Вступ до продукту блоку складання коліс козлового крана
У козлових кранах блоки коліс козлового крана відіграють життєво важливу роль: рухаючись максимально плавно по колії, вони витримують вагу крана. Це, у свою чергу, дозволяє козловому крану нормально працювати, піднімаючи вантаж і транспортуючи його з одного кінця балки на інший. Протягом усього процесу блоки коліс козлового крана перебувають під великим тиском, тому вони повинні бути міцними та довговічними. Матеріалом блоків коліс козлового крана, як правило, є лита сталь ZG430-640. Для підвищення зносостійкості та терміну служби поверхні колеса, протектор слід піддавати поверхневій термічній обробці, що вимагає твердості поверхні HB300-350 та глибини гартування не менше 20 мм.
Блок коліс козлового крана зазвичай має один або два фланці. Однофланцеві колісні колеса є більш поширеними та в основному використовуються для козлових кранів вантажопідйомністю до 5 тонн. Цей тип коліс також часто використовується на двобалкових козлових кранах. Двофланцеві колеса в основному використовуються для важких козлових кранів, двобалкових козлових кранів та кранових приводів. Вони також дуже підходять для лиття кранових приводів, електричних платформ та багатьох інших механізмів.
Скільки коштує складання блоку коліс козлового крана
Ціна складання блоку коліс козлового крана зазвичай визначається тиском на колесо, ступенем збігу колісної колії та торцевої балки, ступенем збігу колеса та колії, а також розміром складання колеса та торцевої балки.
Модель | № креслення | Кований диск | Комплект холостого ходу | Активний комплект коліс |
---|---|---|---|---|
Φ500 | Л764 | $420 | $690 | $985 |
Φ500 | Л765 | $420 | $690 | $985 |
Φ600 | Л766 | $1,070 | $1,070 | $1,110 |
Φ600 | Л767 | $1,070 | $1,070 | $1,110 |
Φ700 | Л768 | $1,590 | $1,590 | $1,675 |
Φ700 | Л769 | $1,590 | $1,590 | $1,675 |
Φ800 | Л770 | $440 | $740 | $1,030 |
Φ800 | Л771 | $440 | $740 | $1,030 |
Компанія Dafang Crane надає для вашого ознайомлення ціни на деякі блоки коліс козлових кранів. Завантажте PDF-файл нижче, щоб переглянути більше коліс козлових кранів, що продаються.
Якщо вам потрібні більш детальні специфікації ціни на складання блоку коліс козлового крана або інші категорії (колесо кінцевого каретки, колесо підйомного візка, колеса кранової рейки, складання колеса крана), будь ласка, зв'яжіться з нами, у нас є професійні інженери, які нададуть вам послугу 1v1 з котирування.
Класифікація блоків коліс козлового крана
Компанія Dafang Crane пропонує наступні блоки коліс козлового крана для використання:
Детальну інформацію можна завантажити у форматі PDF для перегляду:
Збірка колеса козлового крана-шестерні

Положення встановлення вузла колеса зубчастого крана застосовується до козлового крана
Процес виробництва:
Литі колеса козлового крана, матеріал колеса - сталь № 45, поверхня термічно оброблена, використовується в поєднанні з однобалковим приводом. Якість надійна, а ціна відмінна. Збірка колеса зубчастого козлового крана зазвичай виготовляється за технологією лиття. Матеріал колеса - сталь № 45, поверхня загартована та термічно оброблена, а твердість досягає HB300-350, що забезпечує міцність та зносостійкість колеса.
Особливості:
Інтегрована система передач може точно керувати рухом козлового крана, що є важливим у середовищах, де точність є критично важливою; міцна конструкція забезпечує тривалу роботу під великими навантаженнями; коробка передач допомагає оптимізувати передачу потужності, зменшити споживання енергії та підвищити загальну ефективність. Оскільки шестерні безпосередньо задіяні в трансмісії та входять у безпосереднє зчеплення, коефіцієнт передачі шестерень та коліс високий, а крутний момент великий.
Завдяки своєму зрілому виробничому процесу, простій конструкції та низькій вартості, колісний вузол зубчастого козлового крана підходить для систем козлових кранів із середніми навантаженнями та робочими частотами. Однак, порівняно з колесами з розрізом 45° та кутовими колесами, існує певний розрив у вантажопідйомності та експлуатаційній стабільності колісного вузла зубчастого козлового крана. Колісна пара європейського зразка використовує технологію кування та високоміцний ковкий чавун, має компактну структуру, високу точність монтажу та стабільну роботу, і підходить для сучасних та високочастотних кранових систем. Тому, вибираючи колісні пари, користувачі повинні враховувати характеристики різних типів колісних пар відповідно до конкретних вимог застосування, умов навантаження та робочого середовища, а також вибирати найбільш підходящі продукти.
Застосування:
Компоненти зубчастих кранових коліс зазвичай використовуються для двобалкових козлових кранів з двома крокуючими механізмами талів, таких як козлові крани, що встановлюються на дамбі, контейнерні крани та портові крани, де вони служать надійними колісами портових кранів.

Збірка колеса крана-шестерні використовується для колеса кінцевого каретки

Колесо зубчастого крана використовується для крокуючого механізму козлового крана
Колесо європейського козлового крана

Положення встановлення колісного вузла європейського козлового крана, що застосовується до козлового крана
Процес виробництва:
Ковані колеса, виготовлені з високоміцного ковкого чавуну QT700. Процес кування пластифікує металеву заготовку під дією високої температури та високого тиску, завдяки чому структура колеса стає щільною, зернистість подрібнюється, а дефекти лиття (такі як пори та шлак) усуваються, тим самим значно покращуючи міцність, ударну в'язкість та довговічність колеса. Вони дуже добре підходять для козлових кранів європейського типу з високою частотою, високим навантаженням та великим прольотом, таких як однобалкові, двобалкові та напівкозлові конструкції.
Особливості:
Колісний комплект європейського зразка складається з чотирьох ключових компонентів: осі, колісної плити, корпусу підшипника та підшипника. Конструкція компактна та ефективна, з високою точністю складання; її легка та компактна конструкція не тільки полегшує встановлення та транспортування колісного комплекту, але й підвищує загальну зручність користувача; конструкція безпосередньо сумісна з трикомпонентним редуктором без зчеплення, що скорочує робочий час складання та підвищує ефективність роботи; завдяки компактній конструкції та високій точності складання, колісний комплект має дуже низький рівень шуму під час роботи, створюючи тихіші та комфортніші робочі умови; використання високоміцного ковкого чавуну підвищує довговічність та вантажопідйомність колеса, роблячи колісний комплект надійним для тривалого використання; колісний комплект має різноманітні діаметри на вибір, що дозволяє задовольнити різні потреби клієнтів та забезпечити гнучкість для різних застосувань.
Застосування:
Блочний вузол коліс козлового крана європейського типу зазвичай використовується в однобалкових козлових кранах, двобалкових козлових кранах та напівкозлових кранах європейського типу. Ці колеса зазвичай встановлюються на кінцевій каретці для основного переміщення крана, а також можуть бути інтегровані в такі системи, як колеса підйомного візка, колеса кранової рейки та колеса козлового візка, забезпечуючи плавне та ефективне переміщення під час різних підйомних операцій.

Колесо європейського козлового крана використовується для основного механізму пересування козлових кранів

Колесо європейського козлового крана використовується для основного механізму пересування козлових кранів

Колеса європейських козлових кранів використовуються в основному механізмі пересування козлових кранів, а також функціонують як колеса кранової рейки для плавної та стабільної роботи вздовж колій.
Збірка коліс козлового крана L-блоку

Положення встановлення колісного вузла козлового крана L Block застосовується до козлового крана
Процес виробництва:
Литі колеса, різноманітні специфікації та типи конструкцій, Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800 та інші діаметри; передбачені три конструкції: подвійний фланець, одинарний фланець та подвійний фланець для задоволення потреб різних колійних операцій; ширина канавки колеса може бути налаштована відповідно до моделі колії, що забезпечує високу адаптивність. Доступний широкий вибір високоміцних матеріалів; зазвичай використовуються такі матеріали:
- ZG430-640 (лита сталь): Хороші комплексні механічні властивості, підходить для важких навантажень;
- Сталь № 45: хороша в'язкість, висока твердість і міцність після термічної обробки;
- 50SiMn, 65Mn: висока еластичність, висока ударостійкість, підходить для умов частого запуску та зупинки;
- 42CrMo: Високоміцна легована сталь з відмінною зносостійкістю та стійкістю до втоми.
Особливості:
Кутові підшипникові коробки – це компоненти, що з'єднують колеса та осі, зазвичай виготовлені зі сталі або інших високоміцних легованих матеріалів. Цей компонент підтримує та витримує обертове навантаження коліс під час роботи крана. Конструкція кутового підшипника дозволяє колесам витримувати сили з різних напрямків, забезпечуючи плавну роботу крана. Конструкція блоку коліс козлового крана кутового підшипникового коробки повністю враховує вантажопідйомність, щоб забезпечити стабільну роботу під високими навантаженнями.
Застосування:
Колісний вузол козлового крана L-подібної форми широко використовується в різних типах кранів, таких як козлові крани та портові крани. Ці колеса відіграють життєво важливу роль у забезпеченні безперебійної роботи крана в різних робочих середовищах.

Колесо козлового крана L Block встановлено на механізмі пересування козлового крана.

Колесо козлового крана L Block встановлене на механізмі пересування козлового крана та також підходить для використання як колеса портового крана.

Колесо козлового крана L Block встановлюється на механізм пересування козлового крана і також може використовуватися як колесо портового крана для надійного переміщення під час портових вантажно-розвантажувальних операцій.
Роздільне колесо козлового крана 45°

Положення встановлення блоку коліс козлового крана з розрізом 45° застосовується до козлового крана
Процес виробництва:
Для литих коліс зазвичай використовуються такі матеріали, як кована сталь 42CrMo, яка має високу міцність і добру в'язкість, і підходить для важких умов експлуатації та високої частоти. Протектор блоку коліс козлового крана зазвичай загартований і термічно оброблений, а твердість поверхні може досягати 50-56 HRC, що покращує зносостійкість і термін служби.
Особливості:
Роздільне колесо козлового крана 45° – це спеціально розроблене кранове колесо, яке зазвичай використовується в кранових системах з високими вимогами до стійкості та вантажопідйомності. Такі колеса мають роздільну конструкцію 45 градусів, що дозволяє ефективно розподіляти навантаження з різних напрямків, і підходять для кранового обладнання з високими навантаженнями та тривалою експлуатацією. Воно зазвичай використовується в лебідках, візках та візках козлових кранів. Блочний монтаж роздільних коліс козлового крана 45° простий в установці та демонтажі, але обробка є складною.
Застосування:
Колесо козлового крана з розрізом 45° широко використовується в козлових кранах, портових кранах, металургійних кранах та інших типах кранових лебідок і крокувальних механізмів візків. Ці пристрої зазвичай вимагають високої вантажопідйомності та частої експлуатації, тому довговічність і вантажопідйомність коліс є особливо важливими. Це колесо особливо підходить для кранового обладнання, що використовується в суворих умовах (наприклад, у портах і на сталеливарних заводах).

Роздільне колесо козлового крана 45°, що використовується в козловому крані

У головному механізмі пересування козлового крана використовується колесо козлового крана з розрізом 45°.

На підйомному механізмі козлового крана використовується колесо козлового крана з розрізом 45°.
Блокові корпуси коліс козлового крана Dafang Crane
Маючи понад 20 років досвіду у виробництві кранів та повний асортимент кранових компонентів, компанія Dafang Crane є надійним постачальником колісних вузлів для козлових кранів з доведеним успіхом у експорті. Ми поставили високопродуктивні колісні комплекти клієнтам у таких країнах, як Марокко, Шрі-Ланка, Бразилія та Нідерланди. Завдяки передовому обладнанню, включаючи плазмове різання, автоматичне зварювання, свердління з ЧПК та дробоструминні машини, ми гарантуємо точність, довговічність та стабільність кожного продукту. Вибір Dafang Crane означає вибір надійного партнера для ефективних, індивідуальних рішень для підйому, які відповідають міжнародним стандартам. Нижче наведено наші експортні кейси.
Блок коліс козлового крана для портових застосувань, експортований до Марокко

Технічні характеристики
- Кількість: 136 комплектів
- Розмір: Ø292 × 138 мм
- Матеріал: лита сталь C45
- Твердість поверхні: HB300–320
- Покриття: Антикорозійна олія
Ці колеса були виготовлені на замовлення, щоб точно відповідати зразку, наданому клієнтом для використання в підводному доку. Завдяки суворому контролю матеріалів та розмірів, а також повній антикорозійній обробці, колеса отримали чудові відгуки, що призвело до повторного замовлення. Dafang Crane постачала аналогічні колеса для портових кранів до таких країн, як Естонія, Швеція, Бразилія та Сінгапур.
Блок коліс козлового крана доставлено до Бахрейну

Технічні характеристики
- Ведучі колеса: 2 комплекти (DRS 250 A65-A-75-BX)
- Ведучі колеса: 4 комплекти (DRS 250 NA-A-75-BX)
- Матеріал: ковкий чавун QT700-2
- Час виготовлення: 1 тиждень
Після місячної оцінки клієнт підтвердив замовлення через відділ закупівель. Усі колеса були доставлені протягом одного тижня, що демонструє швидку реакцію та стабільні виробничі можливості Dafang Crane.
Блок коліс козлового крана доставлено до Шрі-Ланки для портових кранів

Технічні характеристики
- Ведучі колеса: 4 комплекти
- Натяжні колеса: 4 комплекти
- Застосування: Портові крани
- Місцезнаходження клієнта: Шрі-Ланка
Ми надали повний комплект блоків коліс приводного та натяжного типу для козлового крана давньому клієнту зі Шрі-Ланки. Як постійні клієнти, вони довіряють нашій стабільній якості та конкурентним цінам. Ці колеса були поставлені як надійна заміна для портових кранових систем, що підтверджує нашу відданість довговічним, економічно ефективним рішенням та довгостроковим партнерським відносинам.