Kauchuk shinali portalli kranli ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklarining yorilishini ta'mirlash: tasdiqlangan usullar

Konteyner terminallarining asosiy yuklash va tushirish uskunalari sifatida, rezina shinali portalli kran yaxshi harakatchanlikka ega. Odatda, bitta shinali rezina shinali portalli kran 8 ta shina bilan jihozlangan. Biroq, shinalar rezina shinali portalli kran kundalik muammolarga duch keladi, masalan, shinalar oqishi, bo'rtib ketishi va shikastlanishi. Kundalik boshqaruv xodimlari juda ko'p mablag 'sarflaydilar va normal operatsiyalarga katta ta'sir ko'rsatadigan shinalar tekisligidan kelib chiqadigan xavfsizlik xatarlarini oldini olmaydilar yoki oldini olmaydilar. Shinalarni to'ldirish jarayoni pnevmatik shinalar muammolarini samarali hal qilishi mumkin, ammo shinalarni to'ldirish jarayoni tugagandan so'ng, ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar yorilishi mumkin. Yoriq ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuk sinishi oldini olish uchun o'z vaqtida ta'mirlanishi kerak.

Kauchuk shinalari portalli kranli ko'pik bilan to'ldirilgan shina boncuklarining yorilishi sabablarini tahlil qilish

Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklari shinaning ikki tomoni va jant o'rtasida yig'iladi, bu asosan shinani mahkamlash rolini o'ynaydi.

Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklarining xizmat qilish muddatining oshishi bilan ba'zi shinalar yorilib ketdi Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklarining xizmat qilish muddati oshishi bilan ba'zi shinalar birin-ketin yorilib ketgan ushlab turuvchi halqalarga ega. Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncukidagi yoriq ma'lum darajada rivojlanganda, ushlab turuvchi halqa butunlay uzilib qoladi va shinani mahkamlash rolini o'ynay olmaydi.

Hozirgi vaqtda rezina shinali portalli kranning shinalari doimiy foydalanish uchun mos emas. Shinaning kauchuk bilan to'ldirilganligi sababli, ushlab turish halqasi ajratilgan shina uchun ushlab turish halqasini almashtirib bo'lmaydi. Bu vaqtda ushlab turuvchi halqa qattiq deformatsiyalangan va uni asl holatiga qaytarish mumkin emas. Texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirib bo'lmaydi, natijada rezina bilan to'ldirilgan shinaning butun qismi (shu jumladan shinaning o'zi va shina ichidagi kolloid to'ldirilgan) yirtilib ketadi, bu esa katta yo'qotishlarga olib keladi. Pnevmatik shinalar bilan taqqoslaganda, ushlab turuvchi halqaning yorilishi kauchuk bilan to'ldirilgan shinalarda to'plangan.

Pnevmatik shinalar bilan solishtirganda, kauchuk bilan to'ldirilgan shinalar zaif elastiklikka ega va uskunaning tebranish yukini kamaytirmaydi. Shuning uchun, uskuna ishlayotganida, shinani ushlab turish halqasi nisbatan katta kuchga duchor bo'ladi, bu esa ushlab turish halqasining yorilishiga olib keladi. birin-ketin. Ko'pik bilan to'ldirilgan shina boncukidagi yoriq ma'lum darajada rivojlanganda, ushlab turuvchi halqa butunlay uzilib qoladi va shinani mahkamlash rolini o'ynay olmaydi.

Ayni paytda shinalar doimiy foydalanish uchun mos emas. Shinaning kauchuk bilan to'ldirilganligi sababli, ushlab turish halqasi ajratilgan shina uchun ushlab turish halqasini almashtirib bo'lmaydi. Bu vaqtda ushlab turuvchi halqa qattiq deformatsiyalangan va uni asl holatiga qaytarish mumkin emas.

Texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirib bo'lmaydi, natijada rezina bilan to'ldirilgan shinaning butun qismi (shu jumladan shinaning o'zi va shina ichidagi kolloid to'ldirilgan) yirtilib ketadi, bu esa katta yo'qotishlarga olib keladi. Pnevmatik shinalar bilan taqqoslaganda, ushlab turuvchi halqaning yorilishi kauchuk bilan to'ldirilgan shinalarda to'plangan. Pnevmatik shinalar bilan solishtirganda, kauchuk bilan to'ldirilgan shinalar zaif elastiklikka ega va uskunaning tebranish yukini kamaytirmaydi. Shuning uchun, uskuna ishlayotganida, shinani ushlab turish halqasi nisbatan katta kuchga duchor bo'ladi, bu esa ushlab turish halqasining yorilishiga olib keladi.

Kauchuk shinali portalli kranli ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklarining yorilishini ta'mirlash talablari

Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncukining yorilishi sababidan ko'rinib turibdiki, ushlab turuvchi halqaning mustahkamligini yaxshilash kerak va texnik xizmat ko'rsatish rejasi quyidagi 5 talabga javob berishi kerak:

• Shinaning kauchuk bilan to'ldirilganligi sababli, ushlab turuvchi halqani qismlarga ajratib bo'lmaydi va rezina to'ldirilgan shinalar yig'ilishida texnik xizmat ko'rsatish kerak.
• Yoriqlarning yanada tarqalishini oldini oling.
• Ta'mirlash va yoriqlar bilan shug'ullanish.
• Ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncukining umumiy mustahkamligini yaxshilang.
• Ta'mirlash vaqtida shinalarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik yoki kamaytirishga harakat qiling.

Kauchuk shinali portalli kranli ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncuklarining yorilishi parvarishlash choralari

(1) Yoriq burg'ulash, kengayishga qarshi. Yoriqlarning yanada kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun yoriqlarning uchlarida burg'ulash teshiklari. Burg'ilash paytida, matkap uchi shinaga zarar bermaslik uchun matkapning mustahkamligi va chuqurligini nazorat qilishga e'tibor bering.

(2) Yoriqlarni silliqlash va texnik xizmat ko'rsatish. Elektr maydalagichning silliqlash boshi yoriqlarni maydalash va ularni payvandlash uchun ishlatiladi. Yoriqni silliqlash chuqurligi, bu qismdagi shinalar devorining payvandlash operatsiyalari paytida to'g'ridan-to'g'ri ko'proq issiqlikka duchor bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun mos holatda boshqariladi, bu esa shinalar shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

(3) Yordamchi mustahkamlangan ushlab turuvchi halqalarni loyihalash va ishlab chiqarish. 61 t shinali kran uchun ishlatiladi 21. 00-35 Shinani ushlab turish halqasi, masalan, yordamchi ushlab turuvchi halqani loyihalash. Yordamchi ushlab turuvchi halqani loyihalashda mo'ljallangan ushlab turuvchi halqa va asl saqlovchi halqani hisobga olish kerak.

O'rnatish yaxshi, o'rnatishdan keyin yuqori va pastki qirralarning etarli darajada payvandlash joyi bo'lishi kerak. Dizaynlangan ushlab turuvchi halqaning o'zi ma'lum bir kuchga ega bo'lishi kerak. Saqlash halqasining qalinligi 14 mm qilib tanlanadi va yuqori va pastki qismlar uchun 10 mm payvandlash joyi ajratiladi.

Mo'ljallangan ushlab turuvchi halqa faqat asl ushlab turuvchi halqaning mustahkamligini mustahkamlash uchun asl ushlab turuvchi halqaga payvandlanadi va g'ildirak uyasining boshqa joylari bilan bog'liq emas. Shina boshqa sabablarga ko'ra shikastlanganda, shinani oddiy jarayon bilan qismlarga ajratish mumkin va g'ildirak uyasining boshqa qismlari odatdagidek ishlatilishi mumkin. Asl saqlovchi halqa marganets po'latidan qilingan. Qo'llab-quvvatlovchi halqaning mustahkamligini va payvandlash jarayonining ehtiyojlarini hisobga olgan holda, mustahkamlangan ushlab turuvchi halqa Q345B po'lat plastinkasidan tayyorlanadi.

(4) Saqlash halqasini mustahkamlash uchun payvandlash yordami. Asl saqlovchi halqa ichiga loyihalashtirilgan yordamchi ushlagichni o'rnating va uni payvandlash orqali mahkamlang. Tishli tomoni bo'lmagan ushlab turish halqasi uchun yordamchi mustahkamlangan ushlab turuvchi halqa to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri saqlovchi halqaga o'rnatilishi va payvandlanishi mumkin; tishli tomoni bilan ushlab turish halqasi uchun yordamchi mustahkamlangan ushlab turuvchi halqani to'g'ridan-to'g'ri o'rnatib bo'lmaydi.

Moslashtirilgan ushlab turish halqasini yarmini kesish kerak. Saqlash halqasini o'rnatish tishli vintni demontaj qilmasdan yakunlanishi mumkin, keyin payvandlash va mahkamlash amalga oshiriladi va kesilgan qismlar bir-biriga payvandlanadi. Payvandlash sifatini ta'minlash va ish qobiliyatini yaxshilash uchun quyidagi 3. 2 mm 507 elektrod doimiy to'lqinli payvandlash mashinasi bilan payvandlanadi; shinaga payvandlash natijasida etkazilgan zararni kamaytirish uchun issiqlikni tarqatish uchun segmentli payvandlash qo'llaniladi va payvandlash joyi issiqlik tarqalishini tezlashtirish va payvandlash joyida shinalarni sovutish uchun ushlab turuvchi halqaning tashqi tomoni bo'ylab mos ravishda sug'oriladi.

(5) Korroziyani oldini olish uchun bo'yoq. Payvand choklarining zanglashiga yo'l qo'ymaslik va xizmat muddatini uzaytirish uchun payvandlash qismlarini tozalang va ularni bo'yash.

Xulosa

Yuqoridagi texnik xizmat ko'rsatish texnologiyasiga ko'ra, rezina bilan to'ldirilgan shinalar ushlab turuvchi halqa yorilishini ta'mirlash tugallandi. Davr davomida rezina bilan to'ldirilgan shinaning qayta yorilishi yoki saqlovchi halqaning uzilishi natijasida hech qanday shikastlanmadi, bu esa shinani ushlab turish halqasining yorilishi natijasida yuzaga keladigan xavfsizlik xavflarini bartaraf etdi va shinaning xavfsizligini samarali kafolatladi. Kauchuk bilan to'ldirilgan shinaning ushlab turish halqasini yorilish muammosi uchun, ko'pik bilan to'ldirilgan shinalar boncukining yorilish ehtimolini kamaytirish uchun kauchukni to'ldirgandan so'ng shinani yig'ishda qalinlashgan ushlab turuvchi halqani tanlash mumkin.

Sindi

WhatsApp: +86 191 3738 6654

Email: cindywang@hndfcrane.com

Men Sindiman, kran sanoatida 10 yillik ish tajribasiga egaman va juda ko'p professional bilimlarni to'plaganman. Men 500+ mijozlar uchun qoniqarli kranlarni tanladim. Agar sizda kranlar haqida biron bir ehtiyojingiz yoki savollaringiz bo'lsa, iltimos, men bilan bog'laning, men muammoni hal qilishda yordam berish uchun o'z tajribam va amaliy tajribamdan foydalanaman!