Past balandlikdagi ko'prikli kran: joyni tejaydigan ko'tarish samaradorligi yechimi

Mahsulot taqdimoti

Past balandlikdagi ko'prikli kranlar pol balandligi cheklangan ustaxonalar uchun maxsus mo'ljallangan. Umuman olganda, past balandlikdagi ko'prikli kranning balandligi an'anaviy bitta to'sinli krannikidan 0,3-0,5 m yuqori. Past balandlikdagi elektr ko'targichning o'rnatilgan yo'l tizimi asosiy nurning pastki gardish bo'ylab aniq ishlaydi. U millimetr darajasidagi chastota konvertatsiyasining joylashishni aniqlash texnologiyasi bilan jihozlangan, bu ayniqsa, avtoulov qismlarini yig'ish va nozik qoliplarni qayta ishlash kabi millimetr darajasidagi xato talablari bo'lgan stsenariylarga mos keladi. To'liq yopiq chang o'tkazmaydigan struktura soqolsiz podshipniklar bilan birlashtiriladi, texnik xizmat ko'rsatish davri 3 marta uzaytiriladi va uskunani ta'mirlash tor maydonda osongina bajarilishi mumkin.

Past balandlikdagi ko'prikli kran narxlari ro'yxati

Past balandlikdagi ko'prikli kranlarning narxi ko'tarish qobiliyati, masofa uzunligi va ish darajasi kabi omillarga qarab o'zgaradi. Quyida ba'zi past balandlikdagi ko'prikli kranlarning narxlari ro'yxati keltirilgan:

Agar sizga batafsilroq parametrlar va narx kerak bo'lsa, iltimos, bizga talablaringizni bildiring (ko'tarish og'irligi, masofa, ish darajasi, ustaxonani tozalash balandligi, saytdagi yaxshiroq fotosuratlar bilan), Dafang Crane sizning ehtiyojlaringizga ko'ra 1v1 professional muhandislarga ega bo'ladi, kotirovka ma'lumotlarini taqdim etish.

Past balandlikdagi ko'prikli kranning xususiyatlari

Kvadrat quti shaklidagi asosiy nur

Pastki boshli kranning asosiy nuri asosan kvadrat quti tuzilishi shaklida bo'ladi. Past balandlikdagi elektr ko'targichli yurish aravachasining g'ildiraklari asosiy nurning pastki gardish plitasida oldinga va orqaga harakatlanishi mumkin. Bu oddiy LD bitta to'sinli elektr ko'prikli kranlardan farq qiladi. Yuk ko'taruvchi trolleybus asosiy nur ostidagi I-nurli gardishda yuradi. O'rnatish usulidagi bu farq past balandlikdagi elektr ko'targichga cheklangan vertikal makonda ko'proq ko'tarish balandligini ta'minlashga imkon beradi.

Yon osma o'rnatish

Past balandlikdagi ko'prikli kran qisman osilgan shaklni qabul qiladi va asosiy nurning bir tomonida ishlaydi; ko'taruvchining pozitsiyasi an'anaviy asosiy nurdan asosiy nurning yuqori tomoniga ko'tariladi va past balandlikdagi ko'taruvchi yo'lda tekislikka yaqinroq bo'ladi, bu esa ko'tarish balandligini samarali ravishda yaxshilaydi; past balandlikdagi ko'taruvchi kancaning chegara o'lchami oddiy ko'targichga qaraganda kichikroq, shuning uchun bir xil o'simlik balandligida past balandlikdagi ko'prikli kran yuqoriga ko'tarilishi mumkin; past bo'yli yuk ko'taruvchi va oddiy ko'targichni o'rnatish usuli boshqacha. Sxematik diagramma:

3 turdagi past balandlikdagi elektr ko'targichlar

Kam masofali elektr ko'targichlar 

• Oddiy CD ko'targichlarga nisbatan aniq bo'sh joy 200-500 mm ga oshiriladi.
• Yuk ko'tarish vites qutisi yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, uch bosqichli qisqartirish mexanizmiga ega bo'lib, silliq ishlashni, uzoq xizmat muddatini va ishonchli ishlashini ta'minlaydi.
• Dvigatel maxsus ishlab chiqilgan yangi o'z-o'zini sovutadigan konus tipidagi vositadir. Dvigatel korpusi mukammal issiqlik tarqalish xususiyatlariga ega alyuminiy qotishma materialidan quyiladi. Dvigatel F izolyatsiya sinfiga va IP54 himoya darajasiga ega, bu standart motorlardan ustundir.
• U foydalanuvchi talablariga muvofiq sozlanishi mumkin, jumladan, bitta yoki ikki tezlikli yuk ko'taruvchisi ishlashi, o'zgaruvchan chastotali qadamsiz tezlikni boshqarish, masofadan boshqarish pulti, ortiqcha yuk himoyasi, dvigatelning haddan tashqari qizishidan himoya qilish va boshqa funktsiyalar.

Kam masofali elektr zanjirli ko'targich

• Tana ixcham va kichik o'lchamli, bo'sh joyni egallash darajasi past. Bu cheklangan bo'shliqlarda uskunaning ish maydonini samarali ravishda oshiradi, makondan maksimal darajada foydalanish va kancaning ko'r nuqta o'lchamlarini minimallashtiradi.
• Bu zavod balandligi past bo'lgan va ko'tarish balandligi bo'yicha qat'iy talablarga ega bo'lgan ish joylari uchun javob beradi, ayniqsa vaqtincha qurilgan fabrikalarda yoki zavod ichida samarali ko'tarish maydonini kengaytirish zarurati mavjud.
• U ko'prikli kranlar, jibli kranlar, ko'taruvchi kranlar va boshqalar uchun ishlatilishi mumkin.

Yevropa past bo'yli elektr ko'targich

• Modulli dizayn: vosita moduli, reduktor moduli, g'ildirak to'plami moduli, g'altakning moduli
• Minimal o'lchamlarga ega ixcham tuzilma: Katta diametrli barabandan foydalanish ko'tarish balandligini samarali ravishda oshiradi va chap va o'ng chegaralarni kamaytiradi, kranning ko'r joylarini kamaytiradi va foydalanuvchilarga kengroq ish joyini beradi.
• Texnik xizmat ko'rsatilmaydi: Yuqori aniqlikdagi qattiq tishli yuza reduktori xalqaro brend moylash moyi bilan oldindan to'ldirilgan bo'lib, mahsulotning butun umri davomida almashtirish zaruratini yo'q qiladi. Xalqaro brendga texnik xizmat ko'rsatmaydigan po'lat simli arqonlardan foydalanadi. Yuqori kuchli neylon arqon yo'riqnomalari sarflanadigan qismlardan bardoshli qismlarga aylanadi. Elektromagnit diskli tormoz avtomatik tormoz bo'shlig'ini qoplash xususiyatiga ega va texnik xizmat ko'rsatmaydi.
• Dvigatel quvvatini oshirish: An'anaviy elektr ko'targichlar bilan taqqoslaganda, vosita quvvati 30% ga kamayadi.
• Chastotani o'zgartirish joylashishni aniqlash texnologiyasi: etuk dastur, ish samaradorligi 20% dan ortiq oshdi.
• Shovqinni optimallashtirish: Butun mashinaning shovqini 70 desibeldan kam.
• Xavfsizlik himoyasi: Tormoz prokladkalari asbestsiz bo'lishi uchun mo'ljallangan.
• Toza muhit: neylon arqonli yo'l-yo'riq va sim arqon barabanning toymasin ishqalanishi bilan birlashganda, metall chang hosil qilmaydi va ishchilarga yuqori tozalik muhitini ta'minlaydi.

LDC past balandlikdagi ko'prikli kran VS LD bitta to'sinli ko'prikli kran (loyiha taqqoslash)

Oddiy bilan solishtirganda LD bitta to'sinli ko'prikli kranlar, LDC past bo'yli yuk ko'taruvchi kranlari bo'sh joydan yaxshiroq foydalanish darajasiga ega. U asosan o'simlikning balandlik yo'nalishi bo'yicha bosh xonasining o'lchami cheklangan va ko'tarish uskunasining ko'tarilish balandligini maksimal darajada oshirish talab qilinadigan holatlarda qo'llaniladi. LD bitta to'sinli ko'prikli kran bilan taqqoslaganda, zavodning balandligi bir xil, lekin ko'tarish balandligi oshiriladi, bu esa zavodning narxini pasaytiradi. Dafang Crane loyihasi orqali taqqoslash uchun, ikkita sxemaning o'simlik balandligi 9,5 m:

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, past balandlikdagi kran oddiy kranga qaraganda 0,5 m balandroqdir. Qo'shimcha ko'tarish balandligi ishchilarni yig'ishni osonlashtiradi, ish joyidagi cheklovlarni kamaytiradi va ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi. Zavodingizning balandligi va o'lchami cheklangan bo'lsa, past balandlikdagi kran sizning eng yaxshi tanlovingizdir.

LDC past balandlikdagi ko'prikli kran VS HD Yevropa past bo'yli havo krani (loyiha taqqoslash)

bilan solishtirganda HD Yevropa past bo'yli ko'prikli kran, ular foydalanadigan past balandlikdagi yuk ko'targichi boshqacha va ko'tarish balandligi 0,19 m balandlikdagi farqga ega bo'ladi. Dafang Crane loyihasi orqali taqqoslash uchun ikkita sxemaning o'simlik balandligi 9,5 m:

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, HD Evropa past bo'yli havo krani LDC past bo'yli havo kranidan 0,19 m balandroqdir va Evropa uslubidagi past balandlikdagi kran modulli dizaynni qabul qiladi; ixcham tuzilish, kichik o'lchamli va katta diametrli g'altakning ko'tarilish balandligini samarali oshirish, chap va o'ng chegaralarni kamaytirish, kran operatsiyalarining ko'r-ko'rona joylarini kamaytirish va foydalanuvchilarga ko'proq ish joyini ta'minlash uchun ishlatiladi; Evropa uslubidagi past balandlikdagi ko'taruvchi vosita quvvati an'anaviy past balandlikdagi elektr ko'targichlarga qaraganda 30% past. Ehtiyojlaringiz va byudjetingizga ko'ra, mos keladigan past balandlikdagi ko'prik mashinasini tanlang.

Dafang krani uchun past balandlikdagi tepalik kranlari

1-holat:Keniyaga sotiladigan 12,5 tonna past balandlikdagi ko'prikli kran

• Davlat: Keniya
• LDC12.5t-S6.9m-H9m
• Boshqaruv rejimi: Osma chiziqli boshqaruv + Simsiz masofadan boshqarish
• Quvvat manbai: 415V/50HZ/3Ph
• Olib tashlash tezligi: 0,35/3,5 m/min
• CT< tezligi: 20 m/min
• 44 m P24 kran relsli va 44 m uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bilan (500 * 300 * 8 * 14 / 12 mm)

Keniyada 12,5 tonnalik bitta to'sinli kran loyihasida Shri-Lanka mijozi ko'tarish balandligi 8,6 metrga bo'lgan ehtiyoj tufayli dizaynni past balandlikdagi havo kranining LDC turiga (9 metrgacha) yangiladi va simsiz masofadan boshqarish, ikki tezlikda ishlash va choksiz quvvat o'tkazish tizimini qo'shdi. 80 kunlik moslashtirilgan ishlab chiqarish va tashishdan so'ng, uskuna muvaffaqiyatli o'rnatildi va ishlash va xizmat mijozlar tomonidan yuqori baholandi. Biz kranlarni loyiha ehtiyojlariga to'g'ri moslashtirilganligini ta'minlash uchun ustaxona o'lchamiga asoslangan holda dizayn bo'yicha konsalting taqdim etamiz.

2-holat:Efiopiyaga eksport qilinadigan 10 tonna past balandlikdagi tepalik krani

• Davlat: Efiopiya
• Imkoniyat: 10t
• Balandligi: 10 m
• Balandligi: 4,2 m
• Yuk ko'tarish tezligi: 7 m / min
• Vinç bilan harakatlanish tezligi: 20m/min
• Kranning harakat tezligi: 30m/min
• Kuchlanish: 380V, 50HZ, 3AC
• Stend ustunini qayta o'rnating, uchish-qo'nish yo'lagi to'sin va relslarni yotqiz
• Kranning barqaror harakatlanishini ta'minlash uchun mustahkamlovchi strukturani qo'shing.

An'anaviy ko'prikli kranlar zavodni qo'llab-quvvatlovchi ramkalar va yo'l to'sinlari bilan jihozlashni talab qiladi, biroq bu loyiha uchastkada infratuzilma yo'qligi sababli yangi po'lat ustun va yo'l tizimini talab qiladi. Barcha po'lat konstruktsiyalarni payvandlash etkazib berishdan oldin tugatiladi va mijozlar uni faqat yuqori quvvatli murvatlar orqali saytda yig'ishlari kerak. Dizaynning to'g'riligini ta'minlash uchun, iltimos, ustaxona oralig'i va ko'tarish balandligi kabi asosiy parametrlarni taqdim etganingizga ishonch hosil qiling va bizning muhandislarimiz moslashish rejasini moslashtiradi.

3-holat:Ugandaga eksport qilinadigan 5 ta to'plamli past balandlikdagi ko'prikli kranlar

• Davlat: Uganda
• Kran masofasi: 14,323 m (16 tonna va 5 tonna), 19,038 m (5 tonna)
• Ko'tarish balandligi: 5,1 m
• Boshqa aksessuarlar: P24 va P38 kran relslari, uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari, korbellar, rulonni ko'tarish uchun 4 tonna va 16 tonna C ilgaklar va boshqalar.

Loyiha Uganda po'lat ishlab chiqaruvchisi uchun yangi omborning po'lat rulonli yuk ko'tarish ehtiyojlari uchun kran so'rovini boshlash uchun mo'ljallangan. Omborning balandligini pasaytirish va ish joyini ta'minlash uchun past balandlikdagi kranni tavsiya qilgandan so'ng, ikki tomon avgust oyida dizayn va qo'llab-quvvatlovchi temir yo'l, C-kanca va boshqa rejalarni yakunladi. Buyurtmachi oktyabr oyida buyurtmani tasdiqlaganidan so'ng, biz ishlab chiqarishni samarali yakunladik va barcha tovarlar noyabr oyida Qingdao portiga jo'natildi va loyiha butun jarayon davomida muammosiz muvofiqlashtirildi.

4-holat:Meksikaga eksport qilinadigan 10 tonnalik Evropaning past balandlikdagi tepalik krani

• Mamlakat: Meksika
• Kran oralig'i: 10,9 m
• Ko'tarish balandligi: 6 m
• Boshqa aksessuarlar: P24 kran relslari

Buyurtmachi Meksikadagi po'lat mahsulotlarining distribyutori bo'lib, po'lat rulonni ko'tarish operatsiyalari uchun oldindan o'rnatilgan kranni qo'llab-quvvatlash tuzilmasi bo'lmagan ustaxonada yangi kran tizimini qurishi kerak. Birinchi hamkorlikda biz uskunaning barqaror ishlashini ta'minlash uchun 10 tonnalik kran va qo'llab-quvvatlovchi uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari va ustunlarini o'z ichiga olgan to'liq yechimni ishlab chiqdik va yetkazib berdik. Birinchi tizimning ishonchliligini tekshirish asosida mijoz ikkinchi marta bir xil spetsifikatsiyadagi kranni zudlik bilan yangiladi, bu konteyner tashishning o'z vaqtida bajarilishini ta'minlash uchun juda tez ishlab chiqarishni talab qildi va nihoyat moslashtirilgan etkazib berishni samarali yakunladi.

Case 5:Tailandga eksport qilinadigan 5 tonnalik Evropaning past balandligidagi tepalik krani

• Mamlakat: Tailand
• Kran oralig'i: 5,16 m
• Ko'tarish balandligi: 5 m
• Olib tashlash tezligi: 0,8/5 m/min
• Trolley tezligi: 2-20 m / min
• Kranning harakat tezligi: 3-30 m / min
• Quvvat manbai: 380v, 50Hz, 3ac
• Boshqa aksessuarlar: yopiq shina, relslar, uchish-qo'nish yo'lagi nuri

Buyurtmachining zavod ehtiyojlari mavjud uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari va ustunlarisiz po'lat rulonlarni ko'tarish uchun kran tizimini yaratishni o'z ichiga oladi. Loyihaning tafsilotlari shuni ko'rsatadiki, birinchi buyurtma 10 tonnalik past balandlikdagi ko'prikli kranlar va uchish-qo'nish yo'lagi to'sin va ustun tizimlari to'plamiga berilgan. Keyinchalik, foydalanishda yaxshi tajribaga ega bo'lganligi sababli, bir xil xususiyatlarga ega kranlar to'plami shoshilinch ravishda qayta buyurtma qilindi, bu ishlab chiqarishni 30 kun ichida yakunlash va o'z vaqtida etkazib berishni talab qildi.

Dafang Crane past bo'yli ko'prikli kranning afzalliklari 

1. Yetuk texnologiya jamg'armasi

Dafang Crane past balandlikdagi ko'prikli kranlarni ishlab chiqish bo'yicha eng birinchi mahalliy kompaniyalardan biri sifatida boy va etuk texnik tajribaga ega va dunyoning 50 dan ortiq mamlakatlariga 3000 dan ortiq moslashtirilgan past tozalash echimlarini yetkazib berdi.

2. Xizmat siyosati

Arqon yo'riqnomalari, ventilyator tormoz g'ildiraklari, yong'inga qarshi cheklovchilar va boshqalar kabi past balandlikdagi kranni turish uchun zarur bo'lgan turli xil eskirgan qismlarni taqdim eting.

3. Muntazam kotirovkalar ro'yxati yo'q

Jumladan, past bo'yli kranli arava yo'li va xavfsiz surma aloqa liniyasini o'rnatish narxi.

O'rnatishdan keyin past bo'yli ko'prikli kranni ishga tushirish narxini o'z ichiga oladi.

Strukturaviy qismlar uchun 1 yillik kafolatni o'z ichiga oladi.

4. Xalqaro sertifikatlash kafolati

Idoralar, GOST, ASME va boshqa ko'p millatli sertifikatlarga ega. Asosiy komponentlar Chint Electric / SEW / ABB / SIEMENS global ta'minot zanjirini qabul qiladi va asosiy tarkibiy qismlarning dizayn muddati 20 yilgacha.