পোর্ট ক্রেন হুইল ব্লক অ্যাসেম্বলি ভূমিকা
বন্দর ক্রেন সাধারণত উচ্চ লোড এবং ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অবস্থায় কাজ করে। তাদের চাকাগুলি সাধারণত ভারী-শুল্ক, উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি এবং বিশেষ তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়ার মাধ্যমে শক্তিশালী করা হয় যাতে চমৎকার সংকোচন শক্তি, পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়।
প্রধান ধরণের পোর্ট ক্রেন চাকার মধ্যে রয়েছে এল ব্লক, ৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স এবং ইউরোপীয় হুইল অ্যাসেম্বলি। এই ধরণের চাকা বন্দরে ব্যবহৃত নিম্নলিখিত সাধারণ ধরণের ক্রেনের জন্য উপযুক্ত।
পোর্ট ক্রেন হুইল ব্লক অ্যাসেম্বলি শ্রেণীবিভাগ
ইউরোপীয় ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি
ইউরোপীয় ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিগুলির উচ্চ উপাদানের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, চাকার ব্যাস ছোট এবং সরঞ্জামের সামগ্রিক উচ্চতা হ্রাস করে। এগুলির জন্য উচ্চ যন্ত্রের নির্ভুলতাও প্রয়োজন, যার নির্ভুলতা সম্পূর্ণরূপে সরঞ্জাম দ্বারা নির্ধারিত হয়।

গঠন
ইউরোপীয় ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি মূলত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: হুইল শ্যাফ্ট, হুইল রিম, বিয়ারিং হাউজিং এবং বিয়ারিং। ইউরোপীয় চাকার জন্য চাকার ব্যাস যতটা সম্ভব ছোট হওয়া প্রয়োজন। তারা সাধারণত এমন একটি কাঠামো গ্রহণ করে যেখানে বিয়ারিং হাউজিং ফ্রেমের ওয়েব প্লেটে মাউন্ট করা হয়। বিয়ারিং হাউজিংটি ফাস্টেনার দিয়ে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তুলনামূলকভাবে বড় চাকার ভার বহন করে, যার জন্য উচ্চ উপাদানের শক্তি এবং সমাবেশের নির্ভুলতা প্রয়োজন।
বৈশিষ্ট্য
- হালকা, কম্প্যাক্ট এবং ইনস্টল করা সহজ।
- সাধারণত নকল চাকার রিম ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে হুইল শ্যাফ্ট, হুইল রিম, বিয়ারিং হাউজিং এবং বিয়ারিং থাকে।
- ইন্টিগ্রেটেড থ্রি-ইন-ওয়ান গিয়ার মোটরের সাথে সরাসরি মিল রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা কাপলিং এর প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যার জন্য অত্যন্ত উচ্চ অ্যাসেম্বলি নির্ভুলতা প্রয়োজন।
- হুইল শ্যাফ্টটি 40CrMo দিয়ে তৈরি। রুক্ষ যন্ত্রের পরে, এটিকে নিভানোর এবং টেম্পারিং ট্রিটমেন্ট করা হয়, যার কঠোরতা HB300।
- চাকার রিমটি নকল 42CrMo দিয়ে তৈরি, ইন্টারফেরেন্স-ফিটেড এবং একটি ফ্ল্যাট চাবি দিয়ে শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত। এটি নিভে যাওয়া এবং টেম্পারড, যার কঠোরতা HB300 থেকে HB380।
আবেদন
ইউরোপীয় হুইল অ্যাসেম্বলিগুলির গঠন কমপ্যাক্ট এবং মসৃণভাবে কাজ করে। এগুলি সাধারণত ট্রলি ট্র্যাভেল মেকানিজম এবং পোর্ট ক্রেনের পুরো-মেশিন ট্র্যাভেল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে উচ্চ চলমান নির্ভুলতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে। এই হুইল অ্যাসেম্বলিগুলি ইনস্টল করা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অপারেশন এবং দীর্ঘস্থায়ী ভারী-শুল্ক পরিষেবা সহ্য করতে সক্ষম, যা পোর্ট ক্রেনের সামগ্রিক অপারেশনাল স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।



এল ব্লক ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি
এল ব্লক ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি পছন্দের ধরণ। এটির একটি সহজ উৎপাদন প্রক্রিয়া রয়েছে এবং চাকার সারিবদ্ধকরণ ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা হয় যাতে নির্ভুলতা এবং কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করা যায়।

গঠন
এল ব্লক হুইল অ্যাসেম্বলি মূলত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: হুইল শ্যাফ্ট, হুইল রিম, এল ব্লক বিয়ারিং হাউজিং এবং বিয়ারিং। হুইল অ্যাসেম্বলির বিয়ারিং সাপোর্ট একটি এল ব্লক কাঠামো গ্রহণ করে, যেখানে এল ব্লকটি ট্রলির ফ্রেমে বা বোল্ট ব্যবহার করে প্রধান গার্ডার এন্ড বিমের বাঁকানো প্লেটে স্থির করা হয়। এই কাঠামোটি ব্যবহার বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় চাকাটিকে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয় যাতে চাকার অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করা যায়, যার ফলে চাকার ভুল সারিবদ্ধকরণের কারণে রেল কুঁচকে যাওয়া রোধ করা যায়।
বৈশিষ্ট্য
- সহজ উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ, কম খরচ, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত।
- নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইনস্টলেশন ত্রুটির ম্যানুয়াল সমন্বয়; ম্যানুয়াল অপারেশন দ্বারা ইনস্টলেশন নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়।
- অনেক চাকা সমাবেশ যন্ত্রাংশ এবং সামগ্রিক ওজন বেশি।
- ভারী এবং ঘন ঘন কাজের পরিবেশে রেলের ভারী ক্ষয় এবং কুঁচকে যাওয়ার প্রবণতা।
- হুইল অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার সময়, পজিশনিং কী প্লেটটি কেটে খুলে পুনরায় সমন্বয়ের পরে পুনরায় ঢালাই করতে হয়, যার জন্য প্রচুর পরিমাণে অন-সাইট ওয়েল্ডিং কাজের প্রয়োজন হয়, রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতা হ্রাস করে এবং হুইল অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সময় বৃদ্ধি করে।
আবেদন
এল ব্লক হুইল তৈরি করা সহজ এবং পোর্ট ক্রেনের চলমান প্রক্রিয়া এবং ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়ায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। শক্তিশালী লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীল অপারেশনের সাথে, এটি বন্দর সরঞ্জামের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, ভারী-লোড কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। ক্রেনের দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি মূল উপাদান।


৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি
৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলির উৎপাদন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে জটিল। এর জন্য এন্ড বিমের ইন্টিগ্রেটেড মেশিনিং প্রয়োজন এবং এতে উচ্চ মেশিনিং নির্ভুলতা রয়েছে। হুইল অ্যালাইনমেন্টটি সরঞ্জাম-ভিত্তিক মেশিনিংয়ের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং হুইল অ্যাসেম্বলিটি বিচ্ছিন্ন করা তুলনামূলকভাবে সহজ।

গঠন
৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিতে মূলত চারটি অংশ থাকে: হুইল শ্যাফ্ট, হুইল রিম, ৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স এবং বিয়ারিং। হুইল অ্যাসেম্বলির বিয়ারিং সাপোর্ট ৪৫° স্প্লিট স্ট্রাকচার গ্রহণ করে। বিয়ারিং বক্সের হাফ-রিংটি প্রথমে ট্রলি ফ্রেমে বা প্রধান গার্ডারের শেষ বিমের উপর ঢালাই করা হয়। তারপর, হাফ-রিং এবং বিয়ারিং বক্সের বৃত্তাকার অংশের মধ্যে মিলিত পৃষ্ঠটি অবিচ্ছেদ্যভাবে মেশিন করা হয়, যা চাকার অ্যাসেম্বলি নির্ভুলতা এবং প্রতিটি চাকার অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করে। এর পরে, হুইল অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করা হয়। এই কাঠামোটি সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ, উচ্চ অ্যাসেম্বলি নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য অনুমতি দেয়।
বৈশিষ্ট্য
- উচ্চ মেশিনিং এবং অ্যাসেম্বলি নির্ভুলতা, ভাল সামগ্রিক অখণ্ডতা, সুবিধাজনক বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং খরচ হ্রাস করে।
- চাকার উপর আরও সমান লোড বিতরণ, স্থানীয় চাপের ঘনত্ব হ্রাস করে এবং চাকার স্থায়িত্ব এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করে।
- উৎপাদন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে জটিল, যার জন্য শেষ রশ্মির অবিচ্ছেদ্য যন্ত্রের প্রয়োজন হয়, এবং প্রক্রিয়াকরণ খরচও বেশি হয়।
আবেদন
৪৫° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিটি একটি কোণযুক্ত ৪৫° স্প্লিট ডিজাইন গ্রহণ করে, যা পুরো মেশিনটি বিচ্ছিন্ন না করেই চাকাগুলি দ্রুত প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ দেয়। এই নকশাটি কাঠামোগত শক্তি এবং সমাবেশের নমনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখে। এটি ট্রলি ট্র্যাভেল মেকানিজম এবং পোর্ট ক্রেনের সামগ্রিক ট্র্যাভেল মেকানিজমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন সহ কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

ডাফাং ক্রেন সম্পর্কে
ডাফাং ক্রেন ২০০৬ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং প্রায় ১.০৫ মিলিয়ন বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যেখানে ২,৬০০ জনেরও বেশি কর্মচারী রয়েছে। কোম্পানিটি ওভারহেড ক্রেন, গ্যান্ট্রি ক্রেন, বৈদ্যুতিক উত্তোলন, ক্রেন উপাদান এবং ইস্পাত কাঠামোর নকশা, গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিক্রয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ডাফাং পণ্যের গুণমানকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা, ধাতব বিশ্লেষণ, যান্ত্রিক পরীক্ষা এবং রাসায়নিক বিশ্লেষণের ক্ষমতা সহ একটি সম্পূর্ণ পণ্য পরিদর্শন কেন্দ্র তৈরি করেছে। রাসায়নিক পরীক্ষাগারটি উন্নত বিশ্লেষণাত্মক যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত যা ক্রেন হুইল স্টিলের মতো কাঁচামালে কার্বন, সালফার, ম্যাঙ্গানিজ এবং সিলিকনের মতো একাধিক উপাদান পরীক্ষা করে, যা ধারাবাহিক গুণমান এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
দাফাং ক্রেন পোর্ট ক্রেন হুইল কেস
পোর্ট ক্রেনের জন্য ক্রেন হুইলস শ্রীলঙ্কায় বিতরণ করা হয়েছে

- প্রকল্প: ৪ পিসি ড্রাইভ হুইল এবং ৪ পিসি আইডলার হুইল
- দেশঃ শ্রীলঙ্কা
এই ক্লায়েন্টের সাথে আমাদের একাধিক সফল সহযোগিতা রয়েছে, যিনি আমাদের পণ্যের মান এবং আমাদের প্রতিযোগিতামূলক মূল্য উভয়ের সাথেই ধারাবাহিকভাবে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন। এই ক্রেন চাকাগুলি পোর্ট ক্রেনের জন্য নির্ভরযোগ্য বিকল্প হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। টেকসই এবং সাশ্রয়ী সমাধান প্রদানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি ক্লায়েন্টের সাথে আমাদের চলমান অংশীদারিত্বকে আরও শক্তিশালী করে চলেছে।
মরক্কোতে ১৩৬ সেট পোর্ট ক্রেন চাকা রপ্তানি করা হয়েছে

- ঢালাই উপাদান চাকা সমাবেশ
- মাত্রা: Ø292 মিমি * 138 মিমি
- উপাদান: C45
- পৃষ্ঠের কঠোরতা: HB300-320
- পরিমাণ: 136 সেট
চাকাগুলি ডকে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পানির নিচে কাজ করে। অতএব, গ্রাহকদের সমস্ত চাকা মরিচা-প্রতিরোধী তেল দিয়ে লেপা বাধ্যতামূলক ছিল। আমরা বন্দর ক্রেনের জন্য অনেক অনুরূপ চাকা সরবরাহ করেছি, তাই এই ক্ষেত্রে আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে।
গ্রাহক মরক্কো থেকে একটি নমুনা পাঠিয়েছিলেন এবং অনুরোধ করেছিলেন যে সমস্ত চাকা নমুনার মতোই তৈরি করা হোক। আমরা নমুনাটি আলাদা করে অঙ্কনের সাথে তুলনা করে কোনও পার্থক্য সনাক্ত করতে পারি। ক্লায়েন্টের সাথে আলোচনা করার পর, আমরা নিশ্চিত করেছি যে কোন স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত।
উপাদান এবং অঙ্কন অনুমোদিত হওয়ার পর, আমরা উৎপাদন শুরু করি। গ্রাহক যখন চাকাগুলি পেয়েছিলেন, তখন তারা খুব সন্তুষ্ট হয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে তারা ১৩৬ সেটের জন্য অতিরিক্ত অর্ডার দেবেন।