Všeobecná výroba
Nakládání s odpady
Prefabrikovaný
Napájení
Kámen
Výroba papíru
Kovovýroba
Stavba mostu
Přístavní jeřáby: Pro manipulaci s kontejnery a sypkým materiálem
Mostové jeřáby pro ropný a plynárenský průmysl: Zvyšování provozní efektivity
Námořní jeřáby pro efektivní nakládku nákladu na lodě
Mostové jeřáby pro automobilový průmysl: Efektivní automatizační řešení
Řešení mostových jeřábů pro železnice: pokládka kolejí, údržba kolejových vozidel a manipulace s kontejnery
Mostové jeřáby pro potraviny a nápoje: Spolehlivá řešení pro efektivní manipulaci
Mostové jeřáby pro efektivní výrobu cementu, skla, cihel a prefabrikovaného betonu
Mostové jeřáby pro letecký průmysl: Údržba a montáž letadel
Letecké mostové jeřáby: Přesné zvedání pro odpalování a přepravu raket
Jednonosníkové mostové jeřáby
Dvounosníkové mostové jeřáby
Mostové jeřáby evropského typu
Mostové jeřáby odolné proti výbuchu
Uchopení A Magnetické Mostové Jeřáby
Jednokolejové jeřáby
Slévárenské mostové jeřáby
Pracovní stanice jeřáby
Izolační mostové jeřáby
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou
Uchopte mostové jeřáby
Mostové jeřáby pánve
Podvěsné mostové jeřáby
Elektromagnetické mostové jeřáby
Ruční mostové jeřáby
Stropní mostový jeřáb
Volně stojící mostové jeřáby pro pracovní stanice
Poloportálové jeřáby
Jednonosníkové portálové jeřáby
Dvounosníkové portálové jeřáby
Kontejnerové portálové jeřáby
Příhradové portálové jeřáby
Nastavitelné portálové jeřáby
Přenosné portálové jeřáby
Evropské portálové jeřáby
Hliníkové portálové jeřáby
Kontejnerové portálové jeřáby s pryžovými pneumatikami
Kontejnerové portálové jeřáby montované na kolejnici
Portálový jeřáb loděnice
Elektrický drapák z nerezové oceli
Mechanické čtyři lanové drapáky na pomerančovou kůru
Mechanický čtyřlanový drapák s drapákem
Elektrohydraulické obdélníkové drapáky
Elektrohydraulické véčkové drapáky
Elektrohydraulické drapáky na pomerančovou kůru, Hydraulické drapáky na kaktusy
Držák elektromotoru
Elektrická jednokolejová drapáková lopata s jednokolejkovým kladkostrojem
Dálkové ovládání drapáky
Mechanické dvoulanové drapáky
Drapáky dřeva
Kbelík na jedno lano
Stroje na čištění odpadkových košů
Bagrovací drapáky
Ořezávací drapáky
Kladky z drátěných lan
Jeřábový lanový buben
Jeřábový vozík
Elektrický naviják
Kabina jeřábníka
Brzdy mostového jeřábu
Kabely mostových jeřábů
Lanová vedení mostových jeřábů
Vodiče mostových jeřábů a napájecí vedení
Kolejnice mostového jeřábu
Ruční řetězové kladkostroje
Ruční pákové kladkostroje
Pneumatické řetězové kladkostroje
Klipy na kolejnice mostového jeřábu
Motory pro mostové jeřáby
Reduktory pro mostové jeřáby
Spojky pro mostové jeřáby
Všeobecná výroba
Nakládání s odpady
Prefabrikovaný
Napájení
Kámen
Výroba papíru
Kovovýroba
Stavba mostu
Přístavní jeřáby: Pro manipulaci s kontejnery a sypkým materiálem
Mostové jeřáby pro ropný a plynárenský průmysl: Zvyšování provozní efektivity
Námořní jeřáby pro efektivní nakládku nákladu na lodě
Mostové jeřáby pro automobilový průmysl: Efektivní automatizační řešení
Řešení mostových jeřábů pro železnice: pokládka kolejí, údržba kolejových vozidel a manipulace s kontejnery
Mostové jeřáby pro potraviny a nápoje: Spolehlivá řešení pro efektivní manipulaci
Mostové jeřáby pro efektivní výrobu cementu, skla, cihel a prefabrikovaného betonu
Mostové jeřáby pro letecký průmysl: Údržba a montáž letadel
Letecké mostové jeřáby: Přesné zvedání pro odpalování a přepravu raket
Jednonosníkové mostové jeřáby
Dvounosníkové mostové jeřáby
Mostové jeřáby evropského typu
Mostové jeřáby odolné proti výbuchu
Uchopení A Magnetické Mostové Jeřáby
Jednokolejové jeřáby
Slévárenské mostové jeřáby
Pracovní stanice jeřáby
Izolační mostové jeřáby
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou
Uchopte mostové jeřáby
Mostové jeřáby pánve
Podvěsné mostové jeřáby
Elektromagnetické mostové jeřáby
Ruční mostové jeřáby
Stropní mostový jeřáb
Volně stojící mostové jeřáby pro pracovní stanice
Poloportálové jeřáby
Jednonosníkové portálové jeřáby
Dvounosníkové portálové jeřáby
Kontejnerové portálové jeřáby
Příhradové portálové jeřáby
Nastavitelné portálové jeřáby
Přenosné portálové jeřáby
Evropské portálové jeřáby
Hliníkové portálové jeřáby
Kontejnerové portálové jeřáby s pryžovými pneumatikami
Kontejnerové portálové jeřáby montované na kolejnici
Portálový jeřáb loděnice
Elektrický drapák z nerezové oceli
Mechanické čtyři lanové drapáky na pomerančovou kůru
Mechanický čtyřlanový drapák s drapákem
Elektrohydraulické obdélníkové drapáky
Elektrohydraulické véčkové drapáky
Elektrohydraulické drapáky na pomerančovou kůru, Hydraulické drapáky na kaktusy
Držák elektromotoru
Elektrická jednokolejová drapáková lopata s jednokolejkovým kladkostrojem
Dálkové ovládání drapáky
Mechanické dvoulanové drapáky
Drapáky dřeva
Kbelík na jedno lano
Stroje na čištění odpadkových košů
Bagrovací drapáky
Ořezávací drapáky
Kladky z drátěných lan
Jeřábový lanový buben
Jeřábový vozík
Elektrický naviják
Kabina jeřábníka
Brzdy mostového jeřábu
Kabely mostových jeřábů
Lanová vedení mostových jeřábů
Vodiče mostových jeřábů a napájecí vedení
Kolejnice mostového jeřábu
Ruční řetězové kladkostroje
Ruční pákové kladkostroje
Pneumatické řetězové kladkostroje
Klipy na kolejnice mostového jeřábu
Motory pro mostové jeřáby
Reduktory pro mostové jeřáby
Spojky pro mostové jeřáby

Tlakové zatížení kol mostového jeřábu je svislý tlak kolo na stopě. Výpočet pevnostních dílů jeřábového mechanismu a kovové konstrukce závisí především na maximálním tlakovém zatížení kol jeřábu, přičemž také poskytuje základ pro návrh kolových zařízení, ale také pro návrh nosné konstrukce koleje poskytuje původní data. A minimální tlakové zatížení kol se používá hlavně pro startování mechanismu chodu a test prokluzu brzdového kola.

Výpočet tlakového zatížení kol mostového jeřábu, tj. výpočet celkového tlaku otočného bodu. Výpočet tlakového zatížení kol je rozdělen na výpočet tlakového zatížení kol při pohyblivém zatížení a výpočet tlakového zatížení kol pod superstatickou konstrukcí.

Čtyřbodová nosná konstrukce mostového jeřábu je superstatická, rozložení nosné reakční síly souvisí nejen se zatížením, ale souvisí i s konstrukční tuhostí rámu, tuhostí základu, přesností výroby a instalace. konstrukce rámu, pružnost a rovinnost koleje atd. Vypočítat vliv těchto faktorů na reakční sílu podpěry je však časově velmi náročné a je obtížné odhadnout nerovnosti koleje. Výpočet tlakového zatížení kol pod superstacionární konstrukcí proto obecně používá metodu přibližného řešení a rozdíl chyb mezi metodou přibližného řešení a metodou přesného řešení nebyl dosud studován.
Za prvé, známé: nosnost: Q = 20 tun, rozpětí: L = 22,5 m, počet kol: 4, celková hmotnost jeřábu (včetně vozíku) celkem = 32,5 tun.
Hmotnost vozíku: G = 7,5 tuny, hmotnost rozpěrky: 0,5 tuny, minimální vzdálenost od středové osy háku k středové ose koncového nosníku L1 = 1,5 metru (mezní poloha velkého háku)
Za druhé, proces výpočtu
Takže maximální tlakové zatížení kol Pmax=19317, minimální tlakové zatížení kol Pmin=6517kg
Telefon: +86-182 3738 3867
Skype: dafang2012
WeChat
Připojte se k seznamu adresátů a získejte ceník produktů přímo do vaší schránky.
Telefon: +86-182 3738 3867