天井クレーンの部品と機能の内訳：主要コンポーネントを理解するための詳細なガイド

天井クレーンの部品について理解したいなら、このガイドが最適です。一般的な天井クレーンの主要部品、付属品、そして組み立て方法について解説しています。オペレーター、メンテナンス担当者、あるいは業界初心者の方でも、この記事は日常的な使用、メンテナンス、そしてトラブルシューティングにおける各部品の機能と重要性を理解するのに役立ちます。

天井クレーンフレーム

主桁

主桁は天井クレーンの荷重支持構造の中核です。通常は高張力鋼で作られ、曲げやねじれに強く、高荷重下でも安定性を確保します。その主な機能は、トロリーとフックを支持することと、トロリーが主桁に沿ってスムーズに移動できるように軌道を確保し、正確な荷重位置決めを実現することです。

端桁

エンドガーダーはメインガーダーの両端を連結し、クレーン全体の構造を支えます。通常、クレーンの両側に配置され、システム全体が走行レールに沿って移動できるようにします。エンドガーダーには駆動装置または走行輪が装備されており、クレーンの移動機構に接続され、軌道に沿った安定した移動を確保します。その設計は、高荷重下における強度と耐久性を重視しており、クレーン全体の安定性と操縦性に重要な役割を果たします。

キャビン

の キャビン オペレーターがクレーンを操作する場所です。通常は主桁の下に吊り下げられるか、作業エリアが見渡せる位置に設置されます。キャビンは良好な視界と安全性を考慮して設計されており、正確な吊り上げ・移動操作を可能にする制御コンソールまたはカムコントローラーが装備されています。オペレーターの快適性を確保するため、キャビンには空調設備、換気設備、そして疲労を軽減し、安全性と効率性を向上させる人間工学に基づいた座席とレイアウトが備えられていることがよくあります。キャビンへのアクセスは、通常、通路に接続された垂直または傾斜のはしごを介して行われます。

天井クレーン走行機構

ホイール

クレーンホイール 走行機構の主要部品で、通常は端桁の底部に取り付けられています。レールに沿って走行し、クレーン全体の重量を支えます。駆動輪は主に2種類あり、クレーンをレール上で推進させる駆動輪と、スムーズな移動を補助するアイドルホイールがあります。これらのホイールは通常、高強度合金鋼で作られており、高荷重や頻繁な移動にも耐える耐摩耗性と耐衝撃性を備えています。レールの摩耗を考慮した設計で、精密な機械加工と調整が施されているため、スムーズな動作、低騒音、そしてホイールとレールの長寿命が保証されています。

モーター

走行モーターは、クレーンのブリッジとトロリーをレールに沿って水平方向に移動させる動力源です。電気エネルギーを機械的な運動に変換し、正確でスムーズな走行を実現します。通常はギアボックスと組み合わせることで、モーターの高速回転を低速かつ高トルクに減速し、クレーンの移動中に十分な牽引力と安定性を確保します。

レデューサー

減速機は、モータと車輪間の重要な伝達部品です。モータの高速出力を、クレーンの安定した動作に適した低速・高トルク出力に減速します。複数のギア段により、クレーンがレールに沿ってスムーズに移動するために必要な牽引力を確保します。高強度で耐摩耗性に優れた材料で作られた減速機は、頻繁な起動・停止や変動荷重下でも長寿命を実現しています。正確なギア比により、スムーズな起動・停止・位置決めを実現します。

ブレーキ

の ブレーキ クレーンがレール上で確実に停止することを保証する重要な安全装置です。通常はモーターの出力軸に取り付けられ、機械的または電磁的な力によって作動します。ブレーキが必要な場合は、素早く力を加えてクレーンを正確に停止させ、慣性による制御不能な動きを防ぎます。耐摩耗性材料で作られたこのブレーキは、過酷な使用条件や頻繁な起動停止に耐えられるよう設計されており、過熱保護機能や自動調整機能を備えている場合が多く、長期間の使用においても効果的なブレーキ力を維持します。

カップリング

カップリングは、モーターとギアボックス、またはギアボックスと車輪を接続します。トルクを伝達し、接続されたシャフト間のわずかなずれを吸収します。クレーン用途では、カップリングは運転中の衝撃や振動を吸収し、トランスミッション部品を保護し、よりスムーズな動力伝達を確保します。

天井クレーンの吊り上げ機構（ホイストとトロリー）

天井クレーンでは、一般的な巻き上げ装置としてホイストやオープンウインチトロリーなどがあります。 シングルガーダー天井クレーン 通常はホイストを使用しますが、 ダブルガーダー天井クレーン 電動ホイストまたはオープンウインチトロリーのいずれかを選択できます。

トロリーとペアになった天井クレーンホイストは、クレーンのメインガーダーに取り付けられ、荷物の垂直方向の持ち上げと水平方向の移動に使用できます。一般的なホイストの種類には、手動チェーンホイスト、ワイヤーロープ電気ホイスト、電気チェーンホイストがあります。電気ホイストは、高効率で頻繁な操作に適しており、より大きな吊り上げ力とより速い作業効率を提供します。手動ホイストは、操作が簡単でメンテナンスコストが低いため、軽い荷物や精密な操作に使用されます。ワイヤーロープ電気ホイストは、速度が速く、動作がスムーズで静かであり、10トン以上の吊り上げ能力の市場を支配しています。ワイヤーロープ電気ホイストと比較して、電気チェーンホイストはチェーンの耐久性が高く、占有スペースが少なく、より手頃な価格であり、通常、5トン未満の軽い用途に使用されます。

オープンウインチトロリーは、2本の主桁の間に設置され、滑車システムとワイヤーロープを用いて物体を吊り上げます。高効率モーターと減速機を搭載し、強力な牽引力と安定した吊り上げ速度を実現します。従来のホイスト型吊り上げ装置と比較して、オープンウインチトロリーはより重い荷重と高い吊り上げ要件に対応できます。

天井クレーンの吊り上げ機構の主なコンポーネントは次のとおりです。

束

シーブは、ワイヤーロープをガイドする巻上機構において重要な部品です。ワイヤーロープの方向と荷重支持力を変化させることで、シーブは吊り上げ荷重を効果的に分担し、クレーンの吊り上げ能力を向上させます。シーブには、ワイヤーロープの動きの方向を変える固定シーブと、荷重に応じて移動することで必要な牽引力を低減する可動シーブの2種類があります。

シーブの外縁には溝が設けられており、ワイヤーロープをしっかりと保持し、滑りや摩耗を防止します。複数のシーブをブロック状に配置することで、クレーンの積載能力を増大させながら、必要なモーター出力を低減できます。シーブブロックは、効率的な吊り上げ作業を実現するための重要な部品です。

フック

クレーンフック 荷物の固定と運搬に使用され、通常は高強度合金鋼で作られ、運転中の偶発的な荷物の落下を防ぐための安全ラッチが装備されています。フックは通常、シングルフックまたはダブルフックとして設計されています。シングルフックは軽荷重から中荷重に適しており、ダブルフックは重い荷物をより均等に分散させ、安定性と安全性を向上させます。さらに、フックは360度回転するため、さまざまな角度からの荷物の取り扱いが容易になり、運用の柔軟性が向上します。天井クレーンはフック以外にも、以下のような吊り上げアタッチメントを使用できます。 バケツを掴む 用途に応じて電磁リフターも使用できます。

モーター

巻上モータは、揚力を生み出す中核部品です。通常、高トルク・低速・高精度で設計されており、重量物の揚降要求を満たします。モータは、負荷状態でのスムーズな始動と十分な揚力を実現するために、強力な始動トルクを発揮する必要があります。モータには、多くの場合、可変周波数ドライブまたは速度制御システムが搭載されており、オペレータは揚力を正確に制御できるため、位置決め精度と操作の柔軟性が向上します。

減速機

減速機はモーターとドラムを連結し、重要な伝動部品として機能します。主な機能は、モーターの高速回転を、重量物の持ち上げに適した低速・高トルク出力に変換し、スムーズで正確な荷揚げを実現することです。減速機は通常、多段ギア伝動装置を採用しており、段階的に減速しながらトルクを増加させることで、吊り上げ作業に必要な動力を提供します。

ブレーキ

巻上機構のブレーキは、昇降中に荷物を制御・保持し、制御不能な荷物の下降を防止します。ブレーキは通常、モーターまたは減速機の出力軸に設置されています。昇降停止時や緊急時には、ブレーキが瞬時に力をかけて荷物を所定の位置に保持し、安全な操作を確保します。

ドラム

の クレーンロープドラム ワイヤーロープを巻き取ったり巻き戻したりする部品で、フックやその他の吊り具の上下動を制御します。ドラム表面には溝が設けられており、巻き取り時にワイヤーロープを整列させ、滑りや重なりを防止します。これにより、ワイヤーロープの寿命が延び、摩耗が軽減されます。

ドラムは減速機を介してモーターに接続され、正確な揚重制御を実現します。寸法、溝深さ、ピッチは、ワイヤーロープの仕様とクレーンの設計荷重に基づいて最適化されています。ドラムには以下のものも含まれています。 ロープガイド 巻き取りを整然と行い、絡まりを防止します。ドラムの適切な設計とメンテナンスは、スムーズなクレーン操作と安全な吊り上げに不可欠です。

ワイヤーロープ

ワイヤーロープは、巻上機構において荷重を支え、持ち上げる重要な部品です。フック、シーブブロック、ドラムを連結し、ドラムに巻き取ることで荷の上げ下げを可能にします。ワイヤーロープの直径、引張強度、耐食性はクレーンの用途によって異なります。屋外クレーンでは耐食性ロープが使用される場合もあります。摩耗、ストランドの断線、変形はワイヤーロープの安全性に影響を与えるため、安全で信頼性の高い吊り上げ作業を確保するためには、定期的な点検とメンテナンスが不可欠です。

天井クレーンの電気および制御システム

電気制御システムは比較的複雑で、主に次の部分で構成されています。

バスバー

バスバーは天井クレーンの主な電力供給手段です。通常、クレーン走行路の片側に設置され、銅またはアルミニウム製の複数の平行導体レールで構成されています。バスバーは、ブリッジとトロリーが移動する際に継続的に電力を供給し、すべての電気機器が中断なく動作することを保証します。

バスバーシステムは、レール、集電装置、絶縁ブラケットで構成されています。集電装置は橋梁またはトロリーに設置され、バスバーに沿ってスライドすることで集電し、クレーンのモーターや制御装置に送電します。絶縁ブラケットはバスバーを固定し、構造物から絶縁することで漏電を防ぎ、安全性を確保します。

電力の安定性に影響を及ぼす可能性のあるコレクターの接触不良やジャンプを回避するために、バスバーの設計と設置では正確な位置合わせが必要です。

電源ケーブル

電源 ケーブル 主にクレーンの電動ホイストまたはウインチトロリー、駆動システム、および制御システムに安定した電力を供給します。ケーブルは通常、クレーンのフレームまたはトロリー上に配置され、スライドレールまたはケーブルキャリアによってガイドされます。これにより、ケーブルはクレーンのフレームまたはトロリーとともに自由に移動でき、操作中に引っ張られたり損傷したりすることはありません。

コントロール

天井クレーンには様々な制御方法があります。主な制御方法としては、運転席制御、遠隔制御、ペンダント制御などがあります。

• オペレーターキャビン制御：クレーンには独立したキャビンが設置されており、通常はメインビームの下またはトロリーの近くに吊り下げられています。オペレーターは、制御コンソールとカムコントローラーを介して、クレーンのすべての機能（ブリッジ移動、トロリー移動、巻き上げ）をキャビン内から操作します。キャビンからは吊り上げエリアがよく見えるため、正確な操作が可能です。この方法は、複雑で高荷重の吊り上げ作業に適しており、安全性と精度を確保します。
• リモートコントロール：無線信号を使用し、オペレーターは手持ちのリモコンで地上からクレーンを操作できます。この方法は柔軟性が高く、安全な距離から操作できるため、視界が限られている場合や危険な環境に最適です。通常、始動、停止、加速、減速、巻き上げ/巻き下げなどの機能があり、安全性と利便性が向上します。
• ペンダント制御：クレーンや吊り上げ機の近くに吊り下げられた制御ボックス（ペンダント）を用いて操作する有線制御方式です。ペンダントには、巻上げ、巻下げ、前進、後進といった基本動作を行うための複数のボタンが搭載されています。短距離移動やシンプルな操作に適しており、使いやすさと汎用性を兼ね備えています。ペンダント制御により、オペレーターは荷を細かく観察しながら機器を直接操作できるため、精密な吊り上げ作業に適しています。

天井クレーンレールシステム

レール

レールは橋梁クレーンのスムーズな動きを支える重要な部品であり、通常は建物の両側の荷重支持梁に設置されます。高張力鋼製のレールは、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備え、クレーンとその荷重を支えます。一般的なレールの種類には、鋼製レールとIビームがあり、荷重と環境に応じて選択されます。設置時の正確な位置合わせにより、ずれや振動のない安定したクレーンの運動が確保されます。平行度、摩耗、固定の定期的な点検は不可欠であり、必要に応じて清掃、潤滑、交換を行うことで耐用年数を延ばすことができます。レールの正確な設置とメンテナンスは、安全で効率的なクレーンの運転に不可欠です。

ランウェイビーム

ランウェイビームはクレーンのレールと操作を支え、通常は建物の柱または独立した支持台に取り付けられます。クレーンの重量、荷重、および移動中の動的な力に耐えられるよう、十分な強度と剛性が必要です。ランウェイビームは安定した経路を提供し、クレーンのスムーズな移動を保証します。通常、高張力鋼またはコンクリートで作られ、レールの水平と直線性を維持するために正確に調整・固定され、曲がりや不均一な沈下による不安定さを防止します。ランウェイビームの適切な設計、設置、およびメンテナンスは、安全で信頼性の高いクレーン操作の基本です。

天井クレーンの安全保護装置

安全保護装置 橋梁クレーンにおける安全装置は、機器の安全な操作、オペレーターの保護、そして損傷の防止に不可欠です。一般的な安全装置とその機能には、以下のものがあります。

• 緊急電源オフスイッチ: 緊急時にクレーンの主電源と制御回路を素早く遮断します。通常は配電盤内にあります。
• 警告ベル: フットスイッチを通じて作業警告を発します。
• 過負荷負荷リミッター: 昇降機構に取り付けられており、負荷が定格容量の 90% に達するとアラームが鳴り、105% の過負荷で自動的に電源が切断されます。
• 上限位置保護: フックが上限に達すると自動的に電力を遮断する、昇降機構の制限装置。
• 移動制限スイッチ: ブリッジとトロリーの移動機構の両側に設置され、移動制限に達すると電力を遮断し、後進を可能にします。
• 照明: オペレーターに十分な視認性を提供し、周囲の安全を確保することで、暗い環境 (夜間や屋内など) でも安全な操作を保証します。
• バッファー：クレーンの金属構造の端に設置され、衝突エネルギーを吸収して衝撃を軽減する安全装置。

私たちは天井クレーン部品サプライヤーです

橋梁クレーンの各部品が安定して効率的に動作することを確保することは不可欠です。それぞれの部品が性能と安全性に直接影響するからです。橋梁クレーン専門メーカーとして、当社は幅広い高品質のクレーン部品を提供しています。 電気ホイストウインチ、橋桁、レール、カスタムパーツなど、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションをご提供いたします。

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私はシンディです。クレーン業界で 10 年間の勤務経験があり、豊富な専門知識を蓄積してきました。500 社以上のお客様にご満足いただけるクレーンを選んできました。クレーンに関するご要望やご質問がございましたら、お気軽にご連絡ください。専門知識と実務経験を活かして、問題解決のお手伝いをいたします。