Ko'prikli kran relslari bilan tanishish
Kran relslari temir yo'l sanoatida muhim o'rin tutadi va ularning maxsus dizayni ularga yuqori lateral yuklarga bardosh berishga va kranning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlashga imkon beradi. Dafang Crane keng ko'lamli sanoat ilovalari ehtiyojlarini qondirish uchun yuqori sifatli kranli temir yo'l echimlarini taqdim etishga qaratilgan. Bizning temir yo'l mahsulotlarimiz ehtiyotkorlik bilan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan:
- Keng tayanch dizayni: yo'lning deformatsiyasi yoki shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori lateral yuk ostida yo'lning barqarorligini ta'minlash.
- Qalinlashgan to'r: yo'lning tashish qobiliyatini yaxshilaydi, ayniqsa og'ir kranlardan foydalanish uchun mos keladi.
- Maxsus profillar: Biz Xitoy standarti GB kran relslari, Germaniya standarti DIN kran relslari, Britaniya standarti BS kran relslari, Evropa standarti EN kran relslari, Yaponiya standarti JIS kran relslari, Avstraliya standarti AS kran relslari va turli sanoat mintaqalari ehtiyojlarini qondirish uchun maxsus loyihalar uchun moslashtirilgan maxsus yo'llar bilan ta'minlaymiz.
- Moslashtirilgan xizmatlar: Mijozlarimizning o'ziga xos ehtiyojlariga ko'ra, biz har bir loyiha uchun kran relslarining eng yaxshi ishlashini ta'minlash uchun moslashtirilgan echimlarni taqdim etamiz.
Dafang Crane mijozlarga operatsion samaradorlikni oshirish va loyiha xavfsizligini ta'minlash uchun eng ishonchli kranli temir yo'l mahsulotlarini taqdim etishga sodiqdir. Biz nafaqat sifatli mahsulotlarni taqdim etamiz, balki har bir loyihaning muammosiz bajarilishini ta'minlash uchun professional texnik yordam va maslahat xizmatlarini taqdim etamiz. Dafang Crane kompaniyasini tanlash yuqori sifat va mukammal xizmatni tanlashdir.
Ko'prikli kran relslarining tasnifi
Kran rayining kimyoviy tarkibi
| Turi | Kimyoviy tarkibi/% | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| U71Mn | 0.65~0.77 | 0.15~0.35 | 1.10~1.50 | ≤0,40 | ≤0,40 |
Kran relslarining tasnifi
Kranli temir yo'l qismi
Qalin to'rli temir yo'l
Yupqa tarmoqli temir yo'l
Germaniya standarti DIN kran relslari
Qisqa va cho'zilgan relslar sinfi Evropada ishlab chiqilgan va DIN 536 standarti bilan tavsiflangan. Odatda "DIN" relslari deb ataladigan bu relslar butun dunyo bo'ylab topiladi va hajmi bo'yicha dunyoda eng ko'p ishlatiladigan kran relslari hisoblanadi.
DIN relslari A45 (22,1 kg / m) dan A150 (150,3 kg / m) gacha bo'lgan turli o'lchamlarda mavjud va ko'pchilik kran relsli tizimlarining talablariga javob berishi mumkin. Boshqa ko'plab relslarning nomlaridan farqli o'laroq, DIN relslari uchun nomenklatura uning og'irligini emas, balki boshning kengligini tavsiflaydi (masalan, A45 45 mm kengligida boshga ega).
Har bir DIN rels profili past og'irlik markazi, nisbatan keng va mustahkam bosh va juda keng tarmoq va taglik bilan tavsiflanadi. Uzluksiz qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydigan nurlar yoki poydevorlarga o'rnatish uchun mo'ljallangan, ularning pastki balandligi yuqori bo'shliq muhim bo'lgan o'rnatishlar uchun ne'mat bo'lishi mumkin. Ularning kengligi va blokli shakllari juda barqaror, kran ilovalari uchun ideal.
DIN 536 standarti ikkita po'lat navlarini belgilaydi: biri valentlik kuchi 690 MPa dan yuqori va ikkinchisi 880 MPa dan yuqori. Vaqt o'tishi bilan turli tegirmonlar ushbu navlarni ifodalash uchun turli xil jargonlardan foydalanishga kirishdilar. Wirth Railning DIN temir yo'l yetkazib beruvchisi ArcelorMittal 70 kg va 90 kg nomlaridan foydalanadi. (chetga: 880 MPa = 880 N/mm2 ˜ (90 kg x tortishish doimiysi 9,81m/s2 )/mm2).
Evropada ikkita qo'shimcha nav mavjud, ammo DIN 536 spetsifikatsiyasida tavsiflanmagan. 1080 MPa dan yuqori kuchlanish kuchiga erishish uchun po'lat xrom va vanadiy bilan qotishtiriladi. ArcelorMittal o'z adabiyotida bularga 110 CrV va R340 nomlari bilan murojaat qiladi.
Evropa og'ir kran relslari standart uzunliklari 9, 10, 12, 15 va 18 metr (≈ 30, 33, 39, 49 va 59 fut) bilan yakunlanadi. Boshqa uzunliklar maxsus talab bilan ta'minlanishi mumkin. Ushbu relslarning to'liq shakllari burg'ulashni amaliy bo'lmaydi. Kvadrat shaklli uchlari standart bo'lib, Mitre kesimlari ham mavjud.
Barcha kran relslari qattiq metallurgiya sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqariladi va sinovdan o'tkaziladi. Ular bir nechta navlarda taklif etiladi, bu esa temir yo'lning yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilaydi va xizmat paytida eskirish darajasini pasaytiradi. Kran relslarining tasnifi ularning kelib chiqishiga bog'liq: Shimoliy Amerikada Brinell Hardness tasniflash uchun ishlatiladi, Evropa standartlari esa tortishish kuchiga qaratilgan. Ikki tizim o'rtasida taxminiy korrelyatsiya mavjud.
Texnik parametr
Evropa standarti EN kran relslari
Kran relslari 6 metrdan 12 metrgacha bo'lgan turli uzunliklarda mavjud. Boshqa uzunliklar so'rov bo'yicha mavjud.
Biz kran g'ildiraklarini qo'llash va tizimning kutilgan muddatiga mos keladigan mijozlarimizning talablariga muvofiq turli xil sifat va texnik xususiyatlarga ega po'lat ishlab chiqaramiz.
Afsuski, kran relslarining barcha qismlari osonlikcha mavjud emas, chunki eng keng tarqalgan temir yo'l uchastkalari aylantirilmoqda. Ba'zan, agar temir yo'l uchastkasi mavjud bo'lmasa va harakatlanish sanasi belgilanmagan bo'lsa, Dafang Crane siz bilan o'xshash xususiyatlarga ega muqobil uchastkani taklif qilish uchun ishlaydi.
Texnik parametr
Xitoy standart GB kran relslari
Kranli temir yo'l - temir relsning maxsus turi. Kranli temir yo'l oddiy temir relsdan farq qiladi, chunki u kran relsiga qo'llanilishi mumkin. Kranning turi va maqsadiga ko'ra, kran relslari oddiy relsli relslarga, maxsus kran relslariga (po'lat kran relslari) yoki kvadrat va to'rtburchaklar kesimli relslarga bo'linadi.
Er krani asosan oddiy kran yo'lini qabul qiladi; Ko'prikli kranlar ko'pincha maxsus kran yo'llaridan foydalanadi va tanlash uchun boshqa yo'llar mavjud. Trolleyda, shuningdek, kranning ko'prigiga yoki gorizontal qo'liga o'rnatiladigan shunga o'xshash turdagi yo'l bor. Po'lat nurning gardishi avtomobilning izi sifatida ham ishlatilishi mumkin. Kran yo'lining poydevori beton, temir-beton, cüruf qoplamasi va metall nurlardir.
- Yo'l chizig'ining to'g'riligi, o'lchagich, ikkita rels o'rtasidagi balandlik farqi va boshqalar kranning ishlash ko'rsatkichlariga katta ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun u spetsifikatsiyada talab qilinadigan aniqlikka muvofiq o'rnatilishi kerak.
- Poydevor bo'ylab siljishning oldini olish uchun yo'l mahkam o'rnatilishi kerak.
- Foydalanish vaqtida yo'l deformatsiyalanishi mumkin va rels boshini kiyish oson, shuning uchun sozlash va almashtirishni osonlashtirish uchun yo'l va poydevorni iloji boricha yo'l murvatlari yoki boshqa yo'l mahkamlagichlari bilan qismlarga ajratish kerak.
Texnik parametr
Kranli temir yo'l qismi
Yupqa tarmoqli p-tipli temir yo'l
Britaniya standarti BS kran relslari
Texnik parametr
Yaponiya standarti JIS kran relslari
Texnik parametr
Biz quyidagilarni taklif qilishimiz mumkin
- Yaxshi o'lchamlar diapazoni.
- Zaxira mavjudligi.
- To'liq o'z vaqtida yetkazib berish.
- Qayta ishlash: burg'ulash, kesish va ultra sinov.
- Loyihani boshqarish: masalan, oqimni etkazib berish va saqlash imkoniyatlari.
- Baliq plitalari, kran kliplari va prokladkalari kabi mahkamlash tizimlarini taklif qiling.
- Biz barcha bozorlarda faqat temir yo'l yoki to'liq temir yo'l paketini etkazib beradigan barcha kompaniyalar bilan ishladik.
