Mundarija
Gantry kranlari shamoldan himoya qilish qurilmalari har xil ob-havo sharoitida katta tonnajli portal kranlarning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan muhim omil - kuchli shamollarning ta'siri. Ochiq portalli kranlar portlar, konteyner omborlari va kemasozlik zavodlarida ishlatiladigan muhim uskunalardir. Ular og'ir materiallarni, konteynerlarni va kemalarni yuklash, tushirish va tashishda asosiy rol o'ynaydi. Biroq, bu kranlarni bo'ronlar, tayfunlar va kuchli shamollar kabi og'ir ob-havo sharoitida ishlatish katta qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Shu sababli, ishchilar va mashinalarning xavfsizligini ta'minlash uchun portal kranlar shamoldan himoya qilish moslamalari tashqi portal kranlariga o'rnatiladi. Agar noto'g'ri boshqarilsa, ular jiddiy xavf tug'dirishi mumkin. Gantry kranlarini shamoldan himoya qilish moslamalari bu muammoni hal qilish uchun zarurdir. Ushbu maqolada uchta asosiy portalli kranlarni shamoldan himoya qilish moslamalari, ularning turlari, to'g'ri o'rnatish joylari va asosiy xavfsizlik choralari batafsil ko'rib chiqiladi. Ushbu uskunani tushunish va undan foydalanish orqali siz kran ishlarining xavfsizligi va samaradorligini oshirishingiz, asbob-uskunalar va xodimlarni himoya qilishingiz mumkin.
Gantry kranlarini shamoldan himoya qilish qurilmalari dinamik va statik shamolga chidamlilikni o'z ichiga oladi. Bu kranning ishlashiga qarab farqlanadi. Kran ishlamay qolganda, u statik shamolga chidamli bo'lib, ish paytida amalga oshirilishi kerak bo'lgan portal kranlarni shamoldan himoya qilish moslamalari dinamik shamolga chidamli. Kranning ishlashi paytida mashinalar, uskunalar va operatorlar bir vaqtning o'zida ishlaydi va shamol kuchlari ta'sirida. Shuning uchun, shamolning shikastlanishi sodir bo'lgandan so'ng, bu oldindan aytib bo'lmaydigan natijalarga olib keladi. Shuning uchun dinamik shamol o'tkazmalari statik shamoldan himoyalanishdan ko'ra shoshilinchroq va muhimroqdir. Shamolga chidamli ishlarni amalga oshirayotganda, mafkuraviy nuqtai nazardan dinamik shamol o'tkazmaydigan tushunchani shakllantirish kerak. Korxona jihozlarining ishlab chiqarish xavfsizligini, port va qirg'oqbo'yi hududlarining musson xususiyatlarini, shamolga chidamli uskunalarning ishlashini va kranning shamolga chidamli darajasini aniqlash uchun terminalning gidravlik inshootlarini ta'minlash uchun birlashtiring.
Portalli kranlar shamoldan himoya qiluvchi qurilmalar nima?
Ushbu portalli kranlar shamoldan himoya qilish moslamalari yo'lning ishqalanishini oshirish uchun yo'lning ikkala tomonini qisqichlar yordamida qisqichlardan foydalanadi va shu bilan kranning sirpanishini oldini oladi. Ushbu turdagi portal kranlarni shamoldan himoya qilish moslamalari, shuningdek, temir yo'l qisqichi deb ham ataladi. Siqilishning siqilish darajasini yaxshilash uchun ko'pincha dizayn uchun tutqichli struktura ishlatiladi. Quyidagi umumiy turlar mavjud: qo'lda vint turi, gidravlik kamon turi, elektr vint turi va elektr bolg'a turi. Bu to'rt tur.
Qo'lda aylanadigan relsli qisqich
Ko'proq keng tarqalgan relsli siqish moslamasi rulni qo'lda aylantirish orqali relsni siqish modulining mahkamligiga erishadi. Kamchilik shundaki, elektr zanjiri himoyasi yo'q, bu operatorga portalli kranni bo'shashtirmasdan boshqarishni osonlashtiradi.
Elektro-gidravlik relsli qisqich (gidravlik buloq turi)
Afzalliklari: Elektr bilan ishlash vaqt va kuchni tejaydi, elektr blokirovkasi himoyasiga ega, portal kranini bo'shashtirmasdan ishlamaydi, chiroyli va xavfsiz;
Kamchiliklari: yuqori narx
Qo'lda kaliper ray qisqichi
Elektr relsli qisqich
Narxlarni taqqoslash: qo'lda kaliperli relsli qisqich
Shamolga chidamli temir tormoz
Kranning shamol ta'sirida orqaga qarab harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun g'ildiraklar va yo'llar orasiga metall takoz qo'yilgan. G'ildiraklar aylanayotganda, takozga ta'sir qiladigan kuch g'ildiraklar va yo'llar orasidagi dumaloq ishqalanishni takoz va yo'llar o'rtasidagi sirpanish ishqalanishiga aylantiradi. Qarshilik kuchayganda, u shamolga chidamli ta'sir sifatida xizmat qiladi. Ushbu qurilmani qo'lda va elektr turlariga bo'lish mumkin.
Ushbu qurilma kranning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun g'ildiraklar va yo'llar orasidagi ishqalanishni oshirish uchun yo'llarda harakat qiluvchi kranning og'irligidan foydalanadi. Yo'lni bosuvchi shamolga qarshi qurilma yo'lning yon tomoniga ta'sir qilmaydi va siqish turiga qaraganda yaxshiroq qo'llanilishi mumkin. Biroq, bu shamolga qarshi qurilma faqat cheklangan shamolga qarshi ishlashni ta'minlay oladi va ko'pincha boshqa shamolga qarshi qurilmalar bilan birgalikda ishlatiladi.
Shamol arqon
Uskunaning shamolga chidamliligini yaxshilash uchun portal kran uchini mahkamlash uchun ishlatiladigan sim arqon yoki sintetik tolali arqon. Shamol arqonining diametri kranning turi va foydalanish talablariga mos kelishi va sim arqonning minimal diametridan kam bo'lmasligi kerak. Shamol arqonining ankraj uchi maksimal shamol ostida hech qanday joy almashish va tushish sodir bo'lmasligini ta'minlash uchun portal krani uchiga yoki qo'llab-quvvatlash konstruktsiyasiga mahkam o'rnatilishi kerak.
Kran anemometri
Shamol tezligi signalizatsiyasi. Ochiq havoda ishlaydigan kranga o'rnatilgan.
Shamol 6 dan katta bo'lsa, signal signali yuborilishi mumkin va bir zumda shamol tezligi ko'rsatilishi mumkin.
Sohilda ishlaydigan kranlar shamol 7 darajadan yuqori bo'lganda signal signallarini yuborish uchun sozlanishi mumkin.
Bu keng tarqalgan ishlatiladigan profilaktik portal kranlar shamoldan himoya qilish moslamalari. Shamoldan ogohlantirish signalini olgan taqdirda yoki u uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, langar portalli kranlar shamoldan himoya qilish moslamalari shamolga chidamli va sirpanishga qarshi ta'sirga erishish uchun ishlatiladi. Ankrajli portal kranlarni shamoldan himoya qilish moslamalari vaqt davomida ishlatilmaydigan kranni oldindan belgilangan joyga ko'chirishni talab qiladi va kran murvat va ejektor rodlari kabi qulflash qismlari bilan mahkamlanadi. Ochiq portal kranlar ko'pincha tabiiy bo'ronlar va boshqa ofatlarga duch kelishlari kerak. Ishonchli ankraj tizimi qurilish maydonchasidagi barcha kran konstruktsiyasini ishonchli tarzda o'rnatishi mumkin, shu bilan kranning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydi va katta baxtsiz hodisalar, hayot va mulk yo'qotilishining oldini oladi.
O'rnatilgan ankrajli shamol o'z-o'zidan qulflanadigan toqqa chiqishga qarshi moslamasi bo'lgan katta tonnajli portal krani
Kichik tonnajli portal kran uchun ankraj tizimining diagrammasi
U eshik mashinasining to'rtta burchagining tashqi tomoniga o'rnatiladi. Odatda, portalli kran 4 ta qo'lda aylanadigan relsli qisqichlar bilan o'rnatiladi.
Eshik mashinasining to'rt burchagining tashqi tomoniga o'rnatilgan, odatda portalli kran 4 ta elektro-gidravlik relsli qisqichlar (gidravlik kamon turi) o'rnatilgan.
Eshik mashinasining to'rtta burchagining tashqi tomoniga o'rnatilgan, odatda portal krani 4 ta qo'lda kaliperli relsli qisqichlarni o'rnatdi.
Eshik mashinasining to'rtta burchagining tashqi tomoniga o'rnatilgan, odatda portal krani 4 ta elektr relsli qisqichni o'rnatdi.
U portal kranining oyog'i ichida va tashqarisida o'rnatilishi mumkin. Ish muhitining shamol kuchiga ko'ra, bir nechta shamolga chidamli temir xanjar tormozi hal qilinadi
U portal kranining oyog'i ichida va tashqarisida o'rnatilishi mumkin va sayt ish muhitining shamol kuchiga qarab bir nechta g'ildirak yon tormozini bosing.
Uni portalli kranning pastki nurining o'rtasiga o'rnating.
Shamol kuchini aniqlash uchun portal kranining yuqori nuriga o'rnatiladi.
U portalli kranning pastki nurining o'rtasiga o'rnatiladi.
Portalli kran ishlatilgandan so'ng, to'sin maydoniga o'rnatilgan yo'l ma'lum bir tomonlama nishabga ega bo'lganligi sababli, portal kran ishlatilmayotganda tasodifan sirpanib ketishining oldini olish uchun "temir poyabzal" yo'li portal kranning to'rtta yurish g'ildiraklarining old va orqa tomoniga joylashtirilishi mumkin. Har bir yurish g'ildiragining "temir poyabzallari" ning sxematik diagrammasi rasmda ko'rsatilgan:
Yozgi shamolga va boshqa yomon ob-havoga portalli kranning ochiq havoda ishlashiga zarar etkazish jiddiyroqdir, bu erda biz oddiy kirishni amalga oshirish uchun tegantry kranlarini shamoldan himoya qilish vositalaridan foydalanamiz, an'anaviy shamol o'tkazmaydigan chora-tadbirlar quyidagilardir: temir yo'l qisqichi, temir poyafzal, temir poyafzal va ankraj moslamasi bir nechta, ankraj moslamasi shamol o'tkazmaydigan chora-tadbirlar haqida quyidagi tafsilotlar. Tayfunlarda, kuchli yomg'irda va boshqa yomon ob-havoda, ag'darilganda, shikastlanishda va boshqa xavfsizlik baxtsiz hodisalarida portal kranni samarali oldini olish uchun maxsus ishlab chiqilgan portal kranni tayfunga qarshi mustahkamlash dasturi.
(1) Portal krani har bir operatsiyadan so'ng 9-10# tirgakning sobit holatida to'xtaydi, yuruvchi avtomashina portalli kran oyog'i yonida to'xtaydi va kasnak bloki erdan 3 metr balandlikda joylashtiriladi va arqon bilan mahkamlanadi.
(2) Portalli kran sirpanmaydigan temir etiklar bilan mahkamlangan va oyoqlarning ikkala tomoni p19.5 simi shamol arqon bilan beton ankraj ingotiga mahkamlangan. Kabel shamol arqonini mahkamlashda simi shamol arqonini mahkamlash uchun 5 tonna teskari zanjir qo'llaniladi. Jami 8 ta simi shamol arqonlari ishlab chiqilgan va simi shamol arqonlari va zamin orasidagi burchak taxminan 45 daraja.
(1) Tayfundan oldin portal krani Pier8 ning oxirigacha ko'tarilishi kerak, shunda portal kran biriktirilgan oyog'ining chap tomoni 8-gachasi yondoshuv ko'prigining quti panjarasining qanot plitasining betoniga yaqin bo'lishi va 14 kanalli po'lat qutining o'rnatilgan po'lat bariga ulangan.
(2) Portalli kran osma to'sin va qo'llab-quvvatlash oyog'i p19.5 simi shamol arqon bilan bir tomondan yaqinlashish ko'prigi qutisi to'sinda, ikkinchi tomoni esa 9-sonli iskala tashqarisidagi beton zamin langariga langarlangan. Ularning ikkalasi ham 10 tonna teskari zanjir bilan mahkamlangan. Jami 8 ta simi shamol arqonlari (qo'llab-quvvatlash oyog'ining har bir tomonida bittadan) ishlab chiqilgan va po'latdan ikkita qism ulangan.
Ankraj ingoti C15 beton bilan quyiladi. Anker quymasining pastki qismi kengligi 1,5 metr, uzunligi 2,5 metr va balandligi 2 metr, og'irligi taxminan 18 tonnani tashkil qiladi. 2,5 metr uzunlikdagi uchta shpal langar quyma betonga o'rnatilgan va bir funtli arqon orqali erga ulangan. Kabel shamol arqon p19,5 simli arqondir, sim arqonning bir uchi portal kranining oyog'iga o'rnatiladi, boshqa tomoni teskari zanjir bilan bog'lanadi va simi shamol bobini portal krani yurganda portal krani nurida olib tashlanishi mumkin.
Ankraj qurilmasi oddiy tuzilish, engil, yuqori ishonchlilik va qulay ishlash xususiyatlariga ega. Odatda ankraj qurilmasi qattiq ulanishdan foydalanadi. Shunday bo'lsa-da, u egiluvchan ulanishdan ham foydalanishi mumkin, masalan, sim arqon yoki zanjirning uzunligi bo'ylab tuproqli ankraj aloqasi. Faqat kran harakat qilgandan so'ng, po'lat simli arqonning kuchlanishi rol o'ynaydi. Biroq, kran ishlayotganida ma'lum bir kinetik energiya mavjud bo'lganligi sababli, kran hali ham ag'darish imkoniyatiga ega. Shunday qilib, qattiq ulanish bizning asosiy e'tiborimizdir, agar qattiq aloqa bo'lmasa, siz po'lat simli arqon yoki zanjirdagi kuchlanish moslamasini oshirishingiz, po'lat simli arqonni yoki zanjirni mahkamlashingiz kerak. Shamol tomonidan tezlashtirilgan kran tufayli yuzaga keladigan haddan tashqari zarba momentumining oldini oling. Ankraj moslamasi odatda tayfun prognoz qilinishidan oldin kranni bir butun sifatida bog'laydi va bu usul nisbatan xavfsizdir.