং বিশ্লেষণ করার জন্য স্টেথোস্কোপের মতো কাজ করে।
পূর্ণ লোড সহ পরিদর্শন	প্রতি ৩ মাসে একবার	পূর্ণ-লোড উত্তোলনের সময় মূল রশ্মি বা লোডের অস্বাভাবিক কম্পনের জন্য দৃশ্যত পরীক্ষা করুন; যন্ত্র থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন; সম্ভব হলে, অতিরিক্ত গরম সনাক্ত করতে গিয়ারবক্স এবং মোটর স্পর্শ করুন। বিশ্লেষণ করুন এবং যেকোনো অস্বাভাবিকতা দূর করুন।
পূর্ণ লোড সহ সম্পূর্ণ ডাউন হলে পরীক্ষা করুন	প্রতি ৩ মাসে একবার	ফুল-লোড কমানোর সময়, লিস্ট বন্ধ করুন এবং স্লিপের পরিমাণ লক্ষ্য করুন। যদি অতিরিক্ত হয়, তাহলে সঠিক ব্রেকিং পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত লিস্টিং মেকানিজমের ব্রেক গ্যাপ সামঞ্জস্য করুন।
উত্তোলন ট্রলি ভ্রমণ চেক	সপ্তাহে একবার	ট্রলিটি আরোহণের সময় সমস্যা করছে কিনা, পিছলে যাচ্ছে কিনা, ঝুলন্ত চাকা আছে কিনা, রেলে কামড় দিচ্ছে কিনা, অথবা ফ্ল্যাঞ্জে আরোহণ করছে কিনা তা লক্ষ্য করুন। যদি এই ধরনের সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে প্রধান বিমের দৃঢ়তা, রেলের পৃষ্ঠের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং ট্রলি অ্যাসেম্বলির নির্ভুলতা পরীক্ষা করুন।
ক্রেন ব্রেক চেক	সপ্তাহে একবার	দৌড়ানোর সময় এবং ব্রেক করার সময় লক্ষণীয় অ্যাসিঙ্ক্রোনি আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি তাই হয়, তাহলে মূল ট্রলি ব্রেকের ফাঁক সামঞ্জস্য করুন। একই ব্যক্তির উচিত উভয় ব্রেক সামঞ্জস্য করা যাতে হাতের অনুভূতি সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।
ক্রেন চলমান অবস্থা পরীক্ষা	সপ্তাহে একবার	অপারেশন চলাকালীন, অস্বাভাবিক সাপের মতো নড়াচড়া, মোচড়, পার্শ্বীয় পিছলে যাওয়া, বাঁকা হওয়া, রেলের কামড়, বা অস্বাভাবিক শব্দের জন্য পরীক্ষা করুন। ফলাফল রেকর্ড করুন এবং কারণ অনুসন্ধান করুন।
ক্রেন অপারেশনে ব্রেক পরীক্ষা করুন	প্রতি ৩ মাসে একবার	ট্র্যাভেলিং ব্রেকটি সংবেদনশীল কিনা এবং এটি ক্রেন থামাতে ব্যর্থ হয়েছে কিনা বা অতিরিক্ত স্লাইডিং দূরত্ব রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
চাকার লোড ব্যালেন্স (তিন-পায়ের ঘটনা) পরীক্ষা	প্রতি ৩ মাসে একবার	ক্রেনের চারটি চাকার কোনওটি ঝুলন্ত কিনা, অথবা কোনও চাকা কাজ চলাকালীন আংশিক ঘূর্ণন দেখায় নাকি কোনও ঘূর্ণন দেখায় না, তা লক্ষ্য করুন, যা "তিন-পা" ঘটনা নির্দেশ করে।
লিকেজ পরীক্ষা	প্রতি ৩ মাসে একবার	উত্তোলন রিডুসার এবং ট্রলি/ট্রাভেলিং রিডুসারে তেল চুইয়ে পড়া বা ফুটো হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পৃষ্ঠের উপস্থিতি এবং গুণমান পরীক্ষা	প্রতি ৬ মাসে একবার	ক্রেনের পৃষ্ঠের যেকোনো অংশে মরিচা, রঙের খোসা ছাড়ানো, অথবা শারীরিক ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ক্রেন রেল পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
চলমান পরিসর পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	ভ্রমণের সীমার মধ্যে কোনও বাধা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ক্রেন এবং নির্মাণাধীন ভবনের উপরের এবং পাশের ফাঁক খুব কম নয়। এছাড়াও, ল্যাম্প, ভবনের টিউব বা খালি তামার কন্ডাক্টরের সান্নিধ্যের সাথে সংঘর্ষের কারণ হতে পারে এমন কোনও বিপদ পরীক্ষা করুন।
এন্ড স্টপার পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	এন্ড স্টপারগুলি বিকৃত, ক্ষতিগ্রস্ত, অথবা বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকিতে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি বোল্ট দিয়ে ঠিক করা থাকে, তাহলে আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন; যদি ঢালাই করা থাকে, তাহলে ফাটলের জন্য ওয়েল্ড সিমগুলি পরীক্ষা করুন।
রেল বিকৃতি পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ইনস্টলেশন সহনশীলতার সীমা অতিক্রম করে অস্বাভাবিক বাঁকানো বা বিকৃতির জন্য রেলটি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উভয় দিক থেকেই পরীক্ষা করুন।
রেল ইনস্টলেশন পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	রেল জয়েন্টগুলিতে বিকৃতি, আলগা ফিক্সিং বোল্ট, পার্শ্বীয় রেল স্থানচ্যুতি এবং ওয়েল্ড ফাটল পরীক্ষা করুন। শিম প্লেট এবং সংযোগকারী প্লেটগুলিতেও আলগাতা পরীক্ষা করুন।
রেলের ক্ষয়ক্ষতি পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	রেল ট্রেড এবং পাশের পৃষ্ঠতলগুলি অতিরিক্ত স্থানীয় ক্ষয়ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। আই-বিম রেলগুলির জন্য, ফ্ল্যাঞ্জ ট্রেড এবং প্রান্তগুলি খোসা ছাড়ানো, ক্ষয় বা বিকৃতির জন্য পরীক্ষা করুন।

প্রধান রশ্মি এবং শেষ রশ্মি পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
প্রধান এবং শেষ বিম ওয়েল্ড পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রধান বিম এবং শেষ বিমের ওয়েল্ডগুলিতে ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রধান রশ্মির পরিধান এবং বিকৃতি পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	আই-বিম ফ্ল্যাঞ্জ ট্রেড এবং প্রধান বিমের পাশের অংশগুলি গুরুতর ক্ষয় বা প্লাস্টিকের বিকৃতি (ফ্ল্যাঞ্জ ঝুলে পড়া) পরীক্ষা করুন।
প্রধান এবং শেষ বিম সংযোগ পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	যদি প্রধান এবং শেষ বিমগুলি একসাথে বোল্ট করা থাকে, তাহলে বোল্টগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রধান বিম পরিদর্শনে রেল	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রধান বিমে স্থাপিত সাপোর্টেড-টাইপ রেলের ক্ষেত্রে, অস্বাভাবিক বাঁকানো বা বিকৃতি পরীক্ষা করুন। রেল ক্ল্যাম্প এবং বোল্টগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ফাটলের জন্য ওয়েল্ডগুলি পরীক্ষা করুন।
প্রধান বিমে ট্রলি এন্ড স্টপ পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	প্রধান বিমের ট্রলির শেষ স্টপগুলি বিকৃত, ক্ষতিগ্রস্ত, অথবা পড়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বোল্টগুলি আলগা এবং ওয়েল্ডগুলি ফাটলযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রধান এবং শেষ বিমের বাফার পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রধান বিমের শেষ স্টপ এবং শেষ বিমের প্রান্তে স্থাপিত ইমপ্যাক্ট বাফারগুলি অবশ্যই নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে। আলগা বল্টু এবং বাফারগুলিতে কোনও ফাটল, ভাঙা বা ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

মোটর পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
মোটর অতিরিক্ত গরম পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	উত্তোলন এবং ভ্রমণকারী মোটরগুলি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তাই হয়, তাহলে বিশ্লেষণ করুন যে কারণটি অতিরিক্ত ওভারলোড, ভোল্টেজের ওঠানামা, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অপারেশন, খুব কম ব্রেক ক্লিয়ারেন্স, অথবা ব্রেক হুইল এবং ব্রেক রিংয়ের মধ্যে অস্বাভাবিক ঘর্ষণ কিনা।
মোটর অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	উত্তোলন এবং ভ্রমণকারী মোটরগুলি চালু করা কঠিন, অত্যধিক শব্দযুক্ত, অথবা অস্বাভাবিক শব্দ উৎপন্ন করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কারণগুলির মধ্যে অতিরিক্ত ওভারলোড, কম পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ, অসম্পূর্ণ ব্রেক রিলিজ, অথবা দুর্বল/আলগা তারের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত কিনা তা বিশ্লেষণ করুন।

ব্রেক পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
পরিধানের অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	শঙ্কুযুক্ত ব্রেক মোটরের জন্য, শঙ্কুযুক্ত ব্রেক রিং বা ফ্ল্যাট ব্রেক রিংয়ের পরিধানের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করার জন্য মোটরের কভারটি খুলুন। ফ্যানের চাকাটিকে অক্ষীয়ভাবে ম্যানুয়ালি ধাক্কা দিয়ে শেষের দিকের খেলা পরীক্ষা করুন; অতিরিক্ত শেষের খেলা গুরুতর ক্ষয় নির্দেশ করে। শেষের খেলা 4 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয় এবং 1.5 মিমিতে সামঞ্জস্য করা উচিত। অন্যথায়, ব্রেক রিংটি স্ক্র্যাপ করে প্রতিস্থাপন করতে হবে। ফ্ল্যাট বা জুতার ধরণের ব্রেক উপকরণের জন্য, পরিধান মূল পুরুত্বের 50% এ পৌঁছালে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ব্রেক কর্মক্ষমতা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	উত্তোলন ব্যবস্থার ব্রেকটি লোড কমানোর সময় কার্যকরভাবে লোড থামাতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি অতিরিক্ত পিছলে যায়, তাহলে দ্রুত ব্রেক কর্মক্ষমতা সামঞ্জস্য করুন।
অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রতিটি ব্রেকের (কোনিক ব্রেকের জন্য) লকিং নাটগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক জুতার ব্রেকের লিঙ্কেজ মেকানিজমের জয়েন্টগুলির ক্ষয় পরীক্ষা করুন এবং স্প্রিংটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। ব্রেক করার সময় যদি কোনও চিৎকারের শব্দ হয়, তাহলে ব্রেক হুইল এবং ব্রেক রিং (প্যাড বা ব্লক) এর মধ্যে আপেক্ষিক ঘর্ষণ বা দুর্বল যোগাযোগের জন্য পরীক্ষা করুন এবং স্প্রিংটি প্লাস্টিকভাবে বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন।

রিডুসার পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
গিয়ার ট্রান্সমিশন শব্দ পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রতিটি মেকানিজমের ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলি অস্বাভাবিক শব্দ উৎপন্ন করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, গুরুতর গিয়ার বা বিয়ারিং ক্ষয়, গিয়ার পৃষ্ঠের ক্ষতি, অথবা দুর্বল গিয়ার মেশিনিং এবং অ্যাসেম্বলি নির্ভুলতার কারণে অস্বাভাবিক শব্দ হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করুন।
অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রতিটি রিডুসারের সংযোগকারী বা ফিক্সিং বোল্টগুলি আলগা কিনা এবং কোনও তেল লিকেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। উত্তোলনকারী রিডুসারের জন্য, হুক সুইংয়ের প্রভাবের কারণে হাউজিংটি ফাটল ধরেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, সম্ভবত উত্তোলনকারী লিমিটারের ব্যর্থতার কারণে।

ড্রাম পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
পরিধানের অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ড্রামের দড়ির খাঁজের ক্ষয়ক্ষতির অবস্থা পরীক্ষা করুন। কোনও অস্বাভাবিক ক্ষয়ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ড্রাম শেল পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ড্রাম শেলের কোনও গর্ত বা ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে যখন উত্তোলন লিমিটার ব্যর্থ হয় তখন হুক পুলি শেলের সাথে আঘাত করে।
দড়ি গাইড পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	দড়ির গাইডটি ফাটল ধরেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং খালি হুক নামানোর সময় দড়ির গাইডের আউটলেটের মধ্য দিয়ে তারের দড়িটি মসৃণভাবে যেতে পারে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ড্রামের দড়ি চাপার প্লেটটি আলগা কিনা, ড্রাম সংযোগ বল্টু বা দড়ি গাইড মাউন্টিং বল্টুগুলি আলগা কিনা এবং দড়ি গাইডের ভিতরের গাইড স্লাইডারটি মসৃণভাবে চলে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ইস্পাত তারের দড়ি পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
ভাঙা তার পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	দড়িতে ভাঙা তার আছে কিনা তা লক্ষ্য করুন। যদি এক স্তরের দৈর্ঘ্যের মধ্যে ভাঙা তারের সংখ্যা মোট তারের 10% এর বেশি হয়, তাহলে দড়িটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করতে হবে।
পরিধানের অবস্থা পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	ক্ষয়ের কারণে দয়ার ব্যাস হ্রাস করা উচিত নমিনাল ব্যাসের 7% এর বেশি নয়। অন্যথায়, দড়িটি অবশ্যই ছিঁড়ে ফেলতে হবে।
বিকৃতি পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	তির্যকভাবে তোলার কারণে যে দড়িগুলি চূর্ণবিচূর্ণ বা পেঁচানো হয়, সেগুলি অবশ্যই খুলে ফেলতে হবে।
ক্ষয় পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	তারের দড়ির পৃষ্ঠটি অবশ্যই ক্ষয়মুক্ত হতে হবে এবং অতিরিক্ত ময়লা ছাড়াই সঠিক পরিমাণে লুব্রিকেন্ট ধরে রাখতে হবে।
বায়ু ত্রুটি পরিদর্শনে মোচড়	তিন মাসের জন্য একবার	বাঁধার সময় দড়িটি আলগা না হওয়ার কারণে তারের দড়িটি পেঁচানো আছে কিনা তা লক্ষ্য করুন, যা অভ্যন্তরীণ চাপ বা ভুল সারিবদ্ধকরণের কারণ হতে পারে।
অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	তারের দড়ির গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং নিরাপত্তা-সম্পর্কিত স্থানগুলি ঘন ঘন পরিদর্শন করুন। নিশ্চিত করুন যে সমস্ত দড়ি ফিক্সিং পয়েন্টগুলি সুরক্ষিত। পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করুন এবং পুলি বা শেভের সাথে যোগাযোগের স্থানে কোনও দড়ি কামড়ানো নেই।

হুক এবং পুলি পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
ফাটল পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	হুক, ব্লক, বা ব্লক শেলে কোনও ক্ষতিকারক ফাটল থাকা উচিত নয়।
পরিধানের অবস্থা পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	হুক খোলার অংশ বা পুলির খাঁজে কোনও অস্বাভাবিক ক্ষয় থাকা উচিত নয়।
অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	পুলির ক্ষতি, অরক্ষিত হুক নাট, শেলের উপর আলগা বোল্ট, ব্যাফেল প্লেট, বা ব্যাফেল শ্যাফ্ট প্লেট এবং ব্যালেন্স পুলির উপর আলগা বোল্ট পরীক্ষা করুন।
বিকৃতি পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	হুক খোলার অংশে কোনও অস্বাভাবিক বিকৃতি দেখা যাবে না।
ঘূর্ণন পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	হুক এবং পুলিগুলি অবাধে এবং মসৃণভাবে ঘুরতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ক্রেন চাকা পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
পরিধান পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	চাকার ফ্ল্যাঞ্জের ট্রেড এবং ভেতরের পৃষ্ঠে কোনও অস্বাভাবিক ক্ষয় দেখা যাবে না।
ফাটল পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	চাকার পৃষ্ঠটি অস্বাভাবিক ফাটল এবং ক্ষতি থেকে মুক্ত থাকতে হবে।

ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং কাপলিং পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
বিকৃতি পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ড্রাইভ শ্যাফ্টে বিকৃতি, কম্পন, বা অন্যান্য অস্বাভাবিক ঘটনা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
সহায়তা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ড্রাইভ শ্যাফ্ট সাপোর্ট বল্টগুলি আলগা কিনা এবং তেল সরবরাহের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
কাপলিং অপারেশন পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	অস্বাভাবিকতার জন্য কাপলিং এর পরিধানের অবস্থা, বন্ধনের অবস্থা এবং কার্যক্ষম অবস্থা পরীক্ষা করুন।

অপারেটর কেবিন পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
স্থির অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	ক্যাবের ফিক্সিং বল্টুগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন; যদি ঢালাই করা থাকে, তাহলে ওয়েল্ড সিমে ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
কাজের অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	বায়ুচলাচল, গরম, আলো স্বাভাবিক এবং যুক্তিসঙ্গত কিনা তা যাচাই করুন; ক্যাবটি অতিরিক্ত কাঁপছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

নেমপ্লেট পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
দৃশ্যমানতা পরীক্ষা করুন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	টনেজ প্লেটের অবস্থান যুক্তিসঙ্গত এবং স্পষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন।
স্থির অবস্থা পরীক্ষা করুন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	টনেজ প্লেট এবং নেমপ্লেটের বোল্ট বা রিভেটগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।

বিদ্যুৎ সরবরাহ ভূমিকা ডিভাইস পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
খালি স্লাইড-তারের নিরাপত্তা পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	ক্রেন বেয়ার স্লাইড ওয়্যার এবং আশেপাশের সরঞ্জামগুলির মধ্যে সুরক্ষা দূরত্ব নিয়ম মেনে চলে কিনা এবং উপযুক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
স্লাইড-তারের পরিদর্শনের পৃষ্ঠ	তিন মাসের জন্য একবার	ক্ষয় বা মরিচা ত্রুটির জন্য স্লাইড তারের স্লাইডিং যোগাযোগ পৃষ্ঠটি পরীক্ষা করুন; পরিবাহিতা নিশ্চিত করতে সময়মতো পরিষ্কার করতে তারের ব্রাশ বা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন।
অন্তরণ যন্ত্র	তিন মাসের জন্য একবার	স্লাইড তারের সাপোর্টিং ইনসুলেটরগুলিতে কোনও ক্ষতি অনুমোদিত নয়; সংযোগের অংশগুলি আলগা হওয়া উচিত নয়।
কেবল প্রবর্তনকারী ডিভাইস পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	কেবল প্রবর্তনকারী যন্ত্র ব্যবহার করার সময়, তারের উপর চাপানো স্টিলের তারের দড়ির ক্ষয় এবং শক্ততা পরীক্ষা করুন।
স্লাইড তারের নিরাপত্তা চিহ্ন পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	স্লাইড-ওয়্যারের নন-কন্ডাক্টর সাইড কানেকশন পৃষ্ঠে কোনও সুরক্ষা চিহ্ন আছে কিনা এবং পাওয়ার স্ট্যাটাস দেখানো কোনও সূচক আলো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

বর্তমান কালেক্টর পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
পরিধানের অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	কারেন্ট কালেক্টর পুলি, পিন শ্যাফ্ট, অথবা সাসপেনশন রিং এর পরিধানের অবস্থা পরীক্ষা করুন; কোন অস্বাভাবিক পরিধান অনুমোদিত নয়।
স্থির অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	কারেন্ট কালেক্টর এবং তারের মধ্যে সংযোগ বল্টু আলগা হওয়া উচিত নয়; ইনসুলেটর এবং ফিক্সিং অবশ্যই নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে।
কারেন্ট কালেক্টরের ব্লক টার্নিং স্টেট পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	কারেন্ট কালেক্টর পুলিটি নমনীয় এবং মসৃণভাবে ঘোরানো উচিত; যদি ঘর্ষণ শব্দ হয় বা ঘূর্ণনে অসুবিধা হয়, তাহলে দ্রুত লুব্রিকেট করুন।
বর্তমান সংগ্রাহক পরিদর্শনের বসন্ত	অর্ধ বছরের জন্য একবার	কারেন্ট কালেক্টরের স্প্রিংগুলিতে মরিচা বা ক্লান্তি ছাড়াই ভালো স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখা উচিত।

তারের পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
তারের পৃষ্ঠ পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	কারেন্ট কালেক্টর থেকে মোটর এবং বৈদ্যুতিক ডিভাইস (অভ্যন্তরীণ তার), রাবার নরম কেবল সহ, এর বাহ্যিক ক্ষতি হওয়া উচিত নয়।
স্থির সংযোগ পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	সমস্ত বৈদ্যুতিক ফিক্সিং বোল্ট এবং অভ্যন্তরীণ তারের ফিক্সিং বোল্ট আলগা হওয়া উচিত নয়; তারের নালীগুলি অবশ্যই মেশিনের বডির সাথে শক্তভাবে স্থির করতে হবে।
ফ্ল্যাট কেবল এক্সটেনশন কর্মক্ষমতা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	উপাদান বা পুরাতনতার কারণে ফ্ল্যাট কেবলটি প্রসারিত বা প্রত্যাহার করতে অসুবিধা হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; নমনীয়তা যেন খারাপ না হয়।
কেবল অপসারণ পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	পাওয়ার ইনপুট হিসেবে ব্যবহৃত নরম কেবলটি চলাচলের সময় অস্বাভাবিক বাঁকানো বা মোচড়ানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কন্টাক্টর পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
যোগাযোগ এবং মূল পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ বক্স খুলুন; অস্বাভাবিক ক্ষয় বা ক্ষতির জন্য কন্টাক্ট এবং কোর পরীক্ষা করুন; কোরের প্রান্তভাগ সমতল এবং পরিষ্কার হওয়া উচিত।
তারের স্থির অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	প্রতিটি ওয়্যারিং ফিক্সিং বল্টু আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।
কন্টাক্টর অপারেশন পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	অপারেশন সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত; যোগাযোগগুলি অবশ্যই টাইট হতে হবে যাতে কোনও ত্রুটি আটকে না যায় বা জ্যাম না হয়।

দুল পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
উপস্থিতি পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	বোতামের চিহ্ন স্পষ্ট হওয়া উচিত এবং পেন্ডেন্ট সুইচের কোনও ক্ষতি হওয়া উচিত নয়।
সমস্যা অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল এবং তারের শেষ প্রান্তের সংযোগ অংশে কোনও ক্ষতি হওয়া উচিত নয় এবং ভাঙা তারের মতো কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

উত্তোলন সীমা সুইচ পরিদর্শন

আইটেম	ফ্রিকোয়েন্সি	বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা
কর্ম পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	উত্তোলন সীমা সুইচ অ্যাকশনটি সংবেদনশীল, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন।
যোগাযোগ বিন্দু পরিদর্শন	তিন মাসের জন্য একবার	সুইচের কন্ট্যাক্টগুলো ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন; যদি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ হয়ে যায়, তাহলে নিরাপত্তার জন্য অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।
তারের স্থির অবস্থা পরিদর্শন	অর্ধ বছরের জন্য একবার	তারের স্থির জয়েন্টের বোল্টগুলি আলগা হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ব্যবধান অবস্থান পরিদর্শন	সপ্তাহে একবার	যখন হুক পুলি ব্লকটি উপরের সীমা অবস্থানে উত্তোলন করা হয়, তখন উত্তোলন সীমা সুইচটি অবিলম্বে কাজ করা উচিত; হুক পুলি ব্লকের সর্বোচ্চ বিন্দু এবং ড্রামের সর্বনিম্ন বিন্দুর মধ্যে দূরত্ব কমপক্ষে 150 মিমি হওয়া উচিত।

বার্ষিক পরিদর্শন

ক্রেন রানওয়ে রেল পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
রেলপথের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা	কোনও চর্বিযুক্ত ময়লা বা ময়লার পরিমাণ নেই।
রেল স্প্যান পরিদর্শন	বিয়ারিং টাইপ রেল: S ≤ 10m, ΔS = ±3mm S > 10m, ΔS = ±[3 + 0.25 × (S-10)] মিমি সাসপেনশন টাইপ রেল: ΔS = ±5mm দ্রষ্টব্য: S = স্প্যান (m), ΔS = স্প্যানের সহনশীলতা।
রেল ট্রেডের প্রবণতা	≤ I/১০০০।
একই অংশে দুটি রেলের উচ্চতার পার্থক্য	≤ সেকেন্ড/১০০০।
একই পাশের রেল বিয়ারিংয়ের উচ্চতার পার্থক্য	≤ লিটার/১০০০।
রেল জয়েন্টের দূরত্ব	জয়েন্টের দূরত্ব ≤ 2 মিমি।
ফাটল এবং বিকৃতি পরিদর্শন	ফাটল এবং প্লাস্টিকের বিকৃতি অনুমোদিত নয়।
রেল সংযোগস্থল স্থানচ্যুতি	উল্লম্ব এবং পার্শ্বীয় অফসেট ≤ 1 মিমি।
রেল ট্রেড ক্লান্তি পরিদর্শন	রেল ট্রেডে কোনও স্প্যালিং বা ক্লান্তিজনিত ক্ষতি নেই।
রেলের ক্ষয়ক্ষতি	সাপোর্ট টাইপ রেল: আসল আকারের ≤ 10% পরিধান করুন সাসপেনশন টাইপ রেল: ট্রেড ওয়্যার ≤ 10%, প্রস্থ ওয়্যার ≤ 5%।
স্থির ইনস্টলেশন পরিদর্শন	জয়েন্ট বল্টু অবশ্যই শক্ত হতে হবে; ওয়েল্ডিং লাইনে কোনও ফাটল বা ত্রুটি থাকা উচিত নয়।

ক্রেন ফ্রেম পরিদর্শন

প্রধান রশ্মি পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
প্রধান রশ্মি পরিদর্শনের উপস্থিতির গুণমান	ক্ষতি বা অস্বাভাবিক বিকৃতি অনুমোদিত নয়, ক্ষয় অনুপাত মূল মাত্রার 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়, রঙের আবরণ ছিঁড়ে যাওয়া উচিত নয়।
ঢালাই লাইনের মান পরিদর্শন	ওয়েল্ডিং লাইনে ফাটলের মতো ত্রুটি নিষিদ্ধ।
প্রধান গার্ডারের মাঝামাঝি সময়ে ক্যাম্বার পরিদর্শন	ক্যাম্বার △F=(1/1000~1.4/1000)s।
প্রধান রশ্মির বাঁকানো পরিদর্শন	বাঁকানো △Fp≤s/2000।
বৈদ্যুতিক উত্তোলনকারী রেলের জীর্ণ অবস্থা পরিদর্শন	প্রধান গার্ডার আই-বিম ধরণের রেলের জন্য, ট্রেড ওয়্যার মূল আকারের 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়; প্রস্থ ওয়্যার মূল আকারের 5% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
আই-বিম ফ্ল্যাঞ্জের বিকৃতি	আই-বিমের ফ্ল্যাঞ্জে স্পষ্ট প্লাস্টিকের বিকৃতি থাকা উচিত নয়।
চলমান রেল স্থির ইনস্টলেশন পরিদর্শন	রেলগুলি বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত, যা আলগা হওয়া উচিত নয়, ঢালাইয়ের মাধ্যমে রেল স্থির করা উচিত, ঢালাইয়ের সিমে ফাটল থাকা উচিত নয়।

শেষ বিম পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
শেষ রশ্মি পরিদর্শনের উপস্থিতির গুণমান	ক্ষতি বা অস্বাভাবিক বিকৃতি অনুমোদিত নয়, ক্ষয় অনুপাত মূল মাত্রার 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়, রঙের আবরণ ছিঁড়ে যাওয়া উচিত নয়।
চাকার দূরত্বের বিচ্যুতির মাত্রা	K≤3m, △K=±3mm K>3m, △K=±K/1000mm (K: ভিত্তি দূরত্ব, △K: ভিত্তি দূরত্বের বিচ্যুতি)।

ভ্রমণ ব্যবস্থা পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
ভ্রমণকারী মোটর পরিদর্শন	মোটরটি চালু করতে অসুবিধা, অতিরিক্ত শব্দ, অস্বাভাবিক শব্দ বা অতিরিক্ত গরম হওয়া উচিত নয়।
ভ্রমণ ব্রেক পরিদর্শন	ব্রেক নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং নমনীয় হওয়া উচিত। ব্রেক যন্ত্রাংশে নিম্নলিখিত অবস্থা দেখা দিলে, সেগুলি স্ক্র্যাপ করে ফেলা উচিত: ফাটল, ব্রেক রিং বা ব্রেক ব্লকের ক্ষয়ক্ষতি মূল পুরুত্বের 50% পর্যন্ত পৌঁছায়। স্প্রিং ডিফর্মেশন। ছোট শ্যাফ্ট বা অ্যাক্সেল হোলের ব্যাসের ক্ষয় মূল ব্যাসের 5% পর্যন্ত পৌঁছায়। ব্রেক হুইলের ব্রেক ঘর্ষণ পৃষ্ঠে ত্রুটি বা তেলের দাগ থাকা উচিত নয়। যখন ব্রেক হুইল ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব মূল পুরুত্বের 50%-এ পৌঁছায় এবং ফ্ল্যাঞ্জের রুক্ষতা 1.5 মিমি-এ পৌঁছায়, তখন সেগুলি স্ক্র্যাপ করে ফেলা উচিত।
ট্র্যাভেলিং রিডুসার ইনস্টলেশন	স্থির সংযোগ বল্টুগুলি আলগা হওয়া উচিত নয়।
ট্র্যাভেলিং রিডুসারের উপস্থিতি	খোলসটি আঘাতপ্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া উচিত নয়।
গিয়ারের মান পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো পরিস্থিতিতে গিয়ারটি স্ক্র্যাপ করা উচিত: গিয়ারে ফাটল। ভাঙা দাঁত। দাঁতের পৃষ্ঠে পিটিং ক্ষতি জাল পৃষ্ঠের 50% পর্যন্ত পৌঁছায় অথবা গভীরতা মূল দাঁতের পুরুত্বের 15% পর্যন্ত পৌঁছায়। অন্যান্য জালযুক্ত দাঁতের পুরুত্বের পরিধান মূল দাঁতের পুরুত্বের 25% বা খোলা গিয়ারের জন্য 30% পর্যন্ত পৌঁছায়।
ভ্রমণকারী রিডুসার সিলিং পরিদর্শন	কোন ফুটো নেই।
কী সংযোগ পরিদর্শন	চাবিটি আলগা বা বিকৃত করা যাবে না।
খাদের জীর্ণ অবস্থা	চাকার ট্রেডের ব্যাসের পার্থক্য 2% এর বেশি নয়।
বিয়ারিং পরিদর্শন	গ্রিজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; কোনও ক্ষতি বা ফাটল থাকা উচিত নয়।
তেল সীল পরিদর্শন	কোনও বার্ধক্য থাকবে না।
গিয়ার কাপলিং পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ। ভাঙা গিয়ার দাঁত। রিমের পুরুত্বের জীর্ণতা মূল পুরুত্বের 20% এর সমান।
চাকার গুণমান পরিদর্শনের পৃষ্ঠ	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ। জীর্ণ চাকার রিমের পুরুত্ব মূল পুরুত্বের 50%। ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্বের বিচ্যুতি মূল পুরুত্বের 20% এ পৌঁছায়। চাকার ট্রেডের পুরুত্বের অনুপাত মূল পুরুত্বের 15%। ≤ ৫০ মি/মিনিট গতিতে ভ্রমণ করলে, গোলাকারতা ১ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়। ৫০ মিটার/মিনিটের বেশি গতিতে ভ্রমণ করলে, গোলাকারতা ০.৫ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়।
উভয় পাশের চাকার ব্যাসের পার্থক্য	চাকার ট্রেডের ব্যাসের পার্থক্য ≤ 1%।
চাকা খাদের জরাজীর্ণ অবস্থা	জীর্ণ অনুপাত মূল শ্যাফ্ট জার্নালের 2% এর কম হওয়া উচিত।
বিয়ারিং পরিদর্শন	কোনও ক্ষতি বা ফাটল থাকা উচিত নয়।

ফ্রেম পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
স্প্যানের বিচ্যুতি ডিগ্রি (△S)	S≤10m, △S=±2mm। S>১০ মি, △S=±[২+০.১(S-১০)]মিমি। △সর্বোচ্চ=১০ মিমি।
লোডিং ব্রিজের তির্যক পার্থক্য	K≤3m, |S1-S2|≤5mm। K> 3 মি, |S1-S2|≤6 মি।
জোর করে লাগানো চাকার উচ্চতার পার্থক্য (△h)	S≤10m, △h=±2.5mm, ১০ ১৫ ২০ ২৫ ৩০

বৈদ্যুতিক উত্তোলন পরিদর্শন

মোটর পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
মোটর পরিদর্শনের ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা	E গ্রেড ইনসুলেশন মোটরের ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা ১১৫℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়। F গ্রেড ইনসুলেশন মোটরের ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা 155℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
মোটরের অস্বাভাবিকতা পরিদর্শন	মোটরটি জোরে জোরে শুরু হচ্ছে কিনা বা অস্বাভাবিক শব্দ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ব্রেক পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
ব্রেক কর্মক্ষমতা পরিদর্শন	ব্রেক কর্মক্ষমতা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত এবং নমনীয়ভাবে কাজ করা উচিত।
ব্রেক যন্ত্রাংশের মান পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: ক্র্যাকলসব্রেক রিংয়ের জীর্ণ অনুপাত মূল পুরুত্বের 50%।স্প্রিংটিতে প্লাস্টিকের বিকৃতি রয়েছে।অক্ষের গর্তের ব্যাসের জীর্ণ অনুপাত মূল ব্যাসের 5%।
ব্রেক চাকার মান পরিদর্শন	ব্রেক হুইলের ব্রেক ঘর্ষণ পৃষ্ঠে ত্রুটি বা তেলের দাগ থাকা উচিত নয়। নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে কোনওটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: ফাটল ব্রেক রিং জীর্ণ পুরুত্ব মূল পুরুত্বের 40%, চলমান ব্রেক হুইলের জীর্ণতা মূল পুরুত্বের 50% পৌঁছায়।

রিডুসার পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
ইনস্টলেশন অবস্থা পরিদর্শন	জয়েন্ট বল্টু আলগা হওয়া উচিত নয়।
গিয়ারের মান পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন:  কর্কশ শব্দ। গিয়ারের দাঁত ভেঙে গেছে। মিলন পৃষ্ঠের ক্ষয়কারী-পিটিং পৃষ্ঠের পরিমাণ 50% এবং উৎপত্তিস্থলের গভীরতা 10%।  প্রথম স্তরের গিয়ারের অনুমোদিত জীর্ণ অনুপাত উৎপত্তিস্থলের 10%, এবং অন্যান্যগুলির পরিমাণ 20%, ভ্রমণ গিয়ারের পরিমাণ 25%। উন্মুক্ত গিয়ারের পরিমাণ 30%।
রিডুসার উপস্থিতি পরিদর্শন	ক্ষতির মতো কোনও ত্রুটি নেই।
সিলিং মান পরিদর্শন	কোন ফুটো নেই।
অনিয়ম পরিদর্শন	অস্বাভাবিক শব্দ এবং অস্বাভাবিক উত্তাপ নিষিদ্ধ।
অন্যান্য রিডুসার যন্ত্রাংশ পরিদর্শন	চাবি এবং চাবি স্লটের মধ্যে সংযোগে যেকোনো ঢিলেঢালা, বিকৃতি বা অস্বাভাবিক ক্ষয় নিষিদ্ধ। গিয়ার শ্যাফ্টের জীর্ণ অনুপাত মূল শ্যাফ্ট জার্নালের 1% এর কম হওয়া উচিত।  অন্যান্য শ্যাফ্টের জীর্ণ অনুপাত মূল শ্যাফ্ট নেকের 2% এর কম হওয়া উচিত। বার্ধক্য এবং রূপান্তর নিষিদ্ধ। মিলে যাওয়া পৃষ্ঠগুলিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে ব্যবহার নিষিদ্ধ।

ড্রাম ডিভাইস পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
ইস্পাত তারের দড়ি পরিদর্শন শেষে স্থির অবস্থা	স্টিলের তারের দড়ির শেষ প্রান্তে থাকা প্রেসিং প্লেটটি আলগা করা উচিত নয়।
দড়ি গাইডের কাজের অবস্থা পরিদর্শন	খালি হুক নামার সময় ইস্পাতের তারের দড়িটি সফলভাবে দড়ি গাইড থেকে ছেড়ে দেওয়া উচিত।
ড্রাম পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ। ড্রামের দেয়ালের জীর্ণ অনুপাত মূল পুরুত্বের 20% এর সমান।

পুলি পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
পুলি খাঁজ চেহারা পরিদর্শন	ব্লক গ্রুভ মসৃণ হওয়া উচিত এবং কোনও সীমাবদ্ধতা থাকা উচিত নয়।
ব্লক প্রত্যাখ্যানের মানদণ্ড	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ। ব্লক গ্রুভের অসম ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ৩ মিমি। খাঁজ প্রাচীরের ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ উৎপত্তিস্থলের 20%। ব্লক গ্রুভের নীচের অংশের জীর্ণ অংশের অনুপাত তারের দড়ির ব্যাসের 50%।  যেকোনো ত্রুটি তারের দড়ির ক্ষতি করে।

তারের দড়ি পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
তারের দড়ির মান পরিদর্শন	তারের স্ক্র্যাপ নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করতে পারেন আইএসও 4309-2017.

হুক পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
হুকের মান পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ। বিপজ্জনক অংশের ক্ষয়ক্ষতি মূল মাত্রার 10% এর চেয়ে বেশি।  ওপেন ডিগ্রি মূল মাত্রার 15% এর বেশি।  বাঁকানো বিকৃতি মূল মাত্রার 10% এর বেশি।  হুকের বিপজ্জনক অংশ বা ঘাড় প্লাস্টিকের বিকৃতির সম্মুখীন হয়।

উত্তোলনের ভ্রমণ চাকা

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
চাকার মান পরিদর্শন	নিম্নলিখিত যেকোনো একটি ঘটলে প্রত্যাখ্যান করুন: কর্কশ শব্দ জীর্ণ চাকার রিমের পুরুত্ব মূল পুরুত্বের 50% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। জীর্ণ প্রস্থের অনুপাত মূল চাকার সর্বোচ্চ ব্যাসের 5% এর বেশি হওয়া উচিত।
আই-স্টিলের চাকার রিম এবং রিমের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সীমা	সর্বোচ্চ ক্লিয়ারেন্স চাকার ট্রেড প্রস্থের 50% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরিদর্শন

পাওয়ার এন্ট্রি ডিভাইস পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
বেয়ার ফিড স্লাইড তারের নিরাপত্তা পরীক্ষা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
স্লাইডিং পৃষ্ঠ পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
অন্তরণ ডিভাইস পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
নমনীয় কেবল এন্ট্রি ডিভাইস	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
স্লাইড লাইন পরিদর্শনের নিরাপত্তা চিহ্ন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

সংগ্রাহক পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
ক্ষয়ক্ষতির অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
স্থির অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
কালেক্টর পুলির ঘূর্ণন অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
সংগ্রাহক বসন্তের কল্পনা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

তারের পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
তারের উপস্থিতি পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
স্থিতিশীল অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
নমনীয় চলাচল পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
ফ্ল্যাট কেবল পরিদর্শনের প্রসারিত কর্মক্ষমতা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কন্টাক্টর পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
যোগাযোগ বিন্দু এবং লোহার কোর পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
তারের স্থির অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
কন্টাক্টর পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

দুল পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
চেহারা পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
অস্বাভাবিক ব্যর্থতা পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

লিফটিং লিমিটার সুইচ পরিদর্শন

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
কর্ম পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
বৈদ্যুতিক শক পরিদর্শন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
তারের স্থির অবস্থা	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।
অবস্থান পরিদর্শন সীমিত করুন	মাসিক পরিদর্শনের মতোই।

কমিশনিং

নো-লোড টেস্ট

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
নো-লোড পরীক্ষা চলছে	ক্রেনটি সামনে এবং পিছনে সরানোর জন্য, ট্রলিটি বাম এবং ডানে সরানোর জন্য এবং উত্তোলন এবং নামানোর জন্য ব্যবহার করুন। কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে অপারেশনগুলি বোতামের লেবেলের সাথে মিলে যায়।
নিরাপত্তা ডিভাইস পরীক্ষা	উত্তোলন সীমা সুইচ, ভ্রমণ সীমা সুইচ এবং অন্যান্য সুরক্ষা ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করে দেখুন যাতে তাদের কাজগুলি সংবেদনশীল, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য হয়।

লোড পরীক্ষা

আইটেম	স্ট্যান্ডার্ড
রেটেড লোড পরীক্ষা	বিভিন্ন ধরণের উত্তোলনকারী ক্রেনের জন্য সুরক্ষা মানদণ্ডে নির্দিষ্ট মানগুলির চেয়ে প্রধান রশ্মির উল্লম্ব বিচ্যুতি অবশ্যই অতিক্রম করবে না।
ওভারলোড পরীক্ষা	রেট করা লোডের ১২৫১TP১T তোলার সময়, মূল রশ্মিতে স্থায়ী বিকৃতি, ফাটল, রঙের খোসা ছাড়ানো, আলগা হয়ে যাওয়া বা আনলোড করার পরে ক্ষতির কোনও লক্ষণ দেখা যাবে না।
ডাইনামিক লোড টেস্ট	মাঝামাঝি সময়ে নির্ধারিত লোডের ১.১ গুণ বেশি উত্তোলন করুন এবং শুধুমাত্র উত্তোলন, নিম্নাভিমুখীকরণ এবং ক্রেন ভ্রমণের কাজ সম্পাদন করুন। নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে, সমস্ত প্রক্রিয়া কোনও অস্বাভাবিকতা ছাড়াই মসৃণ, নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে।

লুব্রিকেটিং রক্ষণাবেক্ষণ

ক্রেনের সমস্ত চলমান অংশ যেখানে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় সেগুলি নিয়মিতভাবে তৈলাক্তকরণ করা উচিত। লুব্রিকেন্টটি সুষ্ঠুভাবে সরবরাহ করা হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থাটি পরীক্ষা করা উচিত। ব্যবহৃত তৈলাক্তকরণ বিন্দু, ফ্রিকোয়েন্সি এবং লুব্রিকেন্টের ধরণ প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসরণ করা উচিত। লুব্রিকেন্ট কেবল তখনই প্রয়োগ করা উচিত যখন ক্রেনটি স্থির থাকে।

লুব্রিকেটিং রক্ষণাবেক্ষণের কার্যাবলী

• ঘর্ষণ নিয়ন্ত্রণ করুন
• পরিধান কমানো
• নিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা
• মরিচা এবং ক্ষয় রোধ করুন
• সিলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করুন

তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি

• বিচ্ছুরিত তৈলাক্তকরণ: তেলের কাপ, গ্রীস স্তনবৃন্ত, গ্রীস বন্দুক ইত্যাদি ব্যবহার করা।
• কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ
  • ম্যানুয়াল গ্লিসারিন লুব্রিকেশন: তেল পাম্প, লুব্রিকেটর এবং তেল ফিল্টার ব্যবহার করে।
  • বৈদ্যুতিক গ্লিসারিন লুব্রিকেশন: মোটর, রিডুসার, পাম্প এবং তেল সংরক্ষণাগার ব্যবহার করে।
  • তেল স্নানের লুব্রিকেশন পয়েন্ট: গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের ভিতরে।

সাধারণ লুব্রিকেশন পয়েন্ট

• হুক নাটে বিয়ারিং
• চলমান এবং স্থির পুলির বিয়ারিং
• তারের দড়ি
• ড্রাম শ্যাফ্ট-এন্ড বিয়ারিং
• সমস্ত ঘূর্ণন বিন্দুতে বিয়ারিং
• রিডুসারের ভিতরের গিয়ারগুলি
• কাপলিং এ গিয়ার
• ব্রেকের যোগাযোগের স্থান
• মোটর বিয়ারিং
• চাকার বিয়ারিং, ইত্যাদি।