Kopling Gigi Penuh
- Fitur Struktural: Celah sisi gigi lebih besar daripada transmisi roda gigi biasa, memungkinkan perpindahan sudut tertentu. Permukaan gigi internal dan eksternal mengalami geseran relatif aksial periodik, menghasilkan kinerja pelumasan dan penyegelan yang baik. Transmisi ini memiliki dimensi radial yang kecil dan daya dukung beban yang tinggi.
- Ruang Lingkup Aplikasi: Cocok untuk transmisi antara kecepatan rendah dan beban berat.
- Digunakan pada: Menyambung poros penggerak dan poros yang digerakkan pada mekanisme pengangkat dan penggerak derek.
Kopling Setengah Gigi
- Transmisi halus, ketahanan kuat terhadap guncangan dan getaran, serta kinerja keselamatan tinggi.
- Kompensasi radial kecil, cocok untuk koneksi kecepatan rendah dan beban berat.
- Digunakan untuk menghubungkan poros penggerak dan poros yang digerakkan dalam mekanisme pengangkat dan penggerak derek.
Kopling Roda Pengereman
- Transmisi halus, ketahanan kuat terhadap guncangan dan getaran, serta kinerja keselamatan tinggi.
- Kompensasi radial kecil, cocok untuk penyambungan yang sering dan berkecepatan rendah serta beban berat.
- Digunakan untuk menghubungkan poros penggerak dan poros yang digerakkan dalam mekanisme pengangkat dan penggerak derek.
Kopling Elastomer
- Struktur sederhana, ukuran radial kecil, tidak memerlukan pelumasan, perawatan mudah, serta kinerja penyerapan dan penyanggaan guncangan yang baik.
- Berlaku untuk situasi dengan penyalaan yang sering, kecepatan sedang hingga rendah, daya sedang hingga kecil, dan persyaratan keandalan tinggi; tidak cocok untuk beban berat atau aplikasi dengan kendala ruang aksial yang ketat.
- Digunakan untuk menghubungkan poros penggerak dan poros yang digerakkan dalam mekanisme pengangkat dan penggerak derek.
Kopling Universal
- Kopling universal poros silang adalah komponen transmisi universal dasar. Fitur utamanya adalah kemampuannya untuk menghubungkan dua poros penggerak yang tidak sejajar pada sumbu yang sama, sekaligus mentransmisikan torsi dan gerakan dengan andal.
- Jenis kopling ini menawarkan kapasitas beban tinggi, masa pakai lama, pengoperasian halus, tidak berisik, kompensasi aksial besar, dan perawatan sederhana.
- Kopling tersusun dari dua bagian, yang masing-masing dihubungkan dengan poros penggerak dan poros yang digerakkan.
Kopling Drum
- Kisaran diameter: Φ120mm hingga Φ2500mm.
- Mampu menahan beban radial besar dan mentransmisikan torsi besar.
- Kinerja keandalan dan keselamatan tinggi.
- Tahan aus dengan masa pakai yang lama.
- Dapat menahan beban radial yang lebih besar dan mentransmisikan torsi yang lebih tinggi, dengan keandalan dan keamanan yang lebih unggul daripada kopling tradisional.
- Keausan rendah pada semua bagian, konstruksi kokoh, bebas dari masalah kegagalan keselamatan.
- Kunci khusus yang disertakan di antara permukaan bulat memungkinkan rotasi fleksibel dengan perpindahan sudut besar, sehingga memudahkan pemasangan dan penyesuaian.
- Digunakan untuk menghubungkan poros reduksi dan drum.
