Yagona to'sinli ko'prikli kranni qanday o'rnatish kerak?

Yagona to‘sinli ko‘prikli kranni o‘rnatish juda qiyin ishdek tuyulishi mumkin, ammo to‘g‘ri vositalar, bilim va tayyorgarlik bilan bu nisbatan sodda jarayon bo‘lishi mumkin. Ushbu maqolada biz bitta to'sinli kranni qanday o'rnatish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma beramiz.

Yagona to'sinli ko'prikli kran nima?

Yagona to‘sinli ko‘prikli kran - bu kranning uzunligi bo‘ylab bir to‘sinli kran turi. To‘sin har ikki tomondan yuk mashinasiga biriktirilgan bo‘lib, u kranni uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab harakatlantiradi. Yagona to'sinli ko'prikli kran engil yuk tashish uchun ideal echim bo'lib, u 250 funtdan 15 tonnagacha bo'lgan yuklarga mos keladi.

To'g'ri o'rnatishning ahamiyati

Ish joyida xavfsizlik va samaradorlikni ta'minlash uchun bitta to'sinli ko'prikli kranni to'g'ri o'rnatish muhim ahamiyatga ega. Noto'g'ri o'rnatish baxtsiz hodisalarga, uskunaning shikastlanishiga va ish unumdorligini pasayishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, o'rnatish jarayonida ishlab chiqaruvchining o'rnatish ko'rsatmalariga va xavfsizlik tartib-qoidalariga rioya qilish juda muhimdir.

O'rnatishdan oldingi tayyorgarlik

O'rnatish jarayonini boshlashdan oldin, kran o'rnatiladigan maydonni baholash uchun sayt tekshiruvini o'tkazish muhimdir. Ushbu tadqiqot makonning o'lchamlarini o'lchashni va har qanday mumkin bo'lgan to'siqlarni yoki xavflarni aniqlashni o'z ichiga olishi kerak. Bundan tashqari, kranning yuk ko'tarish qobiliyati va talablarini, masalan, maksimal og'irlik hajmi, ko'tarish balandligi va ish tezligini aniqlash juda muhimdir.

Kerakli ruxsatnomalar va ruxsatnomalarni olish oldindan o'rnatish jarayonidagi yana bir muhim qadamdir. Bu mahalliy hokimiyat organlaridan zarur ruxsatnomalarni olish va qurilish qoidalari va xavfsizlik qoidalariga rioya qilishni ta'minlashni o'z ichiga oladi.

O'rnatish maydonini tayyorlash, bo'sh joyning axlat, to'siqlar va xavf-xatarlardan xoli bo'lishini ta'minlashni o'z ichiga oladi. Hudud tekis bo'lishi kerak, zamin esa kranni va u ko'taradigan yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun etarli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak.

Yagona to'sinli ko'prikli kranni o'rnatish jarayonining umumiy ko'rinishi

Ko'prikli kranni o'rnatish - ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish va bajarishni talab qiladigan murakkab jarayon. O'rnatishning muvaffaqiyati ko'p jihatdan o'rnatish jarayonining to'g'riligiga, ayniqsa, qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani va kran komponentlarini o'rnatishga bog'liq.

Yagona to'sinli kranni o'rnatish jarayoni xavfsiz va samarali o'rnatishni ta'minlash uchun bajarilishi kerak bo'lgan bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida o'rnatish jarayonining umumiy ko'rinishi keltirilgan:

Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani o'rnatish

Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani o'rnatishdan oldin, saytning kranni o'rnatishga yaroqliligini aniqlash uchun sayt tekshiruvini o'tkazish kerak. So'rov o'rnatish jarayoniga yoki kranning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan har qanday xavf yoki to'siqlarni aniqlashi kerak. Sayt mos deb topilsa, quyidagi qadamlar qo'yilishi kerak:

1. Qo'llab-quvvatlovchi ustunlar yoki nurlarni qurish

Qo'llab-quvvatlovchi ustunlar yoki to'sinlar kran ishlab chiqaruvchisining texnik xususiyatlariga muvofiq tuzilishi kerak. Ustunlar yoki to'sinlar poydevorga mahkam bog'langan bo'lishi kerak va betonning belgilangan muddat davomida qattiqlashishiga ruxsat berish kerak.

2. Uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlarini o'rnatish

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari qo'llab-quvvatlovchi ustunlar yoki to'sinlar ustiga o'rnatilishi kerak va ular bir-biriga tekis va parallel bo'lishi kerak. Uchish-qo'nish yo'lagining nurlari ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga qarab, murvat yoki payvandlash yordamida qo'llab-quvvatlovchi tuzilmaga ishonchli tarzda biriktirilishi kerak.

3. Oxirgi yuk mashinalarini o'rnatish

End yuk mashinalari uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari bo'ylab harakatlanadigan kran ko'prigining uchidagi g'ildiraklardir. Oxirgi yuk mashinalari ko'prikka o'rnatilishi va uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab silliq harakatlanishi uchun hizalanishi kerak. Oxirgi yuk mashinalari ko'prikka mahkam bog'langan bo'lishi va ko'prikning o'rtasiga to'g'ri kelishi kerak.

4. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani binoga mahkamlash

Kranning ishlashi paytida har qanday harakatni oldini olish uchun qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani binoga mahkam bog'lab qo'yish kerak. O'rnatish usuli bino tuzilishiga va kran ishlab chiqaruvchisining texnik xususiyatlariga bog'liq bo'ladi.

Kran komponentlarini o'rnatish

Qo'llab-quvvatlovchi tuzilma o'rnatilgandan so'ng, kran komponentlarini yig'ish va o'rnatish mumkin. Kran komponentlariga ko'targich, trolleybus, ko'prik va elektr komponentlari kiradi. Quyidagi choralar ko'rilishi kerak:

5. Ko'targichni yig'ish

Yuk ko'taruvchisi yukni ko'taradigan va tushiradigan komponentdir. Ko'targich ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq yig'ilishi kerak va o'rnatishdan oldin tormoz va chegara kaliti sozlamalari tekshirilishi kerak.

6. Ko'prikda trolleybusni o'rnatish

Trolley - ko'prik bo'ylab ko'targichni gorizontal ravishda harakatlantiruvchi komponent. Trolleybus ko'prikka o'rnatilishi va oxirgi yuk mashinalari bilan tekislanishi kerak. Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab silliq harakatlanishini ta'minlash uchun tekislikni tekshirish kerak.

7. Ko'prikni uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga ulash

Ko'prik - bu qo'llab-quvvatlovchi tuzilma va oxirgi yuk mashinalari orasidagi masofani o'z ichiga olgan komponent. Ko'prik ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga qarab, murvat yoki payvandlash yordamida uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga ulanishi kerak. Ko'prikning tekislanishi uning uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga parallel bo'lishini tekshirish kerak.

8. Elektr komponentlarini o'rnatish

Elektr komponentlari quvvat manbai, dvigatel va boshqaruv elementlarini o'z ichiga oladi. Elektr komponentlari ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq o'rnatilishi kerak va simlarning to'g'ri ulanishi va izolyatsiyasi tekshirilishi kerak.

Sinov va ishga tushirish

Kran komponentlari o'rnatilgandan so'ng, kran xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlash uchun yuk sinovlari va tizim tekshiruvlaridan o'tishi kerak. Quyidagi choralar ko'rilishi kerak:

9. Yuk sinovlari va tizim tekshiruvlarini o'tkazish

Kran belgilangan yuk hajmini hech qanday muammosiz ko'tarishi uchun yuk sinovlari o'tkazilishi kerak. Barcha komponentlar to'g'ri ishlashi va hech qanday xavfsizlik xavfi yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun tizim tekshiruvlarini o'tkazish kerak.

10. Kranning harakatlarini va boshqaruvlarini nozik sozlash

Kranning harakatlari va boshqaruvlari silliq va sezgir bo'lishini ta'minlash uchun nozik sozlangan bo'lishi kerak. Kran operatori boshqaruv elementlaridan to'g'ri foydalanish va xavfsizlik tartib-qoidalari bo'yicha o'qitilishi kerak.

Ish joyida xavfsizlik, samaradorlik va unumdorlikni ta'minlash uchun bitta to'sinli ko'prikli kranni to'g'ri o'rnatish muhim ahamiyatga ega. O'rnatish jarayonida ishlab chiqaruvchining o'rnatish qoidalari va xavfsizlik tartib-qoidalariga rioya qilish muhimdir. O'rnatish jarayonining umumiy ko'rinishini tushunib, siz bitta to'sinli kranni muvaffaqiyatli o'rnatishni ta'minlashingiz mumkin.