Orodha ya Ukaguzi ya Gantry Crane kwa Usalama na Utendaji

Korongo za Gantry zinaweza kupunguza sana nguvu ya wafanyakazi, lakini ajali mbalimbali za usalama zimetokea mara kwa mara kutokana na uzembe wa wafanyakazi wakati wa matumizi na ufungaji. Kuanzisha mfumo mzuri wa usimamizi wa usalama ni muhimu ili kuhakikisha kuwa hali ya kazi ya cranes hai inazingatia viwango na kanuni za kitaifa. Ukaguzi wa mara kwa mara wa gantry crane una jukumu muhimu katika kutambua hatari zinazoweza kutokea na kuboresha ufahamu wa wafanyakazi kuhusu uendeshaji salama.

Kulingana na uchanganuzi wa ajali zilizopita, sababu zinaweza kugawanywa katika vikundi vitatu kuu: shughuli haramu na wafanyikazi wa usakinishaji na uendeshaji, kasoro za muundo na utengenezaji, na udhaifu katika mifumo ya usimamizi wa usalama. Kati ya hizi, ajali zinazotokana na shughuli haramu za wafanyikazi huchangia hadi 75%. Wakati wa ukaguzi wa gantry crane, tafsiri tofauti za viwango kati ya wakaguzi, kwa kiasi fulani, zimesababisha kukosa vitu vya ukaguzi au tathmini kali kupita kiasi.

Lengo la msingi la makala haya ni kusaidia wataalamu wa ukaguzi katika kuboresha ubora wa jumla wa ukaguzi na kuhakikisha usalama wa wafanyakazi husika. Kuanzia matumizi ya vitendo ya majaribio ya vifaa, utafiti huu unachunguza kwa utaratibu teknolojia za ukaguzi na majaribio zinazohusiana na korongo za gantry. Inatathmini hali ya usalama ya korongo za gantry zinazotumiwa katika ujenzi wa manispaa, muhtasari wa masuala yaliyotambuliwa, huchanganua hatari zinazoweza kutokea, na kupendekeza mbinu ya kisayansi na ya vitendo ya ukaguzi na majaribio ya gantry crane.

Taarifa ya Kiufundi ya Ukaguzi wa Gantry Crane

Wakati wa ukaguzi wa gantry crane, ilibainika kuwa vibao vya majina vya vijenzi kama vile utaratibu wa uendeshaji na utaratibu wa kunyanyua kwenye baadhi ya korongo za gantry haziendani na tarehe ya awali ya kiwanda cha crane. Zaidi ya hayo, hakukuwa na rekodi zinazolingana za matengenezo au uingizwaji. Tofauti hizi ziliibua tuhuma za urekebishaji ambao haujaidhinishwa, kama vile kubadilisha sitaha na kuchezea tarehe ya kiwanda ya gantry crane.

Kama sehemu ya ukaguzi wa gantry crane, nyaraka za kifaa-kuhakikisha faili moja kwa kila mashine-zinapaswa kukaguliwa kwa uangalifu. Ripoti ya majaribio ya aina ya kifaa inapaswa kufuata kanuni ya chanjo ya chini kwa vigezo kuu vya gantry crane ili kukidhi mahitaji ya leseni ya utengenezaji.

Katika mchakato wa ukaguzi wa kreni ya gantry, wakaguzi wanapaswa kuthibitisha ikiwa tarehe ya kiwanda iko kwenye vibao vya majina vya vipengee muhimu—kama vile chombo cha kupandisha, kabati ya umeme, na injini za mitambo mirefu na ya kuvuka—zinalingana na zile za kreni nzima. Iwapo vipengele vyovyote vimebadilishwa au kudumishwa, rekodi zinazolingana za matengenezo na uendeshaji lazima ziangaliwe ili kuhakikisha ufuatiliaji na utiifu.

Gantry Crane Ukaguzi wa Mazingira ya Uendeshaji na Muonekano

• Katika mchakato wa kukagua vifaa vya crane, inapaswa kuangaliwa ikiwa uzani wa kuinua uliokadiriwa au wakati uliokadiriwa wa kuinua uliowekwa alama kwenye boriti kuu au nje ya mashine ya kuinua ni wazi na sahihi.
• Umbali salama kati ya sehemu zinazosonga za mitambo ya kuinua na majengo, vifaa, na njia za upokezaji zinapaswa kuzingatia GB6067. 1-2010 "Kuinua Kanuni za Usalama wa Mashine Sehemu ya 1: Masharti ya Jumla" katika masharti ya 10. 2 na 15. 3.
• Angalia ikiwa sahani ya shinikizo la uendeshaji wa gari la crane imekamilika na imewekwa mahali pake, pengo kati ya viungo vya wimbo wa mkokoteni sio zaidi ya 2 mm, pengo la usawa kati ya viungo vya wimbo sio zaidi ya 1 mm, na ikiwa wimbo wa mkokoteni na msingi wa wimbo unaelea.
• Sahani ya shinikizo la wimbo wa trolley inapaswa kuwa kamili na kusakinishwa mahali, na hakuna kasoro zinazoathiri kwa kiasi kikubwa utendaji wa usalama.
• Uunganisho wa kueneza ni fasta na wa kuaminika.
• Kisambazaji hakitaunganishwa na kifaa cha kuzuia kuunganishwa kinapaswa kuwa rahisi na cha ufanisi.

Maombi ya Upimaji wa Ultrasonic katika Ukaguzi wa Gantry Crane wa Miundo ya Metal

• Tumia mawimbi ya ultrasonic kugundua vijenzi vikuu vya nguvu, kuingiliana na sampuli kupitia mawimbi ya ultrasonic, kugundua kasoro kubwa, kupima sifa za kijiometri, na kutathmini utumiaji wake mahususi. 
• Jaribu unene wa sehemu kuu za muundo, kama vile boriti kuu, boriti ya mwisho na vianzilishi. Kwa vipengee ambavyo unene wake mzuri wa sehemu nzima ni chini ya 90% ya unene wa awali wa muundo, ikiwa haziwezi kurekebishwa, zinapaswa kuripotiwa kwa chakavu.

Maombi ya Ukaguzi wa Poda ya Sumaku katika Ukaguzi wa Gantry Crane wa Sehemu Kuu

• Ugunduzi wa poda ya sumaku hutumiwa kugundua kasoro kwenye au karibu na uso wa nyenzo za ferromagnetic. Unyeti wa ugunduzi wa unga wa sumaku unaweza kutambua upana wa ufa 0. 1 µm. 
• Sehemu nyingi za gantry crane ni sehemu za miundo ya chuma isiyo ya kawaida, na sehemu kuu za crane ya gantry zimeunganishwa na njia ya kulehemu, ambayo inaweza kutumika kugundua kasoro katika sehemu na welds.
• Sehemu kuu za crane ya gantry ni miundo yote ya chuma iliyo svetsade. Muundo wa kiasi ni mkubwa na kuna idadi kubwa ya welds. Kutoka kwa mtazamo wa kiufundi, haiwezekani kuangalia sehemu zote za kulehemu. 
• Ukaguzi unapaswa kuzingatia maeneo muhimu ya weld ya miundo muhimu, na mchakato wa welds vile unapaswa kufikia GB 6067. 1-2010 "Kuinua Kanuni za Usalama wa Mashine Sehemu ya 1: Masharti ya Jumla" katika mahitaji ya 3. 3.

Ulinzi wa Usalama na Ukaguzi wa Vifaa vya Kinga

• Ukaguzi wa vifaa vya ulinzi wa usalama kwa korongo za gantry, ikiwa ni pamoja na kunyanyua kreni, luffing, uendeshaji, na mifumo ya kuzungusha, inapaswa kuwa na vifaa vya kutegemewa vya breki.
• Hakuna madoa ya mafuta kwenye uso wa gurudumu la kuvunja ambayo huathiri utendaji wa kusimama.
• Uvaaji wa pedi za breki haufikii 50%.
• Wakati gurudumu la kuvunja la utaratibu linazunguka kwa kawaida, pedi ya kuvunja inapaswa kutengwa kabisa kutoka kwa gurudumu la kuvunja.

Ukaguzi wa Mfumo wa Hydraulic katika Ukaguzi wa Gantry Crane

• Utaratibu wa majimaji ya crane ya gantry hutumiwa hasa katika kifaa cha kuendesha nguvu cha ndoano ya kutupa. Wakati wa mchakato wa ukaguzi, tahadhari inapaswa kulipwa kwa uhusiano mkali kati ya valve ya usawa na lock hydraulic na actuator. Hakuna uvujaji wa mafuta katika mzunguko wa majimaji. Utaratibu wa majimaji unapaswa kuwekwa na ufunguzi wa kikomo cha usalama.
• Matatizo ya kawaida katika ukaguzi wa utaratibu wa gari la majimaji ya crane ya gantry ni: silinda ya hydraulic haina vifaa vya kikomo cha usalama.
• Silinda ya majimaji ina uvujaji wa mafuta; fixation ya axial ya shimoni ya pini ya kifaa cha kurekebisha fimbo ya hydraulic haiaminiki.

Ukaguzi wa Cab katika Ukaguzi wa Gantry Crane

Wakati wa mchakato wa ukaguzi, iligundua kuwa matatizo ya mara kwa mara yalikuwa: cab ya dereva haikuwekwa na sakafu ya maboksi; uunganisho uliowekwa wa cab ya dereva haukuaminika; hali ya kubadili jumla ya nguvu ya mashine ya kuinua haikuonyeshwa kwenye chumba cha dereva; crane haikuanzisha kengele ya onyo. Vitu vya kuzingatia kwa ukaguzi wa ndani wa chumba cha dereva wa gantry crane ni:

• Cab inapaswa kuwa na vifaa vya kuzima moto na sakafu ya maboksi, lazima iwe na ishara karibu na kifaa cha uendeshaji, na viashiria na vifaa vya kuacha dharura vinapaswa kuwa nyekundu. 
• Teksi inapaswa kuwa thabiti na ya kuaminika, na vifaa vya kinga kama vile kuzuia upepo, kuzuia mvua na jua vinapaswa kusakinishwa wakati wa kufanya kazi kwenye hewa wazi.

Ukaguzi wa Ufungaji wa Umeme katika Ukaguzi wa Gantry Crane

• Sehemu muhimu ya ukaguzi wa umeme ni motor. Motor inapaswa kudumu imara na kwa uhakika, kwa voltage ya uendeshaji ya 500 V, na upinzani wake wa insulation haipaswi kuwa chini ya 0. 5 MW. 
• Angalia ikiwa shinikizo la brashi ni la kawaida na ikiwa kuinua kunaweza kunyumbulika.
• Kutumia muundo wa chuma kama waya wa ardhini ni kuunganisha ardhi na ganda la chuma. 
• Kwa miundo ya chuma ambayo kawaida sio svetsade, wiring ya jumper inapaswa kuwekwa. 
• Wakati wa kuunganisha kwa njia isiyo ya kulehemu, ikiwa kuna rangi au kutu kwenye sehemu ya chuma ya kuunganisha, kutakuwa na tofauti za equipotential na uhusiano usio na uhakika wa umeme.
• Wakati wa ukaguzi, iligundua kuwa wiring ya jumper haikuwekwa kwenye uunganisho wa wimbo wa baadhi ya magari makubwa na madogo; mwisho wa juu wa cab ulikuwa umefungwa, na wiring ya jumper haikuwekwa kama inavyotakiwa.

Ukaguzi wa Mfumo wa Ufuatiliaji na Usimamizi wa Usalama wa Mitambo ya Kuinua

• Kwa cranes za gantry zenye uzito wa kuinua zaidi ya t 100 (ikiwa ni pamoja na nambari hii) na mashine za kujenga daraja (vigezo visivyo na kikomo), ufuatiliaji wa usalama wa mashine ya kuinua na mfumo wa usimamizi unapaswa kuwekwa. Mfumo wa ufuatiliaji na usimamizi unapaswa kuwa na msimamizi wa vifaa vya kuingia kwenye mfumo, ingiza nambari sahihi ya akaunti na nenosiri, uwashe na uingie programu ya ukaguzi wa kibinafsi, na uonyeshe matokeo ya ukaguzi wa kibinafsi; mfumo yenyewe unapaswa kuwa na pato la kengele ikiwa itashindwa. 
• Mfumo wa ufuatiliaji wa usalama unapaswa kujibu Jedwali 1 la GB/T 28264-2017 "Mfumo wa Kuinua Usalama wa Mitambo ya Ufuatiliaji na Usimamizi" ili kuangalia kama chanzo cha kukusanya taarifa kinakidhi mahitaji.
• Korongo za Gantry hutumiwa zaidi katika korongo za ngao. Wakati wa mchakato wa ukaguzi, iligundua kuwa baadhi ya cranes ya gantry imeshindwa kufuatilia kiharusi cha uendeshaji, mfumo wa ufuatiliaji haukufuatilia muda wa jumla, na maonyesho ya uzito wa kuinua hayakuhifadhiwa kwenye sehemu mbili za decimal.

Mtihani wa Utendaji katika Ukaguzi wa Gantry Crane

• Majaribio ya utendakazi yanajumuisha jaribio la upakiaji tuli, jaribio la upakiaji unaobadilika, na jaribio la uthabiti (linapotumika). 
• Kwanza fanya jaribio la kutopakia ili kuona kama mifumo ya uendeshaji inaweza kunyumbulika na kama operesheni ni thabiti na inategemewa.
• Matatizo ya kutafuna reli ya korongo mara nyingi hupatikana katika majaribio ya utendakazi. Kuna hali zifuatazo kwa muhtasari:
• Korongo za Gantry zenye urefu wa zaidi ya m 35 zina matukio mengi ya kutafuna reli. Sababu ni kwamba wakati urefu wa crane ya gantry ni kubwa, hali ya nje ya usawazishaji wa motor ya uendeshaji wakati wa operesheni itakuzwa, bending ya usawa itaongezeka, na ukingo wa gari utasugua dhidi ya wimbo wakati wa operesheni, na kusababisha wimbo huo kupigwa.
• Korongo za Gantry zenye maisha marefu ya huduma hukabiliwa na kutafuna reli. Kwa sababu ya utumiaji wa mzigo wa muda mrefu wa crane ya gantry, boriti kuu au sura ndogo ya crane ya gantry ni ya plastiki iliyoharibika, na kusababisha kutafuna kwa reli. 
• Uwekaji wimbo haujasanifishwa. Nyimbo hizo mbili hazifanani, ambayo husababisha makali ya nje ya ukingo wa gurudumu kubwa upande mmoja kusugua dhidi ya wimbo wakati wa operesheni ya crane, na makali ya ndani ya mdomo upande wa pili kusugua dhidi ya wimbo wa gari, na kusababisha wimbo wa gari kuuma reli. 
• Wakati motors za gari za mikokoteni miwili ya crane ya gantry haijasawazishwa, wakati wa kukimbia unapoongezeka, kiharusi cha kukimbia cha mikokoteni kwa pande zote mbili haiendani, na uzushi wa gnawing ya reli hutokea. 
• Wakati kibali cha kuvunja cha anatoa mbili za magari ni tofauti, kwa sababu ya kiharusi tofauti cha kuvunja, operesheni itakuwa nje ya usawazishaji, na kusababisha magurudumu kuuma reli. uchambuzi wa sababu za zilizotajwa hapo juu reli gnawing, hatua sambamba inaweza kuchukuliwa ili kurekebisha ili kuepuka tukio la uzushi reli gnawing.

Hatimaye

Ili kusaidia wataalamu wa ukaguzi kuboresha kiwango cha jumla cha ukaguzi na kuhakikisha usalama wa maisha ya wafanyikazi wanaohusika, hali ya usalama ya ukaguzi wa gantry crane na teknolojia ya upimaji inatathminiwa, kuchambuliwa na kufupishwa, na teknolojia ya ukaguzi na upimaji inatathminiwa kutoka kwa ukaguzi wa data ya kiufundi, ukaguzi wa mazingira ya kufanya kazi na mwonekano, ukaguzi wa muundo wa chuma, ukaguzi wa vifaa vya ulinzi, ukaguzi wa vifaa vya ulinzi, ukaguzi wa vifaa vya ulinzi, ukaguzi wa vifaa vya ulinzi, ukaguzi wa vifaa vya ulinzi. ukaguzi, ukaguzi wa umeme, ufuatiliaji wa usalama wa mitambo ya kuinua kwa kiwango kikubwa na ukaguzi wa mfumo wa usimamizi, na upimaji wa utendaji. Mfumo wa tathmini ya usalama wa gantry crane umeanzishwa ili kuhakikisha ukaguzi wa kisayansi na unaotumika wa crane ya gantry.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

Barua pepe: cindywang@hndfcrane.com

Mimi ni Cindy, nina uzoefu wa miaka 10 katika tasnia ya kreni na nimekusanya maarifa mengi ya kitaaluma. Nimechagua korongo za kuridhisha kwa wateja 500+. Ikiwa una mahitaji yoyote au maswali kuhusu cranes, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami, nitatumia ujuzi wangu na uzoefu wa vitendo kukusaidia kutatua tatizo!