Yagona to'sinli ko'prikli kranni qanday loyihalash kerak

Agar siz yuk ko'taruvchi kranni qurish yoki sotib olishni o'ylayotgan bo'lsangiz, ko'p omillarni hisobga olishingiz kerak. Eng muhimlaridan biri bu kranning o'zi dizayni. Ushbu maqolada biz alohida to'sinli kranni qanday loyihalash haqida gaplashamiz. Ushbu maqolaning oxiriga kelib, siz bitta to'sinli kranni loyihalashda nima borligini yaxshiroq tushunishingiz va qaysi turdagi kran ehtiyojlaringizga mos kelishi haqida qaror qabul qilishingiz kerak.

Yagona to'sinli ko'prikli kran nima?

Yagona to'sinli ko'prikli kranning dizayni bilan tanishishdan oldin, bu nima ekanligini tushunish muhimdir. EOT krani - og'ir narsalarni ko'chirish uchun to'sin deb nomlanuvchi gorizontal nurdan foydalanadigan materiallarni tashish uskunasining bir turi. Guruch vertikal ustunlar tomonidan quvvatlanadi va kran yukni kerakli joyga aniq joylashtirish uchun ushbu portal strukturasi bo'ylab harakatlanadi.

Bir to'sinli ko'prikli kranda kranning kengligi bo'ylab faqat bitta to'sin mavjud. Ushbu dizayn odatda er-xotin to'sinli kranlarga qaraganda engilroq yuklar va qisqaroq masofalar uchun ishlatiladi.

Yagona to'sinli ko'prikli kranning tarkibi

Bir to'sinli ko'prikli kranlar odatda fabrikalarda, omborlarda va boshqa sanoat inshootlarida og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi. EOT krani ko'prik, ko'targich, trolleybus va boshqaruv elementlarini o'z ichiga olgan bir nechta asosiy komponentlardan iborat.

Ko'prik, shuningdek, portal sifatida ham tanilgan, kran uchun asosiy qo'llab-quvvatlovchi tuzilmadir. U ish maydonining kengligi bo'ylab o'tadigan va ikkala uchida bir juft vertikal ustunlar yoki uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bilan quvvatlanadigan bitta nurdan iborat. Ko'prik ko'taruvchi va trolleybusning og'irligini ular bo'ylab harakatlanayotganda ko'tarish uchun mo'ljallangan.

Ko'prikka o'rnatilgan yuk ko'taruvchisi, bu aslida yukni ko'taradigan va tushiradigan qurilma. Ko'taruvchi odatda yukga biriktirilgan kabel yoki zanjirni tortadigan motorli tambur yoki zanjirdan iborat. Ko'targich qo'lda yoki elektr motor kabi quvvatli mexanizm bilan boshqarilishi mumkin.

Ko'targichga yukni gorizontal ravishda ko'prik uzunligi bo'ylab harakatlantirish imkonini beruvchi aravachalar biriktirilgan. Trolley ko'prikning tepasiga o'rnatiladigan va odatda alohida dvigateldan quvvatlanadigan relslar ustida ishlaydi.

Butun kran tizimi operator tomonidan ko'prik yaqinida joylashgan boshqaruv elementlari to'plamidan foydalangan holda boshqariladi. Operator yukni kerak bo'lganda aniq joylashtirish uchun ko'targich, trolleybus va ko'prikning harakatini boshqarishi mumkin.

Yagona to‘sinli ko‘prikli kranni loyihalashda e’tiborga olinadigan omillar

1. Yuk ko'tarish qobiliyatini aniqlang

Yuk ko'tarish qobiliyatini aniqlash uchun birinchi qadam ko'taruvchi va trolleybusning og'irligini hisoblashdir. Buni ko'targich qo'llanmasiga murojaat qilish yoki ishlab chiqaruvchi bilan maslahatlashish orqali amalga oshirish mumkin. Ko'targichning og'irligiga qo'shimcha ravishda, kabellar yoki zanjirlar kabi qo'shimcha komponentlarning og'irligini ham hisobga olish kerak. Keyingi qadam ko'tariladigan yukning og'irligini hisoblashdir. Yuk ko'tarish qobiliyati yuk ko'tarish mexanizmining og'irligi va yukning og'irligidan kam bo'lmasligi kerak.

2. Tegishli nur hajmi va turini tanlang

Nur o'lchamini tanlashda eng muhim e'tiborlardan biri bu kranning og'irlik qobiliyatidir. Ko'tariladigan eng og'ir yukni ko'tara oladigan nurni tanlash va kelajakda yuk ko'tarish qobiliyatining har qanday oshishini hisobga olish juda muhimdir. Kranni haddan tashqari yuklash jiddiy baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan xato qilish va hozirda zarur bo'lganidan yuqoriroq og'irlik sig'imi bo'lgan nurni tanlash juda muhimdir.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yana bir omil - bu kranning uzunligi. Uzunlik uchish-qo‘nish yo‘lagi relslari orasidagi masofani bildiradi va yukning og‘irligi ostida cho‘kmasdan yoki burilishsiz masofani samarali qo‘llab-quvvatlay oladigan nur o‘lchamini tanlash muhimdir. Uzunroq masofalar uchun kerakli kuch va barqarorlikni ta'minlash uchun kattaroq nur o'lchami talab qilinishi mumkin.

Nurning o'lchamiga qo'shimcha ravishda, nurning turi yana bir muhim e'tibordir. Har xil turdagi nurlar mavjud, ularning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Misol uchun, I-nur - mashhur tanlovdir, chunki u mukammal quvvat va chidamlilikni ta'minlaydi, quti nuri esa qo'shimcha buralish qat'iyligini ta'minlaydi. Boshqa variantlar orasida truss to'sinlari, konusli nurlar va o'rnatilgan nurlar mavjud.

3. The Hoist And Trolley-ni tanlang

Ko'targichlarning ikkita asosiy toifasi mavjud: elektr va qo'lda. Elektr ko'targichlar elektr quvvati bilan ishlaydi va qo'lda ko'targichlarga qaraganda og'irroq yuklarni ko'tarishi mumkin. Ular, shuningdek, qimmatroq, chunki elektr ko'targichlar elektr ta'minoti uchun qo'shimcha komponentlarni talab qiladi. Qo'lda ko'targichlar jismoniy ishlaydi va engilroq yuklarni ko'tarish uchun ko'proq mos keladi.

Yuk ko'tarish qobiliyati ko'targichni tanlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy omil hisoblanadi. Yukning og'irligiga mos keladigan yuk ko'taruvchi yuk ko'targichni tanlash muhimdir. Agar siz yuk ko'tarish qobiliyatiga qaraganda yuk ko'targichni tanlasangiz, siz ko'targichga zarar etkazish va xavfsizlikni buzish xavfini tug'dirasiz. Aksincha, yukdan ko'ra ko'proq yuk ko'taruvchi yuk ko'targichni tanlasangiz, u kamroq tejamkor bo'ladi.

Trolleybuslar ham yuk ko'taruvchi tizimning muhim qismidir. Bir necha turdagi trolleybuslar mavjud, ular orasida qo'lda, tishli va elektr variantlari mavjud. Qo'lda aravachalar trolleybusning eng asosiy turi bo'lib, yukni yo'l bo'ylab surish yoki tortish orqali ishlaydi. Tishli aravachalar oson harakatlanish uchun tishli mexanizmga ega, motorli aravachalar esa elektr toki bilan ishlaydi va yuklarni tezroq va samaraliroq harakatlantirishi mumkin.

4. Tegishli bitta to'sinli ko'prikli kran boshqaruvchisini tanlang

Boshqarish tizimlarining ikkita asosiy turi mavjud: marjonlarni va radio masofadan boshqarish pultlari. Pendant tizimlarida kranga kabel orqali ulangan qo'lda kulon ishlatiladi, radio masofaviy tizimlar esa kranni boshqarish uchun simsiz uzatgichdan foydalanadi.

Boshqarish tizimini tanlashda kran ishlaydigan muhitni hisobga olish muhimdir. Agar kran yuqori haroratli muhitda ishlatilsa, masalan, radio masofadan boshqarish tizimi mosroq bo'lishi mumkin, chunki issiqlikdan osongina eriydigan yoki shikastlanadigan kabellar yo'q. Boshqa tomondan, agar kran changli muhitda ishlatilsa, marjon tizimi yaxshiroq bo'lishi mumkin, chunki u chang va qoldiqlardan kamroq ta'sirlanadi.

EOT kran boshqaruvchisini tanlashda xavfsizlik ham e'tiborga olinishi kerak bo'lgan muhim omil hisoblanadi. Tekshirgichda baxtsiz hodisalar va jarohatlarning oldini olish uchun ortiqcha yuk himoyasi, favqulodda to'xtatish tugmalari va to'qnashuvga qarshi sensorlar kabi xavfsizlik xususiyatlari bo'lishi kerak.

5. Dvigatel quvvatini aniqlang

EOT kranining dvigatel quvvatini aniqlash uchun bizga ko'tariladigan yukning og'irligi, kran harakatlanishi kerak bo'lgan masofa va hisobga olinishi kerak bo'lgan har qanday maxsus talablar yoki cheklovlar kabi ko'proq ma'lumotlar kerak bo'ladi.

Dvigatel quvvati odatda yukning og'irligiga, kranning harakatlanishi kerak bo'lgan masofaga va kranning istalgan tezligiga qarab hisoblanadi.

Kerakli vosita quvvatini hisoblash uchun quyidagi formuladan foydalanish mumkin:

Dvigatel quvvati = (yukning og'irligi x masofa)/(vaqt x samaradorlik)

Qayerda:

Yukning og'irligi: ko'tariladigan yukning og'irligi

Masofa: kran harakatlanishi kerak bo'lgan masofa

Vaqt: Kranning harakatni bajarishi uchun zarur bo'lgan vaqt

Samaradorlik: ishqalanish va boshqa omillar tufayli yo'qotishlarni hisobga oladigan tizimning samaradorligi

Kerakli vosita quvvati hisoblab chiqilgandan so'ng, tegishli vosita hajmi ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari va dasturning har qanday o'ziga xos talablari asosida tanlanishi mumkin.

6.Tegishli Materiallar va qoplamalarni tanlash

EOT krani uchun materiallarni tanlashda muhim e'tiborga olish - u ko'taradigan yuklarning og'irligi. Og'ir yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladigan kranlar og'irlikni egilmasdan yoki buzilmasdan ko'tarish uchun po'lat yoki alyuminiy kabi kuchliroq materiallarni talab qiladi.

Ko'prikli kranlarda qo'llanilishi mumkin bo'lgan turli xil qoplamalar mavjud, ular orasida epoksi qoplamalar, sinkga boy primerlar va poliuretan qoplamalari mavjud.

7. Xavfsizlik standartlariga muvofiqligini ta'minlash

Bir nurli ko'prikli kranlarning dizayni GB / T 3811-2008 va JB / T 1306-2008 kabi tegishli milliy va sanoat standartlariga mos kelishi kerak. Ushbu standartlar kran komponentlarini loyihalash, ishlab chiqarish, o'rnatish va sinovdan o'tkazish uchun talablarni belgilaydi.

Yagona to'sinli ko'prikli kranni loyihalash yuk ko'tarish qobiliyati, nurning o'lchami va turi, ko'taruvchi va trolleybus, ko'prik tezligi va dvigatel kuchi va xavfsizlik standartlari kabi turli omillarni diqqat bilan ko'rib chiqishni talab qiladi. Ushbu bosqichlarni bajarish va tajribali mutaxassislar bilan maslahatlashish orqali siz bitta to'sinli ko'prikli kraningiz xavfsiz, samarali va biznes ehtiyojlaringizga javob berishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.