सटीक ताप उपचार के लिए शमन ओवरहेड क्रेन

उत्पाद परिचय

क्वेंचिंग ओवरहेड क्रेन एक विशेष प्रकार का ओवरहेड लिफ्टिंग उपकरण है जिसे धातु के ताप उपचार की क्वेंचिंग प्रक्रियाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग उच्च तापमान वाले वर्कपीस को हीटिंग फर्नेस या ट्रांसफर स्टेशन से जल्दी, सुचारू रूप से और सटीक रूप से उठाकर, उन्हें निर्दिष्ट समय के भीतर क्वेंचिंग माध्यम (जैसे पानी, तेल या पॉलिमर घोल) में पहुंचाने के लिए किया जाता है, जिससे वर्कपीस की आवश्यक सूक्ष्म संरचना और यांत्रिक गुणधर्म प्राप्त हो सकें।

क्वेंचिंग ओवरहेड क्रेन के डिजाइन का मुख्य फोकस अत्यधिक उठाने की क्षमता पर नहीं है, बल्कि तीव्र प्रतिक्रिया, स्थिर संचालन, सटीक स्थिति निर्धारण और उच्च तापमान, भाप और संक्षारक परिस्थितियों वाले कठोर वातावरण में दीर्घकालिक विश्वसनीय प्रदर्शन पर है।

ओवरहेड क्रेन के अनुप्रयोग की स्थितियों में शमन

क्वेंचिंग ओवरहेड क्रेन एक विशेष प्रकार का लिफ्टिंग उपकरण है जिसका उपयोग धातु के ताप उपचार की ऊर्ध्वाधर शाफ्ट क्वेंचिंग प्रक्रिया में किया जाता है। इसे बड़े वर्कपीस या पतले बार के आकार के घटकों को ताप उपचार के लिए क्वेंचिंग माध्यम में तेजी से डुबोने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

क्वेंचिंग ओवरहेड क्रेन का उपयोग मुख्य रूप से उन प्रक्रियाओं में किया जाता है जहां शीतलन माध्यम खारा पानी, जल या खनिज तेल होता है। क्वेंचिंग प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार, गर्म वर्कपीस को तुरंत क्वेंचिंग टैंक में डुबोना आवश्यक है ताकि वर्कपीस की पूरी लंबाई में एकसमान धातु संरचना सुनिश्चित हो सके और तेल क्वेंचिंग के दौरान सतह पर तेल के प्रज्वलन को रोका जा सके।

क्वेंचिंग ओवरहेड क्रेन की सबसे विशिष्ट विशेषता यह है कि इसके उत्थापन तंत्र में तेजी से नीचे उतारने की सुविधा होती है, जिसके लिए तेजी से नीचे उतरना, सटीक स्थिति निर्धारण और विश्वसनीय ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है।

शमन ओवरहेड क्रेन की संरचनात्मक विशेषताएं

शमन ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना में एक बॉक्स-प्रकार का ब्रिज, होइस्टिंग ट्रॉली, क्रेन यात्रा तंत्र, ऑपरेटर केबिन और विद्युत नियंत्रण प्रणाली शामिल होती है।

बॉक्स-प्रकार की पुल संरचना सरल निर्माण प्रक्रिया, सुविधाजनक संयोजन, मजबूत बहुमुखी प्रतिभा, स्वचालित वेल्डिंग के लिए उपयुक्तता और उच्च मरोड़ कठोरता जैसे लाभ प्रदान करती है। पुल में मुख्य रूप से दो मुख्य गर्डर, दो छोर के गर्डर, पैदल मार्ग और सुरक्षा रेलिंग शामिल हैं।

मुख्य गर्डर प्राथमिक भार वहन करने वाला घटक है। इसमें मानक बॉक्स-प्रकार की संरचना होती है जिसके शीर्ष पर रेलें लगी होती हैं, जिससे उत्थापन ट्रॉली गर्डर के अनुप्रस्थ दिशा में चल सकती है। मुख्य गर्डर के निचले फ्लेंज पर तापीय इन्सुलेशन परत लगाई जाती है, जो ऊष्मा इन्सुलेशन और छींटों से सुरक्षा दोनों प्रदान करती है।

मुख्य गर्डरों को बॉक्स-प्रकार के अंतिम गर्डरों के साथ एकीकृत रूप से वेल्ड किया जाता है। अंतिम गर्डरों के मध्य में कनेक्शन जोड़ व्यवस्थित किए जाते हैं और बोल्ट द्वारा कसे जाते हैं ताकि पुल संरचना को परिवहन के लिए अलग किया जा सके।

इस पैदल मार्ग का उपयोग क्रेन के संचालन तंत्र और विद्युत उपकरणों को स्थापित करने के लिए किया जाता है, और यह रखरखाव मंच और आवागमन मार्ग के रूप में भी कार्य करता है। परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बाहरी तरफ सुरक्षात्मक रेलिंग लगाई गई हैं।

ओवरहेड क्रेन डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना

पर्यावरणीय परिस्थितियाँ

• यह क्रेन तेल वाष्प, धुएं और धूल जैसे संक्षारक पदार्थों वाले वातावरण में काम करने में सक्षम होनी चाहिए।
• क्रेन संचालन क्षेत्र में आवश्यकतानुसार पर्याप्त अग्नि सुरक्षा सुविधाएं उपलब्ध कराई जाएंगी।

परिचालन प्रदर्शन

• उत्थापन तंत्र में नीचे की ओर गति सीमित करने वाला उपकरण लगा होना चाहिए।
• जब उत्थापन तंत्र तेजी से नीचे उतारने का कार्य करता है, तो उसे अन्य तंत्रों के साथ एक ही समय में संचालित नहीं किया जाना चाहिए।
• पतले वर्कपीस के एकसमान ताप उपचार को सुनिश्चित करने और शमन माध्यम के प्रज्वलन को रोकने के लिए, क्रेन में तेजी से नीचे उतारने की सुविधा होनी चाहिए।
• उत्थापन तंत्र की तीव्र गति से नीचे उतरने की गति को सख्ती से निर्दिष्ट नहीं किया गया है और इसे इस सिद्धांत के आधार पर निर्धारित किया जाएगा कि कार्यवस्तु शमन माध्यम में प्रवेश करते समय प्रज्वलित न हो।
• तेजी से नीचे उतारने वाली प्रणाली की ब्रेकिंग दूरी सामान्यतः तेजी से नीचे उतारने की गति के 1/65 के भीतर होनी चाहिए, और 500 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।

प्रमुख तत्व

• तेजी से नीचे उतारने वाले तंत्र में प्रयुक्त ब्रेक व्हील या ब्रेक डिस्क अच्छी तापीय थकान प्रतिरोध क्षमता वाली सामग्री से बना होना चाहिए और प्रभावी ताप अपव्यय संरचनाओं के साथ डिजाइन किया जाना चाहिए।
• तेजी से नीचे उतारने की क्रियाविधि में प्रयुक्त ब्रेक व्हील या ब्रेक डिस्क का बैलेंस गुणवत्ता ग्रेड G6.3 से कम नहीं होना चाहिए।
• तेजी से नीचे उतारने वाले तंत्र के ब्रेक में एक आपातकालीन रिलीज उपकरण लगा होना चाहिए, जिसे ऑपरेटर केबिन से संचालित किया जा सके।
• एक ऊष्मारोधी ऑपरेटर केबिन का उपयोग किया जाना चाहिए। केबिन में शीतलन सुविधाएं और आवश्यक आपातकालीन निकास उपाय होने चाहिए। केबिन की स्थापना इस प्रकार होनी चाहिए कि दृश्य स्पष्ट और अबाधित हो।

विद्युत उपकरण और नियंत्रण

• तेजी से नीचे उतारने की क्षमता वाले उत्थापन तंत्र में ओवरस्पीड सुरक्षा उपकरण लगा होना चाहिए।
• गति का पता लगाने और ब्रेकिंग टॉर्क नियंत्रण से यह सुनिश्चित होगा कि वर्कपीस स्थिर और एकसमान गति से तेजी से नीचे उतर सके।
• जब उपयोगकर्ता द्वारा ग्राउंड ऑपरेशन या रिमोट कंट्रोल की आवश्यकता हो, तो मोड चयन स्विच प्रदान किया जाना चाहिए।

सुरक्षा संरक्षण

• पिघले हुए तेल या शमन तरल के छींटे रोकने के लिए हुक के गतिशील पुली ब्लॉक पर एक सुरक्षात्मक आवरण लगाया जाएगा।
• हुक के मुख पर एक ऐसा उपकरण लगा होना चाहिए जो उसे खुलने से रोके।
• स्टील कोर वाली तार की रस्सियों का उपयोग किया जाएगा।
• आपातकालीन ब्रेक रिलीज तंत्र में त्वरित प्रतिक्रिया, लचीला और विश्वसनीय संचालन तथा आसान संचालन की विशेषताएं होनी चाहिए।

डाफांग क्रेन शमन ओवरहेड क्रेन परियोजना का मामला

छोटे और मध्यम आकार के घटकों के लिए ऊष्मा उपचार कार्यशाला पूर्व-पश्चिम दिशा में व्यवस्थित है और इसमें चार खंड हैं, जिनकी कुल लंबाई 252 मीटर है।

• सबसे उत्तरी भाग में स्थित खाड़ी 24 मीटर की चौड़ाई वाली एक छतयुक्त खुली खाड़ी है, जिसका उपयोग कच्चे माल के भंडारण यार्ड के रूप में किया जाता है।
• उत्तर से दूसरी खाड़ी में पश्चिम की ओर एक खुला कच्चा माल भंडारण क्षेत्र, मध्य में दो आईआर192 रेडियोग्राफिक निरीक्षण कक्ष और भंडारण क्षेत्र और पूर्व की ओर एक सामग्री तैयारी कार्यशाला है, जिसका विस्तार 24 मीटर है।
• दक्षिणी भाग में स्थित दोनों खाड़ियों में पश्चिम की ओर एक हीट ट्रीटमेंट वर्कशॉप और पूर्व की ओर एक वेल्डिंग वर्कशॉप शामिल है, जिनके बीच का क्षेत्रफल 30 मीटर है।