Úvod do motorů mostových jeřábů
Jeřáb je jedním z nepostradatelných a důležitých zařízení v moderní průmyslové výrobě a motory pro mostové jeřáby jsou jednou z klíčových součástí jeřábu. Při výběru motorů pro mostové jeřáby se pochopení toho, jak vybrat vhodný typ, stalo pro inženýry kritickou otázkou. Tento článek analyzuje výběr běžných motorů pro mostové jeřáby.
Klasifikace motorů mostových jeřábů
ZD3 fázový asynchronní motor
Tato řada patří mezi třífázové asynchronní motory s kotvou nakrátko a kuželovým rotorem vybavené automatickým brzdovým zařízením. Běžně se používají ve zdvihacím a manipulačním průmyslu, stejně jako ve specializovaných strojích, které vyžadují rychlé brzdění, časté spouštění a přerušovaný provoz. Tyto motory s kotvou nakrátko však nejsou vhodné pro prostředí s hořlavými nebo výbušnými plyny, roztavenými kovy nebo silnými kyselými a alkalickými výpary.
Výhoda
- Velký rozběhový moment
- Spolehlivé brzdění
- Kompaktní konstrukce a plynulý chod
- Malá velikost, nízká hmotnost, bezpečné použití a snadná údržba
Technický parametr
Třífázový asynchronní motor BZDY/BZD s pevným závěrem
Tato řada motorů pro mostové jeřáby využívá oblíbenou konstrukci mechanismu.
Motor je vyroben v nevýbušném provedení (ex motor) a jeho označení pro nevýbušné provedení jsou ExdllB T4 Gb, ExdllC T4Gb a ExdllB+H2 T4 Gb.
Je vhodný pro továrny s hořlavými plyny třídy 11A, 11B, 11C, nebo párou s teplotní skupinou T1~T4, které tvoří se vzduchem výbušnou směs.
Nevztahuje se na lokality s acetylenem.
Stupeň krytí této řady motorů je IP54 a IP55.
Izolační třída F.
Výhoda
- Kompaktní konstrukce, vysoká účinnost a vysoká spolehlivost
- Nízká hlučnost, nízká hmotnost, snadná instalace a údržba.
Technický parametr
BZDS Třífázový asynchronní motor s dvojitým motorem v nevýbušném provedení
Tato řada motorů mostových jeřábů má plášť odolný proti výbuchu
Jeho označení pro nevýbušné provedení je ExdllB T4 Gb
Vhodné pro použití v továrně llA, llB
Technický parametr
ZDY třífázový asynchronní motor s kuželovým rotorem
Motor má uzavřenou konstrukci.
Stupeň krytí je IP44 a IP54.
Metoda chlazení je samochlazení.
Třída izolace je B a F
Lze použít ve spojení s reduktorem.
Rozjezd je plynulý a brzdění bezpečné.
Používá se k pohonu zdvihacích strojů, vysoce účinných strojů a dalších převodových strojů, které vyžadují jemné brzdění.
Technický parametr
ZD Sduální motor
Tato série má dvě rychlosti, rychlou a pomalou.
Používá se ve spojení s elektrickými kladkostroji, obráběcími stroji, které vyžadují dvě rychlosti, a zdvihacími a přepravními stroji.
Dva brzdové motory s kuželovým rotorem jsou propojeny mezilehlým pomaloběžným pohonným zařízením, které umožňuje dosáhnout jedné ze dvou rychlostí v souladu s motorem.
Nosnost 0,5~32 t
Stupeň izolace IP44, IP54
Technický parametr
Motor pro mostový jeřáb s jedním nosníkem
Jeho nízkorychlostní pohon s vysokým točivým momentem může účinně zlepšit stabilitu vozidla během provozu.
Pohonné zařízení má kompaktní konstrukci a nízkou hlučnost.
Hliníkové těleso reduktoru je lehké a jeho ozubená kola jsou přesně obráběná ozubená kola s tvrdým ozubením s nízkou poruchovostí a snadnou údržbou.
Motor s pozvolným rozběhem, který je součástí této řady produktů, využívá elektromagnetické brzdění, jehož výhody spočívá v nízkém opotřebení a nastavitelné vůli brzdových destiček.
Technický parametr
Motor pro kladkostroj
Tento motor je určen pro použití s tykvami evropského typu.
Motor je dvourychlostní.
Technický parametr
Třífázový asynchronní motor s rotorovou brzdou YDE
Tento motor je vyvinut pro pohon různých jeřábů, vozíků a trolejbusů.
Má vlastnosti pro pozvolný rozběh a nevyžaduje externí varistor ani jiná přídavná zařízení. Ideálnějšího efektu pozvolného rozběhu lze dosáhnout přímým napájením.
Samotný motor je vybaven rovinnou třecí brzdou a rychlost brzdění je nastavitelná.
Bezrázový provoz motoru prodlužuje životnost motoru a souvisejících mechanických převodových mechanismů.
Rozběhový proud motoru je malý, představuje čtvrtinu až polovinu rozběhového proudu běžných motorů. Přizpůsobuje se častému spouštění a má významný energeticky úsporný efekt.
Motor má silnou přetížitelnost a i když se zasekne na 5 minut, motor se nespálí.
Když motor pracuje, nedochází k žádnému axiálnímu pohybu, nedochází k žádnému kluznému kontaktu uhlíkových kartáčů a míra poruchovosti motoru je nízká.
Technický parametr
