鉄道インフラ建設
地下鉄線路敷設用ガントリークレーン
地下鉄線路敷設用ガントリークレーンは、CD1/MD1型電動ホイストを採用しています。シンプルな構造、安定した性能、そして高い耐久性を特徴とし、協調的な吊り上げ作業を実現します。クレーン走行機構には上下駆動装置を独立駆動方式で採用し、単連または多連制御による制御が可能です。ガントリークレーンはコンパクトな箱型構造を採用し、スパンと高さを可変にすることでトンネル空間に適応します。作業中は複数のクレーンが連携し、同期して吊り上げを行います。
- 設置と操作が簡単で、メンテナンスコストが低く抑えられます。
- 調整可能な走行速度と高いハンドリング効率。
- コンパクトな構造で、限られたスペースでの操作に適しています。
- 汎用性に優れ、さまざまなタイプの地下鉄トンネルに適しています。
- 自動スパン・高さ調整機能搭載。
- 丸ごと輸送・移設可能です。
- このタイプのガントリークレーンは、地下鉄線路敷設プロジェクト向けに特別に設計されています。主に地下鉄線路建設において、軌道パネル、型枠、鉄筋の吊り上げに使用され、作業現場は通常、地下鉄区間などの限られた空間で行われます。
- クレーンは荷重や使用頻度を考慮して、作業クラスA3以上で設計されています。
- 地下鉄建設のニーズに合わせて、軌道敷設用ガントリークレーンには自動スパン調整機能と高さ調整機能が求められており、中国のあらゆる地下鉄トンネル軌道工事の作業条件を満たしています。クレーンはプラットホーム、網戸、小曲線部、横断通路を通過でき、トンネル内で分解することなく移動・移動が可能です。
- 相対湿度：55%～85%、可燃性ガス濃度は爆発下限界の10%を超えない。周囲温度：-25℃～+40℃。
鉄道車両の製造と保守
シングルガーダー天井クレーン
これ 単桁天井クレーン 主に高速鉄道、地下鉄、路面電車の製造、検査、保守、サービスに使用されます。
- フルクレーンは、軽い自重、低いホイール圧力、コンパクトなクリアランス寸法を特徴とするヨーロッパのデザインを採用しています。
- 操作が簡単、動作がスムーズ、騒音が少ない。
- 高い位置決め精度、安全性、信頼性。
- 正確で信頼性の高い荷物の取り扱い。
二重桁天井クレーン
これ 二重桁天井クレーン 電車、高速列車、地下鉄車両、貨車などの鉄道輸送車両の持ち上げ、サービス拠点での検査およびメンテナンス作業に使用されます。
- 完全に可変の周波数制御により、衝撃を最小限に抑えながらスムーズに持ち上げ、移動できます。
- 荷物の揺れを効果的に抑える揺れ防止技術を搭載。
- 構造部品は取り付け精度を確保するために全体として機械加工されています。
- 魅力的な外観、軽量設計、低騒音。
ダブルガーダーガントリークレーン
このダブルガーダーガントリークレーンは、鉄道プロジェクトにおける生産および吊り上げ作業を担当します。
- 軽量設計
- ホイール圧力が低い
- メンテナンスフリー
- スムーズな操作
- 低ノイズ
- 省エネで環境に優しい
鉄道コンテナハンドリング
RMGレールマウントコンテナガントリークレーン
の レール搭載型コンテナガントリークレーン 複数の鋼製車輪によって軌道上に支持され、主電源で駆動されます。クレーン走行機構、トロリーアセンブリ、ガントリーフレーム、電力システム、コンテナ専用スプレッダーで構成されています。
Dafang Crane は、以下のサービスの提供を専門としています。
- 上部回転式（トロリー回転式）レール搭載型コンテナガントリークレーン
- 下部回転式（スプレッダー回転式）レール搭載型コンテナガントリークレーン
- 片持ち式および非片持ち式のレール搭載型コンテナガントリークレーン
- 鉄道用途向けに特別に設計されたレール搭載型コンテナガントリークレーン
当社の製品は、さまざまなタイプやモデルの汎用または特殊コンテナスプレッダーと互換性があり、さまざまな作業条件下で標準コンテナまたは特殊コンテナを効率的に処理できます。
