معرفی محصول
جرثقیل سقفی کوئنچینگ یک تجهیزات بالابری سقفی تخصصی است که برای فرآیندهای کوئنچینگ عملیات حرارتی فلزات طراحی شده است. این دستگاه برای بلند کردن سریع، روان و دقیق قطعات کار با دمای بالا از کوره گرمایش یا ایستگاه انتقال و تحویل آنها به محیط کوئنچینگ (مانند آب، روغن یا محلول پلیمری) در مدت زمان مشخص استفاده میشود و اطمینان حاصل میشود که قطعات کار به ریزساختار و خواص مکانیکی مورد نیاز دست مییابند.
تمرکز اصلی طراحی یک جرثقیل سقفی کوئنچینگ، ظرفیت بالابری بسیار بالا نیست، بلکه پاسخ سریع، عملکرد پایدار، موقعیتیابی دقیق و عملکرد قابل اعتماد درازمدت در محیطهای سخت با دمای بالا، بخار و شرایط خورنده است.
شرایط استفاده از جرثقیل سقفی کوئنچینگ
جرثقیل سقفی کوئنچینگ یک وسیله بالابر تخصصی است که در فرآیند کوئنچینگ عمودی شفت در عملیات حرارتی فلزات استفاده میشود. این جرثقیل برای غوطهور کردن سریع قطعات بزرگ یا اجزای باریک میلهای شکل در محیط کوئنچینگ برای عملیات حرارتی طراحی شده است.
جرثقیلهای سقفی کوئنچ عمدتاً در فرآیندهایی استفاده میشوند که محیط خنککننده آب نمک، آب یا روغن معدنی است. طبق الزامات فرآیند کوئنچ، قطعه کار داغ و قرمز باید به سرعت در مخزن کوئنچ غوطهور شود تا ساختار متالوگرافی یکنواخت در کل طول قطعه کار تضمین شود و از احتراق روغن سطحی در حین کوئنچ روغن جلوگیری شود.
بارزترین ویژگی جرثقیل سقفی کوئنچ این است که مکانیزم بالابر مجهز به عملکرد پایین آوردن سریع است که نیاز به پایین آمدن سریع، موقعیت یابی دقیق و ترمز قابل اعتماد دارد.
ویژگی های ساختاری جرثقیل سقفی خاموش کننده

ساختار اصلی جرثقیل سقفی کوئنچینگ شامل یک پل جعبهای، واگن بالابر، مکانیزم حرکت جرثقیل، کابین اپراتور و سیستم کنترل الکتریکی است.
سازه پل جعبهای مزایایی مانند فرآیند تولید ساده، مونتاژ راحت، تطبیقپذیری بالا، مناسب بودن برای جوشکاری خودکار و استحکام پیچشی بالا را ارائه میدهد. این پل عمدتاً شامل دو تیر اصلی، دو تیر انتهایی، پیادهروها و نردههای محافظ است.
تیر اصلی، جزء اصلی تحمل بار است. این تیر از یک ساختار جعبهای استاندارد با ریلهای نصب شده در بالای آن تشکیل شده است که به واگن بالابر اجازه میدهد تا به صورت عرضی در امتداد تیر حرکت کند. یک لایه عایق حرارتی در لبه پایینی تیر اصلی قرار دارد که هم عایق حرارتی و هم محافظت در برابر پاشش آب را فراهم میکند.
تیرهای اصلی به صورت یکپارچه با تیرهای انتهایی جعبهای جوش داده شدهاند. اتصالات در وسط تیرهای انتهایی قرار گرفته و پیچ میشوند تا امکان جداسازی سازه پل برای حمل و نقل فراهم شود.
این مسیر برای نصب مکانیزم حرکت جرثقیل و تجهیزات الکتریکی استفاده میشود و همچنین به عنوان سکوی تعمیر و نگهداری و گذرگاه دسترسی عمل میکند. نردههای محافظ در قسمت بیرونی نصب شدهاند تا ایمنی عملیاتی تضمین شود.
الزامات طراحی جرثقیل سقفی کوئنچینگ
شرایط محیطی
- جرثقیل باید قادر به کار در محیطهایی با مواد خورنده مانند بخارات روغن، دود و گرد و غبار باشد.
- محوطه عملیاتی جرثقیل باید در صورت لزوم به امکانات کافی برای حفاظت در برابر آتش مجهز باشد.
عملکرد عملیاتی
- مکانیزم بالابر باید به وسیلهای برای محدود کردن حرکت رو به پایین مجهز باشد.
- وقتی مکانیزم بالابر به سرعت پایین میآید، نباید همزمان با سایر مکانیزمها عمل کند.
- برای اطمینان از عملیات حرارتی یکنواخت قطعات کار باریک و جلوگیری از احتراق محیط خنک کننده، جرثقیل باید به عملکرد پایین آوردن سریع مجهز باشد.
- سرعت پایین آمدن سریع مکانیزم بالابر به طور دقیق مشخص نشده است و باید بر اساس این اصل تعیین شود که قطعه کار هنگام ورود به محیط خنک کننده مشتعل نشود.
- فاصله ترمز سیستم کاهش سریع معمولاً باید در حدود ۱/۶۵ سرعت کاهش سریع باشد و نباید از ۵۰۰ میلیمتر تجاوز کند.
اجزای اصلی
- چرخ ترمز یا دیسک ترمز مورد استفاده در مکانیزم کاهش سریع باید از موادی با مقاومت خستگی حرارتی خوب ساخته شده و با ساختارهای اتلاف حرارت مؤثر طراحی شود.
- درجه کیفیت تعادل چرخ ترمز یا دیسک ترمز مورد استفاده در مکانیزم کاهش سریع نباید کمتر از G6.3 باشد.
- ترمز مکانیزم پایین آورنده سریع باید به وسیله رهاسازی اضطراری مجهز باشد که بتوان آن را از کابین اپراتور به کار انداخت.
- یک کابین اپراتور عایقبندی شده باید در نظر گرفته شود. کابین باید مجهز به امکانات خنککننده و اقدامات لازم برای فرار اضطراری باشد. موقعیت نصب کابین باید میدان دید واضح و بدون مانع را فراهم کند.
تجهیزات الکتریکی و کنترل
- مکانیزم بالابر با قابلیت پایین آوردن سریع باید به وسیله محافظت در برابر سرعت بیش از حد مجهز باشد.
- تشخیص سرعت و کنترل گشتاور ترمز باید تضمین کند که قطعه کار میتواند به سرعت و با سرعتی پایدار و یکنواخت پایین بیاید.
- هنگامی که کاربر به اتصال زمینی یا کنترل از راه دور نیاز دارد، باید یک کلید انتخاب حالت ارائه شود.
حفاظت ایمنی
- برای جلوگیری از پاشیدن روغن مذاب یا مایع خنک کننده، باید یک پوشش محافظ روی بلوک قرقره متحرک قلاب نصب شود.
- دهانه قلاب باید به وسیلهای برای جلوگیری از جدا شدن قلاب مجهز باشد.
- باید از طنابهای سیمی با هسته فولادی استفاده شود.
- مکانیزم آزادسازی ترمز اضطراری باید دارای واکنش سریع، عملکرد انعطافپذیر و قابل اعتماد و جابجایی آسان باشد.
مورد پروژه جرثقیل سقفی خاموش کننده DAFANG CRANE
کارگاه عملیات حرارتی برای قطعات کوچک و متوسط در جهت شرقی-غربی قرار دارد و از چهار دهانه با طول کلی ۲۵۲ متر تشکیل شده است.
- شمالیترین خلیج، یک خلیج روباز مسقف با دهانه ۲۴ متر است که به عنوان انبار مواد اولیه مورد استفاده قرار میگیرد.
- دومین خلیج از شمال دارای یک انبار مواد اولیه روباز در ضلع غربی، دو اتاق بازرسی رادیوگرافی Ir192 و انبار در وسط و یک کارگاه آمادهسازی مواد در ضلع شرقی با دهانه ۲۴ متر است.
- دو خلیج جنوبی شامل یک کارگاه عملیات حرارتی در ضلع غربی و یک کارگاه جوشکاری در ضلع شرقی، با دهانه 30 متر است.




